鋼結(jié)構(gòu)點焊中產(chǎn)生很多的質(zhì)量問題，通常正確做法就是要求在進(jìn)行超聲檢測或射線檢測前，進(jìn)行外觀點焊檢測，只有當(dāng)檢測全部合格后，再進(jìn)行超聲檢測或射線檢測。點焊人員和檢測人員都需持證上崗，并且點焊人員從開始工作就處于無損檢測人員的質(zhì)量監(jiān)控之中，從電焊條的領(lǐng)取記錄、烘箱溫...

點焊無損檢測是什么？點焊無損檢測是在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。為確保焊點質(zhì)量，大家通常使用破壞性檢測和超聲波點焊檢測兩種方法對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。點焊無損檢測通過超聲波檢驗、射線照相檢驗、磁粉檢驗或滲透檢驗，點焊質(zhì)量符合要...

超聲無損點焊檢測技術(shù)在進(jìn)行檢測時主要是利用“超聲”的特點，因為“超聲”的頻率可以達(dá)到20000Hz以上，并且在傳播過程中具有良好的方向性與穿透性，這樣就為此項檢測技術(shù)提供了有效的探測介質(zhì)。除此之外，超聲無損檢測技術(shù)中還利用了自動化技術(shù)、圖像化技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)以...

超聲波技術(shù)檢測的判定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？焊核過?。簩Τ暤乃p適當(dāng)、有中間回波，焊點狀態(tài)為焊核小。焊核過?。簩Τ暤乃p減小、無中間回波，焊點狀態(tài)為焊核過薄。焊核未形成：對超聲的衰減很小、中間回波出現(xiàn)在后半段，焊點狀態(tài)為焊核虛焊。漏焊：對超聲的衰減非常低、只有第1層板...

如今制造的各種轎車，他們車身都是有數(shù)百塊金屬板材，用上千個焊點組裝而成。為了能夠確保焊點的完美安全性，用檢測儀器對其進(jìn)行檢測，主要檢測方法分為(鑿檢；金相剖析)和非毀壞性檢測(超聲波檢測)對工件進(jìn)行檢測。現(xiàn)在，越來越多的廠家傾向于運用非毀壞性檢測即超聲波檢測來...

超聲波點焊檢測：利用壓電換能器件，通過瞬間電激發(fā)產(chǎn)生脈沖振動，借助于聲耦合介質(zhì)傳人金屬中形成超聲波，超聲波在傳播時遇到缺陷就會反射并返回到換能器，再把聲脈沖轉(zhuǎn)換成電脈沖，測量該信號的幅度及傳播時間就可評定工件中缺陷的位置及嚴(yán)重程度。超聲波比射線探傷靈敏度高，靈...

在對電阻點焊進(jìn)行檢測時，超聲波點焊檢測相對其他檢測方法，具有對人和環(huán)境無害的優(yōu)點。超聲波無損點焊檢測技術(shù)具有高效、快捷、便攜、無污染和無浪費等特征。點焊的檢驗分非破壞性檢驗和破壞性檢驗兩大類。通常在生產(chǎn)中點焊的檢驗為非破壞性檢驗，如直觀檢驗、致密性檢驗等。焊檢...

點焊檢測中點焊的操作過程注意事項：點焊前要將工件表面清理于凈，常用的去除療法是酸洗去除，即先在加熱的濃度為10%的硫酸中酸洗，然后在熱水中洗凈。具體點焊過程如下：1)將工件接頭送入點焊機的上、下電極之間并夾緊；2)通電，使兩個工件的接觸表而受熱，局部熔化，形成...

點焊的破壞性檢驗中，在直接使用焊接零件進(jìn)行檢驗不合適時，常用檢驗點焊試件來推斷焊件的點焊質(zhì)量，此時試件的制作主要應(yīng)注意下面兩點：a)焊接條件不變；b)材料取自同一板材或卷材。盡管力求條件不變，事實上自焊件取得的結(jié)果還是可能和試樣的結(jié)果不同。從試件到焊件的過程中...

焊點質(zhì)量檢測的內(nèi)容有哪些？通電檢查：在外觀檢查結(jié)束以后認(rèn)為連線無誤，才可進(jìn)行通電檢查，這是檢驗電路性能的關(guān)鍵。如果不經(jīng)過嚴(yán)格的外觀檢查，通電檢查不只困難較多，而且有可能損壞設(shè)備儀器，造成安全事故。例如電源連線虛焊，那么通電時就會發(fā)現(xiàn)設(shè)備加不上電，當(dāng)然無法檢查。...

