采用通用變頻器，上述的使用功能必須由控制系統(tǒng)完成，就使整個系統(tǒng)復雜化，而且降低穩(wěn)定性、可靠性。具體配置如下：■大車行走機構(gòu)采用兩臺變頻器，分別驅(qū)動一臺電動機。其中一臺為主機，另一臺為從機。利用主從應用軟件，保證兩臺電動機的速度同步和負荷平衡，防止大梁扭動和啃軌?！鲂≤嚈C構(gòu)變頻器采用一臺變頻器?！鲋髌鹕龣C構(gòu)和副起升機構(gòu)，分別采用一臺提升使用變頻器（ACC變頻器）。分別采用一臺光電編碼器，做速度反饋和控制檢測用?！鏊凶冾l器，采用斬波器加制動電阻實現(xiàn)制動功能?！鏊凶冾l器配有各類標準的現(xiàn)場總線接口。3.2控制系統(tǒng)采用PLC作為重要控制器件，采用工業(yè)控制現(xiàn)場總線，將PLC、遠程I/O、各機構(gòu)變頻器、...

磨合期的使用與維護 1.由于起重機是特殊車輛，操作人員應接受生產(chǎn)廠家的培訓、指導，對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書，是操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。 2.注意磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。 3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常，應及時停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應停止作業(yè)。 4.注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）...

一、事故的主觀原因 （1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。 （2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數(shù)的嚴格規(guī)定，結(jié)果導致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。 （3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。 二、事故的客觀原因 （1）汽車起重機沒設力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。 （2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。...

總之，起重機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對起重機磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機器為您帶來更多收益。 裂痕 起重機作為大型的起重設備，購買起重機的成本也不是一個小的數(shù)目。為了延長起重的壽命，使其更加堅固耐用，我們就必須了解起重機機身在使用過程中可能會出現(xiàn)的普遍情況，像起重機機身出現(xiàn)了裂痕，這時候為了起重機能達到長久使用的目標，我們應該怎么樣應對。 上海礦華起重機械有限公司為您提供起重機，期待您的光臨！江浙滬提梁機起重機保養(yǎng)應當注意的問題4.1環(huán)境條件起重機的工作環(huán)境一般都比較差：導電...

起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。 下降深度h 當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。 起升范圍D 起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具較高和較低工作位置之間的垂直距離。 跨度 S 跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。 橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。 地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。 幅度L 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機...

門式起重機一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。 按門框結(jié)構(gòu)形式分 （a）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 （b）半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 （c）雙懸臂門式起重機：較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 按主梁結(jié)構(gòu)形式分 （a）單主梁門式起重機 單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情...

工作速度是指起重機工作機構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運行的速度。 起升速度Vq 起升速度是指起重機在穩(wěn)定運行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。 大車運行速度Vk 大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。 小車運行速度Vt 小車運行速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。 變幅速度V1 變幅速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛較小額定載荷，從較大幅度至較小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。 行走速度V。 行走速度是指在道路行駛狀態(tài) 動式起重機吊掛額定載荷的平穩(wěn)運行速度，單位為km/h。 旋轉(zhuǎn)速度ω...

三、預防措施 （1）加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關技術。 （2）嚴格遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進行檢驗、監(jiān)定等。 （3）對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進行詳細的考察論證，并制定詳細的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。 （4）對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。 （5）選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。 （6）維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。 （7）吊裝前，駕駛員必須...

雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。 雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 3.臂架起重機 臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同?？稍趫A形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。 臂架式起重機包括：起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。臂...

橋式起重機作為物料搬運機械，有效的替代了人力提升幾噸到上百噸的重物。橋式起重機在一些生產(chǎn)型企業(yè)需要長時間不間斷的工作，工作強度很大，所帶來的就是用電量消耗增加，在當今提倡節(jié)能環(huán)保的環(huán)境下，如何降低橋式起重機的能耗已經(jīng)成為了不得不重視的問題。 LH10t16t01.400正.jpg 首先要從源頭上選擇橋式起重機時就要注意，起重機的鋼結(jié)構(gòu)占了大部分重量，要選擇起重量適合使用工況的起重機，做到不浪費也不過載。預算充足可以選用目前比較先進的歐式結(jié)構(gòu)起重機，這類起重機相比于傳統(tǒng)起重機鋼結(jié)構(gòu)的重量輕和體積小，采購成本略高于傳統(tǒng)起重機，但是長期使用節(jié)約的能源費用遠遠超過采購時多出的費...

