硅橡膠按其硫化溫度，可分為高溫（加熱）硫化型及和室溫硫化型兩大類，高溫膠主要用于制造各種硅橡膠制品，而室溫膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。熱硫化硅橡膠（HTV）是有機(jī)硅產(chǎn)品中重要的一類，甲基乙烯基硅橡膠（VMQ）是HTV中主要的品種，俗稱高溫膠。甲基...

硅橡膠按其硫化溫度，可分為高溫（加熱）硫化型及和室溫硫化型兩大類，高溫膠主要用于制造各種硅橡膠制品，而室溫膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。加成型室溫膠是以具有乙烯基的線性聚硅氧烷為基礎(chǔ)膠，以含氫硅氧烷為交聯(lián)劑，在催化劑存在下于室溫至中溫下發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)...

有機(jī)硅消泡劑其主要組分為叫做硅油有機(jī)硅成分，硅油常溫下是不揮發(fā)的油狀液體，在水、動(dòng)植物油及礦物油中不溶，或溶解度很小，既能耐高溫，也能耐低溫?；瘜W(xué)性能惰性，物理性性能穩(wěn)定，無生物活性。有機(jī)硅消泡劑是一種白色粘稠的乳液。在化工、造紙、涂料、食品、紡織、制藥等工業(yè)...

有機(jī)硅消泡劑其主要成分是由聚醚改性硅油和高低粘度甲基硅油及超細(xì)二氧化硅的硅樹脂組成。根據(jù)不用體系要求，在成分配比和一些助劑添加制造工藝上略有區(qū)別。溶液型指得是成分更多是各類有機(jī)溶劑配成，適合于油性體系消泡。乳液型指得是在原基礎(chǔ)上，添加乳化劑和水進(jìn)行配比，經(jīng)過機(jī)...

氟橡膠是一種主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原于的高分子彈性體，按其分子結(jié)構(gòu)一般可分為26型(偏氟乙烯-六氟丙烯)、246型(偏氟乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯)、四丙氟橡膠(四氟乙烯-丙烯)、C型氟橡膠(偏氟乙烯-六氟丙烯-CSM)。26型氟橡膠是通用的氟橡膠，氟含量一...

全氟聚醚潤滑油是一種在航空航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高性能潤滑產(chǎn)品。它以全氟聚醚為基礎(chǔ)油，添加了特殊的添加劑，具有出色的潤滑性能和耐高溫性能，能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)櫥偷膰?yán)苛要求。首先，全氟聚醚潤滑油具有優(yōu)異的耐高溫性能。在航空航天領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)...

甲基MQ硅樹脂是由四官能團(tuán)的硅氧烷（Q）和單官能團(tuán)的甲基硅氧烷（M）聚合形成。在個(gè)人護(hù)理、消泡劑、防水劑等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，在高溫、半永久或長久型脫模劑領(lǐng)域有良好的應(yīng)用功效。脫模劑配方中，大量使用的聚二甲基硅氧烷，在其中添加一定份數(shù)MQ硅樹脂，涂在模具表面上經(jīng)高溫...

氟硅膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例：殲擊機(jī)倒飛油箱空氣減壓器內(nèi)的膜片和O型圈；殲擊機(jī)機(jī)身油箱和副油箱加油通氣活門；轟炸機(jī)速壓調(diào)節(jié)器活門件；殲擊機(jī)高溫電纜保護(hù)套管；殲擊機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)密封件；氟硅膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例：殲擊機(jī)倒飛油箱空氣減壓器內(nèi)的膜片和O型圈；殲擊機(jī)機(jī)...

氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣，低溫性能良好。由于氟硅橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構(gòu)成的線型高聚物，所以低溫特性優(yōu)于以C-C為主鏈的氟橡膠。其中，氟硅橡膠的低溫特性更好，脆性溫度低達(dá)-89℃，而一般的氟橡膠約為-30℃。氟硅橡膠的電性能與普通硅橡膠相近，但特別可貴之...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能的潤滑油，特別適用于含氟氣體壓縮機(jī)的潤滑需求。它由質(zhì)量的全氟聚醚基礎(chǔ)油和先進(jìn)的添加劑組成，具有出色的耐高溫性能、較好的抗氧化性能和優(yōu)異的密封性能。首先，全氟聚醚潤滑油具有的耐高溫性能。在高溫環(huán)境下，它能夠保持穩(wěn)定的潤滑性能，有效減少潤...

