為什么要在香港交貨？香港是自由貿(mào)易區(qū)，國外貨物進(jìn)入香港零關(guān)稅，即貨物從國外進(jìn)入香港只需考慮運(yùn)輸費(fèi)用問題，香港至大陸采用快件形式報關(guān)進(jìn)口，有手續(xù)簡單，速度快的特點(diǎn)，正規(guī)快件報關(guān)，一定保證安全，報關(guān)征收的快件清關(guān)費(fèi)用包含在中港運(yùn)輸費(fèi)用里。特點(diǎn)是：手續(xù)特簡。相對于貿(mào)易報關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)(報關(guān)清關(guān))手續(xù)上，作了一系列旨在簡化手續(xù)、加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關(guān)單、通關(guān)單證、許可證/批文(比如：3C國家強(qiáng)制認(rèn)證、環(huán)保證書、進(jìn)口配額等都不需要)。香港交貨要知道如何應(yīng)對交貨延遲的問題。香港貨物倉租交貨怎么樣香港交貨的貨物入庫：1.送貨前一定要提前下單，否則公司倉庫現(xiàn)場無法...

香港交貨有哪些方式？它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。注：如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。船上交貨(FOB)，它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。也就是說，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸...

電子產(chǎn)品香港交貨的進(jìn)出口報關(guān)：結(jié)轉(zhuǎn)貨物退貨的，轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出企業(yè)應(yīng)當(dāng)將實(shí)際退貨情況在登記表中進(jìn)行登記，同時注明“退貨”字樣，并各自加蓋企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)專門用名章。結(jié)轉(zhuǎn)報關(guān)（先報進(jìn)口再報出口）（1）轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報關(guān)手續(xù)。轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)可以憑一份申請表分批或者集中辦理報關(guān)手續(xù)。轉(zhuǎn)出（入）企業(yè)每批實(shí)際發(fā)（收）貨后，在90日內(nèi)辦結(jié)該批貨物的報關(guān)手續(xù)；（2）轉(zhuǎn)入企業(yè)憑申請表、登記表等單證向轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，并在結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報關(guān)后的第二個工作日內(nèi)將報關(guān)情況通知轉(zhuǎn)出企業(yè)；（3）轉(zhuǎn)出企業(yè)自接到轉(zhuǎn)入企業(yè)通知之日起10內(nèi)，憑申請表、登記表等單證向轉(zhuǎn)出地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)出口報關(guān)手續(xù)；（4...

香港交貨：供應(yīng)商交貨時，驗(yàn)收的主要工作包括：點(diǎn)收數(shù)量：即憑記數(shù)或藉度量衡器具，以查明物品之?dāng)?shù)量。檢驗(yàn)品質(zhì)：即憑觸感或藉簡單的儀器，以鑒定或測度物品之外表及內(nèi)容；或憑物理試驗(yàn)及化學(xué)分析，以鑒定或測度物品的性質(zhì)或成分。因此要做好驗(yàn)收工作，必須徹底執(zhí)行下列各項(xiàng)：1，確認(rèn)供應(yīng)商：物料來自何處，有無錯誤或混亂。尤其是向兩家以上采購的物品，應(yīng)分別計(jì)算。2．確定送到日期與驗(yàn)收日期：前者用以確定廠商是否如期交貨，以作為延遲罰款之依據(jù)。后者用以督促驗(yàn)收時效，避免藉故推拖，并作為將來付款期限之依據(jù)。3．確定物料的名稱與品質(zhì)，是否與合約或訂單之要求相符，以免偷工減料、魚目混珠，必要時可以檢驗(yàn)方法來確定。香港交貨的進(jìn)...

