三相異步電機的運行：電動機應妥善接地，接線盒內右下方有接地螺釘，必要時也可利用電動機的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。電動機銘牌上有規(guī)定的星形聯結和三角形聯結，我國3kW以下電動機采用星形聯結，3kW以上電動機采用三角形聯結，不能接錯。電動機一般應配有故障保護裝置，...

轉子繞組是異步電動機電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產生感應電勢和電流，并在磁場作用下受力而使轉子轉動。其結構可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉子各自的主要特點是：籠型轉子結構簡單，制造方便，經濟耐用；繞線式轉子結構復雜，價格貴，但轉子回路可引...

變頻電機（YVP）又叫變頻調速電機，那么，怎樣的電機才是變頻調速電機呢？其實，除了本身是變頻電機外，普通的電機，例如中國臺灣永坤的齒輪減速電機通過加裝變頻和冷卻風扇裝置也可以成為變頻調速電機來使用。又或者普通的三相異步電機，通過加配變頻器來調速也可以實現調速電...

繞組斷路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未處理干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線...

3、諧波鐵損電機中的鐵心損耗也由于電源電壓中出現諧波而增大；定子電流的各次諧波在氣隙間建立了時間諧波磁動勢。氣隙中任何一點的總磁勢是基波和時間諧波磁勢的合成。對于一個三相6階梯電壓波形，氣隙中的磁密峰值比基波值約大10%，但是由時間諧波磁通引起的鐵損的增加是很...

斷相保護異步電動機在正常運行時，如果電源任一相突然斷路，電動機就處于斷相運行。此時電動機實際上是在單相電源下運行，電動機定子電流會增大，轉速要下降甚至會堵轉，時間一長就會燒壞電機。實踐表明，斷相運行是使電動機損壞的主要原因之一，因此應進行斷相保護。引起電動機斷...

若電動機本身沒有損壞，將接在進線任意兩個接頭上和進線與地線間，如測出接近0，則進線已燒毀，需要更換，或控制柜其他地方有短路，需要一一排除。在某些情況下，如果測出穿線管*有一根導線異常，同時該電動機需要急用的話，有的修理工可能不規(guī)范地將損壞相線與原先接地線進行互...

變頻電機的驅動電路由主回路和控制回路兩部分組成，現在已經將這兩部分集成到同一個芯片中，這樣只要使用一個器件便可實現變頻電機的全部控制功能，簡化了電路結構。變頻電機的功能作用是為了異步電機之間的變頻節(jié)能，實現各個自動化系統(tǒng)中相互轉換與應用，也為了滿足我們一直在提...

定子由定子三相繞組、定子鐵心和機座組成。定子三相繞組是異步電動機的電路部分，在異步電動機的運行中起著很重要的作用，是把電能轉換為機械能的關鍵部件。定子三相繞組的結構是對稱的，一般有六個出線端U1、U2、V1、V2、W1、W2，置于機座外側的接線盒內，根據需要接...

2.2.2故障排除和處理方法。針對三相異步電機空載不轉或轉速慢故障，介紹了具體的故障處理方法。首先是羅盤方法。若繞組未接錯，則在***相繞組中，當指南針經過相鄰極(相)組時，所指的極性應是反方向，如果三相繞組中相鄰的不同相位的(相)組也處于相反的狀態(tài)，如果極性...

其實，不同參數的三相異步電動機它的型號表示是不同的。例如普通功能的異步電動機為例子，功率為550W，極數為四級，機座號為80的，那么這個參數下的三相異步電動機的型號則為YE3-801-4-0.55KW。若換成電機極數換為6極，功率變?yōu)?50W，那么型號就是YE...

2.接法錯誤。電動機一般有星型接法和三角形接法，安裝時需要嚴格按照要求接線，但是現場老有人憑經驗做事。如：將星型接法的電動機直接接成三角形接法，其電壓有原來的220V直接上升為380V，則電流當然也會上升。但是如果將三角形接法的電動機錯誤的接成星型接法，空載時...

1、故障現象電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現象。2、產生原因誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機...

三相異步電動機各部分說明：①外殼三相異步電動機的外殼主要由機座、軸承蓋、端蓋、接線盒、風扇和罩殼等組成。②定子定子有定子鐵芯和定子繞組組成。a、定子鐵芯。定子鐵芯通常由很多圓環(huán)狀的硅鋼片疊合在一起組成，這些硅鋼片中間開有很多小槽用于嵌入定子繞組(也稱定子線圈)...

三相異步電機（Triple-phase asynchronous motor）是感應電動機的一種，是靠同時接入380V三相交流電流（相位差120度）供電的一類電動機，由于三相異步電動機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速旋轉，存在轉差率，所以叫三相異步...

若電動機本身沒有損壞，將接在進線任意兩個接頭上和進線與地線間，如測出接近0，則進線已燒毀，需要更換，或控制柜其他地方有短路，需要一一排除。在某些情況下，如果測出穿線管*有一根導線異常，同時該電動機需要急用的話，有的修理工可能不規(guī)范地將損壞相線與原先接地線進行互...

