小吊車(chē)高空作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)：在高空作業(yè)時(shí)采用液壓傳動(dòng)載人升空工作，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。小吊車(chē)在高空作業(yè)時(shí)必須正確使用確保安全。汽車(chē)駕駛員必須持有大客車(chē)行車(chē)執(zhí)照；輔加變速箱必須脫離液壓油泵；注意橋梁、隧道通行高度；車(chē)速一般不超過(guò)30公里/小時(shí)，郊區(qū)不超過(guò)40公里/小時(shí)；作業(yè)斗（平臺(tái)）內(nèi)謝絕滯留人員；停車(chē)位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)地面，整車(chē)傾斜度不大于3°，并開(kāi)啟警示閃燈；作業(yè)高度與風(fēng)力；風(fēng)力6級(jí)及以下適宜高度10米以下作業(yè)；風(fēng)力5級(jí)能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；風(fēng)力4級(jí)及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)；起動(dòng)油泵，踩下汽車(chē)離合器，拉上手剎車(chē)，變速箱掛空擋，扳動(dòng)液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工...

小吊車(chē)操作安全注意事項(xiàng)：對(duì)自己的車(chē)輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；應(yīng)完全熟悉對(duì)小吊車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容；應(yīng)完全熟悉小吊車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定小吊車(chē)的實(shí)際吊裝能力；按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)小吊車(chē)；做好小吊車(chē)工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)小吊車(chē)進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄；找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)小吊車(chē)及其一切后果負(fù)責(zé)；考慮一切可能影響到小吊車(chē)吊裝能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量；知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在...

隨著市面上越野叉車(chē)的型號(hào)越來(lái)越多，用戶(hù)的選擇也在越來(lái)越大范圍，到底如何選擇一臺(tái)好質(zhì)量的電動(dòng)叉車(chē)不僅要考慮的是質(zhì)量的問(wèn)題還要考察廠家的實(shí)力，在選擇時(shí)一些注意事項(xiàng)我們要多加注意。1.操作環(huán)境：戶(hù)外或室內(nèi)作業(yè)。如用于戶(hù)外，則選用燃?xì)狻⒁后w油或柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)；若用于室內(nèi)，則選用電動(dòng)叉車(chē)為合理。電瓶叉車(chē)具有內(nèi)燃叉車(chē)不污染、操作方便、節(jié)能、效率高等優(yōu)點(diǎn)。2.買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)還是買(mǎi)燃油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格也有區(qū)別。電動(dòng)叉車(chē)分為：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)堆垛車(chē)、揀選車(chē)、窄巷道叉車(chē)等。電動(dòng)叉車(chē)是一種新型的交通工具，其性能、價(jià)格和使用壽命都有很大的差異。司機(jī)使用叉車(chē)應(yīng)該注意什么問(wèn)題？海珠區(qū)使用叉車(chē)...

全電動(dòng)堆高車(chē)可分為全電動(dòng)升高車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)、前移式全電動(dòng)叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、座駕式電動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)液壓裝卸車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)堆高機(jī)等也統(tǒng)稱(chēng)為電動(dòng)叉車(chē)，不僅在電動(dòng)節(jié)能方面，而且在整個(gè)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造都滿(mǎn)足了現(xiàn)代化貨物搬運(yùn)的需求。那么電動(dòng)叉車(chē)相比于柴油叉車(chē)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?下面由深圳力華叉車(chē)廠家為大家介紹：一：系列化、大型化系列化是電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期縮短。電動(dòng)叉車(chē)相對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)說(shuō)，特點(diǎn)是科技含量高、維護(hù)方便，清潔環(huán)保。將來(lái)新一代電動(dòng)叉車(chē)的維修性、可操作性將更強(qiáng)，顯示、故障診斷系統(tǒng)將更加...

