減速機(jī)會發(fā)熱正常,但是如果有異樣就要留心了:1、減速機(jī)所發(fā)出的溫度與工作場合的溫度查就叫做溫升,溫升主要是減速機(jī)工作時產(chǎn)生熱量而引起的;發(fā)熱是正?,F(xiàn)象,但是持續(xù)升溫或是升溫速度較快就是故障引起的,就要檢查處理。2、在設(shè)計(jì)可以預(yù)期使用壽命內(nèi),運(yùn)行時繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度變化就是絕緣資料的工作環(huán)境溫度。若運(yùn)行過程中溫度以及長期發(fā)展超過資料的極限工作時間溫度,則絕緣的老化加劇,壽命很大縮短。所以減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的重要影響因素理論之一。3、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場環(huán)境中會產(chǎn)生鐵損,繞組進(jìn)行通電時間后會產(chǎn)生銅損等,這些都會使工作溫度不斷升高。4、減速機(jī)機(jī)也會散熱,當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到教...
減速機(jī)是一個較為重要的器械,因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴,但是不管怎樣,都不能出現(xiàn)以下三種情況,因?yàn)闇p速機(jī)是一個精密型的轉(zhuǎn)動器械,稍微有不慎就會使它故障,導(dǎo)致不能使用,從而降低工作效率。1、不要使用錘子錘,減速機(jī)的各個輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘,使用錘子會容易敲壞各個部件,并且各個部件也經(jīng)不住用錘子敲打;2、要安裝排氣蓋(排氣螺塞),在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞,減速機(jī)跑出本體氣體,如果不及時更換,減速機(jī)運(yùn)行時間較長,導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封,導(dǎo)致減速機(jī)漏油;3、及時更換的油,應(yīng)當(dāng)特別注意的是,減速機(jī)在初次運(yùn)行350h左右要選擇更換潤滑油,往后時間久一點(diǎn)在換潤滑油也沒關(guān)系,如果減速...
“減速機(jī)”選型使用,有以下幾點(diǎn)注意:選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。減速機(jī)傳動聯(lián)軸器應(yīng)具有保護(hù)裝置,如聯(lián)接件的凸出物或齒輪、鏈輪傳動等。THHM40-618減速機(jī)廠商在初期使用減速機(jī)時一般會遇到哪...
減速機(jī)使用方法:1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必...
減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一款傳動產(chǎn)品,它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果,目前隨著該設(shè)備的更新?lián)Q代,各個行業(yè)都能夠用到減速機(jī)。那么問題就來了,減速機(jī)運(yùn)行時容易產(chǎn)生熱量,這個熱量能夠影響減速機(jī)的正常工作嗎?1、先講一下什么是極限溫度,這里指的是當(dāng)減速機(jī)在正常工作中出現(xiàn)的高溫點(diǎn),如果持續(xù)高溫的話減速機(jī)的各個配件就會出現(xiàn)加快老化,配件燒壞等現(xiàn)象,從而降低了該減速機(jī)的生命周期,所以,溫度決定著減速設(shè)備能否正常運(yùn)行。2、溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫差,一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運(yùn)行中的一個重要指標(biāo),可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中,如果減速器的溫度突然升高,這意味著減速器有故障,通風(fēng)口被堵...