新能源汽車廠家正在改進(jìn)哪吒汽車的銷售人員表示，其實(shí)冬季新能源汽車掉電是普遍現(xiàn)象，因?yàn)橛玫碾姵刂饕褪侨囯姵睾土姿徼F鋰電池兩類，低溫時(shí)，鋰離子的化學(xué)活性比較低，電池性能也會(huì)下降，為了提高性能，廠家正在不斷提升?！耙醇哟蠡A(chǔ)續(xù)航，做到600~800公里續(xù)航，...

根據(jù)車輛的續(xù)航里程，客戶應(yīng)合理規(guī)劃車輛出行路線，若續(xù)航里程不能滿足出行需求，可在休息間隙進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)電或者減少開空調(diào)的時(shí)間:將空調(diào)溫度調(diào)到26℃以上，也可起到節(jié)電的效果，增加續(xù)航里程5、電池管理系統(tǒng)在檢測(cè)到動(dòng)力電池溫度達(dá)到55℃左右時(shí)(不同電池供應(yīng)商控制策略略有...

4、車輛充電時(shí)，盡可能的將電量充至100%(充電槍自動(dòng)跳到關(guān)閉為止)，動(dòng)力電池能得到高效的維護(hù)，同時(shí)可自動(dòng)校正電量值。至少一周重復(fù)此操作一次:若長期存放(7天及以上)，請(qǐng)按上述“車輛存放”要求進(jìn)行操作及保養(yǎng);5、停車充電時(shí)，需關(guān)閉電源取下鑰匙1分鐘后插入充電槍...

由于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所需的等級(jí)電壓往往與輔助裝置的電壓要求不一致，輔助裝置所要求的一般為12V或24V的低壓電源，而電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一般要求為高壓電源，并且所采用的電動(dòng)機(jī)類型不同，其要求的電壓等級(jí)也不同。為滿足該要求，可以用多個(gè)12V或24V的蓄電池串聯(lián)成96...

預(yù)測(cè)新能源汽車普及率不斷提升將推進(jìn)充電樁保有量的增長，帶動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.1%。其中，純電動(dòng)汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.7%。在國家政策的推動(dòng)和綠色環(huán)...

純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng).雖然電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。電動(dòng)汽車主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。純電動(dòng)車的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部...

一、租車手續(xù)承租方應(yīng)出具能夠證明承租方經(jīng)辦人身份的有效證明并配合出租方對(duì)承租方身份的確認(rèn)。1.單位租車(1)提供真實(shí)的聯(lián)系方式，如名稱、電話、地址、聯(lián)系人等。(2)單位營業(yè)執(zhí)照副本、法人代碼證書(3)非法人單位需提供上級(jí)單位的租車介紹信，負(fù)責(zé)人身份證(4)經(jīng)辦...

新能源車的能源有什么？新能源車的能源有：燃料電池、氫能源、太陽能、醇醚等，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能...

根據(jù)車輛的續(xù)航里程，客戶應(yīng)合理規(guī)劃車輛出行路線，若續(xù)航里程不能滿足出行需求，可在休息間隙進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)電或者減少開空調(diào)的時(shí)間:將空調(diào)溫度調(diào)到26℃以上，也可起到節(jié)電的效果，增加續(xù)航里程5、電池管理系統(tǒng)在檢測(cè)到動(dòng)力電池溫度達(dá)到55℃左右時(shí)(不同電池供應(yīng)商控制策略略有...

新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動(dòng)力。2、減少廢氣排放，有效的保護(hù)環(huán)境。電動(dòng)汽車不產(chǎn)生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對(duì)環(huán)境沒有污染。因?yàn)榛緦儆诹闩欧?，所以也在限?hào)范圍外。3、效率高。一般新能源汽車采...

