無損檢測技術(shù)：在無損檢測的基礎(chǔ)理論研究和儀器設(shè)備開發(fā)方面，特別是在紅外、聲發(fā)射等高科技檢測設(shè)備方面，中國與世界先進(jìn)國家仍有很大差距。常見的無損檢測方法包括渦流檢測（ECT）、射線檢測（RT）、超聲波檢測（UT）、磁粉檢測（MT）和液體滲透檢測（PT）。其他無損...

無損檢測系統(tǒng)（Non-Destructive Testing Systems, NDT Systems）是現(xiàn)代工業(yè)和質(zhì)量控制領(lǐng)域中至關(guān)重要的技術(shù)裝備。其目標(biāo)是在不損傷、不破壞或不改變被檢對象使用性能的前提下，利用物理或化學(xué)方法，檢測材料、構(gòu)件或產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、...

無損檢測就是NonDestructiveTesting，縮寫是NDT（或NDE，non-destructiveexamination），也叫無損探傷，是在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下，采用射線、超聲、紅外、電磁等原理技術(shù)并結(jié)合儀器對材料、零件、設(shè)備...

超聲檢測：原理： 利用高頻聲波（超聲波）在材料中傳播，遇到缺陷或界面會(huì)產(chǎn)生反射、折射、散射等，通過分析回波信號來判斷缺陷位置、大小和性質(zhì)。系統(tǒng)組成： 超聲探傷儀（主機(jī)）、各種探頭（直探頭、斜探頭、相控陣探頭、TOFD探頭等）、耦合劑、掃查裝置（手動(dòng)、自動(dòng)、機(jī)器...

應(yīng)用領(lǐng)域制造業(yè)： 鑄件、鍛件、焊縫、機(jī)加工件質(zhì)量控制。航空航天： 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身結(jié)構(gòu)、起落架等關(guān)鍵部件的制造和在役檢查。能源： 油氣管道、儲(chǔ)罐、壓力容器、核電站部件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片、火電廠鍋爐管道的制造和在役檢測。交通運(yùn)輸： 鐵路鋼軌、車輪、車軸、汽車零部件...

無損檢測就是指在檢查機(jī)械材料內(nèi)部不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內(nèi)部組織的前提下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?；蛉毕荽嬖谝鸬臒?、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化，以物理或化學(xué)方法為手段，借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材。對試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、狀態(tài)及缺陷的類型...

無損檢測系統(tǒng)（如激光散斑、DIC數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)）通過光學(xué)或聲學(xué)手段獲取材料表面變形信息，無需物理接觸樣品。這一特性使其在?生物醫(yī)學(xué)?（如軟組織力學(xué)性能測試）、?微電子器件?（芯片封裝熱應(yīng)力分析）等敏感領(lǐng)域具有不可替代性。例如，在心血管支架疲勞測試...

X射線工業(yè)無損檢測設(shè)備可進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢測：內(nèi)部缺陷檢測設(shè)備可較多用于識(shí)別和判斷鑄件、鍛件、汽車輪轂、復(fù)合材料、陶瓷等工業(yè)部件的內(nèi)部缺陷，由于工藝復(fù)雜、原材料控制不嚴(yán)、生產(chǎn)操作不當(dāng)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝方案不合理等原因造成的夾雜物、疏松等。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約成...

無損檢測就是NonDestructiveTesting，縮寫是NDT（或NDE，non-destructiveexamination），也叫無損探傷，是在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下，采用射線、超聲、紅外、電磁等原理技術(shù)并結(jié)合儀器對材料、零件、設(shè)備...

X射線探傷設(shè)備是如何實(shí)現(xiàn)無損檢測的？X射線對人來說是看不見的，但可以穿透物體。具有一定的穿透力，可準(zhǔn)確檢測產(chǎn)品內(nèi)部缺陷，找出缺陷的根本原因。并且將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成像并顯示在屏幕或電視屏幕上，以獲得具有黑白對比度和層次感的X射線圖像。當(dāng)光是軔致輻射和木正輻射時(shí)，軔致致...

射線檢測：原理： 利用X射線或γ射線穿透物體，不同部位對射線的吸收衰減不同，在膠片（RT）或數(shù)字探測器（DR/CR）上形成影像，通過影像判斷內(nèi)部缺陷。系統(tǒng)組成： X射線機(jī)或γ射線源、膠片（傳統(tǒng)RT）、成像板（CR）、平板探測器（DR）、圖像處理軟件、輻射防護(hù)設(shè)...

