新能源車的重要即“三電”？刀片電池則是直接去掉模組，把電池做成刀片一樣薄薄的，然后橫向疊放，讓這些電池既能發(fā)電，也能支撐電池組整體架構(gòu)（模組原來起到支撐架構(gòu)的作用）。因?yàn)槟＝M沒了，里面全是電池，密度自然也就上去了，續(xù)航也能得到改善。當(dāng)然，這些技術(shù)只是從結(jié)構(gòu)上改...

BMS管理系統(tǒng)對(duì)于鋰電池有過充保護(hù)、過放保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)等幾種基礎(chǔ)保護(hù)功能，從中可以看出，BMS連接器不僅需要選擇合適的電氣參數(shù)，還需要注重溫度的承受范圍。BMS在放電過流保護(hù)和充電過流保護(hù)中，選擇BMS接插件時(shí)需要選擇相對(duì)應(yīng)的電流參數(shù)，過大...

FCT測試自動(dòng)化功能的必要性：FCT測試是針對(duì)同一系列的PCBA而定制開發(fā)的，可以同時(shí)檢測這一系列產(chǎn)品中不同型號(hào)基板功能的通用型的功能測試系統(tǒng)。同一系列的產(chǎn)品雖然每年都要更新、升級(jí)，但是其主要功能通常都大同小異。我們把功能測試(包括測試軟件)做成通用型的，使得...

FCT功能測試治具的設(shè)計(jì)與制作應(yīng)該要考慮哪些因素?1、FCT功能測試治具在上電前一定要檢測系統(tǒng)各個(gè)模塊是否正確接地。2、在FCT功能測試治具上電后一定要檢測各組電壓是否正常，每個(gè)模塊供電電壓是否正常。確認(rèn)測試硬件的供電壓正常連接DAQ連接線，開始軟件測試。3、...

新能源車的重要即“三電”？交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)的區(qū)別在于轉(zhuǎn)子。交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子上是導(dǎo)線，需要在電磁感應(yīng)原理的作用下才能追著定子旋轉(zhuǎn)磁場跑，并且永遠(yuǎn)追不上旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，所以叫“異步”。而永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子上嵌入的是永磁體，不需要什么電磁感應(yīng)之類的步驟。...

FCT測試治具可在產(chǎn)品制造生命周期不一樣期間使用，首先是工程開發(fā)期間，在體系生產(chǎn)驗(yàn)證前承認(rèn)新產(chǎn)品功用；然后在生產(chǎn)中也是有必要的，作為整個(gè)流程的一部 分，經(jīng)由珍貴的體系測驗(yàn)下降缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)成本(遺失成本)；較后，在發(fā)貨付運(yùn)期間也是不行短少的，它可以削減在使用現(xiàn)場修理...

新能源車的重要即“三電”？新能源車的電控系統(tǒng)重要組件包括逆變器、驅(qū)動(dòng)器、電源、控制器、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、信號(hào)檢測模塊等等，但重要的部件有三個(gè)：逆變器、驅(qū)動(dòng)器和控制器。和驅(qū)動(dòng)電機(jī)類似，電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈也分上中下游，上游主要是各種電子元器件供應(yīng)商，中游主要是系統(tǒng)集...

BMS管理系統(tǒng)對(duì)于鋰電池有過充保護(hù)、過放保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)等幾種基礎(chǔ)保護(hù)功能，從中可以看出，BMS連接器不僅需要選擇合適的電氣參數(shù)，還需要注重溫度的承受范圍。BMS在放電過流保護(hù)和充電過流保護(hù)中，選擇BMS接插件時(shí)需要選擇相對(duì)應(yīng)的電流參數(shù)，過大...

ICT測試原理：1)電感測試：電感的測試方法和電容的測試類似，只用交流信號(hào)測試。2)二極管測試：二極管正向測試時(shí)，加一正向電流在二極管上，二極管的正向壓降為0.7V(硅材料管)，加一反向電流在二極管上，二極管壓降會(huì)很大。3)三極管測試：三極管分三步測試：先測試...

既然談到了治具，那我們肯定要先從治具這個(gè)詞來闡述下何為治具啰。治具一詞，是沿用了中國臺(tái)灣的叫法，國外稱為Fixtur，而國內(nèi)一般稱之為工裝夾具，檢具。由于國內(nèi)早期臺(tái)資廠暫據(jù)絕大優(yōu)勢，早期一般都是圍繞著臺(tái)資廠打工，或是做一些配套，因而生產(chǎn)出來的工裝檢具之類的工具...

