北斗模塊空間定位原理 北斗模塊空間定位原理： 在空間中若已經(jīng)確定A、B、C三個(gè)點(diǎn)的空間位置，且第四點(diǎn)D到上述三個(gè)點(diǎn)的距離皆已知的情況下，即可以確定D的空間位置，原理如下：因?yàn)锳點(diǎn)位置和AD間距離已知，可以推算出D點(diǎn)一定位于以A為圓心、AD...

北斗模塊檢測(cè)認(rèn)證 2012年8月3日，***總參謀部與國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國(guó)將用3年時(shí)間建立起一個(gè)“法規(guī)配套、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、布局合理、軍民結(jié)合”的“北斗”導(dǎo)航檢測(cè)認(rèn)證體系，以期***提升“北斗”導(dǎo)航定位...

北斗模塊社會(huì)評(píng)價(jià) 中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國(guó)際海事組織的認(rèn)可。這是該系統(tǒng)向其目標(biāo)邁出的重要一步：被全世界接受，可媲美美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)。在2014年11月17日至21日的會(huì)議上，聯(lián)合幗負(fù)責(zé)制定國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際海事組織海上安全...

北斗模塊標(biāo)準(zhǔn)制定 北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作示意圖北斗接收機(jī)國(guó)際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂是北斗全球應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作之一，與衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)密切相關(guān)的RTCM差分系列標(biāo)準(zhǔn)、RINEX接收機(jī)交換數(shù)據(jù)格式、NMEA接收機(jī)導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)接口等通用...

為確保北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)北斗應(yīng)用質(zhì)量效益，有關(guān)部門(mén)將積極推動(dòng)各項(xiàng)政策舉措，促進(jìn)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用又好又快發(fā)展。 在系統(tǒng)服務(wù)方面，北斗系統(tǒng)將按計(jì)劃建成，為全球用戶提供無(wú)償、高質(zhì)量、高可靠服務(wù)，并持續(xù)提升性能。 ...

北斗模塊國(guó)際應(yīng)用 2013年5月22日至23日，中巴雙方簽署有關(guān)北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前，巴基斯坦媒體報(bào)道，中國(guó)北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司將斥資數(shù)千萬(wàn)美元，在巴基斯坦建立地面站網(wǎng)，強(qiáng)化北斗系統(tǒng)的定位精確度。 ...

北斗模塊系統(tǒng)評(píng)價(jià) 北斗導(dǎo)航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢(shì)在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)。向全世界提供的服務(wù)都是無(wú)償?shù)?，在提供無(wú)源定位導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)時(shí)，用戶數(shù)量沒(méi)...

北斗模塊的精度 參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個(gè)方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達(dá)成無(wú)源定位，但由于衛(wèi)星時(shí)鐘和用戶終端使用的時(shí)鐘間一般會(huì)有誤差；而電磁波以光速傳播...

北斗模塊信號(hào)傳輸 2007年，在北斗-M1衛(wèi)星發(fā)射后，被檢北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用碼分多址技術(shù)，與全球定位系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)一致，而不同于格洛納斯系統(tǒng)的頻分多址技術(shù)。兩者相比，碼分多址有更高的頻譜利用率，在由L波段的頻譜資源非常有限的情況下，...

中國(guó)將本著開(kāi)放、單獨(dú)、兼容、漸進(jìn)的原則，發(fā)展自主的全球北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其“三步走”發(fā)展路線圖為：第一步，從2000年到2003年，我國(guó)建成由3顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。第二步，建設(shè)北斗衛(wèi)星...

北斗模塊功能 “北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍功能與GPS類(lèi)似，如：運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的定位導(dǎo)航；為縮短反應(yīng)時(shí)間的武器載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。 這項(xiàng)功能用在軍**上，意味著可主動(dòng)進(jìn)行各級(jí)**的定位，也...

北斗模塊進(jìn)展 三步進(jìn)展：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其稱(chēng)，按照“質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益”的總要求，北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。具體如下：第一步：2000年建成了北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國(guó)...

北斗模塊亞太服務(wù) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)于2004年啟動(dòng)，2011年開(kāi)始對(duì)中國(guó)和周邊提供測(cè)試服務(wù)，2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋亞太大部分地區(qū)，南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度為一般服務(wù)范圍。...

北斗模塊芯片 2012年12月27日，國(guó)家正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行啟動(dòng)，標(biāo)志著中國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。其中，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用ASIC硬件結(jié)合國(guó)產(chǎn)應(yīng)用處理器的方案，成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片一項(xiàng)重大突破。該處理器由中國(guó)本土...

中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（英文名稱(chēng)：BeiDouNavigationSatelliteSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）和美國(guó)GPS、俄羅斯G...

