當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸，...

齒輪減速器結(jié)構(gòu)可分為圓柱齒輪箱、行星齒輪箱、渦輪蝸桿齒輪箱等。齒輪減速機(jī)的作用是降低微電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的同時(shí)，提高輸出扭矩，扭矩輸出比例可根據(jù)微電機(jī)輸出乘減速比得出。齒輪減速器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊、回程間隙小、精度高、使用壽命長(zhǎng)、額定輸出扭矩大、減速范圍廣、體積小...

一般蝸輪減速機(jī)分帶法蘭的和專業(yè)電機(jī)直連型的。帶法蘭的普通電機(jī)就直接把電機(jī)和法蘭連接部分分開，拆起來(lái)比較方便，一般不成問(wèn)題。電機(jī)直連型的一般把電機(jī)那頭豎立地上，從輸出軸那端開始拆，去掉油封，端蓋把機(jī)座卸下，依次拿出擺片，偏心軸承，針殼，就基本完啦。一般拆卸不是問(wèn)...

渦輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副。組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就可...

擺線針輪行星減速機(jī)是采用K－H－V少齒差一式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)機(jī)械，普遍應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械領(lǐng)域中的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。擺線針輪行星減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺...

潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，由于齒輪的種類相對(duì)較多，而且對(duì)潤(rùn)滑油的使用有型號(hào)要求，若潤(rùn)滑油程度較低，不僅無(wú)法發(fā)揮潤(rùn)滑的效果，甚至對(duì)齒輪的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響。除此之外，針對(duì)故障問(wèn)題的解決，工作人員應(yīng)該對(duì)點(diǎn)蝕與剝落的原因有著充足的了解，這樣可以在此基礎(chǔ)上對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行...

減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因？1、材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合...

蝸輪減速機(jī)蝸輪減速機(jī)安裝好后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)油浴潤(rùn)滑的減速機(jī)，當(dāng)環(huán)境溫度低于所用潤(rùn)滑油允許的最低溫度時(shí)，啟動(dòng)前應(yīng)將潤(rùn)滑油預(yù)熱，以降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩（否則有可能損壞擺線輪或燒壞電動(dòng)機(jī)）和使各潤(rùn)滑油點(diǎn)都能飛濺到油。...

在齒輪傳動(dòng)中，一個(gè)整體機(jī)械系統(tǒng)其組成往往較為復(fù)雜，完整的齒輪箱作為復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)，在力的各種形式轉(zhuǎn)化過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生高達(dá)幾十種的固有頻率，因此振動(dòng)形式各式各樣。在物理學(xué)中我們知道，聲音是由振動(dòng)產(chǎn)生的，任何系統(tǒng)傳動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。在系統(tǒng)傳動(dòng)中，振動(dòng)是由系統(tǒng)誤差引起的...

行星減速的原理實(shí)際上與齒輪減速的原理相同。行星輪系統(tǒng)的主要特征是它至少有一個(gè)行星輪。行星輪不只繞著自己的軸旋轉(zhuǎn)，而且繞著另一個(gè)固定軸旋轉(zhuǎn)。與行星一樣，它在特征軌道上圍繞太陽(yáng)運(yùn)行，因此被稱為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)說(shuō)到底是一種減速設(shè)備。在保證精密傳動(dòng)的前提下，降低...

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸，傳遞...

齒輪制造過(guò)程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差，這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過(guò)程中箱體孔加工的精度也會(huì)對(duì)行星減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。行星減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲：從當(dāng)前引發(fā)行星減速機(jī)噪音的原因來(lái)看...

行星減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)：安裝和調(diào)整，a.為保障行星減速機(jī)裝配精度，安裝時(shí)不必開機(jī)，不破壞密封填膠，可通過(guò)開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。b.行星減速機(jī)和電機(jī)或主機(jī)等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。c.行星減速機(jī)應(yīng)安...

行星減速機(jī)故障診斷的方式：一般來(lái)說(shuō)，維修人員在對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行診斷之前應(yīng)當(dāng)首先對(duì)行星減速機(jī)發(fā)生的故障類型進(jìn)行判斷，這樣一來(lái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)中可能存在的安全隱患，并有針對(duì)性地采取預(yù)防措施來(lái)減少由于行星減速機(jī)故障帶來(lái)的危害?，F(xiàn)階段我國(guó)機(jī)械加工業(yè)常見(jiàn)的行星減速...

治理行星減速機(jī)漏油的對(duì)策：認(rèn)真執(zhí)行行星減速機(jī)的檢修工藝：在行星減速機(jī)檢修的時(shí)候，要認(rèn)真的執(zhí)行行星減速機(jī)的工藝規(guī)程，油封不可以裝反，唇口不要有損傷，外緣不要有變形，彈簧不可以脫落，結(jié)合面要及時(shí)清理干凈，行星減速機(jī)的密封膠要涂抹均勻，加油量不可以超過(guò)油標(biāo)尺的刻度。...

