電主軸的安裝精度標(biāo)準(zhǔn)涉及多個方面:徑向和軸向跳動軸端:軸端的徑向跳動和軸向竄動對加工精度影響***。一般高精度電主軸軸端端面及錐孔跳動精度要求≤,這能保證刀具或工件安裝后的回轉(zhuǎn)精度,減少加工誤差。例如在精密銑削加工中,軸端跳動過大會導(dǎo)致銑削表面粗糙度增加、尺寸精度降低。軸承部位:軸承的徑向和軸向跳動也有嚴(yán)格要求。精密軸承會對內(nèi)外圈的圓度、軸徑向跳動等有明確公差規(guī)定,如ISO或ABEC標(biāo)準(zhǔn)會對這些數(shù)據(jù)進行定義,以確保電主軸運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性和精度。配合尺寸精度與機床安裝:電主軸與機床或主機的配合尺寸(一般指外徑)需滿足特定公差要求,以保證安裝的同軸度和穩(wěn)定性。不同類型的電主軸安裝尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)不同...
3.冷卻系統(tǒng)測試?yán)鋮s液流量和壓力測試:在電主軸的冷卻液入口處安裝流量傳感器和壓力傳感器,啟動冷卻系統(tǒng),測量冷卻液的實際流量和壓力。確保流量和壓力符合電主軸的設(shè)計要求,以保證良好的散熱效果。如果流量或壓力不足,可能需要檢查冷卻泵、管道、閥門等部件是否存在堵塞、泄漏或損壞等問題,并及時修復(fù)。冷卻效果測試:在電主軸運行過程中,使用溫度傳感器監(jiān)測主軸軸承、電動機定子等關(guān)鍵部位的溫度變化。在規(guī)定的運行時間和負(fù)載條件下,觀察溫度是否能穩(wěn)定在合理范圍內(nèi)。如果溫度過高,說明冷卻系統(tǒng)可能存在問題,需要進一步檢查冷卻液的溫度、冷卻通道是否暢通等。4.潤滑系統(tǒng)測試潤滑劑供應(yīng)測試:檢查潤滑系統(tǒng)的管路、油泵、油嘴等部件...
新能源汽車驅(qū)動電機軸加工領(lǐng)域正經(jīng)歷著由高速電主軸技術(shù)帶領(lǐng)的深刻變革。國內(nèi)某企業(yè)研發(fā)的第四代油氣混合潤滑電主軸系統(tǒng),通過創(chuàng)新材料組合與智能控制技術(shù)的深度融合,成功突破傳統(tǒng)加工工藝的瓶頸。該電主軸采用氮化硅陶瓷軸承與碳纖維增強聚合物轉(zhuǎn)子的復(fù)合結(jié)構(gòu),在24000r/min持續(xù)轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)了低振動值,較傳統(tǒng)鋼制軸承系統(tǒng)降低振動幅值達(dá)73%。其突破性的熱彈性復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過鈦合金外殼與銅繞組的熱膨脹系數(shù)梯度匹配技術(shù),配合嵌入式熱管散熱網(wǎng)絡(luò),使軸向熱位移量從,熱穩(wěn)定性提升。在關(guān)鍵零部件加工方面,該電主軸系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的切削性能。針對HRC60級淬硬鋼電機軸加工,配合PCBN刀具可實現(xiàn),較傳統(tǒng)磨...
影響高速電主軸性能三大部件1,潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑,潤滑油不可再回收,對空污染較嚴(yán)重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進軸承,潤滑作用的同時還起到散熱的作用。2,高速電主軸的重要支撐部件是高速精密軸承。因為電主軸的高轉(zhuǎn)速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法,所以這種軸承必須具有高速性能好、動負(fù)荷承載能力高、潤滑性能好、發(fā)熱量小等優(yōu)點。在未來超高速機床市場上,隨著技術(shù)的發(fā)展,磁懸浮軸承應(yīng)是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機床中,混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有的使用場合。3...
