近年來，研究人員在研究過程中引入了蒸發(fā)冷卻的概念并對其進行了探索性研究。蒸發(fā)冷卻是利用與光伏板直接或間接接觸的冷卻介質(zhì)的相變蒸發(fā)帶走光伏板表面產(chǎn)生的熱量，屬于被動式散熱方式。EBRAHIMI 等介紹了一種安裝在河流或溝渠上方的太陽能光伏陣列系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要通過...

由于電機控制器功率較大,薄膜電容的發(fā)熱也較為嚴重,較高的工作溫度會降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對電容設(shè)計散熱結(jié)構(gòu)?本文中薄膜電容的外殼設(shè)計有散熱凸臺,裝配后,散熱凸臺面粘貼導(dǎo)熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱墊傳遞給雙面水冷散熱...

其特點是這一裝置將聚光器9、光電轉(zhuǎn)換器以及液體冷卻系統(tǒng)結(jié)合在一起，太陽光1直接經(jīng)由接收器上面聚光透鏡9聚焦，進一步通過透明冷卻液體4到達光電池5上。圖3和圖4所示的裝置中，采用透鏡聚焦方式將太陽光1通過透射聚光器8或9聚光，通過與圖2相似的接收器將太陽光轉(zhuǎn)換成...

由于電機控制器功率較大,薄膜電容的發(fā)熱也較為嚴重,較高的工作溫度會降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對電容設(shè)計散熱結(jié)構(gòu)?本文中薄膜電容的外殼設(shè)計有散熱凸臺,裝配后,散熱凸臺面粘貼導(dǎo)熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱墊傳遞給雙面水冷散熱...

a.沖壓+釬焊的方式b.蛇形管+釬焊的方式c.蛇形管+高頻焊的方式d.擠出鋁型材+摩擦攪拌焊方式這四種方式各有優(yōu)劣，從水冷板流道設(shè)計更靈活的角度來看，沖壓+釬焊的方式優(yōu)勢較為突出，又可以兼顧輕量化與成本的優(yōu)勢。本節(jié)以此為例，簡要討論一下沖壓+釬焊冷板的制造工藝...

近年來，國外出現(xiàn)了采用相變材料（PCM）冷卻光伏板電池的相關(guān)研究，而相變材料冷卻指的是通過相變材料在可逆等溫過程中相變潛熱交替的吸收和釋放冷卻電池，并將電池溫度維持在熔點溫度附近的散熱技術(shù)。MA等從系統(tǒng)設(shè)計、性能評估、材料選擇、強化傳熱及數(shù)值模擬等角度對PV-...

風冷系統(tǒng)具有初投資小，維護費用低，易于維護等優(yōu)點，比較適合小型民用或者商用電池熱管理方式。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調(diào)國際埃泰斯在液冷市場處于領(lǐng)前地位，其率先在市場上推出了3KW，5KW，8KW，15K...

特別是那些需要連續(xù)工作的設(shè)備，對于IGBT模塊的依賴更大，需要有好的散熱系統(tǒng)來做保障。說起散熱方式，常用的有被動式鰭片散熱，風冷散熱，這些散熱方式，成本較低，使用方便應(yīng)用比較普遍。但是也有很多的制約因素，熱量的堆積較多無法及時散出去，散熱效果很快達到瓶頸，這種...

a.沖壓+釬焊的方式b.蛇形管+釬焊的方式c.蛇形管+高頻焊的方式d.擠出鋁型材+摩擦攪拌焊方式這四種方式各有優(yōu)劣，從水冷板流道設(shè)計更靈活的角度來看，沖壓+釬焊的方式優(yōu)勢較為突出，又可以兼顧輕量化與成本的優(yōu)勢。本節(jié)以此為例，簡要討論一下沖壓+釬焊冷板的制造工藝...

數(shù)據(jù)中心液冷市場創(chuàng)新極為活躍，關(guān)于浸沒式、冷板式、噴淋式等多種液冷技術(shù)孰優(yōu)孰劣的討論此起彼伏。雖有“路線之爭”，但無論選擇哪種技術(shù)路線，成本仍是橫在液冷技術(shù)普惠面前的攔路虎，據(jù)業(yè)界測算，目前液冷數(shù)據(jù)中心的初期建設(shè)成本比風冷要高出10%左右，需要1.5年才可實現(xiàn)...