管道焊點質(zhì)量檢驗：1、在施工過程中，焊接質(zhì)量檢驗依次為：對口、外觀、無損探傷、強度和嚴(yán)密性試驗。2.焊縫應(yīng)完全進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗。3、管道焊縫無損探傷檢驗應(yīng)由具備資質(zhì)的檢測單位實施。焊縫無損檢測方法有射線探傷、超聲波探傷、磁粉或滲透探傷等。熱力管道焊縫無損檢測宜...

現(xiàn)如今，對于大多數(shù)人來說超聲波檢測技術(shù)已經(jīng)不陌生了。它利用超聲波在物體中的多種傳播特性（反射與折射、衍射與散射、衰減、諧振以及聲速等），可以測知許多物體的尺寸、表面與內(nèi)部缺陷、組織變化等。因此它被稱為應(yīng)用較普遍的無損檢測技術(shù)之一。在現(xiàn)代汽車制造過程中，每一輛轎...

汽車點焊檢測：車身上常見的點焊方式有點焊、凸焊、保護(hù)焊、激光焊等等。點焊，是指點焊時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的點焊方法。點焊會產(chǎn)生焊灰，所以點焊車間的工作人員都要帶著口罩，點焊車間是四大車間中較累的車間，點焊人員的勞動強度大。在復(fù)雜的點焊...

超聲波焊點檢測一直未能大規(guī)模推廣應(yīng)用的原因除了技術(shù)不成熟、設(shè)備儀器價值較高和探頭需要專門設(shè)計外，還有以下幾點制約因素：焊點的實際狀態(tài)因素，理論要求焊接時電極軸線應(yīng)與薄板平面垂直，在串行操作中不允許不對稱的電極帽出現(xiàn)。但實際操作人員在操作焊鉗作業(yè)過程中，可能因為...

焊點檢測判斷的原理是，當(dāng)焊點的焊接牢固程度不合格時，焊點將在探針的切向推力作用下被破壞，這樣壓力傳感器感應(yīng)到的探針的受力將出現(xiàn)下降的情況，便可證明焊點焊接質(zhì)量不合格；若作用于焊點的切向推力超過較小推力值時，壓力傳感器感應(yīng)到的壓力未出現(xiàn)下降情況，則表示焊點能夠承...

點焊無損檢測是什么？點焊無損檢測是在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。為確保焊點質(zhì)量，大家通常使用破壞性檢測和超聲波點焊檢測兩種方法對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。點焊無損檢測通過超聲波檢驗、射線照相檢驗、磁粉檢驗或滲透檢驗，點焊質(zhì)量符合要...

超聲無損點焊檢測技術(shù)在進(jìn)行檢測時主要是利用“超聲”的特點，因為“超聲”的頻率可以達(dá)到20000Hz以上，并且在傳播過程中具有良好的方向性與穿透性，這樣就為此項檢測技術(shù)提供了有效的探測介質(zhì)。除此之外，超聲無損檢測技術(shù)中還利用了自動化技術(shù)、圖像化技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)以...

焊點檢測需求的由來：對于軟包裝電芯來說，廠家需要在電芯的正極或者負(fù)極引片上焊接一個“保險芯片”，它的作用是防止過流、短路、以及容量監(jiān)控等功能。這個“保險芯片”需要和電芯的電極片焊接到一起。目前工廠里使用的金屬焊接工藝主要有兩種：激光焊和電阻焊。前者的原理大家都...

汽車點焊超聲波檢測技術(shù)普遍應(yīng)用于汽車電阻點焊的無損檢測。超聲波點焊檢測：利用壓電換能器件，通過瞬間電激發(fā)產(chǎn)生脈沖振動，借助于聲耦合介質(zhì)傳人金屬中形成超聲波，超聲波在傳播時遇到缺陷就會反射并返回到換能器，再把聲脈沖轉(zhuǎn)換成電脈沖，測量該信號的幅度及傳播時間就可評定...

點焊檢測可以測知許多物體的尺寸、表面與內(nèi)部缺陷、組織變化等。焊點檢測方法借助焊點檢測系統(tǒng)實現(xiàn)，焊點檢測系統(tǒng)包括探針、壓力傳感器、控制系統(tǒng)以及報警系統(tǒng)。報警系統(tǒng)、壓力傳感器分別與控制系統(tǒng)電連接。探針與壓力傳感器抵接并用于感應(yīng)探針?biāo)艿降膲毫?。點焊檢測是用超聲探傷...

