液壓轉向可以較簡便地實現(xiàn)前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向多種轉向方式的切換，有效地提高了轉向靈活性，減小了轉彎半徑。四輪液壓轉向的系統(tǒng)原理來說，行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調節(jié)斜盤的傾角和方向來實現(xiàn)調節(jié)流量和改變流向的雙重功能...

在液壓系統(tǒng)的閉式回路中，為了提高系統(tǒng)的散熱性能，而在回路中安裝沖洗閥塊，其作用是將系統(tǒng)中的熱油經過低壓側，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補充。這是個典型的閉路系統(tǒng)原理圖，閉路系統(tǒng)重要的一點是油液基本循環(huán)使用，但由于總是不可避免存在...

液壓沖洗閥普遍是用來將靜液壓傳動中的熱油導向到散熱器上的。隨著冷卻油連續(xù)調節(jié)液壓回路溫度，沖洗閥操作提升了閉式回路的油液的品質，增加變速箱的使用壽命。我們上海福滴自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用，壓力可達500par...

液壓分流集流閥左右兩側閥芯的摩擦力的變化對分流精度的影響分流集流閥在調節(jié)過程中，閥芯在運動過程中，閥芯與閥體、閥芯在油液粘性摩擦的作用下受到一定的摩擦力的，摩擦力大小的不同對分流集流閥的精度影響也不相同，下面將根據摩擦力大小的不同對分流集流閥分流精度進行仿真。...

在目前狀況下，駕駛員可以通過調節(jié)換擋開關減小排量來改變扭矩，但是驅動馬達在比較大、**小排量之間沒有中間狀態(tài)，所以不能達到比較好爬坡能力。一般說壓路機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象主要會出現(xiàn)在輪胎附著條件下，尤其是在壓路機進行爬坡的過程中效果更加明顯。如果壓路機設備沒有進行具...

液壓分流集流閥左右兩側閥芯的摩擦力的變化對分流精度的影響分流集流閥在調節(jié)過程中，閥芯在運動過程中，閥芯與閥體、閥芯在油液粘性摩擦的作用下受到一定的摩擦力的，摩擦力大小的不同對分流集流閥的精度影響也不相同，下面將根據摩擦力大小的不同對分流集流閥分流精度進行仿真。...

液壓原理中 液壓部分是在兩驅液力驅動系統(tǒng)的基礎上，在轉向輪上增加液力驅動輪邊馬達及相關液壓控制元件，實現(xiàn)車輛的四驅功能。液壓原理圖如圖2所示。工作時，行走泵為動力源，分別帶動前輪驅動馬達和輪邊馬達。液壓控制閥塊包括兩/四驅切換閥和防打滑閥。當電磁閥塊位于左側時...

為了提高玉米收獲機在東北地區(qū)、西北地區(qū)、內蒙地區(qū)的偏坡上作業(yè)、濕洼地作業(yè)、土壤沙化地作業(yè)等惡劣工況下的高效作業(yè)通過性能，為了確保收獲機在發(fā)生陷車時能夠可靠脫困，因而設計了一種適用于收獲機的液力驅動轉向橋。該液力驅動轉向橋采用輪邊馬達（POCLAIN）直接驅動轉...

液壓分流閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的重要元件，其作用是將液壓系統(tǒng)中的流量分配到不同的執(zhí)行元件中，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的控制和調節(jié)。我們公司的液壓分流閥具有高壓、大流量、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，是市場上的一款具有吸引力的產品。首先，我們的液壓分流閥具有高壓的特點。在液壓系...

分流集流閥的精度定義：分流集流閥精度2%，含義為兩個油缸行程均為1m時，當其中一個油缸到達行程終點，另外一個油缸距行程終點在20mm之內?；蛘哒f當其中一個油缸到達500mm位置時，另外一個油缸在500±10mm范圍之內（在滿足閥的使用要求的前提下）。分流集流閥...

液壓轉向可以較為簡便地實現(xiàn)前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向多種轉向方式的切換 提高了轉向靈活性，減小了轉彎半徑。圖1為一種四輪液壓轉向的系統(tǒng)原理。（4）行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調節(jié)斜盤的傾角和方向來實現(xiàn)調節(jié)流量和改變流向的...

在驅動液壓缸回路中的實際應用1)如果兩個液壓缸相互間不是剛性連接的,那么走得快的液壓缸到底后,由于分流閥相應的那個出口沒有液流通過,分流閥閥芯會把另一路也關閉,導致另一個液壓缸走不到底。特別是在兩個液壓缸共同舉升一個重物時,負載壓力高的一端得到的流量多,因而就...

液壓靜液壓系統(tǒng)主要是由行走泵和行走馬達組成的，行走泵由發(fā)動機提供動力源，然后通過液壓油傳遞動力到行走馬達，馬達驅動行走變速箱，從而實現(xiàn)整車前進和后退。行走泵和行走馬達分別采用閉式柱塞泵和柱塞馬達，相對于開式回路，系統(tǒng)的主回路回油不是直接回到油箱，而是回到柱塞泵...

功能液壓分流閥可以通過進口節(jié)流,使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量基本相同,以使兩個執(zhí)行元件的速度保持相同(見圖2a),或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量成固定比例(見圖2b)，這樣,相同吞量的執(zhí)行器可以得到定比的速度...

此外，液壓轉向可以較為簡便地實現(xiàn)前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向多種轉向方式的切換，**地提高了轉向靈活性，減小了轉彎半徑。圖1為一種四輪液壓轉向的系統(tǒng)原理。（4）行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調節(jié)斜盤的傾角和方向來實現(xiàn)調節(jié)流量...

