國際快遞的重量和尺寸:重量以“公斤”為單位,一般21KG以下以每0.5KG為計費單位,不足0.5KG需按0.5KG計算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG計重,1.51KG至2.0KG是按2.0KG計重).21KG以上以整公斤為計費單位---不足1KG需...
集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢有哪些:1.減少貨物運輸費用:由于采用統(tǒng)一的貨物單元,使換裝環(huán)節(jié)設(shè)施的效能很大提高,從而降低了裝卸成本。同時,采用集裝箱方式,貨物運輸?shù)陌踩悦黠@提高.使保險費用有所下降。2.推動商品包裝的標(biāo)推化:隨著集裝箱作為一種大型標(biāo)準(zhǔn)化運輸設(shè)備的使用,促...
因托寄物固有瑕疵或本質(zhì)成份而引致的損失或損壞;或目的地海關(guān)當(dāng)局因貨件疑似不合法,而產(chǎn)生的扣關(guān)、清關(guān)延誤;錯誤的商品說明,錯誤申報、過低錯誤申報或其他原因而導(dǎo)致貨件遭充公, 毀滅,沒收或扣留等;不妥善的包裝引致貨件的延誤或損毀;更改收件人姓名或地址或未派送成功的...
云倉建設(shè)中的軟件系統(tǒng)成本主要包括倉儲管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的開發(fā)和購買費用。倉儲管理系統(tǒng)是云倉建設(shè)的重心,它可以實現(xiàn)對倉庫內(nèi)物品的實時監(jiān)控、庫存管理、訂單管理等功能。數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)可以對倉庫內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,提供決策支持和優(yōu)化建議。開發(fā)和購買這些軟件系統(tǒng)需...
國際快遞運輸?shù)臅r間性強(qiáng)。按時裝運進(jìn)出口貨物,及時將貨物運至目的地,對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運輸,不失時機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品...
倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。國際快遞價格資費變化較大,需發(fā)快遞郵包時,請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格。?寄國際...
集運和轉(zhuǎn)運有什么區(qū)別:1、集運,就是你把多個包裹郵寄到國際快遞的集運公司倉庫,然后集運公司替你把快遞包裹一起打包,郵寄到海外的過程稱為 國際快遞集運。2、轉(zhuǎn)運,就將你在國外購買的物品,統(tǒng)一寄到一個可以做國際轉(zhuǎn)運的公司的倉庫,然后在他們的轉(zhuǎn)運平臺提交入庫預(yù)報,提...
國際快遞的重量和尺寸:重量以“公斤”為單位,一般21KG以下以每0.5KG為計費單位,不足0.5KG需按0.5KG計算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG計重,1.51KG至2.0KG是按2.0KG計重).21KG以上以整公斤為計費單位---不足1KG需...
國際物流的特點包括哪些方面:系統(tǒng)范圍廣:物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通很復(fù)雜,國際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素,這不光是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內(nèi)外因素更多,所需的時間更長,廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復(fù)雜性增加,風(fēng)險增大。當(dāng)然,...
有關(guān)運價的其他規(guī)定:各種不同的航空運價和費用都有下列共同點:1、運價是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。2、運價一般以公斤或磅為計算單位。3、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。4、不包括其他額外費用。如提貨,報關(guān),接交和倉儲費用等。5、運...
國際物流的特點有哪些:一、環(huán)境差異:國際物流公司的一個非常重要的特點是不同國家的物流條件不同,尤其是物流的軟環(huán)境不同。不同國家的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平不同,可能導(dǎo)致國際物流公司視不同的科技條件而定。由于物流環(huán)境不同,國際物流公司不得不在幾個不同的法律、人文、習(xí)俗、...
倉庫管理規(guī)則是云倉運營規(guī)則的基礎(chǔ)。倉庫管理規(guī)則包括倉庫的布局規(guī)劃、貨物的存放規(guī)則、貨架的標(biāo)識和編號規(guī)則等。通過合理的倉庫管理規(guī)則,可以提高倉庫的空間利用率和貨物的查找效率。同時,倉庫管理規(guī)則還包括倉庫的安全管理和環(huán)境管理,以確保倉庫的安全和衛(wèi)生。庫存管理規(guī)則是...
寄國際快遞的流程是什么?國際托運禁運物品規(guī)定根據(jù)《海關(guān)禁運物品規(guī)定》,郵寄出國的物品中不能夾帶有毒品、、違禁品等,此類物品一律不得出口,具體可以咨詢客服人員。一般的敏感渠道可以郵寄食品、藥品、光碟、茶葉、化妝品、電池、品牌貨等物品,郵寄時一定要咨詢客服,給您專...
集裝箱運輸:集裝箱運輸(Container transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機(jī)械和大型載運車輛進(jìn)行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效...
共享云倉模式是云倉發(fā)展的一種重要模式。云倉服務(wù)提供商將倉儲空間和設(shè)備資源進(jìn)行整合,通過云平臺進(jìn)行管理和分配,供多個企業(yè)共享使用。共享云倉模式可以降低企業(yè)的倉儲成本,提高資源利用率,同時也為云倉服務(wù)提供商帶來更多的收益。隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起和物流需求的增加,共享云...