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。上海礦華起重機械有限公司是一家專業(yè)提供起重機的公司。松江冶金起重機改造懸臂起重機 有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式. ①柱...

應當注意的問題4.1環(huán)境條件起重機的工作環(huán)境一般都比較差：導電粉塵、水濺、腐蝕性氣體、環(huán)境溫度高，有些情況海拔高度高等。無論是PLC、還是變頻器，都受環(huán)境溫度和海拔高度的影響比較大。因此必須嚴格按照相關使用條件使用，且考慮柜體的防護等級和通風散熱方式。4.2旋轉(zhuǎn)編碼器建議起升機構(gòu)使用旋轉(zhuǎn)編碼器。一是作速度反饋用；二是作檢測控制用。很多用戶認為變頻器的調(diào)速精度高，以起重機對速度的精度要求不高為由，為節(jié)省費用、減小維護工作量往往不使用旋轉(zhuǎn)編碼器。這是認識上的誤區(qū)。實際上，編碼器是用來提高低速情況下電動機模型的速度和轉(zhuǎn)矩計算精度，保證轉(zhuǎn)矩驗證、開閉閘等功能，進而保證系統(tǒng)安全和防止溜鉤。4.3抗干擾措...

門式起重機一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。 按門框結(jié)構(gòu)形式分 （a）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 （b）半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 （c）雙懸臂門式起重機：較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 按主梁結(jié)構(gòu)形式分 （a）單主梁門式起重機 單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情...

橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分普遍的一種起重機械，某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器－接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點是： 電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差； 機械沖擊大，影響使用壽命； 因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應用提供了...

三、預防措施 （1）加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關技術。 （2）嚴格遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進行檢驗、監(jiān)定等。 （3）對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進行詳細的考察論證，并制定詳細的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。 （4）對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。 （5）選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。 （6）維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。 （7）吊裝前，駕駛員必須...

總之，起重機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對起重機磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機器為您帶來更多收益。 裂痕 起重機作為大型的起重設備，購買起重機的成本也不是一個小的數(shù)目。為了延長起重的壽命，使其更加堅固耐用，我們就必須了解起重機機身在使用過程中可能會出現(xiàn)的普遍情況，像起重機機身出現(xiàn)了裂痕，這時候為了起重機能達到長久使用的目標，我們應該怎么樣應對。 上海礦華起重機械有限公司為您提供科尼進口起重機，有想法的不要錯過哦！浦東龍門吊起重機保養(yǎng)起重機安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、...

起重機安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。 橋式起重機在使用中易斷電，有時在輸電導管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴重時滑觸線放炮，造成集電器更換過于頻繁，影響生產(chǎn)。為此進行了如下改進： （1）增大集電器電刷倒角，并打磨光滑； （2）增加集電器兩相對電刷間彈簧強度、彈性，保證彈簧恢復自如； （3）加深。加固集電器中的彈簧座，保證電刷的恢復彈簧在工作中不易“串位”；上海礦華起重機械有限公司為您提供科尼進口起重機。浙江船用起重機改造橋式雙梁起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自...

采用通用變頻器，上述的使用功能必須由控制系統(tǒng)完成，就使整個系統(tǒng)復雜化，而且降低穩(wěn)定性、可靠性。具體配置如下：■大車行走機構(gòu)采用兩臺變頻器，分別驅(qū)動一臺電動機。其中一臺為主機，另一臺為從機。利用主從應用軟件，保證兩臺電動機的速度同步和負荷平衡，防止大梁扭動和啃軌?！鲂≤嚈C構(gòu)變頻器采用一臺變頻器?！鲋髌鹕龣C構(gòu)和副起升機構(gòu)，分別采用一臺提升使用變頻器（ACC變頻器）。分別采用一臺光電編碼器，做速度反饋和控制檢測用。■所有變頻器，采用斬波器加制動電阻實現(xiàn)制動功能?！鏊凶冾l器配有各類標準的現(xiàn)場總線接口。3.2控制系統(tǒng)采用PLC作為重要控制器件，采用工業(yè)控制現(xiàn)場總線，將PLC、遠程I/O、各機構(gòu)變頻器、...

橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。 橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止狀態(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。 （1）起吊重物停住控制要點 通過設定停止起始頻率，和的維持時間(應大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當變頻器的工作頻率下降到時，變頻器輸出一個“頻率到達信號”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作頻率降為0。 （2）起吊重物升降控制要點 設定“升降起始頻率和“檢測電流時間，當變頻器達到的同時，變...

