數(shù)控車機(jī)床滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項(xiàng)：滾珠絲杠螺母副只用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會(huì)使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷，從而可能造成絲杠的恒久性損壞。因此，滾珠絲杠螺母副安裝到數(shù)控車機(jī)床時(shí)，應(yīng)注意：（1）滾珠螺母應(yīng)在有效行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)，必須在行程兩端配置限位，避免螺母越程脫離絲杠軸，而使?jié)L珠脫落。（2）由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)效率高，不能自鎖，在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，必須防止傳動(dòng)停止或電機(jī)失電后，因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng)，防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。（3）絲杠的軸線必須和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行，機(jī)床兩端軸承座的中心與螺母座的中心必須有三點(diǎn)成一條線...

數(shù)控車機(jī)床的加工特點(diǎn)：1、加工精度高：數(shù)控車機(jī)床是按數(shù)字形式給出的指令進(jìn)行零件切削的。目前數(shù)控車機(jī)床的脈沖當(dāng)量（即每輸出一個(gè)脈沖后數(shù)控車機(jī)床刀具相應(yīng)的進(jìn)給移動(dòng)量）可以達(dá)到1um，有的甚至可以達(dá)到0.1um。移動(dòng)部件的傳動(dòng)絲杠的反向間隙及螺距誤差可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償，因此數(shù)控車機(jī)床可加工出精度要求較高的零件。2、生產(chǎn)效率高：零件加工所需要的時(shí)間由實(shí)際切削及輔助時(shí)間兩部分組成。由于數(shù)控車機(jī)床上可以實(shí)現(xiàn)大切削量、高線速度切削以及具有快速空運(yùn)行移動(dòng)速度，因此數(shù)控車機(jī)床的加工生產(chǎn)效率比普通車床要高得多。數(shù)控車機(jī)床一般具有良好的剛性，允許進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削，節(jié)省了粗加工時(shí)間。數(shù)控車機(jī)床控制系統(tǒng)能夠邏...

數(shù)控車機(jī)床操作時(shí)要注意：(1)機(jī)床電源接通之前檢查各部分的正確連接，關(guān)閉所有防護(hù)門(mén)，以防止外界物質(zhì)(如灰塵、鐵屑等進(jìn)人機(jī)床電器柜及操作臺(tái)內(nèi)部。(2)在數(shù)控車機(jī)床通電之后，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油泵和冷卻風(fēng)扇工作是否正常；如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排除；排除故障前，不得啟動(dòng)數(shù)控車機(jī)床。(3)在數(shù)控車機(jī)床通電之后，開(kāi)動(dòng)之前.檢查機(jī)床有無(wú)漏電現(xiàn)象；其方法是用手背輕輕觸摸一下機(jī)床裸露的金屬麥面，不得用濕手觸摸電控元器件。(4)嚴(yán)禁戴手套操作數(shù)控車機(jī)床，長(zhǎng)頭發(fā)操作人員應(yīng)戴防護(hù)帽并將長(zhǎng)發(fā)挽于帽內(nèi)。操作人員工作服的袖口應(yīng)系緊。(5)操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡，以免在加工零件時(shí)因切屑飛出而損傷眼睛。(6)數(shù)控車機(jī)床通電后，確保卡盤(pán)卡爪...

數(shù)控車床的選擇原則：確定三要素的基本原則：根據(jù)切削要求先確定背吃刀量，再查表得到進(jìn)給量，然后再經(jīng)過(guò)查表通過(guò)公式計(jì)算出主切削速度。 在許多場(chǎng)合我們可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定這三要素的值。 選取方法 實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與機(jī)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下： ①粗加工時(shí)，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量，較大的進(jìn)給量，切削速度U選擇中低速度。 ②精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量，較小的進(jìn)給量，切削速度選擇較高速度。 ③粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加...

為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電源，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。中國(guó)是制造大國(guó)，國(guó)內(nèi)數(shù)控車床市場(chǎng)很大。國(guó)內(nèi)的數(shù)控車床生產(chǎn)商也都各有特點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。這就形成了兩種大概類型，一種是大型生產(chǎn)商，特點(diǎn)是質(zhì)量好，價(jià)格貴；一種是小型生產(chǎn)商，特點(diǎn)是物美價(jià)廉。安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。杭州手動(dòng)數(shù)控車供應(yīng)從事數(shù)控車床維修人員，能夠根據(jù)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料，對(duì)數(shù)控...