云倉管理是指通過云計算技術(shù)實現(xiàn)對倉庫的自動化和智能化管理。云倉管理包括倉庫內(nèi)物品的實時監(jiān)控、庫存管理、訂單管理、運輸管理等方面。通過云倉管理,企業(yè)可以實現(xiàn)對倉庫的掌控,提高倉庫的運作效率和準(zhǔn)確性,降低成本,提升客戶滿意度。云倉管理的中心是倉儲管理系統(tǒng),它通過云...
不同商品包裝注意事項:紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固,用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。包裝材料可以重復(fù)使用,但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊包簽在使用過的紙箱上,以免引起誤會和錯發(fā)。要將物...
集裝箱運輸?shù)幕咎攸c是什么:高投資的運輸方式 集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式,但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。首先,船公司必須對船舶和集裝箱進(jìn)行鉅額投資。根據(jù)有關(guān)資料表明,集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當(dāng)大,開展...
集裝箱運輸:集裝箱運輸(Container transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機(jī)械和大型載運車輛進(jìn)行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效...
國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當(dāng)前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法...
云倉的優(yōu)點是能夠?qū)崿F(xiàn)全球供應(yīng)鏈的可視化和智能化。隨著全球化的發(fā)展,企業(yè)的供應(yīng)鏈往往涉及多個國家和地區(qū),管理起來較為復(fù)雜。而云倉通過數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的方式,可以實現(xiàn)全球供應(yīng)鏈的可視化和智能化。企業(yè)可以通過云倉系統(tǒng)實時監(jiān)控全球各個環(huán)節(jié)的庫存情況和貨物流動,準(zhǔn)確掌握供...
出口鐵路運輸?shù)淖⒁馐马棧簜}位及時效確認(rèn):客人確認(rèn)好貨物和價格之后,可以和業(yè)務(wù)或者操作實際確認(rèn)倉位情況,根據(jù)貨物生產(chǎn)好的時間和國外客人要求的到達(dá)時間,確認(rèn)需要安排幾號的倉位。業(yè)務(wù)和操作會確認(rèn)好空余倉位的情況,根據(jù)貨好的時間給客人建議走比較合適的班列。如果客人有要...
國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟(jì)活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不只要用經(jīng)濟(jì)觀點去辦理各項業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)?..
訂單管理規(guī)則是云倉運營規(guī)則的重要組成部分。訂單管理規(guī)則包括訂單的接收和處理規(guī)則、訂單的分配和配送規(guī)則、訂單的退換貨規(guī)則等。通過合理的訂單管理規(guī)則,可以提高訂單處理的效率和準(zhǔn)確性,提升客戶的滿意度。同時,訂單管理規(guī)則還可以幫助企業(yè)進(jìn)行銷售預(yù)測和供應(yīng)鏈管理,以優(yōu)化...
國際快遞運費計算方式:1.計費重量單位快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位(21KG以上,計量單位為1KG)2.首重與續(xù)重快遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。3.實重與材積...
云倉的安全性和隱私保護(hù)是一個重要的考慮因素。由于云倉涉及大量的數(shù)據(jù)傳輸和存儲,因此必須采取有效的安全措施來保護(hù)數(shù)據(jù)的機(jī)密性和完整性。隨著云計算的快速發(fā)展,云倉作為一種創(chuàng)新的倉儲解決方案,已經(jīng)普遍應(yīng)用于各個行業(yè)。云倉通過將倉儲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到云端,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集中管理...
隨著集裝箱運輸?shù)闹鸩桨l(fā)展、成熟,與之相適應(yīng)的,有別于傳統(tǒng)運輸方式的管理方法和工作機(jī)構(gòu)也相應(yīng)地發(fā)展起來,形成一套適應(yīng)集裝箱運輸特點的運輸體系。主要包括:1.經(jīng)營集裝箱貨物運輸?shù)膶嶋H承運人。包括經(jīng)營集裝箱運輸?shù)拇尽⒙?lián)營公司、公路集裝箱運輸公司、航空集裝箱運輸公...
物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,是電子商務(wù)下物流活動主要特征之一。這里指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義:一是物流配送系統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,比如物流配送中心向供應(yīng)商提出定...
云倉面臨著安全和隱私的挑戰(zhàn)。云倉系統(tǒng)中涉及到大量的敏感信息,如貨物的位置、狀態(tài)和價值等。這些信息的泄露或被攻擊可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題和經(jīng)濟(jì)損失。因此,云倉系統(tǒng)需要具備強(qiáng)大的安全機(jī)制和防護(hù)措施,如數(shù)據(jù)加密、訪問控制和身份驗證等,以保護(hù)敏感信息的安全和隱私。云倉...
包裝是影響運輸質(zhì)量的一個非常重要的因素。它可以由托運人自己完成,也可以委托專業(yè)包裝公司完成。如果公司有額外費用,建議不要節(jié)省這筆費用。包裝材料的選擇取決于貨物的質(zhì)量,以確保貨物的安全保護(hù)和支撐。國際快遞公司提醒大家在日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實...