企業(yè)商機-***公司
  • 四川人行隧道裝飾可拆卸
    四川人行隧道裝飾可拆卸

    碳素結構鋼、低合金結構鋼和低合金高強度結構鋼應采取有效的防腐措施,并符合下列規(guī)定:1、采用熱浸鍍鋅防腐蝕處理時,鋅膜厚度應符合現行國家15標準《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法》GB/T13912的規(guī)定;2、采用其他防腐涂料時,表面處理方法、涂料...

    2024-05-12
  • 浙江隧道裝飾圖片
    浙江隧道裝飾圖片

    根據全國建筑物鑒定與加固標準技術委員會近年來對各種錨栓所進行的安全性檢測及其使用效果的觀測結果,從中篩選了三種適合于承重結構使用的機械錨栓,即自擴底錨栓、模擴底錨栓和膠粘型模擴底錨栓,之所以選擇這三種錨栓,主要是因為它們嵌入基材混凝土后,能起到機械鎖鍵作用,并...

    2024-05-12
  • 陜西人行隧道裝飾維修
    陜西人行隧道裝飾維修

    面板及其連接構件應選用耐候性材料,其物理和化學性能應適應工程所在地的氣候、環(huán)境,并滿足系統設計使用年限等要求。系統處于隧道的外表面,在不同的自然環(huán)境下,會承受如地下水、冷凍、腐蝕、溫度激變等不利因素的影響。因此,根據設計要求,系統材料應具有足夠的耐候性和耐久性...

    2024-05-11
  • 山東人行隧道裝飾圖片
    山東人行隧道裝飾圖片

    在風荷載、地震、溫度變化以及主體結構變形等作用的影響下,面板會產生滑移甚至跳動,并難以恢復原狀,不僅影響外觀,還存在不安全因素。應采用膠粘劑對掛件與槽口之間的空隙進行填充,防止面板移位和掛件與面板直接接觸。填充用膠粘劑應根據面板材料和結構形式以及膠粘劑的許用范...

    2024-05-11
  • 廣州下穿隧道裝飾技術
    廣州下穿隧道裝飾技術

    在風荷載、地震、溫度變化以及主體結構變形等作用的影響下,面板會產生滑移甚至跳動,并難以恢復原狀,不僅影響外觀,還存在不安全因素。應采用膠粘劑對掛件與槽口之間的空隙進行填充,防止面板移位和掛件與面板直接接觸。填充用膠粘劑應根據面板材料和結構形式以及膠粘劑的許用范...

    2024-05-11
  • 江蘇交通隧道裝飾方案
    江蘇交通隧道裝飾方案

    在風荷載、地震、溫度變化以及主體結構變形等作用的影響下,面板會產生滑移甚至跳動,并難以恢復原狀,不僅影響外觀,還存在不安全因素。應采用膠粘劑對掛件與槽口之間的空隙進行填充,防止面板移位和掛件與面板直接接觸。填充用膠粘劑應根據面板材料和結構形式以及膠粘劑的許用范...

    2024-05-11
  • 江蘇下穿隧道裝飾技術
    江蘇下穿隧道裝飾技術

    系統構件的加工制作宜采用設備在廠房內完成。設備的加工精度應滿足增強面板設計要求,刀具的切削性能應與面板材料相適應并保持鋒利。加工時,宜以面板正面(裝飾面)作為加工基準面。構件加工用設備、工裝、夾具、模具與構件的加工質量和尺寸精度直接有關,應經常檢查、維修并做好...

    2024-05-10
  • 隧道裝飾問題處理
    隧道裝飾問題處理

    掛件除了直接承受并傳遞面板所承受的風荷載或地震作用之外,還要長期承受面板的自重作用,應對掛件承受面板自重的抗剪能力進行驗算。工程中,面板的自重荷載由部分掛件承受,所以,在公式(6.6.2-1)中,規(guī)定n1為承受面板自重掛件的實際數量。瓷板的截面形狀比較簡單,其...

    2024-05-10
  • 重慶海底隧道裝飾掛件
    重慶海底隧道裝飾掛件

    系統構件或組件應按構件或組件的5%進行隨機抽樣檢查,且每種構件或組件不得小于5件。當有一個構件或組件不符合要求時,應加倍進行復驗,檢驗合格后方可出廠。復驗時,發(fā)現有一件不合格,則對該批構件或組件進行100%檢驗,合格件允許出廠。系統構件、組件的加工質量是保證工...

    2024-05-10
  • 武漢人行隧道裝飾涂料
    武漢人行隧道裝飾涂料

    承載能力極限狀態(tài)設計時,應考慮作用效應的基本組合;正常使用極限狀態(tài)設計時,作用的分項系數均取1.0。本條給出的承載力設計表達式具有通用意義,作用效應設計值S或SE可以是內力或應力,抗力設計值R可以是構件的承載力設計值或材料強度設計值。系統屬于隧道的護結構,其重...