SKI刀具:在高速加工中也有良好的表現(xiàn),具備高精度、高剛性和良好的動平衡性能,可確保刀具在高速旋轉(zhuǎn)時的安全性和可靠性。4.內(nèi)置脈沖編碼器:主要用于實現(xiàn)自動換刀以及剛性攻螺紋等功能。它能夠精確測量主軸的旋轉(zhuǎn)角度和位置,為控制系統(tǒng)提供反饋信號,實現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制,使主軸與進給系統(tǒng)能夠精確配合,保證加工的精度和質(zhì)量。5.高速電機技術(shù):電主軸將電動機與主軸融合為一體,電動機的轉(zhuǎn)子就是主軸的旋轉(zhuǎn)部分。其關(guān)鍵在于解決高速度下的動平衡問題,以確保主軸在高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性和可靠性,減少振動和噪聲,提高加工精度。6.自動換刀裝置-碟形簧:在自動換刀過程中,碟形簧通過自身的彈性變形產(chǎn)生軸向力,用于拉緊刀具,保證刀...
如果發(fā)現(xiàn)電主軸的運行溫度明顯升高。超過了正常工作溫度范圍(一般可以通過溫度傳感器或觸摸電主軸外殼感知,當(dāng)然觸摸時要注意安全,避免燙傷),很可能是潤滑脂性能下降或不足,導(dǎo)致摩擦增大,進而產(chǎn)生過多熱量。這種情況下,就需要檢查潤滑脂并考慮更換。4.傾聽電主軸的運行聲音:在電主軸運行過程中,仔細(xì)傾聽其發(fā)出的聲音。正常情況下,電主軸運轉(zhuǎn)的聲音平穩(wěn)、均勻且較小。如果聽到明顯的異常噪音,如尖銳的摩擦聲、咔咔聲或其他不規(guī)則的聲音,可能是潤滑脂不足或變質(zhì),使得軸承等部件之間的摩擦增大,此時應(yīng)停機檢查潤滑脂情況,并視情況進行更換。5.檢查電主軸的振動情況:利用振動監(jiān)測設(shè)備或通過手感來判斷電主軸的振動程度。如果發(fā)現(xiàn)...
如果發(fā)現(xiàn)電主軸的運行溫度明顯升高。超過了正常工作溫度范圍(一般可以通過溫度傳感器或觸摸電主軸外殼感知,當(dāng)然觸摸時要注意安全,避免燙傷),很可能是潤滑脂性能下降或不足,導(dǎo)致摩擦增大,進而產(chǎn)生過多熱量。這種情況下,就需要檢查潤滑脂并考慮更換。4.傾聽電主軸的運行聲音:在電主軸運行過程中,仔細(xì)傾聽其發(fā)出的聲音。正常情況下,電主軸運轉(zhuǎn)的聲音平穩(wěn)、均勻且較小。如果聽到明顯的異常噪音,如尖銳的摩擦聲、咔咔聲或其他不規(guī)則的聲音,可能是潤滑脂不足或變質(zhì),使得軸承等部件之間的摩擦增大,此時應(yīng)停機檢查潤滑脂情況,并視情況進行更換。5.檢查電主軸的振動情況:利用振動監(jiān)測設(shè)備或通過手感來判斷電主軸的振動程度。如果發(fā)現(xiàn)...
在如此高的載荷和應(yīng)力作用下,外圈滾道會產(chǎn)生較為明顯的接觸變形。這種變形不僅會影響軸承的精度和穩(wěn)定性,長期積累還可能導(dǎo)致軸承失效,是電主軸維修中需要仔細(xì)檢查和修復(fù)的關(guān)鍵部位。三、相對運動復(fù)雜導(dǎo)致阻尼增大球滾動體與軸承內(nèi)、外圈滾道之間的相對運動極為復(fù)雜,不僅存在滾動,還伴有較大比例的滑動成分。而且,隨著轉(zhuǎn)速的不斷升高,滑動現(xiàn)象會變得更加嚴(yán)重。當(dāng)處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)時,油膜厚度會相應(yīng)增加,同時油膜的拖動速度也會***加大。這一系列變化會導(dǎo)致阻尼和拖動力增大,增加了能量損耗,同時也對潤滑系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。在電主軸維修過程中,需要對這種因相對運動產(chǎn)生的影響進行綜合評估和處理。四、內(nèi)外圈滾道潤滑不均...