4、由于夏天陽光充足，車內(nèi)嚴(yán)禁放置瓶裝礦泉水、眼鏡等可聚焦陽光引發(fā)燃燒等物品5、人員離開應(yīng)關(guān)閉整車高壓、低壓電源，車輛若停放一周以上應(yīng)將蓄電瓶(12V/24V)負(fù)極線斷開，并做好絕緣防護(hù)。車輛長期存放中，荷電態(tài)(SOC)應(yīng)保持在40%至70%之間。嚴(yán)禁SOC低...

萬鑫銘認(rèn)為，中國發(fā)展智能化有大國優(yōu)勢(shì)、非常好的基礎(chǔ)設(shè)施和制度三大優(yōu)勢(shì)?！捌囀谴髷?shù)據(jù)的重要載體，汽車產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)包括眾多環(huán)節(jié)，從前端的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)包括后端的銷售、使用、后市場(chǎng)等?！比f鑫銘說，“未來，汽車智能之前需要數(shù)字化，而數(shù)字化比較好從單體數(shù)...

新能源車的能源有什么？新能源車的能源有：燃料電池、氫能源、太陽能、醇醚等，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能...

2、混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車指的是至少擁有兩種動(dòng)力源，使用其中一種或多種動(dòng)力源提供部分或者全部動(dòng)力的車輛。一般動(dòng)力源采用汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)，它能夠在純電動(dòng)模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態(tài)下下行駛?；旌蟿?dòng)力汽車可以分為普通混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以...

新能源汽車和普通汽車有什么區(qū)別?區(qū)別有生產(chǎn)成本不一樣、兩者的壽命不一樣、節(jié)能不同。1、生產(chǎn)成本不一樣。相對(duì)來說，新能源汽車的生產(chǎn)成本較高。新能源汽車是一種面世時(shí)間不長的時(shí)代產(chǎn)物，而普通汽車的發(fā)展時(shí)間較長，全球汽車生產(chǎn)商的配件生產(chǎn)及組裝成本已經(jīng)相對(duì)較固定。新能源...

感謝您租用本公司車輛。請(qǐng)您認(rèn)真閱讀以下租賃車輛使用要求一、承租人提供的相關(guān)身份信息必須合法、真實(shí)、有效二、承租人須按按合同約定的用途，車輛件能和操作規(guī)程使用租賃車輛。1.嚴(yán)禁將租賃車輛用于非法營運(yùn)活動(dòng)。2.嚴(yán)禁使用租賃車輛運(yùn)輸、放置危險(xiǎn)品或其他違禁品。...

如何正確停放車輛031、車輛應(yīng)避免在白天高溫時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行充電或補(bǔ)電，同時(shí)在白天運(yùn)營期間不要進(jìn)行反復(fù)短時(shí)間的充電，避免充電過程中因熱交換效率低導(dǎo)致電池溫升過高的情況發(fā)生:2、因白天運(yùn)行后電池溫度較高，容易導(dǎo)致充電時(shí)間延長，建議陰涼處放置1小時(shí)后再充電，可有效降低...

新能源汽車的類型包括(2)插電式混合動(dòng)力汽車:插電式混合動(dòng)力與普通混合動(dòng)力相比，多了一個(gè)插電口，能夠外接充電。并且電池容量也更大，純電續(xù)航里程更長。這種車型是中國目前大力推薦的，能夠享受到高額的補(bǔ)貼，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亞迪新能...

純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng).雖然電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。電動(dòng)汽車主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。純電動(dòng)車的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部...

如何正確停放車輛031、車輛應(yīng)避免在白天高溫時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行充電或補(bǔ)電，同時(shí)在白天運(yùn)營期間不要進(jìn)行反復(fù)短時(shí)間的充電，避免充電過程中因熱交換效率低導(dǎo)致電池溫升過高的情況發(fā)生:2、因白天運(yùn)行后電池溫度較高，容易導(dǎo)致充電時(shí)間延長，建議陰涼處放置1小時(shí)后再充電，可有效降低...

