面對復(fù)雜的運輸環(huán)境,簡單的傳統(tǒng)的運輸測試,振動頻率固定, 環(huán)境單一,無法模擬真實的空運,陸運及海運的情況,已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA (國際安全運輸協(xié)會)據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn),ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同,它比1A、2A等...
其中ISTA測試包含多個系列標(biāo)準(zhǔn),主要有:1系列(非模擬試驗)、2系列(部分模擬試驗)、3系列(一般模擬試驗)、4系列(加強模擬試驗)、6系列(會員性能試驗)、7系列(開發(fā)性試驗)。每個系列根據(jù)不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標(biāo)準(zhǔn)。運輸包裝測試可以依據(jù)包...
抗振動試驗性能 船運集裝箱的振動試驗重復(fù)沖擊——ASTM D999-08(2015) 托盤裝載、單元裝載的振動試驗——隨機振動試驗——ASTM D4728-17 垂直振動——ASTM D3580-2015 機械裝卸性能 ASTM D6055-96(2019)...
為了保障包裝件在預(yù)期的使用、運輸或貯存的所有環(huán)境,保持功能可靠性而進(jìn)行的活動,我們通常稱為環(huán)境模擬試驗。該模擬試驗是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,以評價產(chǎn)品在實際使用,運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能,并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機理。 ...
高溫高濕實驗是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進(jìn)行的一定時間環(huán)境處理,然后檢驗包裝容器和產(chǎn)品是否會出現(xiàn)破損。這種實驗對于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運輸?shù)陌b件來時是很重要的,實驗的溫度和濕度一般會根據(jù)包裝件要進(jìn)行運輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定,在特殊的情況下,比如海運的情況下還要進(jìn)...
產(chǎn)品整體運輸試驗-根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向,產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應(yīng)的試驗方案,制定出企業(yè)相應(yīng)的運輸試驗標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)可以滿足國外企業(yè)的質(zhì)量要求和運輸要求,并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的較終驗收標(biāo)準(zhǔn),從而使得產(chǎn)品流通到較終用戶的手中時應(yīng)該是完好無損的,產(chǎn)品因運輸造成的破...
機械搬運危害涉及到的試驗項目較多,需要考慮的叉車搬運試驗(旋轉(zhuǎn)角、旋轉(zhuǎn)面、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗和水平?jīng)_擊試驗)。根據(jù)企業(yè)選擇機械工具的不同種類,試驗類型還有擠壓夾持試驗等。 堆碼危害需要考慮倉儲過程中的堆碼情況,需要關(guān)注堆碼層數(shù)、堆碼時間和堆碼方式。除了倉儲堆碼的情...
環(huán)境低氣壓的危害,高原運輸和空運過程由于海拔升高,產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差,包裝袋、瓶和杯可能膨脹,體積變大,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運輸振動的危害,卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運動,使物品間產(chǎn)生相對運動,根據(jù)三種運輸...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展,物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來,貨物在運輸裝卸的過程當(dāng)中受到跌落沖擊是不可避免的,且產(chǎn)品包裝的嚴(yán)實是關(guān)鍵的前提。運輸包裝測試猶如一盞明燈引導(dǎo)著設(shè)計人員改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運輸包裝測試通過并不說明真實物流中就肯定安全,同...
環(huán)境低氣壓的危害,高原運輸和空運過程由于海拔升高,產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差,包裝袋、瓶和杯可能膨脹,體積變大,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運輸振動的危害,卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運動,使物品間產(chǎn)生相對運動,根據(jù)三種運輸...
限氧指數(shù)法 限氧指數(shù)法是目前較多使用的紡織品燃燒性能測試方法,它是指在規(guī)定的實驗條件下,在氧、氮混合氣體中,材料剛好能保持燃燒狀態(tài)所需較低氧濃度,用LOI表示,LOI為氧所占混合氣體的體積百分?jǐn)?shù)。GB/T5454-1997規(guī)定了紡織品燃燒性能試驗氧指數(shù)法,將...
常見的包裝運輸測試標(biāo)準(zhǔn)還有ASTM D642、ASTM D880、ASTM D999、ASTM D3580、ASTM D4159、ASTM D4728、ASTM D5276、ASTM D6055、ASTM D6179、ISO 2247、ISO 2248、ISO...
ISTA 6- Amazon-S.I.O.C.:針對亞馬遜的配送系統(tǒng)貨件適用商品原包裝發(fā)貨(SIOC)的測試程序。6-Amazon根據(jù)亞馬遜的出貨配送方式、亞馬遜運營中心搬運方式、包裝件重量和商品類型將包裝分為八種類型A到H。主要測試項目有溫濕度預(yù)處理(包裝件...
ISTA 6-Amazon是由ISTA協(xié)會為亞馬遜制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前根據(jù)物流包裝方式共分為ISTA 6-Amazon-SIOC和ISTA 6-Amazon-OB兩個標(biāo)準(zhǔn)。試驗項目有環(huán)境預(yù)處理試驗、環(huán)境處理試驗、壓力試驗、跌落試驗、堆碼振動試驗、隨機振動試驗、...
熱輻射法的基本原理是:在規(guī)定溫度(180℃)和尺寸的箱體中,以燃?xì)鉃槿剂系臒彷椛浒迮c水平放置的試樣傾斜成30°并面向試樣,輻射板產(chǎn)生的規(guī)定輻射通量沿試樣分布。在規(guī)定的時間下用引火器點燃試樣,火焰熄滅后測定試樣的損毀長度,并計算臨界輻射通量。這種試驗方法的特點是...