非球面光學(xué)元件制造領(lǐng)域正見證著靜壓電主軸技術(shù)的關(guān)鍵性突破。日本某精機企業(yè)研發(fā)的第五代200mm大孔徑氣浮電主軸系統(tǒng),通過高壓氣體形成的納米級氣膜支撐技術(shù),實現(xiàn)了μm的徑向運動精度,較傳統(tǒng)機械主軸提升兩個數(shù)量級。其創(chuàng)新設(shè)計的雙端面密封結(jié)構(gòu),配合分子泵級真空系統(tǒng),將加工區(qū)域的微粒濃度嚴(yán)格控制在Class10潔凈度標(biāo)準(zhǔn),有效消除亞微米級顆粒對光學(xué)表面的污染風(fēng)險。在超精密加工能力方面,該電主軸系統(tǒng)展現(xiàn)出前所未有的工藝水平。針對直徑80mm的硫系玻璃紅外透鏡加工,采用金剛石砂輪結(jié)合在線誤差補償技術(shù),實現(xiàn)了,相當(dāng)于將加工面放大至標(biāo)準(zhǔn)足球場面積時,其起伏高度差不超過一粒細(xì)鹽的直徑。這種加工精度使...
現(xiàn)代智能制造領(lǐng)域的主要動力源——電主軸技術(shù),正以顛覆性創(chuàng)新重塑智能制造的技術(shù)邊界。德國某精密機床制造商研發(fā)的第五代液體靜壓軸承電主軸,通過將永磁同步電機與高精度主軸進行同軸一體化設(shè)計,徹底摒棄了傳統(tǒng)皮帶、齒輪等中間傳動環(huán)節(jié),實現(xiàn)了動力傳遞效率接近100%的"零傳動"系統(tǒng)。其創(chuàng)新采用的納米級油膜壓力動態(tài)控制技術(shù),通過分布于軸承座的128個微型壓力傳感器實時監(jiān)測油膜狀態(tài),結(jié)合伺服比例閥組實現(xiàn)μs級響應(yīng)的壓力補償,達(dá)成了徑向跳動≤μm的超精密運轉(zhuǎn)性能,該指標(biāo)較上一代產(chǎn)品提升40%。在極端工況下的性能表現(xiàn)尤為突出:當(dāng)應(yīng)用于五軸聯(lián)動加工中心進行鈦合金航空結(jié)構(gòu)件加工時,該電主軸系統(tǒng)通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子...
但軸承狀態(tài)出現(xiàn)異響且有卡頓現(xiàn)象,這嚴(yán)重影響了主軸的正常運行,成為故障排查的**問題。深入分析:確定故障根源為主軸進油經(jīng)過維修人員的仔細(xì)檢查和深入分析,終于確定了故障的根本原因 —— 主軸進油。進油這一情況看似簡單,卻可能引發(fā)一系列嚴(yán)重的后果。進油會導(dǎo)致軸承潤滑不良,原本起到良好潤滑作用的油脂被稀釋或污染,無法在軸承運轉(zhuǎn)時形成有效的潤滑膜。這使得軸承在高速旋轉(zhuǎn)過程中,各部件之間的摩擦加劇,進而造成磨損加劇,**終產(chǎn)生了異響和卡頓現(xiàn)象。專業(yè)維修:選用質(zhì)量部件,確保修復(fù)效果針對這一故障原因,維修團隊制定了詳細(xì)且專業(yè)的維修方案。主要維修項目為更換軸承,這是解決問題的關(guān)鍵所在。為了確保主軸的旋轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)...