新一代汽車供應(yīng)鏈體系與燃油車時(shí)代的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式相比已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商企業(yè)一定要適應(yīng)新的環(huán)境，制定新的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，實(shí)施新的應(yīng)對(duì)行動(dòng)，將重構(gòu)新供應(yīng)鏈體系提上日程。企業(yè)建設(shè)新型供應(yīng)鏈應(yīng)注意以下三個(gè)重點(diǎn)。首先，企業(yè)應(yīng)該具備在全球視角下審視供應(yīng)...

新能源貨車優(yōu)勢(shì):3、路權(quán)優(yōu)勢(shì)在北京、上海、廣州、天津等20多個(gè)省會(huì)城市對(duì)新能源車輛開辟了“綠色通道”，如成都規(guī)定明年年底前燃油車不準(zhǔn)進(jìn)城，只能田新能源汽車，濟(jì)南也將要在7月1日后限制燃油貨車進(jìn)城，多方面限行國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。后期全國各地將會(huì)有更多的城市給...

3、燃料電池汽車燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。它也是電動(dòng)汽車的一種，結(jié)構(gòu)基本類似，只是多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐。它的電能來自于氫氣燃燒，工作時(shí)只要加氫氣就可以了，不需要外部補(bǔ)充電能。燃料電池汽車的燃料來源可以說是無...

企業(yè)建設(shè)新型供應(yīng)鏈還應(yīng)該注意第二，企業(yè)應(yīng)該著眼長遠(yuǎn)來思考建設(shè)供應(yīng)鏈體系?，F(xiàn)在很多企業(yè)也在思考這個(gè)問題，短期靠購“買”解決供應(yīng)鏈難題，能買多少買多少；但長期來講，其實(shí)是如何建設(shè)供應(yīng)鏈的問題，其中焦點(diǎn)是自建供應(yīng)鏈體系。第三，企業(yè)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略本質(zhì)上是企業(yè)...

寒冬到來新能源車掉電30%相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寒冬下，純電動(dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航水平通常為綜合工況（NEDC）續(xù)航的50~70%之間。隨著冬季的普遍降溫，不少新能源車主開始吐槽，說自己進(jìn)入了日充模式，因?yàn)槎境潆姇r(shí)間長、滿電續(xù)航里程卻更短；更有車主“爆料”，自己的汽車充滿...

按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具...

簡(jiǎn)述新能源汽車維保工作流程？通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。首先，在新能源汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。這...

4、車輛充電時(shí)，盡可能的將電量充至100%(充電槍自動(dòng)跳到關(guān)閉為止)，動(dòng)力電池能得到高效的維護(hù)，同時(shí)可自動(dòng)校正電量值。至少一周重復(fù)此操作一次:若長期存放(7天及以上)，請(qǐng)按上述“車輛存放”要求進(jìn)行操作及保養(yǎng);5、停車充電時(shí)，需關(guān)閉電源取下鑰匙1分鐘后插入充電槍...

2020年物流新趨勢(shì)-新能源貨車的優(yōu)點(diǎn)有哪些?新能源貨車優(yōu)勢(shì)1、政策優(yōu)勢(shì)國家將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展，光是2016年，我國財(cái)政針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)資金就達(dá)223.7億元，加上前期研發(fā)投入等，預(yù)計(jì)我國在新能源汽車的投入已達(dá)千億元以上，為新能...

不過，現(xiàn)有方法幾乎都是治標(biāo)不治本。一到寒冬三九天，純電動(dòng)汽車的續(xù)航仍會(huì)遭遇一個(gè)十分尷尬的境況，“一旦環(huán)境溫度低于零下十度，600公里續(xù)航的車開著暖風(fēng)能跑350公里就算好的了?！痹谶@種情況下,電動(dòng)汽車怎么過冬？普通消費(fèi)者又應(yīng)該如何提高自己新能源汽車的續(xù)航呢？和志...