數(shù)控車床的規(guī)范使用：用戶在使用車床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說(shuō)明書(shū)規(guī)定的液壓卡盤(pán)。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤(pán)、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。數(shù)控車車床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題。陜西國(guó)內(nèi)數(shù)控車機(jī)床數(shù)控臥式車車床系雙坐標(biāo)兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床。本機(jī)床機(jī)、電、液一體式布局，采用全封閉防護(hù)罩，拉門(mén)...

從事數(shù)控車床維修人員，能夠根據(jù)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、安裝和調(diào)試；使用必要的維修工具，對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查、分析，確認(rèn)故障的原因，完成對(duì)數(shù)控機(jī)床的維護(hù)和維修。數(shù)控車床維修時(shí)有哪些基本要求呢？ 1.作為數(shù)控車床維修人員不只要注重分析與積累，還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。 2.具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，動(dòng)手是維修人員必須具備的素質(zhì)。但是對(duì)于維修數(shù)控機(jī)床這樣約精密、關(guān)鍵設(shè)備、動(dòng)手必須有明確的目的、完整的思路、細(xì)致的操作。 3.具有較廣的知識(shí)面由于數(shù)控機(jī)床通常是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)等干一體的加工設(shè)備，組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì)影響其他部分的正常工作...

數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)過(guò)程注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)格按機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行操作。2.一般情況下開(kāi)機(jī)過(guò)程中必須先進(jìn)行回機(jī)床參考點(diǎn)操作，建立機(jī)床坐標(biāo)系。3.開(kāi)機(jī)后讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上，使機(jī)床達(dá)到平衡狀態(tài)。4.關(guān)機(jī)以后必須等待5min以上才可以進(jìn)行再次開(kāi)機(jī)，沒(méi)有特殊情況不得隨意頻繁進(jìn)行開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)操作。5.安裝好所要用的刀具，若是加工中心，則必須使刀具在刀庫(kù)上的刀位號(hào)與程序中的刀號(hào)嚴(yán)格一致。6.按工件上的編程原點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀，建立工件坐標(biāo)系。若用多把刀具，則其余各把刀具分別進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償或刀尖位置補(bǔ)償。數(shù)控車車床的特點(diǎn)有：加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序；軸套數(shù)控車批發(fā)在數(shù)控車床實(shí)際使用過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)車...

數(shù)控車車床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，很大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng)，省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙)，運(yùn)動(dòng)慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。數(shù)控車機(jī)床主要用于軸類零件或盤(pán)類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面等切削加工。雙面數(shù)字程序控制車床廠家供應(yīng)數(shù)控車機(jī)床和普通機(jī)床的不同之處就在于數(shù)控車機(jī)...

數(shù)控車機(jī)床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車機(jī)床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。數(shù)控車車床為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ)；深圳半自動(dòng)數(shù)控車有哪...

數(shù)控車床在制造廠商工廠的預(yù)驗(yàn)收：預(yù)驗(yàn)收的目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率，檢查供應(yīng)商提供的資料、備件。其主要工作包括： （1）檢驗(yàn)機(jī)床主要零部件是否按合同要求制造。 （2）各機(jī)床參數(shù)是否達(dá)到合同要求。 （3）檢驗(yàn)機(jī)床幾何精度及位置精度是否合格。 （4）機(jī)床各動(dòng)作是否正確。 （5）對(duì)合同未要求部分檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不滿意處可向生產(chǎn)廠家提出，以便及時(shí)改進(jìn)。 （6）對(duì)試件進(jìn)行加工，檢查是否達(dá)到精度要求。 （7）做好預(yù)驗(yàn)收記錄，包括精度檢驗(yàn)及要求改進(jìn)之處，并由生產(chǎn)廠家簽字。 如果預(yù)驗(yàn)收通過(guò)，則意味著用戶同意該數(shù)控車床向用戶廠家發(fā)運(yùn)，當(dāng)貨物到達(dá)用戶處后，用戶將支付該設(shè)備的大部分金額。所以...

數(shù)控車機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車機(jī)床與普通機(jī)床相比，數(shù)控車機(jī)床有如下特點(diǎn)：加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。數(shù)控車車床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題。湖南常見(jiàn)數(shù)控車車床研發(fā)一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間，...