FCT測試治具測試的優(yōu)勢：1、FCT測試治具及功能測試治具，根據(jù)客戶產(chǎn)品的特性，可設(shè)計(jì)翻蓋、卡架、夾鎖、齒輪、曲柄、氣動(dòng)、真空、單一式復(fù)合型;依據(jù)控制模式的不同，通電治具，可分為手動(dòng)控制功能測試、半自動(dòng)化控制功能測試、全自動(dòng)控制功能測試。2、根據(jù)客戶要求可選不...

自由度有計(jì)算公式，點(diǎn)、線接觸為高付，面接觸為低付。平面自由度計(jì)算公式F=3n-(2p+3q)，n為自由構(gòu)件數(shù)目（不含支架），p為低副數(shù)，q為高副數(shù)目數(shù)控機(jī)床上工件定位的原理在機(jī)械加工過程中為確保加工精度，在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，必須先使工件在機(jī)床上占據(jù)一個(gè)正確...

ICT測試治具主要用于檢查在線的單個(gè)元器件以及各電路網(wǎng)絡(luò)的開、短路情況。FCT功能治具主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能測試如：電壓、電流、功率、頻率，F(xiàn)CT測試治具可以測試半成品或成品。如今FCT測試治具控制方式以全自動(dòng)為主，這類控制方式的治具測試速度非?？烨覝y試數(shù)據(jù)精確...

3、繪制載板，以主板與小板的關(guān)系可以繪制載板載板盡量做小。合理的分布留有轉(zhuǎn)接針的位置此位置一般在主板附近可以放置，留60左右的直徑1.75的孔（可以減輕治具的總重量和于其美觀性。）繪制載板在左右為PCB板邊緣位置，此邊緣位置為各類接口不排除實(shí)際測試中對(duì)進(jìn)行實(shí)測...

當(dāng)過爐治具，波峰焊治具使用多次以后，質(zhì)量一般存在問題，須先分析波峰焊的工藝問題。當(dāng)排除工藝問題造成焊接質(zhì)量下降的可能性后，可以檢測所使用的治具。當(dāng)治具存在以下的問題，且不易修復(fù)時(shí)，可以考慮申請(qǐng)治具報(bào)廢：1)在鉗工水平臺(tái)上，利用游標(biāo)卡尺測量外框四周到鉗工水平臺(tái)的...

治具在不同行業(yè)涉及的范圍可是很廣的，所以它的多樣性就在此刻體現(xiàn)了出來。治具可被分為工藝裝配類治具，項(xiàng)目測試類治具和線路板測試類治具.（沒想到吧，治具還有這么多分支流派）。工藝裝配類治具包括裝配治具、焊接治具、解體治具、點(diǎn)膠治具、照射治具、調(diào)整治具等等項(xiàng)目測試類...

因?yàn)橹尉叩脑O(shè)計(jì)基本上是建立于邏輯，治具，類似的治具可能會(huì)因?yàn)槭褂糜诓煌臅r(shí)間和地點(diǎn)而分別產(chǎn)生。鉆孔治具是一種可借由移動(dòng)模具以導(dǎo)引麻花鉆孔設(shè)備或其他鉆孔裝置到每個(gè)洞的準(zhǔn)確中心位置，并可在多個(gè)可互換零件上加速反復(fù)在洞孔中心定位的治具類型，在鐵工實(shí)務(wù)上，典型的作法是...

新能源車的重要即“三電”？一個(gè)比較典型的例子是之前特斯拉Medel3，采用53KWh容量三元鋰電池的進(jìn)口版續(xù)航里程（480KM）比55KWh磷酸鐵鋰電池的國產(chǎn)班續(xù)航里程（468KM）還要長，充分說明三元鋰電池在續(xù)航方面的優(yōu)勢。不過磷酸鐵鋰電池在安全性方面的優(yōu)勢...

FCT檢測設(shè)備的檢驗(yàn)規(guī)范:FCT檢測設(shè)備主要用于測試產(chǎn)品的功能，包括半成品和成品。1.用同一良品不取不放重復(fù)測試10次，驗(yàn)證夾具重復(fù)測試的穩(wěn)定性。2.使用同一個(gè)好的產(chǎn)品，重復(fù)取放產(chǎn)品，重復(fù)測試10次，驗(yàn)證治具定位的準(zhǔn)確性和易用性。3.驗(yàn)證治具測試結(jié)果輸出結(jié)果是...