蘇州正和鋁業(yè)，儲能液冷設(shè)計開發(fā)液冷板是用來冷卻壓縮機、冷凝器的部件，那么它的原理又是什么呢？空調(diào)冷凝器中一般都是采用冷卻水來冷卻，而冷卻水的降溫效率高，卻有個缺點，就是在使用過程中易受外界環(huán)境影響而發(fā)生結(jié)垢，從而影響散熱效率。液冷板制冷的原理就是利用液體...

銅排溫度升高會增大銅的電阻,造成更高損耗,降低效率;另一方面,銅排的溫度會烘烤整個控制器腔體,對其他器件的運行造成影響?更重要的是,溫度過高會使銅牌之間的絕緣膜失效,造成嚴重的絕緣故障,如何解決大功率電機控制器內(nèi)疊層母排的發(fā)熱問題是非常重要的?本文采用一種疊層...

1)芯片間連接方式:鋁線/鋁帶一銅線一平面式連接目前IGBT芯片之間大多通過鋁線進行焊接，但線的粗細限制了電流度，需要并聯(lián)使用、或者改為鋁帶連接，但是鋁質(zhì)導(dǎo)線由干材料及結(jié)構(gòu)問題易產(chǎn)生熱疲勞加速老化斷裂導(dǎo)致模塊失效因此，Danfoss等廠商引入銅導(dǎo)線來提高電流容...

水冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體）將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對水液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點重要的要求，1. 散熱功率大；2. 可靠性高，確保冷板密封；3. 散熱設(shè)計精細避免系統(tǒng)內(nèi)...

一、IGBT模塊散熱基板的作用及種類散熱基板是IGBT功率模塊的散熱功能結(jié)構(gòu)與通道，也是模塊中價值占比較高的重要部件，車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊散熱基板必須具備良好的熱傳導(dǎo)性能、與芯片和覆銅陶瓷基板等部件相匹配的熱膨脹系數(shù)、足夠的硬度和耐用性等特點。1.銅針式散熱基...

風冷系統(tǒng)具有初投資小，維護費用低，易于維護等優(yōu)點，比較適合小型民用或者商用電池熱管理方式。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調(diào)國際埃泰斯在液冷市場處于領(lǐng)前地位，其率先在市場上推出了3KW，5KW，8KW，15K...

什么是液冷板？為了滿足電動車長續(xù)航里程要求，電動車所用單體電池的能量密度與電芯數(shù)量持續(xù)攀升從而導(dǎo)致電池包熱負荷的增加。然而由于整車布置空間與車重限制使得電芯之間間隙減小，散熱空間減小,傳統(tǒng)的自然散熱和強制風冷已無法滿足電池在大倍率充放電等車輛使用工況下的冷卻需...

對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統(tǒng)對能量密度的追求，嚴重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶和設(shè)計者都根本無法接受的。液冷系統(tǒng)利用液體流動換熱系數(shù)較大的特性，依靠液體流動轉(zhuǎn)移高熱量，是目前有效的散熱方式之一，可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。該廠家標準...

對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統(tǒng)對能量密度的追求，嚴重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶和設(shè)計者都根本無法接受的。液冷系統(tǒng)利用液體流動換熱系數(shù)較大的特性，依靠液體流動轉(zhuǎn)移高熱量，是目前有效的散熱方式之一，可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。該廠家標準...

同一接收器內(nèi)，兩塊或數(shù)塊大小合適的光電池可以串聯(lián)或并聯(lián)，以根據(jù)需要提高輸出電壓或電流。光電池浸泡于透明的冷卻液中的深度可根據(jù)接收器的大小和形狀而變化。電源輸出線7可以是各種導(dǎo)線，但必須在冷卻液體中穩(wěn)定，不與冷卻液反應(yīng)。此外，輸出線7與冷卻液體4之間不能有電傳導(dǎo)...

保護IGBT模塊，安全運行恒穩(wěn)定導(dǎo)熱硅脂是作為TIM應(yīng)用在IGBT模塊。但受功率器件長期工作熱脹冷縮的影響，根據(jù)以往使用傳統(tǒng)導(dǎo)熱硅脂的經(jīng)驗，多少會存在固有材料的遷移現(xiàn)象，也就是所說的“泵出”（pump-out）的問題，從而使IGBT模塊與散熱器之間產(chǎn)生空氣間隙...