加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。 1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求； 2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。 加工路線與加工余量的聯(lián)系 在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來(lái)愈大。數(shù)控車車床副主軸采用內(nèi)藏式電主軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)可直接實(shí)現(xiàn)主、副主軸轉(zhuǎn)速同步。全新數(shù)控車廠家供應(yīng)數(shù)控臥式車車...

數(shù)控車車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法：1、程序執(zhí)行過(guò)程中返回監(jiān)控狀態(tài)且工作停止：一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障或是強(qiáng)磁干擾引起。對(duì)于強(qiáng)磁干擾可采用接地或屏蔽的辦法解決。若不按程序執(zhí)行或啟動(dòng)程序時(shí)不按執(zhí)行指令，立即返回監(jiān)控狀態(tài)，一般是監(jiān)控程序或計(jì)算機(jī)硬件出現(xiàn)故障，可更換可疑芯片，如片外程序存儲(chǔ)器芯片、可編程接口芯片或單片機(jī)本身。有時(shí)片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障也能引起此現(xiàn)象。否則只好找生產(chǎn)廠家重新調(diào)試。2、加工程序經(jīng)常丟失：若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失，而車床上電后重新輸入加工程序，車床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷開(kāi)，造成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序在車床斷電后無(wú)法保持而丟失。更換備用電池即可。若加工程序在...

一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間，不只環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。根據(jù)主軸位置不同數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。上海老式數(shù)控車哪里買(mǎi)數(shù)控車機(jī)床與普通機(jī)床...

普通車床所能車削的螺紋類型有限，它只能車削等導(dǎo)程的直、錐面的公、英制螺紋，而且一臺(tái)車床只能限定加工若干種導(dǎo)程，而數(shù)控車機(jī)床不但能車削各種等導(dǎo)程的直、錐面螺紋和端面螺紋，還能車削增導(dǎo)程、減導(dǎo)程以及要求等導(dǎo)程和變導(dǎo)程之間平滑過(guò)渡的螺紋，以及高精度的模數(shù)螺旋零件（如蝸桿)。數(shù)控車機(jī)床車削螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換，它可以連續(xù)地循環(huán)切削，直到完成，所以車削螺紋的效率很高。數(shù)控車機(jī)床配置有螺距補(bǔ)償功能，再加上采用硬質(zhì)合金成形刀片，以及使用較高的轉(zhuǎn)速，所以車削出來(lái)的螺紋精度高，表面粗糙度值小。加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。斜軌數(shù)控車生產(chǎn)公司全自動(dòng)數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn)...

加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。 1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求； 2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。 加工路線與加工余量的聯(lián)系 在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來(lái)愈大。數(shù)控車機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化車床。廣東老式數(shù)控車機(jī)床哪里有數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通...

數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法是怎么樣的？1、高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步：可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓降低，使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小。應(yīng)重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)電源部分，當(dāng)高壓開(kāi)關(guān)三極管損壞后，高壓電源天法接通，高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。也可能某處機(jī)械故障，所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機(jī)減速器等處。當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時(shí)會(huì)使運(yùn)行阻力增大，低速運(yùn)行時(shí)現(xiàn)象不明顯，但高速時(shí)則不能完全克服運(yùn)行阻力。2、程序運(yùn)行結(jié)束刀具不回零點(diǎn)：一般是控制系統(tǒng)故障。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，而程序回零點(diǎn)時(shí)，則要求快速退回。步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，以使輸出轉(zhuǎn)矩增大?？刂聘邏候?qū)動(dòng)電源輸出的有一開(kāi)關(guān)三...

數(shù)控車機(jī)床滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項(xiàng)：滾珠絲杠螺母副只用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會(huì)使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷，從而可能造成絲杠的恒久性損壞。因此，滾珠絲杠螺母副安裝到數(shù)控車機(jī)床時(shí)，應(yīng)注意：（1）滾珠螺母應(yīng)在有效行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)，必須在行程兩端配置限位，避免螺母越程脫離絲杠軸，而使?jié)L珠脫落。（2）由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)效率高，不能自鎖，在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，必須防止傳動(dòng)停止或電機(jī)失電后，因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng)，防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。（3）絲杠的軸線必須和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行，機(jī)床兩端軸承座的中心與螺母座的中心必須有三點(diǎn)成一條線...