智能電主軸的預(yù)測性維護技術(shù)正在重構(gòu)工業(yè)設(shè)備管理的底層邏輯。某國產(chǎn)電主軸企業(yè)研發(fā)的智能運維系統(tǒng),通過邊緣計算模塊與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同創(chuàng)新,實現(xiàn)了設(shè)備健康狀態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)測。該系統(tǒng)搭載的工業(yè)級邊緣計算單元,可并行處理振動、溫度、電流等16路實時信號,運用深度置信網(wǎng)絡(luò)(DBN)算法構(gòu)建多維度故障特征空間。經(jīng)過2000小時工業(yè)級數(shù)據(jù)訓(xùn)練后,系統(tǒng)對軸承點蝕故障的預(yù)測準(zhǔn)確率達(dá)89%,可提前200小時發(fā)出預(yù)警,較傳統(tǒng)閾值監(jiān)測方法延長預(yù)警周期3倍以上。在風(fēng)電齒輪箱加工領(lǐng)域,該預(yù)測性維護系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的工藝優(yōu)化能力。通過實時分析切削力信號的奇次諧波成分,結(jié)合主軸-刀具系統(tǒng)的模態(tài)頻率響應(yīng)特性,系統(tǒng)自動優(yōu)化...
2.電氣性能測試絕緣電阻測試:使用絕緣電阻表(兆歐表)測量電主軸繞組與外殼之間、繞組相間的絕緣電阻。一般要求絕緣電阻不低于規(guī)定值(如5MΩ以上),以確保電主軸的電氣絕緣性能良好,防止漏電和短路故障的發(fā)生。如果絕緣電阻過低,可能需要檢查繞組是否受潮、絕緣層是否損壞等,并進行相應(yīng)處理。繞組直流電阻測試:采用高精度的直流電阻測試儀測量各相繞組的直流電阻。比較三相繞組的電阻值,其差值應(yīng)在規(guī)定的允許范圍內(nèi)(一般不超過平均值的±2%)。如果電阻值偏差過大,可能存在繞組短路、斷路或接線不良等問題,需要進一步排查和修復(fù)。電動機性能測試:將電主軸連接到合適的電源和負(fù)載設(shè)備上,進行空載和負(fù)載運行測試。使用功率分析...
同時,壓縮空氣通過管道與潤滑油匯合,將潤滑油吹成細(xì)小的油滴,并以氣流的形式將油滴輸送到軸承等部位。到達(dá)軸承后,油滴在軸承表面形成油膜,起到潤滑和散熱的作用,而氣流則可以帶走軸承運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量,提高散熱效果。 特點 :油氣潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點是潤滑效果好,能有效降低軸承的溫度,延長軸承的使用壽命,且對環(huán)境的污染較小,潤滑油的消耗也相對較少。此外,油氣潤滑系統(tǒng)還可以根據(jù)電主軸的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等工作條件,精確地調(diào)整潤滑油的供給量和空氣的壓力、流量,實現(xiàn)比較好的潤滑效果。 脂潤滑系統(tǒng) 原理 :脂潤滑系統(tǒng)是將潤滑脂填充到電主軸的軸承等需要潤滑的部位。潤滑脂是一種半固體狀的潤滑劑,它由基礎(chǔ)油、稠化劑和...
2.強化主軸冷卻回路(電主軸維修要點):增加冷卻回路的流量:在電主軸維修中,通過更換更大流量的冷卻泵或優(yōu)化冷卻回路的管道布局,減少局部阻力,使更多的冷卻液能夠快速流經(jīng)主軸,及時帶走熱量,更有效地保持主軸溫度的穩(wěn)定,進一步減少主軸前端的伸長程度。維修時需檢查管道是否有堵塞、破損等情況,并及時處理。采用更高效的熱交換器:升級現(xiàn)有的熱交換器是電主軸維修中提升散熱效果的有效手段,選擇傳熱系數(shù)更高、換熱面積更大的型號,加快冷卻液與外界的熱量交換速度,確保冷卻液在循環(huán)過程中能迅速降溫,維持較低的溫度,更好地為主軸散熱。維修人員要正確安裝新的熱交換器,并進行調(diào)試。精確控制冷卻溫度:安裝高精度的溫度傳感器是電...