無損檢測設(shè)備的應(yīng)用之航空航天：X射線無損檢測設(shè)備可以在測試圖像中清晰地呈現(xiàn)肉眼看不到的缺陷。目前X射線無損檢測設(shè)備的檢測精度可達(dá)0.3um，對焊點(diǎn)缺陷的檢測非常有效?？赏ㄟ^軟件自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)記焊點(diǎn)檢測的位置和尺寸，如誤焊、漏焊、橋接等常見缺陷。有先進(jìn)的無損檢測設(shè)...

X射線工業(yè)無損檢測設(shè)備可進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢測：內(nèi)部缺陷檢測設(shè)備可較多用于識(shí)別和判斷鑄件、鍛件、汽車輪轂、復(fù)合材料、陶瓷等工業(yè)部件的內(nèi)部缺陷，由于工藝復(fù)雜、原材料控制不嚴(yán)、生產(chǎn)操作不當(dāng)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝方案不合理等原因造成的夾雜物、疏松等。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約成...

為什么許多企業(yè)采購X射線無損檢測設(shè)備?與一般X射線無損檢測設(shè)備不同的是工業(yè)CT技術(shù)，這是一種計(jì)算機(jī)斷層掃描成像技術(shù)，一般X射線成像是將三維物體投影到二維平面成像，各層面鏡像堆疊造成彼此干擾，會(huì)損失深度信息，不能滿足剖析點(diǎn)評要求。工業(yè)CT則可以將X射...

X射線探傷設(shè)備是如何實(shí)現(xiàn)無損檢測的？X射線對人來說是看不見的，但可以穿透物體。具有一定的穿透力，可準(zhǔn)確檢測產(chǎn)品內(nèi)部缺陷，找出缺陷的根本原因。并且將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成像并顯示在屏幕或電視屏幕上，以獲得具有黑白對比度和層次感的X射線圖像。當(dāng)光是軔致輻射和木正輻射時(shí)，軔致致...

不同于單點(diǎn)傳感器，無損系統(tǒng)可一次性捕獲全場應(yīng)變/位移分布。以航空復(fù)合材料層合板為例，其內(nèi)部纖維取向差異會(huì)導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，接觸式測量可能遺漏臨界區(qū)域。而三維DIC系統(tǒng)通過標(biāo)定多相機(jī)視角，能同步重建面內(nèi)/離面位移場，識(shí)別分層、脫粘等缺陷的萌生位置。某...

無損檢測是指在機(jī)械材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不損害或影響被測物體的使用性能，不損害被測物體內(nèi)部組織的前提下，借助現(xiàn)代技術(shù)、設(shè)備和設(shè)備，采用物理或化學(xué)方法，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)或缺陷引起的熱、聲、光、電、磁和其他反應(yīng)的變化。檢驗(yàn)和測試試件內(nèi)部和表面缺陷的結(jié)構(gòu)、狀態(tài)、類型、數(shù)量、...

3D打印、微、納米和精細(xì)加工制造技術(shù)、復(fù)合結(jié)構(gòu)零件等新技術(shù)的發(fā)展也是無損檢測方法面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這需要我們提前研究并認(rèn)真考慮。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)，我們可能需要考慮未來的未公開檢查應(yīng)該是什么樣子，傳統(tǒng)的無損檢測方法和管理系統(tǒng)是否需要...

為什么許多企業(yè)采購X射線無損檢測設(shè)備?X射線檢測設(shè)備就是使用X光的穿透力與物質(zhì)密度的關(guān)系，使用差別吸收這種性質(zhì)能夠把密度不同的物質(zhì)區(qū)分開來，如果被檢測物品星現(xiàn)斷型、厚度不一，形狀改變時(shí)，對X射線的吸收不同，發(fā)生的圖像也不同，故而能夠形成差導(dǎo)化的圖像...

無損檢測系統(tǒng)案例3：懸索橋鋼纜腐蝕疲勞監(jiān)測??技術(shù)?：無人機(jī)載激光掃描+聲發(fā)射陣列?挑戰(zhàn)?：傳統(tǒng)人工檢測無法定位纜索內(nèi)部氫脆裂紋。?解決方案?：無人機(jī)搭載脈沖激光掃描儀，每周采集鋼纜表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)（精度±0.1mm）。結(jié)合聲發(fā)射傳感器網(wǎng)絡(luò)，捕捉裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力波信...

隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的不斷發(fā)展，測量技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)、質(zhì)量控制、反求工程及生物醫(yī)學(xué)工程等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越重要。然而，傳統(tǒng)的接觸式測量技術(shù)存在著許多局限性，如測量時(shí)間長、需進(jìn)行補(bǔ)償、不能測量彈性或脆性材料等。這些限制使得傳統(tǒng)測量技術(shù)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)的需求。近年來，...

TDI在X射線無損檢測技術(shù)中具有***的優(yōu)勢：檢測效率的提高不言而喻！在檢測操作中，不同的X射線照射角度可能會(huì)導(dǎo)致檢測器生成的圖像變形，并給檢測的準(zhǔn)確性帶來隱患。與面陣相機(jī)相比，X射線TDI相機(jī)也可以在一定程度上避免這種圖像失真。與線陣相機(jī)相比：它可以考慮高速...

不同于單點(diǎn)傳感器，無損系統(tǒng)可一次性捕獲全場應(yīng)變/位移分布。以航空復(fù)合材料層合板為例，其內(nèi)部纖維取向差異會(huì)導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，接觸式測量可能遺漏臨界區(qū)域。而三維DIC系統(tǒng)通過標(biāo)定多相機(jī)視角，能同步重建面內(nèi)/離面位移場，識(shí)別分層、脫粘等缺陷的萌生位置。某...

X-RAY無損檢測設(shè)備的應(yīng)用：1.渦輪葉片：渦輪葉片通常都安裝在一些通道(系統(tǒng))內(nèi)，在工作時(shí)，冷空氣從它們中間流過。因?yàn)槠鋸澢膸缀谓Y(jié)構(gòu)，采用超聲波等其他無損探傷技術(shù)變得非常困難，而X射線無損檢測系統(tǒng)就可以檢測制冷系統(tǒng)中的渦輪葉片的破損或故障。2....

無損檢測系統(tǒng)案例3：懸索橋鋼纜腐蝕疲勞監(jiān)測??技術(shù)?：無人機(jī)載激光掃描+聲發(fā)射陣列?挑戰(zhàn)?：傳統(tǒng)人工檢測無法定位纜索內(nèi)部氫脆裂紋。?解決方案?：無人機(jī)搭載脈沖激光掃描儀，每周采集鋼纜表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)（精度±0.1mm）。結(jié)合聲發(fā)射傳感器網(wǎng)絡(luò)，捕捉裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力波信...

3D打印、微、納米和精細(xì)加工制造技術(shù)、復(fù)合結(jié)構(gòu)零件等新技術(shù)的發(fā)展也是無損檢測方法面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這需要我們提前研究并認(rèn)真考慮。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)，我們可能需要考慮未來的未公開檢查應(yīng)該是什么樣子，傳統(tǒng)的無損檢測方法和管理系統(tǒng)是否需要...

無損檢測是利用材料的聲學(xué)、光學(xué)、磁性和電學(xué)特性來檢測被測物體中是否存在缺陷或不均勻性，并給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，而不損害或影響被測物體的使用性能。與破壞性測試相比，無損檢測具有以下特點(diǎn)。首先，它是非破壞性的，因?yàn)樗跈z測過程中不會(huì)損害被檢測物體...

無損檢測技術(shù)的重要性與挑戰(zhàn)：新型技術(shù)的發(fā)展，比如3D打印、微、納和精細(xì)加工制造技術(shù)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等，對無損檢測方法來說又是不斷增加的挑戰(zhàn)，需要我們提前研究和認(rèn)真考慮。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)，我們可能需要考慮未來的無揭檢測應(yīng)該是...

提供信號/圖像分析工具（如閘門設(shè)置、報(bào)警閾值、圖像增強(qiáng)、缺陷識(shí)別與量化）。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理、報(bào)告生成。智能化趨勢： 越來越多的系統(tǒng)集成人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）算法，用于自動(dòng)缺陷識(shí)別、分類和評估。校準(zhǔn)與標(biāo)樣： 用于驗(yàn)證和校準(zhǔn)檢測系統(tǒng)的靈敏度、分辨率和準(zhǔn)確...

為什么許多企業(yè)采購X射線無損檢測設(shè)備?與一般X射線無損檢測設(shè)備不同的是工業(yè)CT技術(shù)，這是一種計(jì)算機(jī)斷層掃描成像技術(shù)，一般X射線成像是將三維物體投影到二維平面成像，各層面鏡像堆疊造成彼此干擾，會(huì)損失深度信息，不能滿足剖析點(diǎn)評要求。工業(yè)CT則可以將X射...