蠻牛換電柜，共享時(shí)代的安全充電，以大數(shù)據(jù)管理，智能化的平臺(tái)共享電池能源，中心的安全充電系統(tǒng)，每次充電時(shí)對(duì)電池的內(nèi)部單元進(jìn)行均衡，讓每次充電都成為一次電池體檢，提高電池的安全性。中國(guó)是兩輪電動(dòng)車大國(guó),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,單車日均騎行需求超2億次,兩輪電動(dòng)車日均騎行需求達(dá)...

目前，兩輪電動(dòng)車換電產(chǎn)業(yè)還處在初級(jí)階段，很多電動(dòng)車廠以前研發(fā)出的車型并非完全滿足換電需求，不同的換電柜需要的插電接口也不盡相同，行業(yè)內(nèi)還缺乏統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，未來需要電動(dòng)車公司、換電柜公司等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈各方的協(xié)同配合。在兩輪電動(dòng)車加速普及的同時(shí)，安全始終是備受關(guān)注...

【慧聰食品工業(yè)網(wǎng)】隨著氣溫升高，外賣食品安全風(fēng)險(xiǎn)驟增，上海市食藥監(jiān)局昨天發(fā)布通知，規(guī)范和加強(qiáng)餐飲配送環(huán)節(jié)監(jiān)管，如網(wǎng)絡(luò)訂餐第三方平臺(tái)送餐人員“帶病”上崗，用的配送箱存在污染食品隱患，情節(jié)嚴(yán)重的，可吊銷許可證。送餐員、配送箱、餐具及包裝這三個(gè)環(huán)節(jié)，如管控不...

也就是說這至少可以模擬一輛12米大巴車撞擊時(shí)的擠壓。結(jié)束語自此經(jīng)過數(shù)不清的復(fù)雜加工工藝和檢測(cè)測(cè)試流程，一塊印有CATLLOGO的成品車用電池單元終于誕生了，但是對(duì)于質(zhì)量的把控來說這并沒有結(jié)束，為了把控在日常使用時(shí)的質(zhì)量和品質(zhì)，所有的成品電池和電芯都有自...

1.給電動(dòng)車充電這個(gè)老大難問題，一直困擾著電動(dòng)車群體。近些年越來越火的電動(dòng)車換電柜應(yīng)運(yùn)而生，受到電動(dòng)車用戶的認(rèn)可。那么究竟什么是換電柜呢？換電柜又稱換電站、電池柜等，顧名思義，就是一個(gè)用于電池交換的柜子。以往，電動(dòng)車沒電時(shí)，人們的頭號(hào)反應(yīng)就是給電動(dòng)車充電，...

慧聰應(yīng)急救援網(wǎng)訊;5月22日下午，浙江省溫州市電動(dòng)自行車集中安全充電點(diǎn)“4+X”模式見學(xué)會(huì)在樂清市柳市鎮(zhèn)舉行，會(huì)議決定開展電動(dòng)自行車消防安全集中整治行動(dòng)，并在全市推進(jìn)電動(dòng)自行車集中安全充電點(diǎn)全覆蓋建設(shè)。易發(fā)、高發(fā)、危險(xiǎn)性大――電動(dòng)自行車充電易發(fā)火災(zāi)由于...

梯度檢測(cè)儀密間隔電位檢測(cè)儀雜散電流檢測(cè)儀工具箱￥海南德哥投資有限公司所在地：海南?？谠诰€詢價(jià)深圳廠家直銷聚合物鋰電池，美容儀器鋰電池403450-650mah是否進(jìn)口否產(chǎn)地深圳品牌振博型號(hào)403450額定容量650標(biāo)準(zhǔn)電壓主營(yíng)產(chǎn)品：18650電池鋰電池...

種類FFC/FPC應(yīng)用范圍電池工作頻率高頻接口類型AC/DC主營(yíng)產(chǎn)品：新能源汽車連接器航空插頭插座大電流連接器卡扣互鎖連接器￥深圳市柯耐特新能源科技有限公司所在地：廣東深圳在線詢價(jià)江蘇日本TBR-600/ACR-3雷達(dá)應(yīng)答器鋰電池SAB-300經(jīng)銷商是...

充電柜會(huì)成為新寵么？今年8月1號(hào)起電瓶車不能進(jìn)電梯，不能私拉電線充電。各個(gè)城市超標(biāo)電瓶車（白牌）也要禁止上路了。小排量摩托車勢(shì)必會(huì)成為很多人的選擇，但更多的人還是會(huì)選擇大功率電瓶車即電摩。因?yàn)殡娔Φ氖褂贸杀竞褪蹆r(jià)更便宜。同樣行駛一公里，小排量摩托車需要1-2毛...

蠻牛智能充電柜，是智能充電的象征產(chǎn)品。蠻牛智能充電柜擁有自己的云計(jì)算處理中心，在收到電池異常的指令的同時(shí)，可將電話撥打給監(jiān)控中心、充電柜運(yùn)營(yíng)商、終端用戶，很大提高了產(chǎn)品的智能化水平。利用內(nèi)置的超級(jí)傳感器，蠻牛智能充電柜實(shí)現(xiàn)了充電情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、充電數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳等...