貨物到香港交貨進(jìn)出口的時候如何報關(guān)？進(jìn)/出口整合申報時，申報界面主要分為以下幾大區(qū)域：基本信息（表頭）、涉檢基本信息、商品信息（表體）、涉檢商品信息、集裝箱、隨附單證及其他。1.基本信息（表頭）、涉檢基本信息，2.商品信息（表體）、涉檢商品信息，3.集裝箱、隨附單證及其他。進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進(jìn)出口時，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫進(jìn)出口貨物報關(guān)單，隨附有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)，同時提供批準(zhǔn)貨物進(jìn)出口的證件，向海關(guān)申報。香港交貨進(jìn)口報關(guān)的流程有哪些？香港現(xiàn)場本地交貨哪家好香港交貨的優(yōu)勢在哪里？香港是一個不折不扣的自由貿(mào)易港！所謂“自由港”，全稱就是“貿(mào)易自由港...

香港交貨時怎么驗(yàn)貨？清點(diǎn)數(shù)量：實(shí)際交貨數(shù)量是否與運(yùn)送憑單或訂單所載相符，如數(shù)量太多時，可采用抽查方式來清點(diǎn)。特別要注意有固定包裝者，是否數(shù)量一致，例如一打的包裝者是否確實(shí)有十二個；一噸包裝者是否確實(shí)有1000公斤，不要只顧計(jì)算“打”或“噸”，疏忽每打的個數(shù)及每噸的斤兩。通過驗(yàn)收結(jié)果：使用部門以安排生產(chǎn)進(jìn)度，采購部據(jù)以結(jié)案，會計(jì)部門據(jù)以登賬付款或扣款、罰款。處理短損：根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果若發(fā)生短損，應(yīng)立即向供應(yīng)商要求賠償，向運(yùn)輸單位索賠，或是辦理內(nèi)部報損手續(xù)等。退還不合格物品：表示拒收，或等修補(bǔ)后再行驗(yàn)收，通常供應(yīng)商對不合格的物品都延遲處置，倉儲人員應(yīng)配合采購部門催促供應(yīng)商前來收回，否則逾越時限，即不負(fù)...

一般香港交貨進(jìn)口報關(guān)的具體流程：1.首先是要得到國外客戶的提單，發(fā)票、箱單、購買合同。2.首先要拿提單到船公司或航空公司去換單，也就是拿提單去從船/航司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。3.網(wǎng)上查詢到艙單信息就可以申報，填好進(jìn)口申報要素給我們專業(yè)的進(jìn)口人員進(jìn)行預(yù)錄申報，報關(guān)所要用的資料是：運(yùn)輸提單、發(fā)票、箱單、購買合同、報關(guān)報檢委托書、涉及特殊貨物海關(guān)還需要提供的單證，如原產(chǎn)證、自動進(jìn)口許可證、動植檢證、各類備案等。4.申報電腦審核通過后，一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要交進(jìn)口關(guān)稅以及增值稅。5.支付后，海關(guān)如果沒有通知查驗(yàn)，就會直接通關(guān)放行派送。香港交貨的裝卸費(fèi)用包括在運(yùn)費(fèi)之中，不另外計(jì)價。貨物香港倉租交...

香港交貨的交貨期到底怎么算？交貨期可以粗分為供應(yīng)商承諾訂單周期、供應(yīng)商準(zhǔn)備產(chǎn)品周期、產(chǎn)品物流周期、企業(yè)驗(yàn)收入庫周期。企業(yè)驗(yàn)收入庫周期，由于發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部，而且是例行事務(wù)，可以相當(dāng)準(zhǔn)確地計(jì)算出來；產(chǎn)品物流周期，盡管可能需要借助第三方物流，并且發(fā)生在供應(yīng)商與企業(yè)的轄區(qū)之外，但由于近些年我國物流業(yè)的快速發(fā)展，在沒有突發(fā)事件的情況下，也可以相對準(zhǔn)確地估算出來；供應(yīng)商承諾訂單周期，是指供應(yīng)商對企業(yè)采購部門發(fā)出的訂單做出承諾所需要的時間，盡管發(fā)生在供應(yīng)商內(nèi)部，但如同情景劇所呈現(xiàn)，由于訂單處理流程模糊、產(chǎn)品準(zhǔn)備時間計(jì)算復(fù)雜，供應(yīng)商只能拍腦袋“報個大概”了。香港交貨進(jìn)出口報關(guān)的申報時限：自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日...