    2024-05-09
  • 公路隧道裝飾問題
    公路隧道裝飾問題

    鋁合金型材表面處理層種類和膜厚應根據構件的工作環(huán)境選用,并應滿足使用要求。為防止汽車尾氣中的酸性物質腐蝕鋁合金型材表面,影響型材的美觀和使用壽命,系統用鋁合金型材應進行表面防護處理。常用的處理方法有陽極氧化、電泳涂漆、粉末噴涂和氟碳漆噴涂四種,不同的表面處埋方...

    2024-05-09
  • 陜西隧道裝飾問題
    陜西隧道裝飾問題

    纖維復合材應按下列步驟和要求粘貼:1按設計尺寸裁剪纖維復合材,且嚴禁折疊;若纖維復合材原件已有折痕,應裁去有折痕一段纖維復合材;2將配置好的浸漬、粘接的結構膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復合材敷在涂好結構膠粘劑的瓷板表面??椢飸浞终蛊?,不得有褶皺...

    2024-05-09
  • 成都公路隧道裝飾維修
    成都公路隧道裝飾維修

    系統構件或組件應按構件或組件的5%進行隨機抽樣檢查,且每種構件或組件不得小于5件。當有一個構件或組件不符合要求時,應加倍進行復驗,檢驗合格后方可出廠。復驗時,發(fā)現有一件不合格,則對該批構件或組件進行100%檢驗,合格件允許出廠。系統構件、組件的加工質量是保證工...

    2024-05-09
  • 江蘇隧道裝飾問題
    江蘇隧道裝飾問題

    幕墻常用緊固件應符合下列規(guī)定:螺釘、螺栓的材質和機械性能應符合現行國家標準《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.1、《緊固件機械性能螺母》GB/T3098.2、《緊固件機械性能自攻螺釘》GB/T3098.5、《緊固件機械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱...

    2024-05-09
  • 廣州海底隧道裝飾公司
    廣州海底隧道裝飾公司

    系統與隧道主體結構采用后錨固連接時,應符合下列規(guī)定:1錨栓的材質和性能應符合現行國家標準《工程結構加固材料安全性鑒定技術規(guī)范》GB50728和現行行業(yè)標準《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》JGJ145的規(guī)定;2機械錨栓應采用有鎖鍵效應的后擴底錨栓,這類錨栓按其構造方...

    2024-05-01
  • 深圳下穿隧道裝飾陶板
    深圳下穿隧道裝飾陶板

    變形縫設計應滿足隧道主體結構的設縫要求。系統與隧道主體結構相對應的構造縫,應能夠適應隧道主體結構的變形要求。系統面板不應跨越隧道主體結構的變形縫。隧道主體結構變形縫兩側會發(fā)生較大的相對位移,跨越變形縫并同時連接固定在變形縫兩側隧道主體結構上的系統板塊很容易破壞...

    2024-05-01
  • 北京交通隧道裝飾改造
    北京交通隧道裝飾改造

    面板與隧道主體結構之間的連接件,傳統上采用碳素結構鋼、合金結構鋼、低合金高強度結構鋼或不銹鋼制作。由于鋁合金型材尺寸精度高,近年來,采用鋁合金型材作為面板與隧道主體結構之間的連接件,在瓷板無龍骨干掛裝飾系統中也得到了使用。在進行面板與隧道主體結構之間的連接件設...

    2024-05-01
  • 武漢交通隧道裝飾問題處理
    武漢交通隧道裝飾問題處理

    系統所用金屬材料和金屬配件除不銹鋼和耐候鋼外,均應根據使用需要,采取有效的表面防腐蝕處理措施。由于系統處于隧道的外表面,系統所用金屬構件和金屬配件會承受環(huán)境中各種不利因素的影響。除不銹鋼、耐候鋼材料外,碳素結構鋼、低合金結構鋼等金屬材料,都應進行熱浸鍍鋅或其他...

    2024-05-01
  • 四川海底隧道裝飾工程
    四川海底隧道裝飾工程

    進行系統構件的承載力設計時,荷載及作用分項系數應按下列規(guī)定取值:1一般情況下,長久荷載、風荷載、地震作用、溫度作用的分項系數?G、?w、?E、?T應分別取1.2、1.4、1.3和1.4;2當長久荷載的效應起控制作用時,其分項系數?T應取1.35;此時,參與組合...

    2024-05-01
  • 杭州公路隧道裝飾問題
    杭州公路隧道裝飾問題

    對于化學錨栓,由于目前市場上品牌多,存在著魚龍混雜的現象,兼之不少單位在設計概念和計算方法上還很混亂,因而不能任其在承重結構中濫用。為此,本規(guī)程此次編制做了兩項工作:一是不再采用“化學錨栓”這個不科學的名稱,而改名為“膠粘型錨栓”;二是在經過篩選后,納入能適應...