電動(dòng)叉車(chē)廠家：十種方法教你降低叉車(chē)的使用成本分類(lèi)：叉車(chē)知識(shí)電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長(zhǎng)叉車(chē)壽命的同時(shí)，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車(chē)隨時(shí)處于好的工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉(cāng)庫(kù)，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車(chē)幾乎處于24小時(shí)工作狀態(tài)，那么，我們?nèi)绾蝸?lái)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)以保障我們的工作效率呢?電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長(zhǎng)叉車(chē)壽命的同時(shí)，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車(chē)隨時(shí)處于好的工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉(cāng)庫(kù)，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車(chē)幾乎處于24小時(shí)工作狀態(tài)，那么，我們?nèi)绾蝸?lái)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)以保障...

電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格為什么比內(nèi)燃叉車(chē)貴?經(jīng)常會(huì)接到客戶(hù)咨詢(xún)電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格的電話，客戶(hù)會(huì)問(wèn)“3噸電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)?”杭叉一般的回答是標(biāo)配的11萬(wàn)左右，高配的要12萬(wàn)多;這時(shí)候客戶(hù)都很詫異，柴油叉車(chē)才6萬(wàn)多，為什么電動(dòng)叉車(chē)會(huì)比柴油叉車(chē)貴那么多?兩種叉車(chē)的車(chē)架、底盤(pán)等雖然基本相似，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車(chē)價(jià)格差距會(huì)這么大。，杭叉就幫大家分析兩類(lèi)車(chē)型間的不同及成本差異。首先，零配件采購(gòu)成本高。柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。國(guó)產(chǎn)柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國(guó)內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等...

在國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)應(yīng)用的有瑞典的DANAHER、意大利的ZAPI、美國(guó)的CURTIS等幾個(gè)品牌的感應(yīng)電機(jī)控制器，各系統(tǒng)都是基于CAN總線的控制系統(tǒng)。目前，安徽宇鋒的控制器品牌為美國(guó)CURTIS?；诨铑l率控制的矢量控制方式是建立在恒壓頻比控制的基礎(chǔ)上。異步電機(jī)的轉(zhuǎn)矩主要取決于電機(jī)的滑差頻率，在運(yùn)行狀態(tài)突變的動(dòng)態(tài)過(guò)程中，由于出現(xiàn)暫態(tài)電流，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩會(huì)出現(xiàn)偏差，它阻礙運(yùn)行狀態(tài)的突變，影響了動(dòng)作的快速性。在控制過(guò)程中，保持電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子和氣隙磁場(chǎng)中一項(xiàng)不變，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩就和穩(wěn)態(tài)時(shí)工作一樣(主要由滑差頻率決定)，這樣就可以消除動(dòng)態(tài)過(guò)程中轉(zhuǎn)矩電流的波動(dòng)，從而提高了通用變頻器的動(dòng)態(tài)性能。其基本控制...

本實(shí)用新型的目的是提供一種高度可調(diào)的升降平臺(tái)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：升降平臺(tái)包括底座，底座上設(shè)置有螺套，螺套內(nèi)連接有內(nèi)螺套。螺套與內(nèi)螺套的連接結(jié)構(gòu)是：螺套的上下兩端分別設(shè)有一個(gè)軸承孔，兩個(gè)軸承孔內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)軸承，內(nèi)螺套穿過(guò)內(nèi)螺套的外側(cè)壁。內(nèi)螺套的上端從螺套座的上端向上突出，內(nèi)螺套上的六角凸臺(tái)抵靠在螺套座上端的軸承上，內(nèi)螺套的下端從螺套座向下突出。內(nèi)螺套下端設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，與螺套座下端的軸承相抵。內(nèi)螺套內(nèi)螺紋連接有螺釘，螺釘上端連接有平臺(tái)板。在升降臺(tái)中，鎖緊機(jī)構(gòu)為兩個(gè)一鎖緊螺母，兩個(gè)鎖緊螺母擰在外螺紋上，內(nèi)螺套下端設(shè)有外螺紋，上一鎖緊螺母抵靠在螺套座下端的軸承上，...