香港交貨報關(guān)的主要單證有：進(jìn)（出）口貨物許可證。進(jìn)出口貨物許可證制度，是對進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行管理的一種行政保護(hù)手段。我國與世界上大多數(shù)國家一樣，也采用這一制度對進(jìn)出口貨物、物品實(shí)行全方面管理。必須向海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)出口貨物許可證的商品并不固定，而是由國家主管部門隨時調(diào)整公布。凡按國家規(guī)定應(yīng)申領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證的商品，報關(guān)時都必須交驗(yàn)由對外貿(mào)易管理部門簽發(fā)的進(jìn)出口貨物許可證，并經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)合格無誤后始能放行。但對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部所屬的進(jìn)出口公司、經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)的個部位所屬的工貿(mào)公司、個?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）所屬的進(jìn)出口公司，在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)進(jìn)出口商品，視為以取得許可，免領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證，只憑報關(guān)單即...

香港交貨需要查驗(yàn)：是指海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報并已經(jīng)審核的申報單位為依據(jù)，通過對出口貨物進(jìn)行實(shí)際的核查，以確定其報關(guān)單證申報的內(nèi)容是否與實(shí)際進(jìn)出口的貨物相符的一種監(jiān)管方式。具體做法如下所示：通過核對實(shí)際貨物與報關(guān)單證來驗(yàn)證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實(shí)等問題。通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗(yàn)貨物后，均要填寫一份驗(yàn)貨記錄。驗(yàn)貨記錄一般包括查驗(yàn)時間、地點(diǎn)、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗(yàn)貨物的運(yùn)輸包裝情況（如運(yùn)輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和...

香港交貨的方式有哪些？成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或C&F)，它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。即，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險是在裝運(yùn)港船上交貨時轉(zhuǎn)移。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)付至(CPT)，關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)?！俺羞\(yùn)人”是指任何人...

香港交貨為什么要清關(guān)？清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)只有進(jìn)口物品時才能叫進(jìn)口清關(guān)，也可分為國內(nèi)清關(guān)和國外清關(guān)。一般對報關(guān)行很了解的人會叫進(jìn)口清關(guān)，也有不太了解的人把出口報關(guān)叫做清關(guān)，當(dāng)你聽到清關(guān)時要區(qū)分清楚是需要做國內(nèi)清關(guān)還是國外清關(guān)，如果是國外清關(guān)需要找當(dāng)?shù)貒倪M(jìn)出口代理報關(guān)公司委托清關(guān)。而進(jìn)口清關(guān)就沒那么容易了，需要海關(guān)系統(tǒng)出稅金后繳稅，流程多些，...

進(jìn)口貨物在香港機(jī)場或者碼頭交貨流程：由于航班或船期的原因，很多需要進(jìn)口到國內(nèi)的貨物，都會先經(jīng)過香港，再中轉(zhuǎn)到國內(nèi)。也正因?yàn)檫@種操作模式，香港碼頭和香港機(jī)場的交貨服務(wù)，顯得尤其重要了。首先是換單，如果是直接去機(jī)場或者碼頭提貨，提貨人首先要去空運(yùn)或者海運(yùn)公司進(jìn)行換單業(yè)務(wù)，在換單業(yè)務(wù)的同時，要確認(rèn)好是否有倉租及代墊費(fèi)，比如運(yùn)費(fèi)之類。如果費(fèi)用未支付，是無法從貨運(yùn)代理那里換到單據(jù)的。換完單之后，才可以去倉庫提貨，一般來講，換單和交貨是兩個不同的地址，提貨地址一般在公倉。貨運(yùn)代理會通知公倉放貨，然后提貨人拿單直接去提貨即可，前提是貨代已通知倉庫放貨，否則會造成對方不放貨的情況。香港交貨需要海關(guān)申報?，F(xiàn)場香...