新能源汽車驅(qū)動電機軸加工領(lǐng)域正經(jīng)歷著由高速電主軸技術(shù)帶領(lǐng)的深刻變革。國內(nèi)某企業(yè)研發(fā)的第四代油氣混合潤滑電主軸系統(tǒng),通過創(chuàng)新材料組合與智能控制技術(shù)的深度融合,成功突破傳統(tǒng)加工工藝的瓶頸。該電主軸采用氮化硅陶瓷軸承與碳纖維增強聚合物轉(zhuǎn)子的復(fù)合結(jié)構(gòu),在24000r/min持續(xù)轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)了低振動值,較傳統(tǒng)鋼制軸承系統(tǒng)降低振動幅值達(dá)73%。其突破性的熱彈性復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過鈦合金外殼與銅繞組的熱膨脹系數(shù)梯度匹配技術(shù),配合嵌入式熱管散熱網(wǎng)絡(luò),使軸向熱位移量從,熱穩(wěn)定性提升。在關(guān)鍵零部件加工方面,該電主軸系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的切削性能。針對HRC60級淬硬鋼電機軸加工,配合PCBN刀具可實現(xiàn),較傳統(tǒng)磨...
五、能量損耗引發(fā)潤滑條件惡化軸承內(nèi)部彈流油膜的高速拖動以及多余潤滑油在軸承內(nèi)部的高速攪動,會消耗大量的能量。這些能量損耗會轉(zhuǎn)化為大量的熱量,使軸承溫度迅速升高。隨著溫度的升高,潤滑油的粘度會降低,從而導(dǎo)致潤滑條件惡化。潤滑條件的惡化會進一步加劇軸承的磨損和故障發(fā)生的概率,因此在電主軸維修中,對軸承的散熱和潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化是必不可少的環(huán)節(jié)。六、電機熱量影響軸承散熱電主軸采用電機內(nèi)裝式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)雖然具有一定的優(yōu)勢,但也帶來了一些問題。在工作時,電機的定、轉(zhuǎn)子會因電、磁方面的原因產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致工作溫度急劇升高。而這些熱量會直接傳遞到軸承部位,對軸承的散熱和溫度降低極為不利。高溫環(huán)境會加速潤滑...
動態(tài)無功補償裝置 :采用靜止無功發(fā)生器(SVG)或靜止無功補償器(SVC)等動態(tài)無功補償裝置,能實時監(jiān)測電主軸的無功功率變化,并快速進行補償。這些裝置響應(yīng)速度快,補償效果好,尤其適用于負(fù)載變化頻繁的電主軸系統(tǒng),可有效提高功率因數(shù)并穩(wěn)定電網(wǎng)電壓。 改善運行與控制策略 優(yōu)化負(fù)載匹配 :確保電主軸的負(fù)載與電機功率相匹配,避免電機在輕載或過載狀態(tài)下運行。輕載時,電機的功率因數(shù)較低,可通過調(diào)整負(fù)載或采用變頻調(diào)速等方式,使電機在接近額定負(fù)載的狀態(tài)下運行,以提高功率因數(shù)。 采用變頻調(diào)速控制 :利用變頻器對電主軸進行調(diào)速控制,變頻器可以根據(jù)電主軸的實際運行需求,自動調(diào)整電機的供電頻率和電壓,...
舍弗勒FAGArcanolSPEED2,6:是專門用于低溫高速機床電主軸軸承的潤滑脂,能夠在低溫環(huán)境下保持良好的流動性和潤滑性能,適用于對低溫性能要求較高的電主軸,可確保電主軸在低溫啟動和高速運轉(zhuǎn)時都能得到可靠的潤滑,減少磨損和能量損耗。??艵ccoGreaseBR21-2:由復(fù)合鋇稠化劑稠化低粘度酯類合成油,并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成。具有優(yōu)異的耐高速性能和耐磨性能,速度系數(shù)高達(dá)1.0×10?;能承受較高的負(fù)載,可有效抵御水、酸性以及堿性液體的侵蝕。適用溫度范圍為-40℃~+140℃,適用于超高速機床主軸軸承、紡織機錠子軸承等的長壽命潤滑。美孚美孚滑脂MP:質(zhì)量多用...