    2024-05-01
  • 江蘇公路隧道裝飾公司
    江蘇公路隧道裝飾公司

    纖維復合材應按下列步驟和要求粘貼:1按設計尺寸裁剪纖維復合材,且嚴禁折疊;若纖維復合材原件已有折痕,應裁去有折痕一段纖維復合材;2將配置好的浸漬、粘接的結構膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復合材敷在涂好結構膠粘劑的瓷板表面。織物應充分展平,不得有褶皺...

    2024-05-01
  • 上海下穿隧道裝飾材料
    上海下穿隧道裝飾材料

    纖維復合材應按下列步驟和要求粘貼:1按設計尺寸裁剪纖維復合材,且嚴禁折疊;若纖維復合材原件已有折痕,應裁去有折痕一段纖維復合材;2將配置好的浸漬、粘接的結構膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復合材敷在涂好結構膠粘劑的瓷板表面??椢飸浞终蛊剑坏糜旭薨?..

    2024-05-01
  • 上海公路隧道裝飾陶板
    上海公路隧道裝飾陶板

    纖維復合材應按下列步驟和要求粘貼:1按設計尺寸裁剪纖維復合材,且嚴禁折疊;若纖維復合材原件已有折痕,應裁去有折痕一段纖維復合材;2將配置好的浸漬、粘接的結構膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復合材敷在涂好結構膠粘劑的瓷板表面??椢飸浞终蛊?,不得有褶皺...

    2024-05-01
  • 廣東下穿隧道裝飾方案
    廣東下穿隧道裝飾方案

    在現行國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011中規(guī)定,當地震作用與風荷載同時考慮時,風的組合值系數取為0.2。由于系統受風荷載影響較為,風荷載作用效應比地震作用效應大,應作為可變作用,其組合值系數一般取1.0。地震作用作為第二個可變荷載時,現行國家標準《建筑...

    2024-05-01
  • 四川公路隧道裝飾涂料
    四川公路隧道裝飾涂料

    經過數十年的實踐,如今國際上已公認專門研制的改性環(huán)氧樹脂膠為加固結構優(yōu)先的膠粘劑;尤其是對粘接纖維復合材而言,不論從抗剝離性能、耐環(huán)境作用性能、耐應力長期作用性能,還是抗沖擊、抗疲勞性能來考察,都是其他品種膠粘劑所無法比擬的。但應注意的是:這些良好的膠粘性能均...

    2024-04-30
  • 武漢公路隧道裝飾掛件
    武漢公路隧道裝飾掛件

    面板中由各種荷載和作用產生的比較大彎曲應力標準值,應按本規(guī)程,條規(guī)定進行組合。組合后面板承受的彎曲應力設計值不應大于面板材料的抗彎強度設計值。條文說明:進行面板抗彎強度設計時,應優(yōu)先采用有限元方法分析計算,保證材料合理利用,避免浪費。采用短掛件兩對邊對稱連接的...

    2024-04-30
  • 四川下穿隧道裝飾技術
    四川下穿隧道裝飾技術

    瓷板無龍骨干掛裝飾系統沒有立柱和橫梁,因此宜通過掛33件系統實現三維位置調節(jié)。掛件的連接設計必須考慮面板的自重、風荷載、地震作用、溫度效應以及隧道主體結構變形等產生的影響。一些嵌入式連接件(如挑件、T形掛件等)應用較廣,但缺點較多,應限制使用,這些掛件連接的缺...

    2024-04-30
  • 浙江交通隧道裝飾施工方案
    浙江交通隧道裝飾施工方案

    不銹鋼材宜采用統一數字代號為S304××和S316××系列奧氏體型不銹鋼,并應符合現行國家標準《不銹鋼棒》GB/T1220、《不銹鋼冷加工棒》GB/T4226、《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280、《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》GB/T4237和《不銹鋼絲》GB...

    2024-04-30
  • 深圳人行隧道裝飾問題處理
    深圳人行隧道裝飾問題處理

    纖維復合材應按下列步驟和要求粘貼:1按設計尺寸裁剪纖維復合材,且嚴禁折疊;若纖維復合材原件已有折痕,應裁去有折痕一段纖維復合材;2將配置好的浸漬、粘接的結構膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復合材敷在涂好結構膠粘劑的瓷板表面。織物應充分展平,不得有褶皺...

    2024-04-30
  • 杭州公路隧道裝飾瓷板
    杭州公路隧道裝飾瓷板

    面板中由各種荷載和作用產生的比較大彎曲應力標準值,應按本規(guī)程,條規(guī)定進行組合。組合后面板承受的彎曲應力設計值不應大于面板材料的抗彎強度設計值。條文說明:進行面板抗彎強度設計時,應優(yōu)先采用有限元方法分析計算,保證材料合理利用,避免浪費。采用短掛件兩對邊對稱連接的...

    2024-04-30
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