香港交貨的進(jìn)出口報關(guān)必須知道的幾個要點(diǎn)：申報品名及商品稅號務(wù)必準(zhǔn)確，無論出口報關(guān)還是進(jìn)口報關(guān)，只有品名正確才可以準(zhǔn)確定位商品稅號，稅號是跟出口退稅率，進(jìn)口關(guān)稅率，進(jìn)出口監(jiān)管條件（商檢，動植物檢，許可證，3C認(rèn)證等）直接掛鉤的，海關(guān)系統(tǒng)電腦審單發(fā)現(xiàn)跟邏輯不符會直接導(dǎo)致查驗(yàn)，人工審單或者改單，直接影響通關(guān)速度。另一方面商品品名稅號不對，會影響工廠出口退稅，進(jìn)口關(guān)稅多繳或者少繳，對企業(yè)來說造成經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)信用降級等諸多不利，這一塊需要有HSCODE歸類經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員來把控。香港交貨的影響因素有：裝卸平均數(shù)量條件，指以裝運(yùn)數(shù)量和卸貨數(shù)量的平均數(shù)作為交付數(shù)量的條件；香港現(xiàn)場交貨貼標(biāo)公司香港交貨要知道如何...

香港交貨的清關(guān)流程是什么？一.換單——去貨代或船公司換簽D/O。（根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單）二.電子申報——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。三.報檢——電子申報放行后，憑報關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報價手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章。四.現(xiàn)場交接單——海關(guān)現(xiàn)場交接單五.查驗(yàn)——海關(guān)根據(jù)貨物申報品名的監(jiān)管條件，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會開出查驗(yàn)通知書六.放行——海關(guān)放行有以下幾個步驟：一次放行，開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2次放行，查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行。香港發(fā)貨需要報關(guān)和商檢嗎？香港海外貨物本地交貨手續(xù)香港貨運(yùn)流程和注意事項(xiàng)：收貨、報關(guān)、商檢、單...

香港交貨需要海關(guān)申報：1.快件報關(guān)需要提供準(zhǔn)確的品名及中文裝箱清單。由公司統(tǒng)一申報！2.一般貿(mào)易報關(guān)，請?jiān)敿?xì)閱讀以下八點(diǎn)相關(guān)事項(xiàng)。3.提供全套準(zhǔn)確的報關(guān)資料（含：裝箱單、發(fā)票、合同、代理報關(guān)委托書、報關(guān)面單）。4.除報關(guān)面單（也稱：報關(guān)草單）外，所有文件為有中文版本的蓋章正本件。5.裝箱單、發(fā)票需在右下方蓋公章，合同需在賣方處加蓋公章，委托書需在右上角及左下角各蓋公章。6.要求向海關(guān)申請無紙化報關(guān)，如時間緊急，可直接發(fā)彩色掃描件、先申報；但仍需正本，以備海關(guān)人工審單時使用。7.電子帳冊客戶需要提前授權(quán)到我司指定的報關(guān)行；8.如海關(guān)規(guī)定需要商檢的貨物，需提供"出境貨物通關(guān)單"，異地的可提前給換證...

香港交貨有哪些方式？它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。注：如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。船上交貨(FOB)，它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。也就是說，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸...

香港貨運(yùn)流程和注意事項(xiàng)：收貨、報關(guān)、商檢、單證、退稅、倉儲、派送、入倉、訂艙、拖車、代客交貨入倉、香港機(jī)場、海運(yùn)碼頭等一條龍服務(wù)。出口運(yùn)輸需要的資料：1、大陸客戶貨物出倉明細(xì)：貨物的品名，重量，體積，件數(shù)，提貨地址，提貨聯(lián)系人，聯(lián)系電話，提貨時間。2、香港倉庫入倉文件、交貨文件：根據(jù)收貨倉的要求提供簽收文件，交貨文件上一般明確顯示有貨物的截關(guān)日期，貨物名稱，數(shù)量件數(shù)，重量，交貨地址及聯(lián)系方式。簽收之后會注明簽收人，簽收日期，是否貨損等信息。3、香港交貨地址：香港收貨倉的詳細(xì)地址，收貨時間，聯(lián)系人，聯(lián)系電話等信息，以便派送貨物時可以聯(lián)系收貨倉安排交貨。4、尾紙：收貨倉簽收的交貨文件，簽收之后會注...