注意事項（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。 （12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時，須有安全措施保護，并設有專人照管。 （13）不許隨便從車上往下亂扔東西。 （14）限位開關和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。 （15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。 （16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。 （17）被吊物件不許在人或設備上空運行。 （18）對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。 （19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。 （20）起重機不允許互相碰撞...

懸臂起重機 有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式. ①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。 柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構(gòu)和運行機構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。 ②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機，或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運行的懸臂起重機。 壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處...

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。起重機，就選上海礦華起重機械有限公司，歡迎客戶來電！上海游艇起重機改造（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，必須先...

采用通用變頻器，上述的使用功能必須由控制系統(tǒng)完成，就使整個系統(tǒng)復雜化，而且降低穩(wěn)定性、可靠性。具體配置如下：■大車行走機構(gòu)采用兩臺變頻器，分別驅(qū)動一臺電動機。其中一臺為主機，另一臺為從機。利用主從應用軟件，保證兩臺電動機的速度同步和負荷平衡，防止大梁扭動和啃軌。■小車機構(gòu)變頻器采用一臺變頻器。■主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)，分別采用一臺提升使用變頻器（ACC變頻器）。分別采用一臺光電編碼器，做速度反饋和控制檢測用。■所有變頻器，采用斬波器加制動電阻實現(xiàn)制動功能?！鏊凶冾l器配有各類標準的現(xiàn)場總線接口。3.2控制系統(tǒng)采用PLC作為重要控制器件，采用工業(yè)控制現(xiàn)場總線，將PLC、遠程I/O、各機構(gòu)變頻器、...

注意事項（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。 （12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時，須有安全措施保護，并設有專人照管。 （13）不許隨便從車上往下亂扔東西。 （14）限位開關和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。 （15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。 （16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。 （17）被吊物件不許在人或設備上空運行。 （18）對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。 （19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。 （20）起重機不允許互相碰撞...

門式起重機一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。 按門框結(jié)構(gòu)形式分 （a）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 （b）半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。 （c）雙懸臂門式起重機：較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 按主梁結(jié)構(gòu)形式分 （a）單主梁門式起重機 單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情...

上海礦華起重機械有限公司：臂架式起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。臂架式起重機包括：起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構(gòu)成了運行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。?主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。起重機，就選上海礦華起重機械有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！嘉興KBK起重機經(jīng)銷橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分普遍的一種起重機械，某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機，每天使用頻繁，...

電動單梁起重機說明書中的技術參數(shù)：車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機，減速機等傳動件驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。 單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。 車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等，...

起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。 下降深度h 當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。 起升范圍D 起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具較高和較低工作位置之間的垂直距離。 跨度 S 跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。 橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。 地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。 幅度L 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機...

起重機主要性能參數(shù)指標： 起重機主要參數(shù)是表征起重機主要技術性能指標的參數(shù)，是起重機設計的依據(jù)，也是起重機安全技術要求的重要依據(jù)。 起重機自重G 自重是指在標準配置下，整機的質(zhì)量，單位為噸(t)或千克(kg)。 起重量Q 起重量指被起升重物的質(zhì)量?？煞譃轭~定起重量、較大起重量、總起重量、有效起重量等。 額定起重量Qn 額定起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。 總起重量Qz 總起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。上海礦華起重機械有限公司為您提供科...

應當注意的問題4.1環(huán)境條件起重機的工作環(huán)境一般都比較差：導電粉塵、水濺、腐蝕性氣體、環(huán)境溫度高，有些情況海拔高度高等。無論是PLC、還是變頻器，都受環(huán)境溫度和海拔高度的影響比較大。因此必須嚴格按照相關使用條件使用，且考慮柜體的防護等級和通風散熱方式。4.2旋轉(zhuǎn)編碼器建議起升機構(gòu)使用旋轉(zhuǎn)編碼器。一是作速度反饋用；二是作檢測控制用。很多用戶認為變頻器的調(diào)速精度高，以起重機對速度的精度要求不高為由，為節(jié)省費用、減小維護工作量往往不使用旋轉(zhuǎn)編碼器。這是認識上的誤區(qū)。實際上，編碼器是用來提高低速情況下電動機模型的速度和轉(zhuǎn)矩計算精度，保證轉(zhuǎn)矩驗證、開閉閘等功能，進而保證系統(tǒng)安全和防止溜鉤。4.3抗干擾措...