北斗模塊民用功能 航空運(yùn)輸：當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道著陸時(shí)，很基本的要求是確保飛機(jī)相互間的安全距離。利用衛(wèi)星導(dǎo)航精確定位與測(cè)速的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)時(shí)確定飛機(jī)的瞬時(shí)位置，有效減小飛機(jī)之間的安全距離，甚至在大霧天氣情況下，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盲降，極大提高飛行安全和...

北斗模塊亞太服務(wù) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)于2004年啟動(dòng)，2011年開(kāi)始對(duì)中國(guó)和周邊提供測(cè)試服務(wù)，2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋亞太大部分地區(qū)，南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度為一般服務(wù)范圍。...

北斗模塊發(fā)展進(jìn)程 較“北斗一號(hào)”，“北斗二號(hào)”在諸多方面具有優(yōu)勢(shì)，可以有效避免遭受電磁干擾和攻擊，實(shí)現(xiàn)無(wú)源定位，精確度有效提高，“北斗一號(hào)”精確度在10米之內(nèi)，而“北斗二號(hào)”可以精確到“厘米”之內(nèi)。隨著北斗2號(hào)的發(fā)射成功，中國(guó)自主研制的...

北斗模塊的精度 參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個(gè)方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達(dá)成無(wú)源定位，但由于衛(wèi)星時(shí)鐘和用戶終端使用的時(shí)鐘間一般會(huì)有誤差；而電磁波以光速傳播...

北斗模塊民用功能 航空運(yùn)輸：當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道著陸時(shí)，很基本的要求是確保飛機(jī)相互間的安全距離。利用衛(wèi)星導(dǎo)航精確定位與測(cè)速的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)時(shí)確定飛機(jī)的瞬時(shí)位置，有效減小飛機(jī)之間的安全距離，甚至在大霧天氣情況下，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盲降，極大提高飛行安全和...

北斗模塊發(fā)展歷史 國(guó)內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場(chǎng)前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測(cè)試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數(shù)量不夠...

北斗模塊國(guó)際應(yīng)用 2013年5月22日至23日，中巴雙方簽署有關(guān)北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前，巴基斯坦媒體報(bào)道，中國(guó)北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司將斥資數(shù)千萬(wàn)美元，在巴基斯坦建立地面站網(wǎng)，強(qiáng)化北斗系統(tǒng)的定位精確度。 ...

2018年12月26日，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)開(kāi)始提供全球服務(wù)。2019年9月，北斗定位模塊系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時(shí)10分，在...

GPS常見(jiàn)的天線是陶瓷平板天線，這種天線成本低，外部加有源放大電路，接收信號(hào)方向單一，增益比較高，所以采用比較多。但它的缺點(diǎn)是體積大，易受溫度影響產(chǎn)生頻率飄移。如果把陶瓷面積做小，會(huì)影響接收增益;如果做薄，會(huì)影響接收天線接收帶寬，還會(huì)受有源放大部分影響。目前使...

天線狀態(tài)監(jiān)測(cè)怎么辦?當(dāng)天線開(kāi)短路的時(shí)候，需要怎么處理呢?這個(gè)比較好的辦法是GPS定位模塊能輸出天線開(kāi)短路狀態(tài)的語(yǔ)句來(lái)提示客戶做這方面的查驗(yàn)，這樣的好處就是可以讓客戶很方便的查看問(wèn)題點(diǎn)，同時(shí)保護(hù)模塊不受到大電流沖擊，市面上很多這樣的應(yīng)用，比方S-87、S-90、...

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的？北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶間的距離測(cè)量是基于衛(wèi)星信號(hào)的發(fā)射時(shí)間與到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間之差，稱(chēng)為偽距。為了計(jì)算用戶的三維位置和接收機(jī)時(shí)鐘偏差，偽距測(cè)量要求至少接收來(lái)自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。衛(wèi)星定位實(shí)施的是“到達(dá)時(shí)間差”（時(shí)延）的...

北斗定位模塊SKYLAB的北斗定位模塊是集北斗&GPS定位功能的小型化模塊，北斗定位模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/BDS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)載體的實(shí)時(shí)定位、授時(shí)、測(cè)速等功能，非常適合系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的需求；能夠在維持比較...

基站定位基站定位是通過(guò)電信移動(dòng)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)獲取移動(dòng)終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開(kāi)機(jī)以后，需要搜索周?chē)幕拘畔ⅲň褪钦倚盘?hào)）。能搜索到的基站不止一個(gè)，然后會(huì)自動(dòng)從這些基站中選擇信號(hào)比較好的連接注冊(cè)，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開(kāi)基站A一段距...

2018年12月26日，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)開(kāi)始提供全球服務(wù)。2019年9月，北斗定位模塊系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時(shí)10分，在...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)...