15號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)，15號(hào)航空液壓油研發(fā)之初的目的，是為了得到一種清潔度更高，積碳更少，抗氧防腐能力更強(qiáng)的液壓傳動(dòng)油。它既可以用在普通的民航、軍機(jī)，也可以用于更精密的飛機(jī)部位和機(jī)械設(shè)備。15號(hào)航空液壓油的成分：15號(hào)航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油，...

丙二醇的毒性比乙二醇低得多，可以標(biāo)記為無毒防凍劑。它在乙二醇不適用的地方用作防凍劑??，例如在食品加工系統(tǒng)或可能偶然攝入的家庭水管中。丙二醇氧化成乳酸。除了冷卻系統(tǒng)腐蝕外，還會(huì)發(fā)生生物污染。一旦細(xì)菌粘液開始生長，系統(tǒng)的腐蝕速率就會(huì)增加。使用乙二醇溶液維護(hù)系統(tǒng)包...

15號(hào)航空液壓油是在研發(fā)過程中選用了優(yōu)良的基礎(chǔ)油以及各種合成添加劑，15號(hào)航空液壓油的低溫使用范疇能達(dá)到-65℃，符合GJB1177A-2013標(biāo)準(zhǔn)，并和MIL-H-5606執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求的性能相似。如果單說低溫使用范圍，10號(hào)航空液壓油可以在-70℃正常使用，...

15號(hào)航空液壓油在使用中應(yīng)監(jiān)測哪些項(xiàng)目？15號(hào)航空液壓油的換油標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：15號(hào)航空液壓油在使用中主要監(jiān)測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物、腐蝕等項(xiàng)目，定期檢測這些項(xiàng)目可以提早發(fā)現(xiàn)問題，采取相應(yīng)措施，避免發(fā)生故障，我國已頒布...

我國自主研制的10號(hào)航空液壓油不只滿足國內(nèi)的使用需求，還遠(yuǎn)銷國外，獲得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。那么10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、組成成分，10號(hào)航空液壓油采用優(yōu)良低凝礦物油為基礎(chǔ)油，外加防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑，經(jīng)多道工序精制而成，外觀呈紅色透明...

BASF(巴斯夫)德國專業(yè)人士指出：GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48冷卻液可以混合使用，但混合后顏色會(huì)變成褐色。處于防腐性能的考慮，建議GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48兩種冷卻液產(chǎn)品單獨(dú)使用為宜?，F(xiàn)在市面上的BASF...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：防腐蝕功能：發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不只不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車...

自20世紀(jì)50年代以來，美國空軍一直致力于先進(jìn)航空液壓油的研究。從石油基型到磷酸酯型，再到聚α-烯烴（PAO）合成烴型，耐燃性的提高一直是促進(jìn)新型航空液壓油發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。此外，由于環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，液壓油的生物降解性和低毒性也變得越來越重要，用15號(hào)航空...

如果有使用有效的緩蝕劑組份：不會(huì)造成橡膠部件過分的溶漲或收縮。沒有消泡劑：發(fā)泡將導(dǎo)致冷卻液體積的增加 → 冷卻系統(tǒng)壓力增大，壓力過高，氣體和泡沫的混合物將通過減壓閥排放出去 → 冷卻液減少 → 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。沉淀物將降低傳熱效率 → 較嚴(yán)重的情形: 發(fā)生熱裂紋 ...

巴斯夫新一代防凍液GLYSANTIN G40，將硅酸鹽復(fù)合型防凍液和有機(jī)型防凍液的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合，從而使有機(jī)型添加劑的損耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸鹽有機(jī)型防凍液(Si-OAT)。GLYSANTIN防凍液的顏色：?GLYSANTIN G48產(chǎn)品顏...

10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別，航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能，使用溫度為-54℃-135℃?？寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用...

10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù)：10號(hào)航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用，同時(shí)它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前，了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課，那么10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢...

注意事項(xiàng)：鑒別真假，那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個(gè)方面鑒別：頭一，價(jià)格：就價(jià)格來看，參考冰點(diǎn)-25℃液體價(jià)格在5元/kg以下，基本就不會(huì)是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗...