每年發(fā)生這么多電動(dòng)車火災(zāi)，讓人觸目驚心，電動(dòng)車給百姓帶來便利的同時(shí)，電動(dòng)車充電成為城市管理的大難題，直接影響到消費(fèi)者更便捷、更安全地使用電動(dòng)車，對(duì)電動(dòng)車安全的管理更是刻不容緩。目前我國(guó)的電動(dòng)自行車市場(chǎng)存量高，全國(guó)電動(dòng)自行車保有量3億輛，廠家每年生產(chǎn)1300萬輛...

電動(dòng)自行車是老百姓常用的交通工具。在限制居民入戶充電的情況下，社區(qū)已經(jīng)裝的電動(dòng)車充電設(shè)備滿足不了居民的用車充電需求。怎么解決大家充電難的問題，提高充電安全系數(shù)，是需要重點(diǎn)解決的。不少居民為了給電動(dòng)自行車充電，"自有神通"，有的將"飛線"從窗戶接到地面充電，有的...

.小區(qū)負(fù)責(zé)人員應(yīng)加強(qiáng)管理，阻止居民電動(dòng)自行車"上樓"，同時(shí)，充電柜管理方也會(huì)做好充電設(shè)備的線路檢查、維修工作。據(jù)了解，大部分居民都是從正規(guī)商家購(gòu)買電動(dòng)自行車，許多居民也能做到自覺將車子放進(jìn)統(tǒng)一的充電點(diǎn)充電，但多個(gè)小區(qū)存在充電樁不足的現(xiàn)實(shí)情況。有小區(qū)表示他們小區(qū)...

共享換電池柜在系統(tǒng)構(gòu)架和系統(tǒng)組成上，和其他共享類設(shè)備非常類似，整體組成如下：共享電池柜子終端：整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)體硬件部分，用于負(fù)責(zé)電池設(shè)備的存放，外形類似快遞柜，有不同的格子，每個(gè)格子存儲(chǔ)一個(gè)電池。電池柜體上通常有一個(gè)顯示屏，或者二維碼。柜子通過控制柜門的開啟來完...

1. 目前市場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象為外賣、跑腿、快遞騎手等配送行業(yè)人群，未來將覆蓋所有電動(dòng)車用戶。根據(jù)美團(tuán)及蜂鳥配送發(fā)布數(shù)據(jù)，2018年美團(tuán)外賣有單騎手?jǐn)?shù)超過270萬，蜂鳥配送注冊(cè)騎手超過300萬人。就市面上存在的99%的鉛酸電池電動(dòng)兩輪車來看，大多數(shù)舊車?yán)m(xù)航在50到...

蠻牛智能充電柜，是安全充電的產(chǎn)品。2021年6月3日，在上海消防銅山救援支隊(duì)的監(jiān)督下，蠻牛安智充電柜完成了"內(nèi)置滅火器"實(shí)地滅火測(cè)試，并憑借5分鐘內(nèi)完成滅火、35分鐘以上鋰電池不復(fù)燃的優(yōu)異表現(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)家也是一家通過了消防內(nèi)置滅火器驗(yàn)收的充電柜制造商。蠻牛智能...

有了充電柜之后，用戶在使用充電柜時(shí)，只需要用手機(jī)掃一掃，就可以將充滿電的電池與沒電的電池進(jìn)行更換。這樣既節(jié)約用戶時(shí)間，提升工作效率，使用也很方便快捷。在長(zhǎng)期使用過程中，換電柜使用的場(chǎng)所一般都是無人值守的室外或者大型廣場(chǎng)周圍，處于全天候工作，室外高溫、電池碰撞等...

充電柜會(huì)成為新寵么？今年8月1號(hào)起電瓶車不能進(jìn)電梯，不能私拉電線充電。各個(gè)城市超標(biāo)電瓶車（白牌）也要禁止上路了。小排量摩托車勢(shì)必會(huì)成為很多人的選擇，但更多的人還是會(huì)選擇大功率電瓶車即電摩。因?yàn)殡娔Φ氖褂贸杀竞褪蹆r(jià)更便宜。同樣行駛一公里，小排量摩托車需要1-2毛...

有關(guān)充電柜的其他功能?？刂瞥潆婋娏鞴δ埽嚎蓪?duì)每個(gè)輸出回路的充電過程管理，包括喚起、恒流恒壓充電、涓流充電、浮充功能。計(jì)費(fèi)功能：充電柜具有電能計(jì)量功能，按充電功率或按充電時(shí)間收費(fèi)。大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能：充電柜支持聯(lián)網(wǎng)功能，具有與上級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)通信的功能...

廠家擔(dān)心使用率，而居民卻希望能保證使用的便利。"安在我們小區(qū)的充電柜就該是我們小區(qū)居民特用，別總是被占用。這是普遍居民的想法。舊小區(qū)電動(dòng)車充電難、居民拉"飛線"安全隱患大、硬件設(shè)施配備不足......一組全新的電子智能設(shè)備——電動(dòng)車充電柜，正式亮相。居民只需掃...