液壓升降平臺(tái)是否屬于特種設(shè)備？為什么我們很關(guān)注這一問(wèn)題呢？液壓升降平臺(tái)，液壓登車(chē)橋，汽車(chē)尾板這三大類(lèi)都屬于特種設(shè)備，要使用特種設(shè)備是需要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)備才能使用，如果沒(méi)有進(jìn)行報(bào)備，私自使用，被國(guó)家質(zhì)監(jiān)局查到，該設(shè)備是需要進(jìn)行拆除的，在者一臺(tái)液壓升降平臺(tái)設(shè)備的價(jià)格也是不菲，所以我們購(gòu)買(mǎi)安裝前一定要了解清楚相關(guān)問(wèn)題？對(duì)于國(guó)家質(zhì)檢局的報(bào)備能通過(guò)嗎？對(duì)于設(shè)備能否正常通過(guò)使用這一點(diǎn)，還需要個(gè)根據(jù)平臺(tái)尺寸等一些因素進(jìn)行考慮，銷(xiāo)售人員會(huì)解答這一點(diǎn)，一般90%設(shè)備都是可以正常投入使用的。在者看企業(yè)資質(zhì)證書(shū)是否齊全，特別是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證》和《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安裝改造維修許...

假如電池使用時(shí)刻不久，或許是由于充電器輸出電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足，應(yīng)該調(diào)整充電器輸出電壓至正常規(guī)模即可;假如電池已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)刻，則或許是電池進(jìn)入衰退期，不能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)刻放電，這也就是說(shuō)電池使用壽命到了，需要替換新電池。毛病現(xiàn)象三：電動(dòng)叉車(chē)充電8小時(shí)后，紅燈不亮，而電池發(fā)熱。一般情況下我們都會(huì)認(rèn)為是電動(dòng)叉車(chē)電池壞了，應(yīng)該替換整組或單節(jié)電池。在這里小編提示我們，電池壞了或許是原因之一，但也或許充電器充電電壓偏高形成的，只需調(diào)整充電器電壓至正常規(guī)模即可。毛病現(xiàn)象四：充電器輸出插件發(fā)燙。許多電動(dòng)叉車(chē)行進(jìn)者在平常給電動(dòng)叉車(chē)充電時(shí)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)充電器輸出插件發(fā)燙，但卻又不是很在意。在此，小編特別提示...

本實(shí)用新型的目的是提供一種高度可調(diào)的升降平臺(tái)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：升降平臺(tái)包括底座，底座上設(shè)置有螺套，螺套內(nèi)連接有內(nèi)螺套。螺套與內(nèi)螺套的連接結(jié)構(gòu)是：螺套的上下兩端分別設(shè)有一個(gè)軸承孔，兩個(gè)軸承孔內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)軸承，內(nèi)螺套穿過(guò)內(nèi)螺套的外側(cè)壁。內(nèi)螺套的上端從螺套座的上端向上突出，內(nèi)螺套上的六角凸臺(tái)抵靠在螺套座上端的軸承上，內(nèi)螺套的下端從螺套座向下突出。內(nèi)螺套下端設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，與螺套座下端的軸承相抵。內(nèi)螺套內(nèi)螺紋連接有螺釘，螺釘上端連接有平臺(tái)板。在升降臺(tái)中，鎖緊機(jī)構(gòu)為兩個(gè)一鎖緊螺母，兩個(gè)鎖緊螺母擰在外螺紋上，內(nèi)螺套下端設(shè)有外螺紋，上一鎖緊螺母抵靠在螺套座下端的軸承上，...