賣方在其商品的產(chǎn)地或儲存地將貨物交由買方處置，即完成了交貨義務(wù)、買方則負(fù)責(zé)自行將貨物裝運(yùn)，并承擔(dān)其間的全部風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用。包括貨物出入境手續(xù)和費(fèi)用。香港交貨的交貨時間的規(guī)定方法：交貨時間一般是規(guī)定一個期限，而不是某個具體日期.常用的有以下幾種規(guī)定方法：⑴規(guī)定在某月內(nèi)裝運(yùn)；⑵規(guī)定在某月月底以前裝運(yùn)；⑶規(guī)定在某月某日以前裝運(yùn)；⑷跨月裝運(yùn)，即規(guī)定在某兩個月，三個月或幾個月內(nèi)裝運(yùn)；⑸規(guī)定在收到信用證后一定時間內(nèi)運(yùn).一般還應(yīng)同時規(guī)定開到信用證的期限；⑹在買方急需而賣方又備有現(xiàn)貨的情況下，可采用短期交貨術(shù)語作為交貨時間；由于各國對短期交貨術(shù)語的含義解釋不一，因此，除買賣雙方對它們的含義取得一致的認(rèn)識外，...

香港倉租收入：倉租收入是商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)代貨主保管、儲存商品物資而收取的保管費(fèi)收入。是儲運(yùn)企業(yè)主要業(yè)務(wù)收入項(xiàng)目之一。當(dāng)前商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)計(jì)收倉租的辦法有三種：(1)按噸位計(jì)收倉租。將代管商品的不同計(jì)量單位統(tǒng)一折算成噸，分等歸類，按日累計(jì)，按月計(jì)算總噸量，乘噸、日費(fèi)率向貨主計(jì)收倉租。(2)按面積計(jì)收倉租。將代管商品每日占用實(shí)際面積(平方米)按月累計(jì)占用總面積，乘以平方米、日費(fèi)率向貨主計(jì)收倉租。(3)包倉計(jì)租。倉庫將部份或全部庫房包租給貨主，不問貨主存儲商品多少，均按包租面積(平方米或平方米折噸)向貨主計(jì)收倉租。香港交貨時怎么驗(yàn)貨？一站式香港倉儲交貨哪家實(shí)惠香港交貨可以提供哪些方面的保障?1、貨物可以全數(shù)...

香港交貨要知道如何應(yīng)對交貨延遲的問題。熟悉工廠，或許我們既不是工廠工作人員也不是業(yè)務(wù)跟單員，但是為了我們更方便地了解生產(chǎn)情況，我們不得不熟悉工廠，一個產(chǎn)品是怎么生產(chǎn)的，需要多長時間，工廠的生產(chǎn)優(yōu)勢及劣勢，我們甚至要考慮如何揚(yáng)長避短。在空閑時間多多參與到工廠中去，一來幫助自己了解生產(chǎn)情況，二來和工廠的人混熟，出了問題也能更好地溝通配合。盯緊工廠，下訂單之后，應(yīng)當(dāng)緊緊地跟著生產(chǎn)進(jìn)度，隨時了解生產(chǎn)情況。一方面，我們可以主動跟客戶說明生產(chǎn)情況，讓客戶知曉和放心。另一方面，一旦發(fā)現(xiàn)任何問題，我們可以很靈活地采取措施，盡力做到不拖延生產(chǎn)進(jìn)度。香港交貨要根據(jù)不同貨物和不同市場需求規(guī)定交貨期。現(xiàn)場香港倉儲交貨...

