防凍液不能只在冬天才記得更換保養(yǎng)，夏季天氣炎熱發(fā)動機容易產(chǎn)生高溫更需要檢查，如果發(fā)現(xiàn)防凍液的顏色發(fā)生變化，變深或變淺、污濁或者有絮狀物，都應(yīng)該及時到汽修廠檢查或者更換。有的防凍液以次充好，使用劣質(zhì)添加劑，使用一段時間后就會出現(xiàn)顏色變化，多數(shù)是因為防凍液腐蝕金屬...

目前來說，我國自產(chǎn)的15號航空液壓油質(zhì)量首推和昆侖的潤滑油/脂研發(fā)技術(shù)已經(jīng)和國際接軌！15號航空液壓油按50℃粘度分類，包括10號航空液壓油、12號航空液壓油和15號航空液壓油。該潤滑油產(chǎn)品除用做航空液壓傳動機構(gòu)的工作液外，近年來在北方嚴(yán)寒地區(qū)，也是冬季普遍認(rèn)...

防銹性能，當(dāng)然，上述兩個指標(biāo)只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高...

15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低，在進(jìn)入來年春...

維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負(fù)責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動...

對于10號航空液壓油來說，首先應(yīng)滿足飛機液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。10號航空液壓油對飛機如此重要，那何時更換油品保...

BASF GLYSANTIN G48防凍液的特性介紹：1. 貼合歐盟REACH法規(guī)，BASF GLYSANTIN G48嚴(yán)格符合歐盟REACH法規(guī)，實現(xiàn)了產(chǎn)品可管理可控。該產(chǎn)品的廢棄物可以正常處理和回收，使得其原材料的可循環(huán)利用成為可能，提高企業(yè)的社會責(zé)任感和...

15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低，在進(jìn)入來年春...

關(guān)于15號航空液壓油的常見問題與回答：15號航空液壓油主要有哪些類型？其特點是什么？答：15號航空液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油兩種：鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅，無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑，具有良好的高溫性能、...

15號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)：15號航空液壓油的特性：高潔凈度：積碳少，更少的固體顆粒污染物，可達(dá)5級；耐磨損：抗磨損配方，保護零件，延長機件壽命；耐低溫：低溫啟動性，強化的低溫使用能力，可用至-55℃；耐水性：針對寒冷、潮濕環(huán)境中的液壓設(shè)備研發(fā)，具有優(yōu)異的耐水...

BASF GLYSANTIN G48是一種高性能汽車防凍液，以其強大的防腐蝕和防凍能力而備受消費者青睞。但除了在汽車行業(yè)中使用，BASF GLYSANTIN G48還可以在許多其他行業(yè)中發(fā)揮重要作用。本文將從這些行業(yè)應(yīng)用和優(yōu)勢、產(chǎn)品特性、作用、使用注意事項、規(guī)...

10號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、規(guī)格，10號航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格有170kg大桶和10kg小桶兩種包裝，滿足各行各業(yè)對產(chǎn)品的需求。2、質(zhì)量指標(biāo)，10號航空液壓油（天空）主要用于飛機的液壓系統(tǒng)，產(chǎn)品特性必須滿足優(yōu)異的粘溫性、良好的低溫啟動性和液壓傳遞能力，...

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷...

近年來,國內(nèi)大部分油田進(jìn)入深度開采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢,某廠生產(chǎn)的15號航空液壓油性能指標(biāo)也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動。目前15號航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精...

應(yīng)用范圍昆侖10號航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95，10號航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號，主要在地面機械設(shè)備、航空液壓傳動系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號的10號航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，具體如下：10號航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)...

物產(chǎn)，Glysantin G48旨在保護發(fā)動機免受腐蝕，過熱和霜凍損害。 它為發(fā)動機部件（例如散熱器，氣缸體/缸蓋，水泵和熱交換器）提供高度的腐蝕防護，并避免沉積。Glysantin是總部設(shè)在德國路德維希港的巴斯夫化工集團的經(jīng)典產(chǎn)品，幾乎所有大型汽車制造公司都...

從事石化和潤滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗豐富工程師楊俊杰對《消費者報道》表示，無論商用車還是轎車都需要使用符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求的防凍液，其目的是在實現(xiàn)冷卻的同時保護整個水系不至于結(jié)垢，腐蝕銹蝕，開鍋等等，以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，達(dá)到汽車廠家對發(fā)動機的設(shè)計壽命。這個壽命...

難燃航空液壓油全解析，隨著航空技術(shù)的發(fā)展，合種耐燃/難燃/阻燃類航空液壓油開始進(jìn)入人們的視線，其優(yōu)異的高溫性能獲得了終端用戶的青睞。那么究竟什么是難燃航空液壓油呢？難燃航空液壓油就是通過合成烴、磷酸酯等手段將油品本身的耐高溫性能大幅度提升的一種油品，其閃點比一...

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運行媒介，另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運行媒介，與此同時還另外...

15號液壓油和46號液壓油的區(qū)別：1、√綜合性能優(yōu)越，低溫性能/潤滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好，用途普遍。2、呢辨別呢玉門廠的15號航空液壓油。3、認(rèn)準(zhǔn)【昆侖】牌LOGO和具體生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地。4、認(rèn)準(zhǔn)15號液壓油的出廠檢測報告。5、液壓油關(guān)乎國家防護...

維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負(fù)責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動...

15號航空液壓油的產(chǎn)品用途特點和使用工藝：15號航空液壓油適用于嚴(yán)寒、炎熱、多雨潮濕等地區(qū)的進(jìn)口吊車、自卸車等自動傳動系統(tǒng)、消防車伸縮臂、油田液壓設(shè)備用油以及由苛刻的低溫要求的地面工程設(shè)備使用。15號航空液壓油產(chǎn)品特點：優(yōu)良的粘溫性能，低溫流動性好；優(yōu)良的抗氧...

由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低，在進(jìn)入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié)，15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要，在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下，極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重，同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油，勢必造成費用的...

從中可以看出，根據(jù)不同的應(yīng)用場合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種，加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同，選用15號航空液壓油是一項細(xì)致并要求具備一定油品知識的工作。據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)運行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的，因此，正確選...

正確選用，用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。因而冷卻液中...

為了減少水垢的生成，冷卻液在生產(chǎn)和加注過程中均要求使用經(jīng)過軟化處理的去離子水。冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。防凍液的主要作用是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液...

15號航空液壓油的用途：15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設(shè)備傳動機構(gòu)的工作介質(zhì)，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭用的運輸車、坦克、精密數(shù)控機床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、雷達(dá)、挖掘機、航空飛機制造、和高速鐵路、特高壓電器開關(guān)等。由于15...

航空液壓油的三個主要類別。為了確保航空液壓系統(tǒng)的正常運行，并避免損壞液壓系統(tǒng)的部件，我們必須為其添加合適的航空液壓油。目前，航空液壓油的三個主要類別是礦物質(zhì)油、聚α烯烴油，以及磷酸酯油，這三種液壓油分別適用于哪些液壓系統(tǒng)呢？航空液壓油的三個主要類別：1.礦物基...

10號和15號航空液壓油區(qū)別，航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機構(gòu)的工作液，也是各種要求較高的液壓機械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能，使用溫度為-54℃-135℃?？寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機液壓系統(tǒng)的使用...

對于10號航空液壓油來說，首先應(yīng)滿足飛機液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。10號航空液壓油對飛機如此重要，那何時更換油品保...