電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格為什么比內(nèi)燃叉車(chē)貴?經(jīng)常會(huì)接到客戶(hù)咨詢(xún)電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格的電話，客戶(hù)會(huì)問(wèn)“3噸電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)?”杭叉一般的回答是標(biāo)配的11萬(wàn)左右，高配的要12萬(wàn)多;這時(shí)候客戶(hù)都很詫異，柴油叉車(chē)才6萬(wàn)多，為什么電動(dòng)叉車(chē)會(huì)比柴油叉車(chē)貴那么多?兩種叉車(chē)的車(chē)架、底盤(pán)等雖然基本相似，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車(chē)價(jià)格差距會(huì)這么大。，杭叉就幫大家分析兩類(lèi)車(chē)型間的不同及成本差異。首先，零配件采購(gòu)成本高。柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。國(guó)產(chǎn)柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國(guó)內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等...

??托盤(pán)叉車(chē)哪里的好市場(chǎng)認(rèn)可度高電動(dòng)油桶車(chē)探討電力叉車(chē)眾多使用方法怎樣讓電動(dòng)油桶車(chē)維修頻率降低公司總部位于蓋世國(guó)際物流中心園區(qū)。家具搬運(yùn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用怎么保存有穩(wěn)定的面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們正以嶄新的模式專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才為客戶(hù)提供切身的產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量科學(xué)高效的管理質(zhì)量的詳細(xì)介紹農(nóng)用裝載機(jī)的網(wǎng)上有沒(méi)有高性能的升降叉車(chē)各方面用途服務(wù)。哪有有操作全電動(dòng)托盤(pán)車(chē)的步驟怎樣維護(hù)車(chē)站叉車(chē)是正確的良好的品質(zhì)由此牢不可分的伙伴關(guān)系。。質(zhì)量我們將以公司董事長(zhǎng)湯先赤熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外客商來(lái)公司考察洽談。一往無(wú)前的精神和意氣風(fēng)發(fā)的斗志，戰(zhàn)勝困難，迎接挑戰(zhàn)。好合力內(nèi)燃叉車(chē)哪里找啊大型專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)型堆高叉車(chē)企業(yè)好的電瓶叉車(chē)行業(yè)網(wǎng)上有...

吊車(chē)自動(dòng)熄火怎么辦？檢查輸油泵的工作情況，應(yīng)在柴油管路暢通無(wú)阻、密封而無(wú)空氣情況下進(jìn)行。檢查時(shí)擰松噴油泵上的放氣螺釘，并在按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕的同時(shí)，察看放氣螺釘處的流油情況。如柴油向外噴出，說(shuō)明輸油泵工作正常，若噴油不暢或不噴油，即說(shuō)明輸油泵泵油不良或不泵油。維修時(shí)，首先，檢查活塞與泵體，用手推動(dòng)挺桿部件與活塞不應(yīng)感到有卡滯，如果存在卡滯現(xiàn)象，需對(duì)活塞進(jìn)行清洗，并檢查活塞不應(yīng)有銹蝕、劃傷等現(xiàn)象；第二，檢查推桿行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定需更換新推桿；第三，對(duì)進(jìn)、出油閥檢修，進(jìn)、出油閥磨損過(guò)甚或關(guān)閉不嚴(yán)、會(huì)使輸油泵吸油和泵油能力下降，甚至不能向噴油泵輸油。為此，應(yīng)根據(jù)其磨損情況確定修復(fù)或更...

電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格為什么比內(nèi)燃叉車(chē)貴?經(jīng)常會(huì)接到客戶(hù)咨詢(xún)電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格的電話，客戶(hù)會(huì)問(wèn)“3噸電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)?”杭叉一般的回答是標(biāo)配的11萬(wàn)左右，高配的要12萬(wàn)多;這時(shí)候客戶(hù)都很詫異，柴油叉車(chē)才6萬(wàn)多，為什么電動(dòng)叉車(chē)會(huì)比柴油叉車(chē)貴那么多?兩種叉車(chē)的車(chē)架、底盤(pán)等雖然基本相似，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車(chē)價(jià)格差距會(huì)這么大。，杭叉就幫大家分析兩類(lèi)車(chē)型間的不同及成本差異。首先，零配件采購(gòu)成本高。柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。國(guó)產(chǎn)柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國(guó)內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等...