香港交貨：供應(yīng)商交貨時，驗(yàn)收的主要工作包括：點(diǎn)收數(shù)量：即憑記數(shù)或藉度量衡器具，以查明物品之?dāng)?shù)量。檢驗(yàn)品質(zhì)：即憑觸感或藉簡單的儀器，以鑒定或測度物品之外表及內(nèi)容；或憑物理試驗(yàn)及化學(xué)分析，以鑒定或測度物品的性質(zhì)或成分。因此要做好驗(yàn)收工作，必須徹底執(zhí)行下列各項(xiàng)：1，確認(rèn)供應(yīng)商：物料來自何處，有無錯誤或混亂。尤其是向兩家以上采購的物品，應(yīng)分別計(jì)算。2．確定送到日期與驗(yàn)收日期：前者用以確定廠商是否如期交貨，以作為延遲罰款之依據(jù)。后者用以督促驗(yàn)收時效，避免藉故推拖，并作為將來付款期限之依據(jù)。3．確定物料的名稱與品質(zhì)，是否與合約或訂單之要求相符，以免偷工減料、魚目混珠，必要時可以檢驗(yàn)方法來確定。香港交貨的進(jìn)...

香港交貨進(jìn)口報關(guān)時一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專門用報關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專門用報關(guān)單。貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報關(guān)貢，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單...

進(jìn)口貨物在香港機(jī)場或者碼頭交貨流程：由于航班或船期的原因，很多需要進(jìn)口到國內(nèi)的貨物，都會先經(jīng)過香港，再中轉(zhuǎn)到國內(nèi)。也正因?yàn)檫@種操作模式，香港碼頭和香港機(jī)場的交貨服務(wù)，顯得尤其重要了。首先是換單，如果是直接去機(jī)場或者碼頭提貨，提貨人首先要去空運(yùn)或者海運(yùn)公司進(jìn)行換單業(yè)務(wù)，在換單業(yè)務(wù)的同時，要確認(rèn)好是否有倉租及代墊費(fèi)，比如運(yùn)費(fèi)之類。如果費(fèi)用未支付，是無法從貨運(yùn)代理那里換到單據(jù)的。換完單之后，才可以去倉庫提貨，一般來講，換單和交貨是兩個不同的地址，提貨地址一般在公倉。貨運(yùn)代理會通知公倉放貨，然后提貨人拿單直接去提貨即可，前提是貨代已通知倉庫放貨，否則會造成對方不放貨的情況。香港交貨的查驗(yàn)是指一種監(jiān)管方...

香港交貨：供應(yīng)商交貨時，驗(yàn)收的主要工作包括：點(diǎn)收數(shù)量：即憑記數(shù)或藉度量衡器具，以查明物品之?dāng)?shù)量。檢驗(yàn)品質(zhì)：即憑觸感或藉簡單的儀器，以鑒定或測度物品之外表及內(nèi)容；或憑物理試驗(yàn)及化學(xué)分析，以鑒定或測度物品的性質(zhì)或成分。因此要做好驗(yàn)收工作，必須徹底執(zhí)行下列各項(xiàng)：1，確認(rèn)供應(yīng)商：物料來自何處，有無錯誤或混亂。尤其是向兩家以上采購的物品，應(yīng)分別計(jì)算。2．確定送到日期與驗(yàn)收日期：前者用以確定廠商是否如期交貨，以作為延遲罰款之依據(jù)。后者用以督促驗(yàn)收時效，避免藉故推拖，并作為將來付款期限之依據(jù)。3．確定物料的名稱與品質(zhì)，是否與合約或訂單之要求相符，以免偷工減料、魚目混珠，必要時可以檢驗(yàn)方法來確定。香港交貨要制...

香港交貨進(jìn)口報關(guān)時一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專門用報關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專門用報關(guān)單。貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報關(guān)貢，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單...

我司是專業(yè)人員管理，提供香港分貨，轉(zhuǎn)換包裝，進(jìn)出口貨物處理，普通貨物拼柜及分揀，預(yù)先分嘜，貨物打托，倉庫至碼頭拖車服務(wù)，香港機(jī)場及碼頭換單服務(wù)，香港本地取貨香港倉料件集存、進(jìn)口大陸運(yùn)輸報關(guān)服務(wù)、香港本地配送香港倉成品中轉(zhuǎn)及配送等。1．為客戶提供國際快遞收發(fā)貨,換單,以及香港清關(guān)服務(wù)。2．滿足國內(nèi)出口與國外進(jìn)口貨物暫時停留的臨時周轉(zhuǎn)倉儲。3．提供整柜與散貨入倉/出倉,清理貨品,分揀貨物,拆箱拼箱,集中貨物分拔派送等增值服務(wù)。4．香港當(dāng)?shù)嘏伤蛙囕v可，提貨派送香港機(jī)場和海運(yùn)倉的車輛運(yùn)輸服務(wù)。5．倉庫內(nèi)部可進(jìn)行，貼標(biāo)簽,重新包裝,簡單加工,檢測維修,打包、打板等功能服務(wù)。香港交貨要知道如何應(yīng)對交貨延遲...