數(shù)控車機(jī)床和普通機(jī)床的不同之處就在于數(shù)控車機(jī)床有自己的大腦一數(shù)控系統(tǒng)。 所以要了解數(shù)控車機(jī)床除了要了解機(jī)床本身的機(jī)械主體以外，還要深入地熟恐?jǐn)?shù)控系統(tǒng)。下面從數(shù)控的基本概念開(kāi)始了解數(shù)控機(jī)床，以便清楚數(shù)控車機(jī)床是怎樣工作的，數(shù)控車機(jī)床是怎樣區(qū)別于普通機(jī)床的。1、數(shù)控的概念：數(shù)控，其實(shí)是數(shù)字控制的簡(jiǎn)稱。嚴(yán)格地講，數(shù)字控制是指運(yùn)用數(shù)字化信息控制各種生產(chǎn)設(shè)備以進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。這里說(shuō)的生產(chǎn)設(shè)備大到加工中心、數(shù)控機(jī)床，小到電磁閥，只要能接收數(shù)字信號(hào)的設(shè)備都是數(shù)控設(shè)備。平時(shí)所稱的數(shù)控一般指數(shù)控機(jī)床，主要是數(shù)控車機(jī)床、銑床、加工中心、數(shù)控切割機(jī)等。2、數(shù)控機(jī)床的概念：數(shù)控機(jī)床是指裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是...

數(shù)控車床的電源要求：一般精密數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間不只環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大，因此安裝數(shù)控車床對(duì)電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)要在允許范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定，否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 精密數(shù)控車床作為自動(dòng)化、智能化較高的機(jī)器，應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)較大的工作環(huán)境，遠(yuǎn)離對(duì)其產(chǎn)生振動(dòng)影響的機(jī)器設(shè)備，必要時(shí)工作場(chǎng)地要采取防振措施，為精密數(shù)控車床的使用創(chuàng)造良好的工作場(chǎng)地。要遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備（如沖床、鍛壓設(shè)備等），對(duì)于高精度的機(jī)床還應(yīng)采用防振措施（如防振溝等），否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，還將使電子元器件接觸不良、發(fā)生故障，影響精密數(shù)控車床的可靠性。數(shù)控...

數(shù)控車床分類：普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加刀庫(kù)等裝置，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。數(shù)控車床由數(shù)控裝置、機(jī)床本體、驅(qū)動(dòng)裝置以及輔助裝置等部分組成。數(shù)控車機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工，極大地提高了效率。江蘇四軸數(shù)控車批發(fā)價(jià)數(shù)控車床在制造廠商工廠的預(yù)驗(yàn)收：預(yù)驗(yàn)收的目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率，檢查供應(yīng)商提供的資料、備...

刀架機(jī)構(gòu)直接影響數(shù)控車機(jī)床的切削性能和切削功率。因此數(shù)控車機(jī)床刀架設(shè)計(jì)的好與壞、功率的高與低將直接影響到產(chǎn)品的加工時(shí)刻和質(zhì)量，進(jìn)而影響到制造業(yè)的飛速發(fā)展。刀架在前、車刀在后是將跟刀架支承爪支承在已加工的工件外徑上，選用車刀緊跟其后的應(yīng)用辦法。1、當(dāng)粗車構(gòu)成的外圓的形位精度，如圓度、同軸度和圓柱度精度較好時(shí)，可將跟刀架的支承爪更換成硬度較高的耐磨資料，以外圓為支承面，車刀在支承爪的引導(dǎo)下，進(jìn)行外圓的半精加工和精加工。2、如果工件直徑發(fā)生按份額逐步錐度時(shí)，車刀或支承爪磨損嚴(yán)重。這時(shí)，可在本來(lái)的切削條件下，如車刀、支承爪及切削用量不變的情況下，將跟刀架支承爪支承在帶錐度的工件外圓上，車刀隨后的切削辦...

為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電源，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。中國(guó)是制造大國(guó)，國(guó)內(nèi)數(shù)控車床市場(chǎng)很大。國(guó)內(nèi)的數(shù)控車床生產(chǎn)商也都各有特點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。這就形成了兩種大概類型，一種是大型生產(chǎn)商，特點(diǎn)是質(zhì)量好，價(jià)格貴；一種是小型生產(chǎn)商，特點(diǎn)是物美價(jià)廉。數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似。上海小型數(shù)控車機(jī)床售價(jià)數(shù)控車床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機(jī)械原因分析如下： 1...