電機變頻調速系統(tǒng)主要缺點：1、現在，變頻調速技能在高壓大容量傳動中推廣應用的首要疑問有兩個，一個是中國發(fā)電廠輔機電動機供電電壓高（3耀10kV），而功率開關器材耐壓水平不行，形成電壓匹配上的疑問；另一個是高壓大功率變頻調速設備技能含量高、難度大，因而投入也高，...

變頻器對電機損傷現象的產生原理和預防措施解讀。很多人已經發(fā)現了變頻器對電機損傷的現象。例如，某水泵廠，近兩年來，他的用戶頻繁報告水泵在保修期內發(fā)生損壞的現象。而過去，這個水泵廠的產品質量十分可靠。經過調查，發(fā)現這些損壞的水泵都是用變頻器驅動的。盡管變頻器損傷電...

在污水處理廠中,三相異步電動機一般用作水泵，也有用作其他設備的動力部分，比如污泥脫水機、隔柵等。在用作水泵時，若功率較小且臨時架設，用完后就拆除，只需將其簡單接入電路即可,不需要再安裝繼電控制回路。在其他情況下，對于三相異步電動機電路，一般從電學意義上來說，分...

大家都知道變頻電機是異步電機的一種，也知道異步電機可以用變頻器來進行控制。那么問題來了，一個普通的異步電機支持變頻器來驅動，那它是不是等于一個變頻電機呢？答案肯定是不一樣的。讓我們來看一下異步電機與變頻電機的發(fā)展史：電機深深的走入了我們的生活，可以說它是無處不...

變頻器輸出的電壓波形只是類似于正弦波，而絕非真正的正弦波，其波形中含有大量的諧波成分。眾所周知高次諧波會使變頻器輸出電流增大，造成電機繞組發(fā)熱，產生振動和噪聲，加速絕緣老化，甚至還有可能損壞變頻電機。同時，各種頻率的諧波會向空間發(fā)射不同程序的無線電干擾，有可能...

歷史：異步電機在1885年由意大利物理學家和電氣工程師費拉里斯發(fā)明。1888年，提出實驗報告，對旋轉磁場作了嚴格的科學描述，為以后開發(fā)異步電動機、自起動電動機奠定了基礎。費拉里斯相信他所提出的旋轉磁場理論以及他所開發(fā)的新產品在科學上的價值遠遠超過物質上的價值，...

脈沖電壓在電纜上傳輸時，如果電纜的阻抗與負載的阻抗不匹配，在負載端會產生反射。反射的結果是，入射波與反射波疊加，形成更高的電壓，它的幅度比較大可以達到直流母線電壓的2倍，大約相當于變頻器輸入電壓的3倍，如圖3所示。過高的尖峰電壓加在電機定子的線圈上，對線圈造成...

變頻器損傷電機軸承的原因是，有流過軸承的電流，并且這種電流處于斷續(xù)連通的狀態(tài)，斷續(xù)連通的電路會產生電弧，電弧燒毀了軸承。導致交流電機的軸承中流過電流的原因主要有兩個，***，內部電磁場不平衡產生的感應電壓，第二，雜散電容引起的高頻電流通路。理想交流感應電機內部...

控制電路 1. 啟動控制三相異步電動機從接通電源開始運轉，轉速逐漸上升直到穩(wěn)定運轉狀態(tài)，這一過程稱為啟動。按照啟動方式不同，它可以分為直接啟動和降壓啟動。直接啟動的啟動電流大，對供電變壓器影響較大，容量較大的鼠籠異步電動機一般都采用降壓啟動。降壓啟動就是將...

三相異步電動機是電工常接觸的設備，本文以圖文并茂形式介紹三相異步電動機原理和三相異步電動機結構，是電工入門的必讀干貨文章。三相異步電動機工作原理長期實踐和理論證明，如果在轉子的圓周空間放置互差120°的3組繞組，然后將三組繞組按星形或三角形接法接好(圖2是按星...

大家都知道變頻電機是異步電機的一種，也知道異步電機可以用變頻器來進行控制。那么問題來了，一個普通的異步電機支持變頻器來驅動，那它是不是等于一個變頻電機呢？答案肯定是不一樣的。讓我們來看一下異步電機與變頻電機的發(fā)展史：電機深深的走入了我們的生活，可以說它是無處不...

歷史：異步電機在1885年由意大利物理學家和電氣工程師費拉里斯發(fā)明。1888年，提出實驗報告，對旋轉磁場作了嚴格的科學描述，為以后開發(fā)異步電動機、自起動電動機奠定了基礎。費拉里斯相信他所提出的旋轉磁場理論以及他所開發(fā)的新產品在科學上的價值遠遠超過物質上的價值，...

變頻調速時對電機及其效能產生的影響變頻調速不論采用什么樣的控制方法其輸出到電機端上的電壓脈沖是非正弦的。所以普通異步電機在非正弦波下的運行特性分析就是變頻調速時對電機產生的影響。主要有以下幾個方面：電機的損耗和效率非正弦電源下運行的電機，除了基波產生的正常損耗...

當變傾電機的絕緣線圈中通過脈沖電流時，短上升沿時間的脈沖波引起電壓在線圈中的分布不均。在模擬電動機定子繞組上進行了電壓波形的測量，表明在電動機定子繞組的首端幾匝上承擔了約80％過電壓幅值，這樣繞組首匝處承受的匝間電壓超過工頻交流電壓條件下平均匝間電壓的10倍以...