汽車防凍液什么品牌好：建議車主一年四季都要用防凍液，不能用水代替，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的良好散熱，有效地防寒防凍，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在良好的工作環(huán)境中運(yùn)行，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?！捌嚪纼鲆菏鞘裁?？我用水不就行了，何必花冤枉錢？”相信這是很多新入行司機(jī)的疑問，其實(shí)這中間很多人對(duì)防...

腐蝕和銹蝕(GB/T0596)，由于10號(hào)航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用，常常會(huì)造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗(yàn)則是在水和水汽作用下，鋼表面會(huì)產(chǎn)生銹蝕，測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中，再將鋼棒放置其內(nèi)，在54℃下攪拌24小時(shí)...

航空10號(hào)和15號(hào)航空液壓油的組成。航空液壓油的組成航空液壓油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油根據(jù)設(shè)備需求可以是精制石油餾分、合成烴、酯類油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等；添加劑根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求可以是增粘劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、防銹劑、水解抑制劑、殺...

“防凍液使用注意事項(xiàng)：1，禁止直接添加濃縮型防凍液，防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)防凍液的要求，反而會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時(shí)一定...

10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能：1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng)；2、氧化安定性，油品使用壽命更長；3、防銹和防腐蝕性能，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格：Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用：1、適用于在機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，如機(jī)場液壓升降平...

昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能：該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如...

防凍液的保護(hù)作用：一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的...

“防凍液使用注意事項(xiàng)：1，使用同一品牌型號(hào)的防凍液，不同品牌型號(hào)的防凍液因?yàn)槠渖a(chǎn)配方會(huì)有差異，如果混合使用，多種化學(xué)成分之間很可能會(huì)發(fā)生反應(yīng)，從而造成防凍液失去原有的化學(xué)特性。2，注意更換周期，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，請(qǐng)定期更換防凍液，更換周期一般...

地面用10號(hào)航空液壓油在夏季并不適合，因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高，有時(shí)甚至接近或超過100度，地面用10號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等，也就是說有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面來說并不安全，另一方面來說其揮發(fā)損失...

有Glysantin的保護(hù)，無需再為冷卻問題發(fā)愁。GLYSANTIN 防凍冷卻液有10余個(gè)產(chǎn)品系列，從技術(shù)上可以分為：傳統(tǒng)復(fù)合型（G05）、有機(jī)酸技術(shù)型（G30、G33、G34和G37）、硅酸鹽有機(jī)型（G40）以及硅酸鹽復(fù)合型（G48）。GLYSANTIN不同...

10號(hào)航空液壓油和15號(hào)的區(qū)別？1、溫度對(duì)個(gè)人油液黏度影響很大，但當(dāng)油液溫度升高時(shí)，后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量，但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系，這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油...

航空液壓油15號(hào)：1、國,標(biāo)GJB1177(E)-1991(2013)，是15號(hào)航空液壓油在我看來執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。2、規(guī)定了能15號(hào)航空液壓油或者說低溫性能指標(biāo)、黏溫性能指標(biāo)、高溫性能指標(biāo)、氧化安定性能指標(biāo)若干各種重要指標(biāo)，另一方面反倒給出了能15號(hào)航空液壓油的的檢...

15號(hào)航空液壓油保持系統(tǒng)效率：15號(hào)航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號(hào)航空液壓油由精制的基礎(chǔ)油，并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進(jìn)劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15...

下面就由小編就給大家羅列一下，看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧！礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油，10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油，礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油，這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓...

10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的原因：1. 含有金屬雜質(zhì)。2. 工作環(huán)境不好，外界的污染物進(jìn)入到液壓油。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好，檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。10號(hào)航空液壓油的重要性：10號(hào)航空液壓油是飛機(jī)液...

地面用10號(hào)航空液壓油在夏季并不適合，因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高，有時(shí)甚至接近或超過100度，地面用10號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等，也就是說有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面來說并不安全，另一方面來說其揮發(fā)損失...

剪切安定性(SH/T0505)，凡是加入增粘劑的油品在使用過程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常油膜質(zhì)量，導(dǎo)致10號(hào)航空液壓油的潤滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測剪切安定性采...