FCT測試治具自動(dòng)化功能的必要性：FCT治具測試是為同系列PCBA定制開發(fā)的，F(xiàn)CT治具它是一種通用的功能測試系統(tǒng)，可以同時(shí)檢測該系列產(chǎn)品中不同類型基板的功能。同系列的產(chǎn)品雖然每年都會(huì)更新升級(jí)，但主要功能通常是相似的。我們使功能測試（包括測試軟件）通用化，使同...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：逆變器是把直流電轉(zhuǎn)變成交流電的設(shè)備，若一臺(tái)電動(dòng)汽車的逆變器能支持較高電壓，則相應(yīng)的電壓充電流較大，功率較大，這意味著同樣電流進(jìn)行充電，充電功率可以等比例放大，即充電時(shí)間會(huì)縮短。若提高逆變器的支持電壓，則相應(yīng)的充電時(shí)逆變器產(chǎn)生的熱量會(huì)變多...

FCT功能測試架：采用快速夾手機(jī)械下壓，操作方便；結(jié)構(gòu)材料可根據(jù)需要采用進(jìn)口壓克力、電木板、玻纖板等，還可以選擇固型框架（可重復(fù)使用，只需依實(shí)際需要更換針盤）；可雙面植針，上下模使用進(jìn)口直線軸承定位，定位精確、耐用；可將各種產(chǎn)品附件放置于治具內(nèi)部，外表整齊，方...

電池管理系統(tǒng)(BMS)測試：通過模擬電池單體以及模擬傳感器、I/O以及與其他ECU的通信，利用HIL測試驗(yàn)證電池管理系統(tǒng)(BMS)的功能。確保通信、安全功能、電池均衡和故障監(jiān)測算法正常運(yùn)行。1、通過PXICAN接口模塊，將Comemso高精度BCS單元連接到系...

BMS管理系統(tǒng)主要由各類傳感器、執(zhí)行器、控制器以及信號(hào)線等組成。為了使新能源汽車能夠安全的上路行駛，且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，BMS管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有以下功能：電池參數(shù)檢測：包括總電壓、總電流、單體電池電壓檢測(防止出現(xiàn)過充、過放甚至反極現(xiàn)象)、溫度檢測(較好每串電...

BMS測試中的挑戰(zhàn)：對(duì)于BMS的測試，其實(shí)還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測試非常多，從純軟件方面到純實(shí)物的測試都有?？傮w來說，在測試中非常重要的一個(gè)角色就是電池組，BMS因?yàn)殡姵亟M而產(chǎn)生，之后也是作用到電池組，所以在測試中，電池組是...

自動(dòng)化FCT測試儀：PLC遏制形式。PLC遏制形式也是暫時(shí)常用的FCT開拓形式，重要會(huì)合在遏制感觸局部，丈量板的丈量功效較弱。這是因?yàn)镻LC是特意用來產(chǎn)業(yè)遏制的。功效嘗試體例的構(gòu)成。PCBA功效嘗試的體例構(gòu)成重要分為：(1)體例遏制重心。(2)遏制實(shí)行局部。(...

怎么選擇屏蔽箱？外部的尺寸一般我們也是需要考慮一下的，因?yàn)槲覀兊钠帘蜗涫切枰诺綄?shí)際的測試環(huán)境中，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，其他儀器的放置位置，人員的操作位置，都需要考慮進(jìn)去。一般來講尺寸的選擇，是根據(jù)箱內(nèi)的尺寸，因?yàn)槲覀兊臏y試產(chǎn)品時(shí)放到屏蔽箱內(nèi)部的，這里的內(nèi)部尺寸...

自動(dòng)FCT治具測試設(shè)備大多基于開放的硬件和軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，可以靈活擴(kuò)展硬件，快速方便地建立測試程序。一般來說，它可以支持多種儀器。FCT治具測試是針對(duì)同一系列PCBA定制開發(fā)的，可以同時(shí)檢測該系列產(chǎn)品中不同類型襯底的功能。雖然相同的系列產(chǎn)品每年都會(huì)更新和升級(jí)，但...

BMS管理系統(tǒng)對(duì)于鋰電池有過充保護(hù)、過放保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)等幾種基礎(chǔ)保護(hù)功能，從中可以看出，BMS連接器不僅需要選擇合適的電氣參數(shù)，還需要注重溫度的承受范圍。BMS在放電過流保護(hù)和充電過流保護(hù)中，選擇BMS接插件時(shí)需要選擇相對(duì)應(yīng)的電流參數(shù)，過大...

如何實(shí)現(xiàn)BMS高標(biāo)準(zhǔn)性能測試？電池技術(shù)的突破需要一個(gè)比較漫長的過程，而BMS作為電池包的神經(jīng)中樞，掌控著電池包所有的動(dòng)態(tài)，電池廠家或BMS廠家對(duì)BMS的研究投入巨大，也是電池包提升續(xù)航里程及穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。具體功能組成如下：1.實(shí)時(shí)通信：在電池的工作過程中，...