上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識,你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分為多種功能和類型,觸及工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫、堆場等場所。它是當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營中改進(jìn)勞動(dòng)條件和勞動(dòng)效率的必備機(jī)械。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分為操作式和固定式。行走式可安裝在各類起重機(jī)上或懸掛在工字鋼梁上,重物可直線或曲線吊裝。固定式電動(dòng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆可安...
7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開,切斷電源。 8.電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱,操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁歪拉斜吊。 9.在使用中必須由專門人員定期對電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施,并仔細(xì)加以記錄。 10.調(diào)整電動(dòng)葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí),應(yīng)保證額定...
電動(dòng)葫蘆溜鉤 一、毛病概況 1.毛病產(chǎn)生時(shí)間:2007年3月 2.毛病產(chǎn)生單位:某塑料制品廠鑄塑車間 3.起重設(shè)備類型:電動(dòng)單梁起重機(jī) 4.作業(yè)特色:起吊模具 5.毛病類型:溜鉤 6.毛病危...
電動(dòng)葫蘆主要分為:環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(防爆葫蘆)、防腐電動(dòng)葫蘆、雙卷筒電動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、微型電動(dòng)葫蘆、群吊電動(dòng)葫蘆、多功能提升機(jī)。 折疊編輯本段應(yīng)用領(lǐng)域 應(yīng)用領(lǐng)域:提升、牽移、裝卸重物,油罐倒裝焊接,如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng),適...
電動(dòng)葫蘆生銹要怎樣除銹,怎樣做可以防止電動(dòng)葫蘆再生銹?我們這里的技術(shù)也匯總了幾個(gè)防止電動(dòng)葫蘆生銹和除銹的方法分享給大家。 因?yàn)殡妱?dòng)葫蘆的除銹和防銹是電動(dòng)葫蘆日常維護(hù)的常見項(xiàng)目,所以在電動(dòng)葫蘆齒輪箱里的齒輪表面上應(yīng)該涂上含有石油磺酸鋇的防銹脂,并且定...
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是我國電動(dòng)葫蘆行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,電動(dòng)葫蘆的生產(chǎn)量很大,其品種和規(guī)格是其他方式無法替代的。近年來,國內(nèi)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆開展也很快,新品種、新規(guī)格不斷涌現(xiàn),以適應(yīng)商場開展的需求。它包括多功能、單相電、地鐵、直流、纏繩、非標(biāo)等多種方式。與鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆...
電動(dòng)葫蘆的一般具備多向防護(hù)裝置,保證人員和工作的安全,但是保護(hù)裝置也應(yīng)具備一些基本要求。 1.具有防止危險(xiǎn)的功能,適合電動(dòng)葫蘆操作條件,不妨礙生產(chǎn)和操作。 2.安裝牢固,性能可靠,并有足夠的強(qiáng)度和剛度,動(dòng)作準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定。 3.經(jīng)久耐用,不影響葫蘆調(diào)整、...
預(yù)防鋼絲繩電動(dòng)葫蘆歪拉斜吊 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆功能穩(wěn)定,價(jià)格低廉,具有顯著的優(yōu)勢。這包括高性價(jià)比的定義和顧客的需求。功能穩(wěn)定,說明電動(dòng)葫蘆的安全隱患較低。而且價(jià)格低廉,是每個(gè)購買電動(dòng)葫蘆所需求的,尤其是在高質(zhì)量、高功能的基礎(chǔ)上。 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆禁止歪拉斜吊。但...
設(shè)備的隱患,如行車控制器失靈,限位開關(guān)失靈,鋼絲繩、吊鉤磨損超標(biāo)或質(zhì)量缺陷等。物的隱患也是動(dòng)態(tài)的,具有潛伏性,它將隨著時(shí)間的推移、設(shè)備的運(yùn)行而變化,隨著產(chǎn)量的增加而增加。要提高行車作業(yè)系統(tǒng)物(行車、吊繩、吊具)的本質(zhì)安全,必須做好行車安裝、使用、維...
1.電子吊秤在使用時(shí)嚴(yán)禁下方有人員停留,必要時(shí)需保持一定安全距離?;镜墓δ芙ㄗh使用遙控器進(jìn)行操作,購買時(shí)盡量選擇無線數(shù)傳電子吊秤。 2.被稱的物品重量嚴(yán)禁超過直顯行車電子秤自身額定較大稱量,禁止超載。建議在購買時(shí)向廠家詳細(xì)咨詢,選擇適合自身需求的直顯行車電...
鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。 在行車的提升機(jī)構(gòu)中?;喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用。滑輪的材料采用灰...
產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì),起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng),控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊,極限尺寸小。 (...
單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。 按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手...
行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu),它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三:支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動(dòng)器;帶式制動(dòng)器;盤式、多盤式制動(dòng)器;圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同.制動(dòng)器分為:常閉式、...
1、目前起重機(jī)控制的現(xiàn)狀據(jù)有關(guān)報(bào)道,國外發(fā)達(dá)國家的起重機(jī),很多都采用變頻調(diào)速系統(tǒng)控制。即使在發(fā)展中國家的比例也比較高。我國雖然近幾年對傳統(tǒng)的起重機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了一些變頻調(diào)速系統(tǒng)改造,并且很多起重機(jī)生產(chǎn)廠家開始采用變頻調(diào)速系統(tǒng),但絕大部分用戶仍然使用傳統(tǒng)的“繞線...
如何依靠看、摸等直觀的手段來辨別滑觸線的好壞。起重機(jī)滑觸線,行車滑觸線,又被稱為安全滑觸線(簡稱為滑線)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,相關(guān)研究人員通過滑觸線在實(shí)際運(yùn)用中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,使我們知道了滑觸線的各項(xiàng)性能指標(biāo),廣大客戶可以根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行對比,來辨別滑觸線的好壞。 ...
行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)...
橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點(diǎn)控制。 橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物...
行車使用聲光報(bào)警器的第二個(gè)功能是報(bào)警聲。雙梁起重機(jī)的任何機(jī)構(gòu)一旦移動(dòng),報(bào)警器將宣布正告聲。聲響在空中穿透力強(qiáng),近距離亮堂不刺耳,能有效警示工作人員,對人耳聽力無危害。 在歐洲起重機(jī)中,聲光報(bào)警器是一種標(biāo)準(zhǔn)裝備,但在我國很多人并不知道起重機(jī)可以裝備聲光...
行車不作業(yè)經(jīng)常閉制動(dòng)器閉合,作業(yè)時(shí)制動(dòng)器開釋設(shè)備分離制動(dòng)器。行車常用常閉式制動(dòng)器,特別是起升組織,為確保安全,必須使用常閉式制動(dòng)器。常開制動(dòng)器始終處于緩解狀況,只有在需要制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力才施加在制動(dòng)器上。一體式制動(dòng)器是常閉和常開的組合,具有常閉安全可靠、常開操...
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。 輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對...
LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)-行車是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T3695-1994設(shè)計(jì)制造的,與CDⅠ,MDⅠ 等形式的固定式電動(dòng)葫蘆配套使用,小車在主梁鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的雙主梁結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī),其適用起重量為1-32t,適用跨度為7.5-31.5米,工作環(huán)境溫度在-25-+40...
產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì),起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng),控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊,極限尺寸小。 (...
工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。 起升速度Vq 起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度,單位為m/min。 大車運(yùn)行速度Vk 大車運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度,單位為m/min。 小車運(yùn)行速...
注意事項(xiàng)(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。 (12)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。 (13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。 (14...
行車取物裝置安全檢查 行車通過取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來,從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。 在橋式、龍門式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險(xiǎn)??赡軐?dǎo)致重大的人身事故。因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危...
電動(dòng)單梁起重機(jī)說明書中的技術(shù)參數(shù):車輪組主要用來承載起重機(jī)的自重及吊重,并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上,通過電機(jī),減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。 單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種,...
門式起重機(jī)一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。 按門框結(jié)構(gòu)形式分 (a)全門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 (b)半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 (c)雙懸臂門式起重機(jī):較常見的一種結(jié)構(gòu)形式...
行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu),它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三:支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動(dòng)器;帶式制動(dòng)器;盤式、多盤式制動(dòng)器;圓錐式制動(dòng)器。根據(jù)操作情況的不同.制動(dòng)器分為:常閉式、常...
懸臂起重機(jī) 有立柱式、壁掛式、平衡起重機(jī)三種形式. ①柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn),或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接,在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大,作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機(jī)床等的...