繼電梯內(nèi)安裝"智能阻車系統(tǒng)"，杜絕居民電動(dòng)車入戶后部分小區(qū)也引進(jìn)了其他集中充電設(shè)施——電動(dòng)車充電柜也投入使用。雙管齊下保障居民便利、安全用車。傳統(tǒng)充電樁是裸露在外的，下雨刮風(fēng)天氣時(shí)，還是會(huì)存在一定程度的充電安全隱患。另外一些小區(qū)將充電場(chǎng)所放置地下，但如果發(fā)生火...

充電柜的滅火功能。充電柜內(nèi)具有滅ABC類火災(zāi)類型的消防裝置，滅火器感應(yīng)線束導(dǎo)管布置合理，所有風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域被覆蓋監(jiān)控。滅火裝置有效滅火空間大于。不僅*如此，充電柜還具有**的消防電源以及聲光報(bào)警功能。不僅*如此，充電柜還具有**的消防電源以及聲光報(bào)警功能...

對(duì)于騎手來說，以前用充電樁充電得6-7個(gè)小時(shí)，耽誤跑單，現(xiàn)在有了共享換電柜，十幾秒就可以完成滿電，真的很方便。倉(cāng)門內(nèi)部空間不小，把電動(dòng)自行車電池放進(jìn)去一點(diǎn)也不擁擠，里面有個(gè)電源插頭，每月交了租金，就可以無限次**換電。換電站倉(cāng)門內(nèi)的空間，可包容市面上常見的大多...

為了滿足居民的停車和充電需求。黨委、有關(guān)部門都對(duì)社區(qū)加大支持，不斷增設(shè)非機(jī)動(dòng)車充電樁、充電柜，解決居民充電難問題。其中有適合場(chǎng)地的多層建筑至少會(huì)有一套充電裝置，高層建筑的地下車庫(kù)停車位兼有充電設(shè)備，這些智能集中充電柜采用掃碼和刷卡等充電方式，方便了各個(gè)年齡段的...

繼電梯內(nèi)安裝"智能阻車系統(tǒng)"，杜絕居民電動(dòng)車入戶后部分小區(qū)也引進(jìn)了其他集中充電設(shè)施——電動(dòng)車充電柜也投入使用。雙管齊下保障居民便利、安全用車。傳統(tǒng)充電樁是裸露在外的，下雨刮風(fēng)天氣時(shí)，還是會(huì)存在一定程度的充電安全隱患。另外一些小區(qū)將充電場(chǎng)所放置地下，但如果發(fā)生火...

充電柜是為電動(dòng)自行車提供集中充電場(chǎng)所的充電設(shè)施，采用柜體結(jié)構(gòu)，通過充電控制器，提供多路220V交流電，為多個(gè)電動(dòng)自行車蓄電池組提供充電的設(shè)備。主要由殼體、顯示、充電倉(cāng)、電氣保護(hù)、充電控制、通信模組、溫度控制系統(tǒng)等組成。充電柜可為多種型號(hào)電動(dòng)自行車用鋰電池組提供...

1. 電動(dòng)自行車起火事故在很多城市時(shí)有發(fā)生，每次發(fā)生火災(zāi)事故都會(huì)造成慘重的結(jié)果。在此要提醒廣大電動(dòng)自行車用戶在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)應(yīng)到正規(guī)的銷售場(chǎng)所購(gòu)買；選購(gòu)時(shí)還應(yīng)仔細(xì)核查是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證），相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)示一致（如電池類型、容量...

每個(gè)充電柜可滿足12塊電池同時(shí)充電，充電過程中，后臺(tái)也會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)的異常情況監(jiān)測(cè)，每個(gè)艙門還有**的滅火設(shè)施。為滿足不斷增加的居民充電需求，同時(shí)保障居民財(cái)產(chǎn)安全，充電柜在滿足電動(dòng)車電池同時(shí)充電的情況下，還會(huì)通過后臺(tái)系統(tǒng)，在發(fā)現(xiàn)任何充電異常時(shí)進(jìn)行柜體斷電。"社區(qū)加...

1.電動(dòng)自行車因其便捷節(jié)能而廣受市民歡迎然而"伴隨"電動(dòng)自行車在使用中的過度充電、樓道內(nèi)充電、家中充電等不規(guī)范行為成了電動(dòng)自行車管理的"***"保有量大管理存在難度......如何杜絕電動(dòng)自行車帶來的安全問題也成為社區(qū)治理中的一塊"硬骨頭"。許多社區(qū)增加充電樁...

1. 今年發(fā)生的多起電動(dòng)自行車充電火災(zāi)事故，引起社會(huì)各界關(guān)注。2021年7月，國(guó)家應(yīng)急管理部消防救援局***統(tǒng)計(jì)，今年以來全國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)6462起。從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要原因，分別占電動(dòng)自行車火災(zāi)總數(shù)的62....