故障1:異常噪音——可能由齒輪磨損、軸承損壞或裝配誤差導(dǎo)致,需拆解檢查齒面點(diǎn)蝕情況并更換受損部件。故障2:油液泄漏——檢查密封圈老化程度或箱體接合面是否變形,建議使用厭氧膠加強(qiáng)密封。故障3:輸出軸卡滯——常見原因是軸向負(fù)載超限或潤滑失效,需校核負(fù)載參數(shù)并清洗油...
減速機(jī)使用潤滑油冷卻器或冷卻螺旋管失效:處理漏油,更換冷卻器或螺旋管。減速機(jī)表面受機(jī)器通風(fēng)過來的涼氣產(chǎn)生凝露,用適合的保溫材料將材料減速機(jī)保護(hù)起來,關(guān)閉空氣的出口或在結(jié)構(gòu)上改變方向。軸承處的振幅升高:軸承損壞,檢查并按需更換軸承;齒輪損壞檢查并按需更換齒輪。止...
減速機(jī)漏油的原因分析:1、加油量過多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。2、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物去除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及...
已經(jīng)越來越多的工程用上了減速電機(jī),微型減速電機(jī)、輕型齒輪減速電機(jī)、重型硬齒面減速電機(jī)、伺服步進(jìn)電機(jī)等。因此,對于減速電機(jī)來說,未來的發(fā)展還有很長的一段時間要走。齒輪的制造精度及運(yùn)轉(zhuǎn)速度是影響減速機(jī)承載能力的內(nèi)部因素。齒輪副理想的運(yùn)動是輸入和輸出的轉(zhuǎn)速是恒定值,...
2023年全球減速機(jī)市場規(guī)模突破150億美元,技術(shù)創(chuàng)新成為競爭焦點(diǎn)。智能化方面,內(nèi)置傳感器的IoT減速機(jī)可實(shí)時監(jiān)測溫度、振動、扭矩等參數(shù),通過邊緣計(jì)算實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。某品牌推出的智能減速機(jī)可將故障預(yù)警準(zhǔn)確率提升至92%。集成化趨勢體現(xiàn)為機(jī)電一體化設(shè)計(jì),如將伺服...
減速機(jī)的發(fā)展與整個工業(yè)制造水平的提升相輔相成。先進(jìn)的制造工藝,如精密加工、數(shù)控加工、增材制造等,為減速機(jī)的高精度制造提供了技術(shù)保障。同時,新材料的研發(fā)應(yīng)用也為減速機(jī)性能的提升創(chuàng)造了條件。例如,新型的高性能齒輪鋼能夠提高齒輪的強(qiáng)度和耐磨性;納米潤滑材料可以進(jìn)一步...
行星減速機(jī)憑借高剛性、高精度和負(fù)載分布均勻的優(yōu)勢,成為機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等裝備的主要部件。其結(jié)構(gòu)由太陽輪、行星輪和齒圈組成,多齒輪同步嚙合的設(shè)計(jì)使扭矩分散至多個接觸點(diǎn),大幅提升承載能力。精密行星減速機(jī)的回程間隙可控制在1弧分以內(nèi),滿足半導(dǎo)體制造、光學(xué)儀器等領(lǐng)域?qū)?..
減速機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其主要作用是降低傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速,提高扭矩輸出。我們的產(chǎn)品具有以下特性和功能:1.高效節(jié)能:我們的減速機(jī)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝,能夠?qū)崿F(xiàn)高效節(jié)能,降低能耗成本。2.穩(wěn)定可靠:減速機(jī)采用品質(zhì)高的材料和零部件,經(jīng)過精...
蝸輪減速器傳動級數(shù)分為雙級與單級,可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求來選傳動級數(shù),而蝸輪減速器通常與馬達(dá)、變速機(jī)配套使用。而單進(jìn)雙軸的蝸輪減速器,也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器,形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機(jī)離合剎車組合。行星減速機(jī)也稱為行星...
蝸輪減速機(jī)和行星減速機(jī)都是兩種常用的減速設(shè)備,具備降低輸出轉(zhuǎn)速、提升扭矩(載荷能力)功能的齒輪箱。蝸輪減速機(jī)和行星減速機(jī)的齒輪箱結(jié)構(gòu)、傳動參數(shù)、規(guī)格不一樣,在應(yīng)用領(lǐng)域也不一樣。蝸輪減速機(jī)也可稱之為蝸輪減速器,使用時更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。...
住友減速機(jī)(Sumitomo Drive Technologies)隸屬于日本住友集團(tuán),擁有百年以上工業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。自創(chuàng)立以來,住友始終致力于減速機(jī)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,其產(chǎn)品以高精度、高可靠性和長壽命著稱。品牌的主要技術(shù)包括獨(dú)特的齒輪加工工藝和材料科學(xué)突破,例如采...
住友減速機(jī)的操作簡單便捷,易于上手。其人性化的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)在清晰的操作界面和便捷的調(diào)節(jié)裝置上。在一些小型加工廠,工人可能沒有經(jīng)過專業(yè)的機(jī)械操作培訓(xùn),但通過簡單的學(xué)習(xí),就能熟練掌握住友減速機(jī)的操作方法。例如在小型木工加工廠的電鋸設(shè)備上,工人可以輕松地調(diào)節(jié)住友減速...
隨著光伏、儲能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),住友減速機(jī)推出專為新能源設(shè)計(jì)的減速解決方案。例如,光伏跟蹤系統(tǒng)減速機(jī)采用了抗紫外線復(fù)合材料,耐受-40℃至80℃的極端溫差,日均調(diào)整精度達(dá)0.01°。在電動汽車領(lǐng)域,住友與特斯拉合作開發(fā)了集成式電驅(qū)減速箱,將電機(jī)與減速機(jī)一體化設(shè)計(jì),減...