防止電動(dòng)叉車(chē)線路燒壞的措施！電動(dòng)叉車(chē)，顧名思義，是以電池為主導(dǎo)控制器的叉車(chē)！另外，為了給電動(dòng)叉車(chē)更多的功能，而要實(shí)現(xiàn)這些功能，往往需要更多的線束來(lái)控制。那么，一旦電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作或預(yù)報(bào)高溫天氣，要防止電動(dòng)叉車(chē)電路線束燒壞的措施，你是很有必要知道的！1.在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些電動(dòng)叉車(chē)布線混亂，冗余電線和外露電線較多，隨機(jī)布線也較為常見(jiàn)。結(jié)果導(dǎo)致整車(chē)線路混亂，往往導(dǎo)致人為的線路故障，難以發(fā)現(xiàn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，造成火災(zāi)事故，直接影響叉車(chē)的安全運(yùn)行。2,在維護(hù)叉車(chē)電路線束，維修必須遵守規(guī)范，按照叉車(chē)低線顏色和代碼的數(shù)量和布置標(biāo)準(zhǔn)連接，不能單獨(dú)見(jiàn)面時(shí)，故障沒(méi)有...

電動(dòng)叉車(chē)之前充電一次能用8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在充電大約只能用4個(gè)小時(shí)。每個(gè)研發(fā)部門(mén)都在開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)市場(chǎng)上，工業(yè)設(shè)備車(chē)輛憑借易操作，簡(jiǎn)單維護(hù)，安靜，沒(méi)有污染等特點(diǎn)迅速占據(jù)市場(chǎng)。電動(dòng)叉車(chē)是室內(nèi)工作的理想選擇。目前市場(chǎng)上的大多數(shù)電動(dòng)叉車(chē)都使用廉價(jià)的電池。電動(dòng)叉車(chē)電池到達(dá)工廠后，用戶(hù)無(wú)法及時(shí)安裝使用，導(dǎo)致長(zhǎng)期存放。長(zhǎng)期儲(chǔ)存將不可避免地導(dǎo)致自放電導(dǎo)致容量不足。由于電池長(zhǎng)期存放不正確，因此要每隔一段時(shí)間對(duì)電池充電一次。2.叉車(chē)電池的正極板腐蝕，變形導(dǎo)致容量不足。叉車(chē)電池的正極板是影響電池工作壽命的主要因素。叉車(chē)電池充放電循環(huán)的容量，特別是深循環(huán)容量的減少與正極板的質(zhì)量偏差密切相關(guān)。這些情況的主要原因是...

企業(yè)選全電動(dòng)堆高車(chē)時(shí)，很多企業(yè)首先看的是品牌，因?yàn)楹玫碾妱?dòng)堆高車(chē)品牌不僅可以使工作效率提供，在使用中也不會(huì)產(chǎn)品過(guò)多的資源損耗;那么在選擇電動(dòng)堆高車(chē)時(shí)，應(yīng)該注意哪些?以下是對(duì)于選型的基本介紹：(1)根據(jù)作業(yè)功能選擇電動(dòng)堆高車(chē)堆高車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從本公司的從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到堆高車(chē)的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要堆高車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。(2)根據(jù)作業(yè)要求選擇堆高車(chē)堆高車(chē)作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)習(xí)慣(...

什么時(shí)候需要給電動(dòng)叉車(chē)加蒸餾水呢？只需輕輕掰開(kāi)蓄電池的小帽子，看蓄電池帽子內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象或水量是否到達(dá)警戒線位置，即可判斷電池是否需要加水。此外，蓄電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的。特別注意：補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會(huì)不足。補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等材質(zhì)。不能使用任何含金屬的器具。電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的質(zhì)量也決定了叉車(chē)的行走性能，電動(dòng)叉車(chē)貨物的升降取決于液壓缸和蓄電池提供的能量，從而將貨物提升到相應(yīng)的高度。驅(qū)動(dòng)電機(jī)決定了車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性和效率。驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般都配有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪也分為不同的型號(hào)，其性能也不盡相同。驅(qū)動(dòng)輪類(lèi)...