香港交貨的進(jìn)出口報關(guān)必須知道的幾個要點(diǎn)：申報品名及商品稅號務(wù)必準(zhǔn)確，無論出口報關(guān)還是進(jìn)口報關(guān)，只有品名正確才可以準(zhǔn)確定位商品稅號，稅號是跟出口退稅率，進(jìn)口關(guān)稅率，進(jìn)出口監(jiān)管條件（商檢，動植物檢，許可證，3C認(rèn)證等）直接掛鉤的，海關(guān)系統(tǒng)電腦審單發(fā)現(xiàn)跟邏輯不符會直接導(dǎo)致查驗(yàn)，人工審單或者改單，直接影響通關(guān)速度。另一方面商品品名稅號不對，會影響工廠出口退稅，進(jìn)口關(guān)稅多繳或者少繳，對企業(yè)來說造成經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)信用降級等諸多不利，這一塊需要有HSCODE歸類經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員來把控。香港交貨應(yīng)考慮貨源和船源的實(shí)際情況，使船、貨銜接?，F(xiàn)場香港倉儲交貨收貨流程香港交貨的進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)要注意些什么？進(jìn)出口報關(guān)的注意...

香港交貨進(jìn)出口報關(guān)的申報時限：進(jìn)口貨物：自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報。出口貨物：應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的二十四小時以前向海關(guān)申報。轉(zhuǎn)關(guān)貨物：按照《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》執(zhí)行。注意：超過規(guī)定時限未向海關(guān)申報的，海關(guān)按照《中華人民共和國海關(guān)征收進(jìn)口貨物滯報金辦法》征收滯報金。申報采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)單申報形式或者紙質(zhì)報關(guān)單申報形式。電子數(shù)據(jù)報關(guān)單和紙質(zhì)報關(guān)單均具有法律效力。紙質(zhì)報關(guān)單申報形式：企業(yè)按照海關(guān)的規(guī)定填制紙質(zhì)報關(guān)單，備齊隨附單證，向海關(guān)當(dāng)面遞交的申報方式。企業(yè)應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)報關(guān)單形式向海關(guān)申報，與隨附單證一并遞交的紙質(zhì)報關(guān)單的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與電子數(shù)據(jù)報關(guān)單...

香港發(fā)貨需要報關(guān)和商檢嗎？嚴(yán)格來說，從大陸運(yùn)往香港的貨物需要報關(guān)和驗(yàn)貨。從大陸到香港的運(yùn)輸方式有海、空、陸三種。香港貨運(yùn)專線有一般貿(mào)易報關(guān)出口和散貨拼車兩種香港貨運(yùn)方式。出口到香港貨運(yùn)流程：使用海關(guān)和工廠合同貿(mào)易方式。需要嚴(yán)格的報關(guān)、產(chǎn)品檢驗(yàn)、熏蒸、核銷等報關(guān)材料。散貨拼車是指珠三角到香港貨運(yùn)專線，基本上現(xiàn)在收到貨，明天到香港。也有當(dāng)天收到貨當(dāng)天到達(dá)香港。香港貨運(yùn)專線：報關(guān)分為快遞報關(guān)和一般商業(yè)報關(guān)。對于一些不能提供報關(guān)文件的產(chǎn)品，散貨拼車是較好的選擇。程序很簡單，只需要提供有關(guān)裝箱清單的相關(guān)信息即可。對于出口退稅的貨物，您需要選擇一般商業(yè)報關(guān)單并正常寄送海關(guān)方可享受退稅政策。香港發(fā)貨流程：報...