在驅動液壓缸回路中的應用：1)如果兩個液壓缸相互間不是剛性連接的,那么走得快的液壓缸到底后,由于分流閥相應的那個出口沒有液流通過,分流閥閥芯會把另一路也關閉,導致另一個液壓缸走不到底。特別是在兩個液壓缸共同舉升一個重物時,負載壓力高的一端得到的流量多,因而就走...

在目前狀況下，雖然駕駛員可以通過調節(jié)換擋開關減小排量來改變扭矩，但是驅動馬達在比較大、**小排量之間沒有中間狀態(tài)，所以不能達到比較好爬坡能力。一般說壓路機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象主要會出現(xiàn)在輪胎附著條件下，尤其是在壓路機進行爬坡的過程中效果更加明顯。如果壓路機設備沒有進...

靜液壓系統(tǒng)主要會由行走泵和行走馬達組成的，行走泵由發(fā)動機提供動力源，然后通過液壓油傳遞動力到行走馬達，馬達驅動行走變速箱，從而實現(xiàn)整車前進和后退。行走泵和行走馬達分別采用閉式柱塞泵和柱塞馬達，相對于開式回路，系統(tǒng)的主回路回油不是直接回到油箱，而是回到柱塞泵的另...

液壓轉向可以直觀地實現(xiàn)前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向多種轉向方式的切換，**地提高了轉向靈活性，減小了轉彎半徑。圖1為一種四輪液壓轉向的系統(tǒng)原理。（4）行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調節(jié)斜盤的傾角和方向來實現(xiàn)調節(jié)流量和改變流向...

采用防打滑閥進行控制實現(xiàn)防打滑如全液壓平地機就采用該類控制方法。該防打滑系統(tǒng)是由柱塞泵、防打滑閥與2個柱塞馬達組成的閉式回路，其中在接到2個馬達的回路上接有2個壓力傳感器，當檢測到2個馬達的壓力不一致時，控制器判斷為打滑，防打滑閥中的電磁閥得電，進行強制分流控...

分流集流閥左右兩側閥芯的摩擦力的變化對分流精度的影響分流集流閥在調節(jié)過程中，閥芯在運動過程中，閥芯與閥體、閥芯在油液粘性摩擦的作用下受到一定的摩擦力，摩擦力大小的不同對分流集流閥的精度影響也不相同，下面將根據摩擦力大小的不同對分流集流閥分流精度進行仿真。下圖為...

液壓分流閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的重要元件，其作用是將液壓系統(tǒng)中的流量分配到不同的執(zhí)行元件中，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的控制和調節(jié)。我們公司的液壓分流閥具有高壓、大流量、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，是市場上的一款具有吸引力的產品。首先，我們的液壓分流閥具有高壓的特點。在液壓系...

上海福滴的液壓分流閥具有大流量的特點。在液壓系統(tǒng)中，流量是決定系統(tǒng)工作效率的關鍵因素之一，只有具備大流量能力的液壓分流閥才能滿足系統(tǒng)的要求。我們的液壓分流閥采用了流線型設計和優(yōu)化結構，能夠實現(xiàn)大流量的輸出，提高系統(tǒng)的工作效率和響應速度。我們的液壓分流閥具有性能...

分流集流閥的精度定義：分流集流閥精度2%，含義為兩個油缸行程均為1m時，當其中一個油缸到達行程終點，另外一個油缸距行程終點在20mm之內?；蛘哒f當其中一個油缸到達500mm位置時，另外一個油缸在500±10mm范圍之內（在滿足閥的使用要求的前提下）。分流集流閥...

采用防打滑閥進行控制實現(xiàn)防打滑如全液壓平地機就采用該類控制方法。該防打滑系統(tǒng)是由柱塞泵、防打滑閥與2個柱塞馬達組成的閉式回路，其中在接到2個馬達的回路上接有2個壓力傳感器，當檢測到2個馬達的壓力不一致時，控制器判斷為打滑，防打滑閥中的電磁閥得電，進行強制分流控...

液壓分流集流閥的左右兩側閥芯的摩擦力的變化對分流精度的影響分流集流閥在調節(jié)過程中，閥芯在運動過程中，閥芯與閥體、閥芯在油液粘性摩擦的作用下受到一定的摩擦力，摩擦力大小的不同對分流集流閥的精度影響也不相同，下面將根據摩擦力大小的不同對分流集流閥分流精度進行仿真。...

功能液壓分流閥可以通過進口節(jié)流,使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量基本相同,以使兩個執(zhí)行元件的速度保持相同(見圖2a),或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)或者使得從一個液壓源流向兩個執(zhí)行元件的流量成固定比例(見圖2b)，這樣,相同吞量的執(zhí)行器可以得到定比的速度...

一泵兩馬達的液壓系統(tǒng)工作控制原理主要從以下幾個方面來進行分析：如果壓路機主要以直線的形式來進行形式，如果馬達的速度不相同，就會使得壓路機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，這時可以通過對電流進行調節(jié)來對控制器管理和控制。在這一過程中，馬達的速度可以通過控制器來反饋給另一側的馬達結...

一泵兩馬達的液壓系統(tǒng)工作控制原理主要從以下幾個方面來進行分析：如果壓路機主要以直線的形式來進行形式，如果馬達的速度不相同，就會使得壓路機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，這時可以通過對電流進行調節(jié)來對控制器管理和控制。在這一過程中，馬達的速度可以通過控制器來反饋給另一側的馬達結...

液壓轉向可以較為簡便地實現(xiàn)前輪轉向、后輪轉向和四輪轉向多種轉向方式的切換，較大程度上提高了轉向靈活性，減小了轉彎半徑。圖1為一種四輪液壓轉向的系統(tǒng)原理。（4）行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調節(jié)斜盤的傾角和方向來實現(xiàn)調節(jié)流量和...