數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)過(guò)程注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)格按機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行操作。2.一般情況下開(kāi)機(jī)過(guò)程中必須先進(jìn)行回機(jī)床參考點(diǎn)操作，建立機(jī)床坐標(biāo)系。3.開(kāi)機(jī)后讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上，使機(jī)床達(dá)到平衡狀態(tài)。4.關(guān)機(jī)以后必須等待5min以上才可以進(jìn)行再次開(kāi)機(jī)，沒(méi)有特殊情況不得隨意頻繁進(jìn)行開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)操作。5.安裝好所要用的刀具，若是加工中心，則必須使刀具在刀庫(kù)上的刀位號(hào)與程序中的刀號(hào)嚴(yán)格一致。6.按工件上的編程原點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀，建立工件坐標(biāo)系。若用多把刀具，則其余各把刀具分別進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償或刀尖位置補(bǔ)償。安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。江蘇常用數(shù)控車機(jī)床多少錢(qián)一臺(tái)數(shù)控車床的驗(yàn)收工作主要根據(jù)機(jī)床出廠合格...

數(shù)控車床自問(wèn)世以來(lái)，使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件，不只提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。 數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)：加工精度高，具有穩(wěn)定可重復(fù)的加工質(zhì)量；可進(jìn)行多軸聯(lián)動(dòng)，加工形狀復(fù)雜的零件；零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，柔性高；生產(chǎn)效率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；可以與工業(yè)準(zhǔn)備等環(huán)節(jié)有機(jī)串聯(lián)，有利于生產(chǎn)管理；成本高、調(diào)試維修困難。數(shù)控車床使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破...

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。 立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤(pán)類零件車削加工。 臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長(zhǎng)或小型盤(pán)類零件的車削加工。 臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。在使用車銑數(shù)控車床時(shí)，要保證環(huán)境溫度恒定。上海全新數(shù)控車車床報(bào)價(jià)隨著數(shù)控技...

在數(shù)控車床實(shí)際使用過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)車床出現(xiàn)不正?；蛘叻闯５那闆r，應(yīng)果斷看清周圍情況，立刻匯報(bào)調(diào)度，實(shí)施停車檢驗(yàn)檢查，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不解決堅(jiān)決不可以帶病運(yùn)行。 1、立車橫梁出現(xiàn)控制失靈后的解決辦法。車床傳動(dòng)裝置油缸沒(méi)有動(dòng)作而立車橫梁放松。電磁閥以及高壓油控制電磁閥均已經(jīng)送上電且通過(guò)電筆檢測(cè)為帶電，說(shuō)明液壓控制系統(tǒng)的電路沒(méi)有問(wèn)題，因此，可以初步認(rèn)定橫梁無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題有可能出現(xiàn)在高壓控制油路管線控制方面。 2、橫梁遇到非正常障礙物或出現(xiàn)問(wèn)題后不報(bào)警的解決辦法。要果斷進(jìn)行相應(yīng)操作，防止車床切削刀具出現(xiàn)損壞，停車后，要首先檢查線路的完好，油路的泄漏問(wèn)題以及油壓表的指示是否正常。如果前面都正常的情況下，需要對(duì)...

數(shù)控車床的選擇原則：確定三要素的基本原則：根據(jù)切削要求先確定背吃刀量，再查表得到進(jìn)給量，然后再經(jīng)過(guò)查表通過(guò)公式計(jì)算出主切削速度。 在許多場(chǎng)合我們可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定這三要素的值。 選取方法 實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與機(jī)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下： ①粗加工時(shí)，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量，較大的進(jìn)給量，切削速度U選擇中低速度。 ②精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量，較小的進(jìn)給量，切削速度選擇較高速度。 ③粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加...

雖然全自動(dòng)數(shù)控車床種類較多，但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。全自動(dòng)數(shù)控車床主體除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外，目前大部分?jǐn)?shù)控車床均已通過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì)并定型生產(chǎn)。主軸數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率，其同步運(yùn)行、自動(dòng)變速及定向準(zhǔn)停等要求，影響到車床的自動(dòng)化程度。主軸箱具有有級(jí)自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)簡(jiǎn)化，具有無(wú)級(jí)自動(dòng)調(diào)速的數(shù)控車床，起機(jī)械傳動(dòng)變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤(rùn)滑箱"的代名詞，對(duì)于改造式數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。數(shù)控車床要...