兩級圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡單、但齒輪相對于軸承的位置不對稱,因此要求軸有較大的剛度。高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端,這樣,軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消,以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。用于載荷比較平穩(wěn)的場合。高速級...
住友減速機(jī)的同步性在多軸傳動系統(tǒng)中表現(xiàn)出色。在一些自動化生產(chǎn)線、印刷機(jī)械等需要多軸協(xié)同工作的設(shè)備中,住友減速機(jī)能夠確保各個軸之間的精確同步運(yùn)動。通過先進(jìn)的電子控制和精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),住友減速機(jī)可以將動力均勻地分配到不同軸上,并保持極低的同步誤差。這種同步性保...
減速機(jī)的首要作用是在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,他的首要意圖是為了下降轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩。首要運(yùn)用于冶金,有色金屬,煤炭,建材,水利工 程等作業(yè)。假定減速機(jī)的磨損比較嚴(yán)重,傳統(tǒng)的辦法便是補(bǔ)焊或刷鍍后加工修正??墒沁@兩種都有必定...
減速機(jī)在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。在減速機(jī)的輸出軸上安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,是利用裝配夾具和軸...
市場規(guī)模超千億,通用減速機(jī)占比達(dá) 40%。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),2021年中國減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模達(dá) 1258 億元,2016-2021年均 CAGR 達(dá) 4.93%,其中通用減速機(jī)市場規(guī)模 496.8 億元,占比約為 40%。在經(jīng)歷了 2010 年前后基建...
減速機(jī)行業(yè)整體景氣度與宏觀經(jīng)濟(jì)高度相關(guān)。減速機(jī)行業(yè)作為工業(yè)傳動的重要環(huán)節(jié),下游市場眾多且分散,受單一行業(yè)供求關(guān)系變化影響較小,整體景氣程度受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較為明顯。2023年上半年我國GDP同比增長,制造業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)完成額同比增長,仍處...
減速機(jī)作為一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備,是機(jī)械傳動系統(tǒng)的重要組成部分。使用減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩,過載時傳送到電機(jī)只要過載量除以減速比的數(shù)值!節(jié)約使用成本,如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會惹起電機(jī)的損壞。在過載十分大的時減速機(jī)...
減速機(jī)的首要作用是在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,他的首要意圖是為了下降轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩。首要運(yùn)用于冶金,有色金屬,煤炭,建材,水利工 程等作業(yè)。假定減速機(jī)的磨損比較嚴(yán)重,傳統(tǒng)的辦法便是補(bǔ)焊或刷鍍后加工修正??墒沁@兩種都有必定...
住友減速機(jī)以其精湛的制造工藝在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟。每一個齒輪都經(jīng)過嚴(yán)格的加工工序,從原材料的精選到高精度的切削、研磨,確保齒面的光滑度與嚙合的精細(xì)度。在汽車零部件生產(chǎn)線中,住友減速機(jī)憑借這種***工藝,穩(wěn)定地為各類機(jī)床提供動力傳輸,有效減少了機(jī)械振動和噪音,提高了...
隨著光伏、儲能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),住友減速機(jī)推出專為新能源設(shè)計(jì)的減速解決方案。例如,光伏跟蹤系統(tǒng)減速機(jī)采用了抗紫外線復(fù)合材料,耐受-40℃至80℃的極端溫差,日均調(diào)整精度達(dá)0.01°。在電動汽車領(lǐng)域,住友與特斯拉合作開發(fā)了集成式電驅(qū)減速箱,將電機(jī)與減速機(jī)一體化設(shè)計(jì),減...
減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及...
傳仕減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)場景下展現(xiàn)出***的穩(wěn)定性。其精密的動平衡設(shè)計(jì)和高質(zhì)量的軸承確保了在高轉(zhuǎn)速下的平穩(wěn)運(yùn)行。在高速印刷機(jī)的傳動系統(tǒng)中,傳仕減速機(jī)將電機(jī)的動力穩(wěn)定地傳遞給印刷滾筒等關(guān)鍵部件。印刷機(jī)在高速印刷過程中,對紙張的輸送速度和印刷精度要求極高,傳仕減速機(jī)的...
減速機(jī)漏油的原因分析:1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)...
安裝不當(dāng)導(dǎo)致的故障占比高達(dá)34%。典型問題包括:基礎(chǔ)平面度超差(應(yīng)≤0.1mm/m)、聯(lián)軸器對中誤差(激光對中儀精度需達(dá)0.02mm)、軸向預(yù)緊力過大(導(dǎo)致軸承溫升超80℃)。調(diào)試階段需分步進(jìn)行:空載試運(yùn)行2小時監(jiān)測振動值(ISO10816-3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定≤4.5...
故障1:異常噪音——可能由齒輪磨損、軸承損壞或裝配誤差導(dǎo)致,需拆解檢查齒面點(diǎn)蝕情況并更換受損部件。故障2:油液泄漏——檢查密封圈老化程度或箱體接合面是否變形,建議使用厭氧膠加強(qiáng)密封。故障3:輸出軸卡滯——常見原因是軸向負(fù)載超限或潤滑失效,需校核負(fù)載參數(shù)并清洗油...
減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。定期檢查潤滑油的油位、油質(zhì)是必不可少的工作。如果油位過低,可能會導(dǎo)致潤滑不足,加速零部件磨損;油質(zhì)變差則會降低潤滑效果,增加摩擦阻力。此外,還需要檢查齒輪、軸承等部件的磨損情況,及時更換磨損嚴(yán)重的零部件。同時,對...
減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專業(yè)傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、...