選擇內(nèi)燃叉車(chē)或電動(dòng)叉車(chē)時(shí)候要注意輪子的的材料和類(lèi)型，是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性。二、注意蓄電池的維護(hù)電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池很重要，現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池，但是有少部分蓄電池是免維護(hù)電池，而大部分電池還需要專(zhuān)人維護(hù)，在這個(gè)時(shí)候要注意時(shí)常檢查叉車(chē)蒸餾水，如果不足，請(qǐng)及時(shí)加上；在充電的時(shí)候要注意，雖然大多充電池都是智能充電，但是仍然不能長(zhǎng)時(shí)間插電，否則會(huì)導(dǎo)致充電器損害。由于蓄電池的特殊性，所以比較好培訓(xùn)一下你的叉車(chē)操作人員，避免由于維護(hù)蓄電池不當(dāng)，而造成昂貴的維修成本。三、及時(shí)添加液壓油和潤(rùn)滑油叉車(chē)機(jī)械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會(huì)導(dǎo)致內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)無(wú)法達(dá)到...

隨著市面上越野叉車(chē)的型號(hào)越來(lái)越多，用戶(hù)的選擇也在越來(lái)越大范圍，到底如何選擇一臺(tái)好質(zhì)量的電動(dòng)叉車(chē)不僅要考慮的是質(zhì)量的問(wèn)題還要考察廠家的實(shí)力，在選擇時(shí)一些注意事項(xiàng)我們要多加注意。1.操作環(huán)境：戶(hù)外或室內(nèi)作業(yè)。如用于戶(hù)外，則選用燃?xì)?、液體油或柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)；若用于室內(nèi)，則選用電動(dòng)叉車(chē)為合理。電瓶叉車(chē)具有內(nèi)燃叉車(chē)不污染、操作方便、節(jié)能、效率高等優(yōu)點(diǎn)。2.買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)還是買(mǎi)燃油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格也有區(qū)別。電動(dòng)叉車(chē)分為：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)堆垛車(chē)、揀選車(chē)、窄巷道叉車(chē)等。電動(dòng)叉車(chē)是一種新型的交通工具，其性能、價(jià)格和使用壽命都有很大的差異。內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。廣東購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)出...

內(nèi)燃叉車(chē)輪胎的更換方法點(diǎn)擊次數(shù)：更內(nèi)燃叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，會(huì)出現(xiàn)輪胎磨損的現(xiàn)象，若不更換就會(huì)有很大的安全隱患，那么大家知道如何更換輪胎嗎？下面為大家詳細(xì)介紹內(nèi)燃叉車(chē)輪胎的更換方法：1、卸下內(nèi)燃叉車(chē)的載荷。把內(nèi)燃叉車(chē)停放在平坦、硬實(shí)的路面上，貨叉下降到地面，施加停車(chē)制動(dòng)止住車(chē)輪。2、用千斤頂頂在所要更換輪胎的那一側(cè)的外側(cè)門(mén)架下面，把內(nèi)燃叉車(chē)頂起到輪胎依然稍稍與地面接觸的程度，并在內(nèi)燃叉車(chē)機(jī)架前側(cè)下面放置墊塊，以防止下落。3、用輪轂螺母扳手或其它工具松開(kāi)輪轂螺母，直到螺母可用手轉(zhuǎn)動(dòng)，但要注意松開(kāi)螺母的順序應(yīng)按對(duì)角線的順序進(jìn)行。4、把內(nèi)燃叉車(chē)再頂起一點(diǎn)，直到輪胎稍稍離地，拆下輪轂螺母并拆下前輪...

叉車(chē)廠家介紹電動(dòng)叉車(chē)的性能特點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車(chē)，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地(如印刷車(chē)間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。電動(dòng)叉車(chē)的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池...