6.復(fù)測與驗收再次測試:將校正后的電主軸重新安裝到動平衡機上,按照之前的測試參數(shù)進行再次動平衡測試。檢查校正后的不平衡量是否符合電主軸的允許范圍,一般來說,剩余不平衡量應(yīng)小于規(guī)定的最大允許值。結(jié)果評估:根據(jù)復(fù)測結(jié)果,評估電主軸的動平衡效果。如果剩余不平衡量仍不滿足要求,需要重新分析原因,調(diào)整校正方案,再次進行校正和測試,直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。驗收記錄:在動平衡測試合格后,填寫相關(guān)的測試記錄和驗收報告,記錄測試過程、測試結(jié)果、校正方法和校正量等信息。將測試記錄和報告存檔,以備后續(xù)查閱和參考。通過以上標(biāo)準(zhǔn)流程,可以有效地對維修后的電主軸進行動平衡測試和校正,確保電主軸的運行穩(wěn)定性和可靠性。精密維修技藝...
4.其他方面(電主軸維修綜合考量):優(yōu)化潤滑系統(tǒng):選擇合適的潤滑劑和潤滑方式,如采用油氣潤滑或油霧潤滑等先進的潤滑技術(shù),減少主軸軸承等部件的摩擦生熱,從源頭上降低電主軸的發(fā)熱量。電主軸維修時,要定期更換潤滑劑,檢查潤滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)。加強隔熱措施:在電主軸的關(guān)鍵部位,如電動機與主軸的連接部分等,采用隔熱材料進行包裹,減少熱量的傳遞,防止熱量在電主軸內(nèi)部積聚,提高散熱效果。維修人員在包裹隔熱材料時,要確保其密封性和牢固性。進行熱分析與仿真:利用計算機輔助工程(CAE)軟件對電主軸的散熱過程進行熱分析和仿真,找出散熱的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地進行改進和優(yōu)化設(shè)計,提高散熱效率。在電主軸維修前,可借助熱分...
現(xiàn)代智能制造領(lǐng)域的主要動力源——電主軸技術(shù),正以顛覆性創(chuàng)新重塑智能制造的技術(shù)邊界。德國某精密機床制造商研發(fā)的第五代液體靜壓軸承電主軸,通過將永磁同步電機與高精度主軸進行同軸一體化設(shè)計,徹底摒棄了傳統(tǒng)皮帶、齒輪等中間傳動環(huán)節(jié),實現(xiàn)了動力傳遞效率接近100%的"零傳動"系統(tǒng)。其創(chuàng)新采用的納米級油膜壓力動態(tài)控制技術(shù),通過分布于軸承座的128個微型壓力傳感器實時監(jiān)測油膜狀態(tài),結(jié)合伺服比例閥組實現(xiàn)μs級響應(yīng)的壓力補償,達(dá)成了徑向跳動≤μm的超精密運轉(zhuǎn)性能,該指標(biāo)較上一代產(chǎn)品提升40%。在極端工況下的性能表現(xiàn)尤為突出:當(dāng)應(yīng)用于五軸聯(lián)動加工中心進行鈦合金航空結(jié)構(gòu)件加工時,該電主軸系統(tǒng)通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子...