點焊檢測中的點焊主要應(yīng)用在以下幾個方面：(1)薄板沖壓件搭接，如汽車駕駛室、車廂、收割機魚鱗篩片等。(2)薄板與型鋼構(gòu)槊和蒙皮結(jié)構(gòu)，如車廂側(cè)墻和頂棚、拖車廂板、聯(lián)合收割機漏斗等。(3)篩網(wǎng)和空間構(gòu)架及交叉鋼筋等。點焊前要將工件表面清理于凈。焊點檢測方法，是解決...

點焊檢測在鋼結(jié)構(gòu)點焊質(zhì)量檢驗中的重要性：鋼結(jié)構(gòu)因具有傳統(tǒng)土木結(jié)構(gòu)所不具備的獨特優(yōu)勢而迅猛發(fā)展，所涉及的不同類型的建筑物也越來越多，例如橋梁、高層、體育場館等。點焊是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的重要工藝，點焊質(zhì)量的好壞將直接影響鋼結(jié)構(gòu)的強度、使用安全性等。鋼結(jié)構(gòu)的點焊質(zhì)量可...

點焊質(zhì)量檢驗方法：在實際生產(chǎn)中，經(jīng)常采用過程控制、外觀和非破壞性的強度檢驗、焊點破壞性試驗等來保證點焊接頭的質(zhì)量。雖然外觀和非破壞性的牢度檢驗并不可靠，但因其簡單易行，也可以發(fā)現(xiàn)諸多焊接質(zhì)量問題，因此在實際生產(chǎn)和質(zhì)量控制過程中應(yīng)用較廣。為了比較準(zhǔn)確地判斷焊接質(zhì)...

在進(jìn)行點焊檢測時，要做好相關(guān)的防護(hù)準(zhǔn)備。焊接結(jié)構(gòu)的無損檢測技術(shù)主要是針對焊接可能存在的缺陷進(jìn)行的，主要包括以下三個方面：一是焊接的內(nèi)部缺陷，二是焊接的宏觀缺陷，三是焊接的微觀缺陷。為確保焊點質(zhì)量，大家通常使用破壞性檢測和超聲波點焊檢測兩種方法對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制...

點焊無損檢測是在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。無損點焊檢測是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平，無損檢測的重要性已得到公認(rèn)，主要有射線檢驗（RT）、超聲檢測（UT）、磁粉檢測（MT）和液體滲...

點焊檢測中的點焊可分為單點焊及多點焊。多點焊是用兩對或兩對以上電極，同時或按自控程序點焊兩個或兩個以上焊點的點焊。點焊是一種高效、經(jīng)濟且重要的連接方法，尤其適用于點焊不要求氣密、厚度小于3mm的沖壓或軋制的薄板搭接構(gòu)件。點焊無損檢測是非破壞性的，因為它在進(jìn)行檢...

影響點焊檢測中分流程度的因素有哪些？1、焊件厚度和焊點間距。隨著焊點間距的增加，分流電阻增大，分流程度減小。當(dāng)采用30～50mm的常規(guī)點距時，分流電流占總電流的25%～40%，并且隨著焊件厚度的減小，分流程度也隨之減小。2、焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或...

鋼結(jié)構(gòu)點焊中產(chǎn)生很多的質(zhì)量問題，通常正確做法就是要求在進(jìn)行超聲檢測或射線檢測前，進(jìn)行外觀點焊檢測，只有當(dāng)檢測全部合格后，再進(jìn)行超聲檢測或射線檢測。點焊人員和檢測人員都需持證上崗，并且點焊人員從開始工作就處于無損檢測人員的質(zhì)量監(jiān)控之中，從電焊條的領(lǐng)取記錄、烘箱溫...

焊點需要檢測些什么？一般工藝上要求檢測下面的項目：少焊。即缺少焊點，或者是由于前工位破壞了極片，到焊點檢測工位會完全看不到焊點這樣的防呆。焊穿。有個焊點由于能量過強，把極片焊穿形成一個小孔。虛焊。某個焊點上焊片形成了焊點，但是沒有在下焊片上形成焊點?；蛘呦潞钙?..

無損點焊檢測方法應(yīng)符合以下規(guī)定：1、壓力管道點焊接頭的無損檢測應(yīng)采用合適的方法，當(dāng)采用不可記錄的脈沖反射法超聲檢測時，應(yīng)采用射線檢測或者衍射時差法超聲檢測作為附加局部或抽樣檢測。2、管道的名義厚度小于或等于30mm的對接接頭，應(yīng)優(yōu)先采用射線檢測，采用超聲檢測代...