電動(dòng)升降平臺(tái)是一種多功能的液壓起重設(shè)備，隨著社會(huì)科技的發(fā)展，電動(dòng)升降平臺(tái)的功能也在不斷完善，從以前垂直升降狀態(tài)到現(xiàn)在高空作業(yè)時(shí)的水平作業(yè)，升降平臺(tái)的研發(fā)從未中斷，近些年電動(dòng)升降平臺(tái)各行各業(yè)的運(yùn)用越來(lái)越多，升降平臺(tái)的種類(lèi)也變得多元化起來(lái)，用戶(hù)對(duì)于電動(dòng)升降平臺(tái)的要求，精細(xì)度也越來(lái)越高。如何選擇電動(dòng)升降平臺(tái)廠家？生活在這種信息化時(shí)代，隨掌握了先機(jī)，誰(shuí)就是贏家。這些年，電動(dòng)升降平臺(tái)的廠家雖然一直在增加，但大多數(shù)都是一些小廠家或經(jīng)銷(xiāo)商，沒(méi)有實(shí)力者，沒(méi)過(guò)幾年就會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。但也是有于廠家眾多，導(dǎo)致市場(chǎng)市場(chǎng)價(jià)格混亂，互信打價(jià)格站吸引人氣，只有那些實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)，價(jià)格始終如一。這也是導(dǎo)致用戶(hù)無(wú)法選擇...

叉車(chē)租賃服務(wù)在貨物的運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用，這種機(jī)械化的裝備可以提高工作的效率，減少不必要的損耗，操作也非常的簡(jiǎn)單和方便，對(duì)于物流行業(yè)的作用也是非常重要，在物流行業(yè)也有著非常的用途，可以減輕負(fù)荷，比較輕松地就可以把貨物進(jìn)行堆放，可以處理更多困難和復(fù)雜的問(wèn)題，為物流企業(yè)的貨物搬運(yùn)作業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間，也給物流業(yè)這一重要環(huán)節(jié)帶來(lái)翻天復(fù)地的變化，可見(jiàn)叉車(chē)租賃服務(wù)給予物流行業(yè)的改變是巨大的，其作用是不容小覷的。物流行業(yè)急需這樣的叉車(chē)租賃服務(wù)，再這樣的大環(huán)境下叉車(chē)的作用逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)了，因?yàn)楣具€是喜歡和物流企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期合作，目的就是簡(jiǎn)化服務(wù)流程，減少相關(guān)費(fèi)用，對(duì)于物流成本的控制可以起到很好的效果，這種...

內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力不足的五個(gè)原因！內(nèi)燃式叉車(chē)是一種叉車(chē)，通常是一種以柴油、汽油或液化石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)。，我們來(lái)看看內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力不足的五個(gè)原因：1.內(nèi)燃叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足，可能是由于調(diào)整齒輪桿卡住，無(wú)法移動(dòng)到比較大供油位置；或調(diào)速器運(yùn)動(dòng)部件卡死、調(diào)速?gòu)椈蓴嗔训?。燃料供?yīng)時(shí)間太早或太晚。柴油叉車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油量小1.當(dāng)調(diào)節(jié)噴油泵時(shí)，實(shí)驗(yàn)室溫度過(guò)低或過(guò)高，雖然是根據(jù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行調(diào)節(jié)，但在柴油機(jī)上使用時(shí)供油不足。在這種情況下，只需要調(diào)整燃料供應(yīng)。2.如果柱塞聯(lián)軸器磨損，供油減少，則可適當(dāng)增加供油。如磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換柱塞副，重新調(diào)整噴油泵。四、內(nèi)燃叉車(chē)柴油機(jī)油腔內(nèi)存在空...