可分解芳香胺染料。即禁用偶氮染料。研究表明,部分偶氮染料在一定的條件下會還原出某些對人體或動物有致ai作用的芳香胺。事實上,偶氮染料本身并無致ai性,目前市場上流通的合成染料品種約有2000種,其中約70%是以偶氮為基礎(chǔ)的,而涉嫌可還原出致ai芳香胺的染料品種...
紡織品色牢度如何進(jìn)行檢測 耐汗?jié)n色牢度 測試原理:紡織品試樣與規(guī)定貼襯織物組合在一起,放在含有組氨酸的兩種不同試液中,分別處理后,去除試液,放在試驗裝置內(nèi)兩塊具有規(guī)定壓力的平板之間,然后將試樣和貼襯織物分別干燥,用灰色樣卡評定試樣的變色和貼襯織物的沾色。 執(zhí)行...
隨機振動危害逐漸地被眾多企業(yè)重視,在進(jìn)行隨機振動試驗時需要重點考慮的因素包括運輸方式(公路運輸、鐵路運輸、空運和海運)、測試方向(垂直方向或三個方向)、固定方式(與振動臺緊固連接或加護(hù)欄限制4個方向)、振動時間(可以根據(jù)運輸距離來定或按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)。 因此,...
抗振動試驗性能 船運集裝箱的振動試驗重復(fù)沖擊——ASTM D999-08(2015) 托盤裝載、單元裝載的振動試驗——隨機振動試驗——ASTM D4728-17 垂直振動——ASTM D3580-2015 機械裝卸性能 ASTM D6055-96(2019)...
斜面沖擊測試屬于運輸包裝檢測中試驗之一,用來檢測包裝件抵抗儲運過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產(chǎn)生的沖擊能力,并通過模擬沖擊和破壞的程度,檢測包裝設(shè)計方案保護(hù)產(chǎn)品的防護(hù)能力。 為什么要進(jìn)行斜面沖擊試驗?zāi)兀?斜面沖擊試驗儀是在受控條件下,模擬產(chǎn)品在搬運、運輸過程...
在對工業(yè)品包裝檢測中,常做的一項試驗是正弦定頻振動(反復(fù)沖擊)試驗,該試驗主要是用于評定未固定在車廂底板上的工業(yè)品運輸包裝件在運輸過程中正弦振動下承受反復(fù)沖擊的能力,以及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。 試驗原理:將試驗樣品置于振動臺上,使用近似的固定低頻正弦振蕩使其...
運輸包裝的性能測試分類 抗機械損害性能:包裝件在物流過程中會經(jīng)歷交通工具運載、裝卸、堆碼、倒轉(zhuǎn)等多環(huán)節(jié),通常所講的抗機械性就是指運輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動、壓縮等機械因素傷害的性能。 抗環(huán)境影響性能:運輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害...
功能性紡織品,顧名思義,區(qū)別于常規(guī)的普通紡織品,是運用新的纖維技術(shù)、織造技術(shù)、染整技術(shù)等,或綜合幾項新技術(shù)生產(chǎn)加工出的具有一定功能性的新型紡織品,使其具有原本所不具備或達(dá)不到的特殊作用和性能,以其特定的功能滿足人們對自然、舒適、美觀、健康、時尚等日益增長的生活...
包裝運輸測試的常見測試標(biāo)準(zhǔn)有:ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association),即國際安全運輸協(xié)會,目前在全世界的會員已有數(shù)百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的...
運輸包裝的性能測試分類 抗機械損害性能:包裝件在物流過程中會經(jīng)歷交通工具運載、裝卸、堆碼、倒轉(zhuǎn)等多環(huán)節(jié),通常所講的抗機械性就是指運輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動、壓縮等機械因素傷害的性能。 抗環(huán)境影響性能:運輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害...
環(huán)境低氣壓的危害,高原運輸和空運過程由于海拔升高,產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差,包裝袋、瓶和杯可能膨脹,體積變大,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運輸振動的危害,卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運動,使物品間產(chǎn)生相對運動,根據(jù)三種運輸...
高溫高濕實驗是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進(jìn)行的一定時間環(huán)境處理,然后檢驗包裝容器和產(chǎn)品是否會出現(xiàn)破損。這種實驗對于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運輸?shù)陌b件來時是很重要的,實驗的溫度和濕度一般會根據(jù)包裝件要進(jìn)行運輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定,在特殊的情況下,比如海運的情況下還要進(jìn)...
包裝運輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產(chǎn)品的保護(hù)安全與否,直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤。國際安全運輸協(xié)會(ISTA)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項目等文件,作為對運輸包裝的安全性能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。 包裝運輸測試目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。...
高溫高濕實驗是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進(jìn)行的一定時間環(huán)境處理,然后檢驗包裝容器和產(chǎn)品是否會出現(xiàn)破損。這種實驗對于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運輸?shù)陌b件來時是很重要的,實驗的溫度和濕度一般會根據(jù)包裝件要進(jìn)行運輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定,在特殊的情況下,比如海運的情況下還要進(jìn)...
其中ISTA測試包含多個系列標(biāo)準(zhǔn),主要有:1系列(非模擬試驗)、2系列(部分模擬試驗)、3系列(一般模擬試驗)、4系列(加強模擬試驗)、6系列(會員性能試驗)、7系列(開發(fā)性試驗)。每個系列根據(jù)不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標(biāo)準(zhǔn)。運輸包裝測試可以依據(jù)包...