半導(dǎo)體晶圓制造領(lǐng)域正見證著磁懸浮電主軸技術(shù)帶來的顛覆性變革。日本某企業(yè)研發(fā)的第六代六自由度磁懸浮電主軸系統(tǒng),通過128組高精度電磁執(zhí)行器與自適應(yīng)懸浮控制算法的深度融合,實現(xiàn)了納米級運動控制精度。其創(chuàng)新的無接觸傳動設(shè)計徹底消除了傳統(tǒng)機械軸承的摩擦損耗,使軸向定位精度達(dá)到±2nm,徑向跳動控制在,較氣浮主軸提升3個數(shù)量級。配套的分子泵級真空系統(tǒng)與超凈氣流循環(huán)技術(shù),將切割環(huán)境的潔凈度提升至ISO2級標(biāo)準(zhǔn),有效抑制了亞微米級顆粒污染對晶圓的損傷。在300mm硅晶圓切割工藝中,該磁懸浮電主軸系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的加工性能。采用金剛石刀輪結(jié)合在線誤差補償技術(shù),實現(xiàn)了3μm的超窄切割道寬度,崩邊尺寸控...
3.測試參數(shù)設(shè)置轉(zhuǎn)速設(shè)定:根據(jù)電主軸的額定轉(zhuǎn)速和實際工作轉(zhuǎn)速范圍,合理設(shè)置動平衡機的測試轉(zhuǎn)速。一般情況下,測試轉(zhuǎn)速應(yīng)接近或等于電主軸的最高工作轉(zhuǎn)速,以模擬實際工作狀態(tài)下的不平衡情況。但需注意,測試轉(zhuǎn)速不能超過電主軸和動平衡機的允許范圍。測量平面和點數(shù)確定:確定電主軸的測量平面,通常選擇兩個或多個平面進行測量,以***了解電主軸的不平衡分布情況。根據(jù)電主軸的結(jié)構(gòu)和長度,合理確定每個測量平面上的測量點數(shù),一般不少于3個點,以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。參數(shù)設(shè)置:根據(jù)動平衡機的型號和功能,設(shè)置其他相關(guān)參數(shù),如測量單位(g.mm/kg、g等)、濾波參數(shù)、顯示方式等,使其符合測試要求。4.動平衡測試啟動測試:...
矢量控制:可實現(xiàn)對電機的磁通和轉(zhuǎn)矩分別控制,能在較寬的速度范圍內(nèi)提供高精度的速度和轉(zhuǎn)矩控制,適用于對加工精度和動態(tài)響應(yīng)要求較高的電主軸,如數(shù)控車床、銑床的電主軸。直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC):動態(tài)性能和轉(zhuǎn)矩控制更優(yōu),可快速響應(yīng)負(fù)載變化,適合在復(fù)雜工況下運行的電主軸。動態(tài)響應(yīng)特性:電主軸在高速啟停、加減速以及加工過程中需要快速響應(yīng),因此要選擇動態(tài)響應(yīng)速度快的變頻器,以保證加工效率和質(zhì)量。穩(wěn)速精度:對于高精度加工,要求電主軸的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性高,變頻器的穩(wěn)速精度應(yīng)滿足加工工藝要求,一般要求穩(wěn)速精度在±±。工作環(huán)境溫度:如果工作環(huán)境溫度較高,應(yīng)選擇具有良好散熱性能、能適應(yīng)高溫環(huán)境的變頻器,或者采取額外的散熱...
在每次測量之間,需要等待電主軸完全停止旋轉(zhuǎn),并檢查電主軸和動平衡機是否有異常情況。5.不平衡量校正確定校正方案:根據(jù)動平衡機測量出的不平衡量大小和相位,結(jié)合電主軸的結(jié)構(gòu)特點和實際情況,選擇合適的校正方法,如去重法(銑削、鉆孔等)或配重法(粘貼配重塊、焊接配重等)。確定校正的位置和校正量,制定詳細(xì)的校正方案。實施校正:按照校正方案,使用相應(yīng)的工具和材料對電主軸進行不平衡量校正。在進行去重操作時,要注意控制去重的深度和范圍,避免影響電主軸的強度和剛度;在進行配重操作時,要確保配重塊的安裝牢固,不會在高速旋轉(zhuǎn)時脫落。校正后檢查:校正完成后,仔細(xì)檢查電主軸的校正部位,確保校正操作符合要求,無明顯的缺陷...