行星減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：行星減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在行星減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在行星減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在行星減速機(jī)朝向的工作機(jī)...

行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻地分布于中心輪的周圍，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，工作性可靠。2...

傘齒輪減速機(jī)在磨合期間應(yīng)當(dāng)注意哪些細(xì)節(jié)？1.在磨合期間要注意限制傘齒輪減速機(jī)的工作負(fù)荷。通常減速機(jī)在磨合期間的工作負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)其額定工作負(fù)荷的85%，并應(yīng)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ鲿r(shí)間，以避免減速器過(guò)熱。2.在磨合期間，請(qǐng)注意經(jīng)常觀察傘齒輪減速機(jī)的操作。如果有異常，請(qǐng)及時(shí)...

傘齒輪減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。傘齒輪減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽...

怎么去選擇適合的傘齒輪減速機(jī)呢？1、在選擇傘齒輪減速時(shí)，首先要確定減速比。2、減速比確定后，請(qǐng)將所選伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比，原則上小于產(chǎn)品目錄中同類減速機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩。同時(shí)，還應(yīng)考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際需要的至大工作轉(zhuǎn)矩。3、接下來(lái)考慮傘齒輪減速機(jī)...

傘齒輪減速機(jī)安裝要點(diǎn)：1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，六個(gè)面均能安裝；2、安裝必須牢固，可靠；3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差；4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。傘齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)：1、不得重力錘擊減速機(jī)...

傘齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：①高密封性：出力部分配置油封與O型環(huán)，防止齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂回流，避免油封絕緣老化損壞。②高效率：采用新型沖壓矽鋼片模具設(shè)計(jì)，鐵心精度高，導(dǎo)磁性能強(qiáng)，外形采用新型散熱結(jié)構(gòu)。③適用性：體積小巧，采用新型優(yōu)化設(shè)計(jì)，將S-T(轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩)特性更佳化，...

傘齒輪減速機(jī)通過(guò)內(nèi)齒圈與齒輪箱殼體緊密結(jié)合，齒圈中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)輪。它們之間有一組傘齒輪組，由三個(gè)齒輪等分組合在托盤上，傘齒輪組由輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽(yáng)輪支撐，期間浮動(dòng)。當(dāng)輸入側(cè)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒輪時(shí)，可以帶動(dòng)傘齒輪沿著內(nèi)齒圈的軌跡繞中心自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)。...

軸裝式齒輪減速機(jī)安裝要點(diǎn)：1、高速軸及其它零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘壓進(jìn)聯(lián)結(jié)件。2、軸裝式齒輪減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡死現(xiàn)象后，方可試車。3、在沒(méi)有負(fù)載的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)如發(fā)現(xiàn)聲音異響，發(fā)熱過(guò)度或漏油等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂...

傘齒輪減速機(jī)安裝要點(diǎn)：1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，六個(gè)面均能安裝；2、安裝必須牢固，可靠；3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差；4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。傘齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)：1、不得重力錘擊減速機(jī)...

傘齒輪減速機(jī)是機(jī)器中常用的減速傳動(dòng)裝置，用于將原動(dòng)機(jī)的速度轉(zhuǎn)換為工作機(jī)器所需的速度。傘齒輪減速機(jī)是一種傳動(dòng)比大的減速器，由一系列齒輪組成。由于產(chǎn)品類型多，結(jié)構(gòu)緊湊，可作為機(jī)器人臂的扭矩放大器。傘齒輪減速機(jī)也被普遍應(yīng)用于各種伺服控制系統(tǒng)中。隨著微機(jī)械的發(fā)展和應(yīng)用...

行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)：1、行星齒輪減速機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、抗沖擊力與振動(dòng)能力強(qiáng)。行星齒輪減速機(jī)采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，分布于太陽(yáng)輪的周圍，可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的力相互平衡，所以行星齒輪減速機(jī)的抗沖擊能力強(qiáng)、工作性能可靠。2、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率更高，可實(shí)現(xiàn)...

傘齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用普遍等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)傘齒輪減速機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。傘齒輪減速機(jī)普遍應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運(yùn)輸、物料搬運(yùn)、輕工、醫(yī)療、港口、機(jī)場(chǎng)、汽車生產(chǎn)、電力等...

傘齒輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪減速箱內(nèi)溫度上升，氣體膨脹，壓力也會(huì)增大，為了使傘齒輪減速機(jī)空氣能自由地排除，保障內(nèi)外的壓力平衡，通常在齒輪箱會(huì)有通氣裝置。傘齒輪減速機(jī)釉面指示器需要檢查油池油面度，保障有適量的油；軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座...

傘齒輪減速機(jī)是一種減速裝置，由三個(gè)基本構(gòu)件所組成：固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪（即其基體與從動(dòng)軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開端的母線上做出齒圈”）、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。傘齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦...