深圳交警：接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車輛可享受優(yōu)惠通行政策8月19日，為鼓勵(lì)新能源純電動(dòng)物流車的發(fā)展使用，做好新能源純電動(dòng)物流車電子備案工作，深圳市公安局交通警察局發(fā)布將繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車電子備案規(guī)程》通告。通告如下，新能源純電動(dòng)物流車電子備案采...

新能源汽車發(fā)展迅速，未來(lái)滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。近年來(lái)，新能源車出行的“里程焦慮”雖然緩解，但充電樁數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。數(shù)據(jù)顯示，自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)，截...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景...

加裝改裝新能源車主大多數(shù)是90后，更加重視對(duì)愛(ài)車進(jìn)行個(gè)性化、舒適化的升級(jí)。市面上大多數(shù)新能源車型改裝升級(jí)的空間非常大，目前流行的氛圍燈、電吸門、電動(dòng)尾門等項(xiàng)目都深受車主的喜愛(ài)。產(chǎn)品也好找，技術(shù)難度也不高，普通維保店都能做。03二手車銷售收購(gòu)二手車，經(jīng)過(guò)專業(yè)的技...

我國(guó)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...

五菱新能源電動(dòng)車，選用的是磷酸鐵鋰電池組，這個(gè)材料的電池本身充放電過(guò)程比較簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，之所以選擇磷酸鐵鋰電池，就是因?yàn)樗哂泄ぷ麟妷焊摺⒛芰棵芏却?、壽命循環(huán)長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，非常適合商用車的使用環(huán)境，電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...

繼北京宣布，十四五期間，新增藍(lán)牌輕卡必須全部為新能源車之后，四川成都也宣布，自2022年8月15日起，除客車、小型新能源貨車外，其他機(jī)動(dòng)車24小時(shí)無(wú)法在三環(huán)路主道通行，受限機(jī)動(dòng)車只能在輔道行駛。從官方的措施中可以明顯看出，強(qiáng)推新能源車已是大勢(shì)所趨。這不僅事關(guān)制...

在傳統(tǒng)燃料汽車領(lǐng)域，中國(guó)多年來(lái)一直在努力，國(guó)家推出多項(xiàng)政策鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)及私企從事研究，并開(kāi)展與外資合作，以市場(chǎng)換取技術(shù)，就這樣經(jīng)過(guò)30多年，但中國(guó)從未在燃油汽車領(lǐng)域取得真正的成功，只學(xué)會(huì)了造殼技術(shù)，**技術(shù)都還是掌握在外國(guó)投資者手中。然而，在新能源汽車領(lǐng)域...

8月26日，惠享瀘州?樂(lè)購(gòu)江陽(yáng)暨川南新能源汽車城招商發(fā)布會(huì)在瀘州金融商業(yè)中心舉行，封面新聞?dòng)浾邚陌l(fā)布會(huì)上獲悉，瀘州市江陽(yáng)區(qū)將打造川南新能源汽車城，這標(biāo)志著江陽(yáng)乃至瀘州的新能源汽車銷售將實(shí)現(xiàn)由分散到集中、由4S店到商場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，從而推動(dòng)瀘州新能源汽車市場(chǎng)布局提檔升...

短期內(nèi)，新能源汽車市場(chǎng)會(huì)處于高速增長(zhǎng)區(qū)間。在需求大于供給的狀態(tài)下，消費(fèi)者往往會(huì)出現(xiàn)‘買漲不買跌’、‘越早買越好，后面可能還會(huì)漲’等心理。因此，也就會(huì)出現(xiàn)‘越漲越買’的現(xiàn)象，買電動(dòng)物流車，找東莞五菱新能源（千百渡）4S店。”王青表示，“越漲越買”現(xiàn)象的出現(xiàn)是短期...

還有分析認(rèn)為，成本問(wèn)題將是普及電動(dòng)車的主要障礙。據(jù)媒體稱，今年初夏美國(guó)電動(dòng)汽車平均價(jià)格達(dá)到了6.6萬(wàn)美元的歷史新高，而車企一直承諾動(dòng)力電池的生產(chǎn)效率提高將降低價(jià)格。“這太令人失望了”。更令人失望的是，電動(dòng)汽車的漲價(jià)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油汽車。根據(jù)汽車研究公司iSee...

新能源車是汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)重要推動(dòng)力，同時(shí)也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的突破口。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價(jià)”的舊印象，向中市場(chǎng)發(fā)力。同時(shí)，眾多自主品牌汽車企業(yè)抓住新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機(jī)遇，加大研發(fā)投入力度，具備了一定優(yōu)勢(shì)，新能源汽車產(chǎn)...

生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟。新能源汽車的**部位之一——電池的研發(fā)，我國(guó)技術(shù)越來(lái)越成熟，已成為*次于日本、韓國(guó)的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國(guó)，在續(xù)航，循環(huán)，安全性，生產(chǎn)技術(shù)上不斷提升。三、新能源汽車扶持力度大**和地方**開(kāi)始針對(duì)新能源汽車行業(yè)推出“***、多層次”的扶持措施...

國(guó)內(nèi)五菱新能源使用的是，力神，寧德時(shí)代電池，動(dòng)力電池企業(yè)積極布局海外工廠的背后，是歐洲等海外市場(chǎng)需求的快速提升。不少企業(yè)有意通過(guò)在當(dāng)?shù)亟◤S的方式爭(zhēng)搶國(guó)際車企的訂單。整體來(lái)看，歐洲是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)出海的熱門目的地。一方面，歐洲和中國(guó)目前是全球比較大的兩個(gè)新能源汽車...

隨著三電技術(shù)的不斷成熟，越來(lái)越多的使用場(chǎng)景逐步在嘗試著應(yīng)用新能源貨車，五菱新能源電機(jī)采用大品牌江蘇匯川電機(jī)，動(dòng)力媲美2.0汽油機(jī)，從開(kāi)始的城市物流領(lǐng)域微、輕型貨車的新能源化應(yīng)用，到逐步擴(kuò)展到更多的使用場(chǎng)景，如環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域、城建物流領(lǐng)域、港口運(yùn)輸領(lǐng)域以及礦山運(yùn)輸領(lǐng)域...

省自然資源廳在省級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制中，統(tǒng)籌推動(dòng)包括新能源汽車充電樁在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將繼續(xù)做好用地指標(biāo)保障和政策支持工作。省發(fā)展**委出臺(tái)《關(guān)于我省新能源汽車用電價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知》(粵發(fā)改價(jià)格〔2018〕313號(hào))，明確廣東(除深圳市)已安裝**電表...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景...

生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟。新能源汽車的**部位之一——電池的研發(fā)，我國(guó)技術(shù)越來(lái)越成熟，已成為*次于日本、韓國(guó)的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國(guó)，在續(xù)航，循環(huán)，安全性，生產(chǎn)技術(shù)上不斷提升。三、新能源汽車扶持力度大**和地方**開(kāi)始針對(duì)新能源汽車行業(yè)推出“***、多層次”的扶持措施...

隨著汽車“新四化”的快速發(fā)展，全球汽車業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)階段。如何在快速變化的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，把握住新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)“下半場(chǎng)”的主動(dòng)權(quán)，成為眾多中外車企關(guān)注的焦點(diǎn)和未來(lái)發(fā)力的方向。例如，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，在電池技術(shù)不斷突破和充電基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的背景下，續(xù)航能力等指...

答復(fù)透露，目前廣東正在制定落實(shí)《國(guó)家發(fā)展**委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》和《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見(jiàn)，進(jìn)一步明確分工、落實(shí)責(zé)任，推動(dòng)廣東電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時(shí)，廣東將指導(dǎo)各...

城市物流配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。城市物流配送使用的車輛主要以微、輕型卡車和VAN類貨車（微面、輕客）為主，主要應(yīng)用特點(diǎn)是日均運(yùn)營(yíng)里程基本在...

我國(guó)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建...

因公路沿線的充電問(wèn)題而放棄新能源汽車的小倩（化名）對(duì)此深有體會(huì)?！爱?dāng)年購(gòu)車的時(shí)候，因?yàn)榭梢怨?jié)能想過(guò)買新能源車，但是由于經(jīng)常需要在兩個(gè)城市之間往返，路上充電樁少，開(kāi)起來(lái)不安心，所以***還是買了燃油車。”小倩告訴北京商報(bào)記者，“再加上充電慢，充電還需要排隊(duì)，就更...

我國(guó)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車是全球汽...

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。另?yè)?jù)中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國(guó)公共充電樁共157.5萬(wàn)臺(tái)。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國(guó)公共充電樁總量的1%?！斑@意味著充電樁的后續(xù)...

國(guó)內(nèi)五菱新能源使用的是，力神，寧德時(shí)代電池，動(dòng)力電池企業(yè)積極布局海外工廠的背后，是歐洲等海外市場(chǎng)需求的快速提升。不少企業(yè)有意通過(guò)在當(dāng)?shù)亟◤S的方式爭(zhēng)搶國(guó)際車企的訂單。整體來(lái)看，歐洲是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)出海的熱門目的地。一方面，歐洲和中國(guó)目前是全球比較大的兩個(gè)新能源汽車...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建...

而10億美元似乎**只是個(gè)開(kāi)始。有人測(cè)算，如果將特斯拉汽車上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件，那單車使用量就將達(dá)到半片6寸晶圓。2021年，全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬(wàn)片，結(jié)合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算，有效產(chǎn)能*20-30萬(wàn)片。當(dāng)前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至...

五菱新能源車內(nèi)配備倒車?yán)走_(dá),可選裝倒車影像,方便司機(jī)泊車,避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時(shí)也推出了基于EV50打造的冷藏車——EV50雪寶。這是目前市面上為數(shù)不多的冷藏微面車型,同時(shí)兼顧冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蠛臀⒚孳囆偷撵`活.為了滿足更多用戶的使...