劣質(zhì)電主軸由于在材料、制造工藝、精度控制等方面存在缺陷,會對加工過程和加工結(jié)果產(chǎn)生多方面的不良影響,具體如下:1.加工精度降低:劣質(zhì)電主軸的軸承精度不高,在高速旋轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生較大的徑向和軸向跳動,這會導(dǎo)致刀具在加工過程中偏離理想軌跡,使加工零件的尺寸精度難以保證,例如孔徑加工可能出現(xiàn)尺寸偏差,軸類零件的直徑也可能不符合設(shè)計要求。而且,電主軸的軸向竄動會影響加工表面的平面度和垂直度,徑向跳動則會使加工表面產(chǎn)生圓度誤差,嚴(yán)重影響零件的形狀精度。同時,劣質(zhì)電主軸的精度保持性差,在短時間使用后精度就會***下降,導(dǎo)致后續(xù)加工的零件廢品率增加。2.表面質(zhì)量變差:當(dāng)劣質(zhì)電主軸運轉(zhuǎn)時振動較大,會使刀具與工件...
克魯勃ISOFLEXTOPASNBU15/12:具有抗磨防損、長效潤滑等優(yōu)點,還耐水耐腐,泵送性佳,適用于各種高負(fù)荷、高溫或潮濕等惡劣工作條件下的軸承潤滑,包括部分電主軸的應(yīng)用場景,尤其對于需要長期穩(wěn)定潤滑且工作環(huán)境較為復(fù)雜的電主軸較為適用。MOTOREXSPINDLELUBEISOVG68:這是一款高速主軸潤滑油,采用高度精煉基礦物油,并加入多種添加劑精制而成,具有優(yōu)異的防銹保護性能,良好的抗乳化性能,超長使用壽命、良好的清凈及過濾性,低積碳傾向減少了軸承沉積,在苛刻的工況下有利于保持油品的清潔。為了使主軸部件的外殼部分的溫度與室溫相一致,從而采用了電動機冷卻回路,可以增加電動機的對外散熱功...
3.冷卻系統(tǒng)測試?yán)鋮s液流量和壓力測試:在電主軸的冷卻液入口處安裝流量傳感器和壓力傳感器,啟動冷卻系統(tǒng),測量冷卻液的實際流量和壓力。確保流量和壓力符合電主軸的設(shè)計要求,以保證良好的散熱效果。如果流量或壓力不足,可能需要檢查冷卻泵、管道、閥門等部件是否存在堵塞、泄漏或損壞等問題,并及時修復(fù)。冷卻效果測試:在電主軸運行過程中,使用溫度傳感器監(jiān)測主軸軸承、電動機定子等關(guān)鍵部位的溫度變化。在規(guī)定的運行時間和負(fù)載條件下,觀察溫度是否能穩(wěn)定在合理范圍內(nèi)。如果溫度過高,說明冷卻系統(tǒng)可能存在問題,需要進一步檢查冷卻液的溫度、冷卻通道是否暢通等。4.潤滑系統(tǒng)測試潤滑劑供應(yīng)測試:檢查潤滑系統(tǒng)的管路、油泵、油嘴等部件...
4化學(xué)穩(wěn)定性好:陶瓷材料具有較強的抗腐蝕能力。不易與酸堿等化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這使得陶瓷球軸承在一些特殊的工作環(huán)境,如含有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,能夠保持良好的性能,而普通軸承則可能會因腐蝕而損壞,影響設(shè)備的正常運行。5電絕緣性好:陶瓷是電的絕緣體,陶瓷球軸承具有良好的電絕緣性能。在一些存在電氣干擾或需要防止電流通過的場合,如電機、電器設(shè)備等,使用陶瓷球軸承可以避免因電流通過軸承而產(chǎn)生的電火花,防止軸承的燒傷和損壞,提高設(shè)備的可靠性。6低摩擦系數(shù):陶瓷球軸承的摩擦系數(shù)比普通軸承小,這意味著在運行過程中產(chǎn)生的摩擦力更小,能夠降低能量損耗,提高設(shè)備的效率。同時,較小的摩擦系數(shù)也有助于減少軸承的發(fā)熱,進一...