噴淋式液冷是通過噴淋的方式將冷卻液覆蓋在服務(wù)器的散熱元件上帶走服務(wù)器的熱量，噴淋式服務(wù)器內(nèi)部沒有風冷系統(tǒng)。冷板式液冷裝置是在服務(wù)器的CPU等大功耗部件采用液冷冷板式散熱，其他少量發(fā)熱器件（硬盤和接口卡等）仍采用風扇風冷系統(tǒng)，適用于單機柜10KW-30KW數(shù)據(jù)中...

水冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體）將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對水液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點重要的要求，1. 散熱功率大；2. 可靠性高，確保冷板密封；3. 散熱設(shè)計精細避免系統(tǒng)內(nèi)...

當然，作為儲能安全一道屏障，消防設(shè)計必不可少。陽光電源創(chuàng)新的將電池艙和電氣艙分開設(shè)計，艙壁可耐火一個多小時，有效避免火災(zāi)蔓延、降低火災(zāi)損失。從電芯級、電池簇級、系統(tǒng)級等層級聯(lián)動，陽光電源的儲能系統(tǒng)設(shè)計安全能力已經(jīng)高于NFPA15、NFPA855、NFPA68、...

所述N個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連；所述集水器與循環(huán)水泵相連，上述所有部件通過水管連接，構(gòu)成一個完整的水循環(huán)系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過一級水冷型電池模塊之間的水路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)所有一級水冷型電池模塊的均勻水冷。如圖2及圖3所示，分水器上設(shè)有可視流量...

所述的高溫冷卻系統(tǒng)，包括高溫散熱器16、機械水泵1、發(fā)動機4、節(jié)溫器5、機油冷卻器11、變速器7、熱交換器12、暖風3及電動水泵8；構(gòu)成的高溫冷卻回路為：高溫散熱器16→機械水泵1→發(fā)動機4→節(jié)溫器5→熱交換器12→機油冷卻器11→電動水泵8→暖風3→高溫散熱...

大功率電子器件液冷散熱需求近年來，電子器件的應(yīng)用遍布各個領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展，電子器件的微型化和集成化程度越來越高，且功率越來越大，導(dǎo)致器件的發(fā)熱密度陡增，熱問題凸顯。據(jù)統(tǒng)計，絕大部分電子器件的損壞都是由于溫度過熱引發(fā)的，因此，大功率集成電子器件的散熱問題嚴重...

溫差小于2.5℃，電池病變主動早預(yù)警首先，儲能安全焦點話題已經(jīng)從如何滅火逐步轉(zhuǎn)向如何預(yù)防，電池熱失控的早期預(yù)警成為關(guān)鍵。液冷作為溫控產(chǎn)品，其性能首先體現(xiàn)在對溫差控制的內(nèi)卷。據(jù)北極星儲能網(wǎng)不完全統(tǒng)計，目前市面液冷儲能系統(tǒng)普遍對系統(tǒng)級做溫度限制，部分產(chǎn)品可做到電池...

在水流和表面蒸發(fā)的雙重作用下，文獻中的電池運行溫度降低了 22℃，扣除水泵耗能，輸出功率凈增長了 8%～9%，而文獻中電池最高溫度也由 60℃降低至 37℃，轉(zhuǎn)化效率凈提升了3.09%。GAUR 等則研究了表面冷卻中流量對冷卻效果的影響，隨著流量的不斷增大，P...

兩相浸沒式兩相浸沒式液冷的冷卻液在循環(huán)散熱過程中，會不斷經(jīng)歷從液態(tài)到氣態(tài)，再從氣態(tài)回到液態(tài)的相變。服務(wù)器完全浸沒在充滿低沸點冷卻液的密閉箱體中，冷卻液受熱沸騰發(fā)生相變，蒸汽逃逸并升騰至機箱頂部形成氣相區(qū)，而后蒸汽遇到冷凝器再液化變?yōu)橐后w，繼續(xù)回到箱體內(nèi)部冷卻循...