AGV叉車(chē)的工作原理：在這個(gè)科技快速發(fā)展的社會(huì)對(duì)于物流效率的追求中,AGV技術(shù)的出現(xiàn)很大程度的改善了工作效率,從之前的慢效率人工勞動(dòng)力到現(xiàn)在的無(wú)人搬運(yùn)，特別是在工業(yè)行業(yè)中，AGV叉車(chē)更加年輕化。AGV叉車(chē)配備了導(dǎo)引系終,動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng),由動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，控制系統(tǒng)分配任務(wù)命令，配合導(dǎo)引系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航，從而達(dá)到無(wú)人作業(yè)。以前的AGV叉車(chē)只是簡(jiǎn)單地把貨物搬運(yùn)到指定的位置,如今它的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算等貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，讓AGV叉車(chē)成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)，安全識(shí)別，多重避障，智能決策，自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)裝備，質(zhì)量上也上升到了新的臺(tái)階。AGV叉車(chē)的作用是將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)...

吊車(chē)自動(dòng)熄火怎么辦？檢查輸油泵的工作情況，應(yīng)在柴油管路暢通無(wú)阻、密封而無(wú)空氣情況下進(jìn)行。檢查時(shí)擰松噴油泵上的放氣螺釘，并在按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕的同時(shí)，察看放氣螺釘處的流油情況。如柴油向外噴出，說(shuō)明輸油泵工作正常，若噴油不暢或不噴油，即說(shuō)明輸油泵泵油不良或不泵油。維修時(shí)，首先，檢查活塞與泵體，用手推動(dòng)挺桿部件與活塞不應(yīng)感到有卡滯，如果存在卡滯現(xiàn)象，需對(duì)活塞進(jìn)行清洗，并檢查活塞不應(yīng)有銹蝕、劃傷等現(xiàn)象；第二，檢查推桿行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定需更換新推桿；第三，對(duì)進(jìn)、出油閥檢修，進(jìn)、出油閥磨損過(guò)甚或關(guān)閉不嚴(yán)、會(huì)使輸油泵吸油和泵油能力下降，甚至不能向噴油泵輸油。為此，應(yīng)根據(jù)其磨損情況確定修復(fù)或更...

吊車(chē)載荷搖擺現(xiàn)象是什么？當(dāng)用吊車(chē)搬運(yùn)物料時(shí)，吊車(chē)的大車(chē)，小車(chē)及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令單獨(dú)地控制。當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí)，由于受大車(chē)及小車(chē)加減速的影響，載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象。當(dāng)載荷搖擺時(shí)，卸載作業(yè)就不能進(jìn)行。出現(xiàn)這種情況時(shí)，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車(chē)的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是，這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專(zhuān)注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間，這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。另外，吊車(chē)快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周?chē)浳锉粨p害的可能性。載荷搖...

小型吊車(chē)進(jìn)行回轉(zhuǎn)的要領(lǐng)。在進(jìn)行吊車(chē)回轉(zhuǎn)操作之前，應(yīng)該去觀察有人或障礙物是不是在吊車(chē)車(chē)架上、轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，觀察架空導(dǎo)線或其他障礙物是否在吊車(chē)吊臂的運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)。非先導(dǎo)式操縱的吊車(chē)駕駛室內(nèi)通常在駕駛員前左邊一個(gè)手柄（桿）為回轉(zhuǎn)操作手柄（桿）。手柄前推為向右回轉(zhuǎn)（左置或中置操縱室），后拉為向左回轉(zhuǎn)，按住手柄不動(dòng)或手柄（桿）置中位停止回轉(zhuǎn)，踏下制動(dòng)踏板或搬動(dòng)手制動(dòng)手柄，可以固定上車(chē)不動(dòng)。先導(dǎo)式操縱吊車(chē)操縱室內(nèi)駕駛員前方左側(cè)（左手）手柄為回轉(zhuǎn)操作手柄。手柄左移，向左回轉(zhuǎn)，手柄右移，向右回轉(zhuǎn)，手柄處于中間位置時(shí)，切斷回轉(zhuǎn)動(dòng)力。吊重回轉(zhuǎn)時(shí)，配置四個(gè)支腿的吊車(chē)只允許在吊車(chē)側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè)，前方區(qū)域禁止作...