有機(jī)硅樹脂是一種由支鏈狀、籠狀低聚硅氧烷形成的有機(jī)硅材料，其中R為非活性反應(yīng)基，通常為甲基或者苯基,原料中存在反應(yīng)活性基團(tuán)例如氫(H)、羥基(OH)、氯(Cl)或烷氧基(OR)的官能團(tuán)。這些基團(tuán)在許多應(yīng)用中進(jìn)一步縮合，形成高度交聯(lián)的不溶性聚硅氧烷樹脂結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)聚...

氟化液作為一種質(zhì)量的冷卻介質(zhì)，具有許多獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，氟化液具有出色的熱傳導(dǎo)性能。它能夠快速吸收和傳導(dǎo)熱量，有效地降低數(shù)據(jù)中心的溫度。相比傳統(tǒng)的空氣冷卻系統(tǒng)，氟化液能夠提供更高效的冷卻效果，保持設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，氟化液具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和電絕緣性...

吸酸劑也稱為穩(wěn)定劑。它是為了解決氟橡膠加工過程產(chǎn)生氟化氫對(duì)金屬的腐蝕和污染，使硫化反應(yīng)順利進(jìn)行。Ca(OH)2等。一般采用MgO、CaO、ZnO、PbO、二鹽基亞磷酸鉛，其用量一般在5~10份。它們的加入各有特點(diǎn)：MgO耐熱性好；PbO耐酸性好；CaO壓縮變形...

全氟聚醚油的特性：粘度特性，全氟聚醚油的粘度指數(shù)為150----400(分子量越大的油，其粘度指數(shù)也越大)，與礦物油相比有較大的優(yōu)越性蒸汽壓—溫度特性全氟聚醚油的分子量大且流動(dòng)點(diǎn)低，潤滑油從低溫到高溫都顯示出了很低的蒸汽壓。潤滑特性據(jù)報(bào)道，全氟聚醚油呈現(xiàn)低的摩...

有機(jī)硅MQ樹脂結(jié)構(gòu)為:由Si04/2聚合體(即Q)，由三甲基硅氧基封端(即M)組成緊密的雙層籠形結(jié)構(gòu)的硅樹脂，外觀為白色松散粉末或片狀固體。它除了含有Si-0H基外，還可以含其它活性基團(tuán)。全部為三甲基封端的MQ樹脂是甲基MQ硅樹脂;甲基MQ硅樹脂中的部分甲基被...

高性能長壽命潤滑油，全氟聚醚油，是汽車潤滑業(yè)的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。全氟聚醚油以其出色的性能和的品質(zhì)，成為眾多汽車制造商和車主的優(yōu)先。全氟聚醚油具有出色的潤滑性能，能夠有效減少摩擦和磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。它能夠形成一層堅(jiān)固的潤滑膜，有效隔離金屬表面，減少金屬之間的接觸...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體刻蝕設(shè)備導(dǎo)熱領(lǐng)域。它具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先，全氟聚醚潤滑油具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性。在高溫環(huán)境下，它能夠保持較低的揮發(fā)性，不易分解，從而保證設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。這一特點(diǎn)使得全氟聚醚潤滑油成為半導(dǎo)體刻蝕設(shè)備導(dǎo)熱領(lǐng)域的...

全氟聚醚油是一種高效的干性皮膜潤滑劑，具有出色的潤滑性能和優(yōu)異的耐高溫性能。它由全氟聚醚化合物制成，具有低摩擦系數(shù)和高粘附性，能夠有效減少機(jī)械設(shè)備的磨損和摩擦噪音。首先，全氟聚醚油具有出色的干性特性。它能夠在機(jī)械設(shè)備表面形成一層均勻而致密的干性潤滑膜，有效減少...

半導(dǎo)體真空泵油是一種專為半導(dǎo)體行業(yè)設(shè)計(jì)的高性能潤滑油。它具有以下特點(diǎn)，使其成為半導(dǎo)體行業(yè)的優(yōu)先：1.高純度：半導(dǎo)體真空泵油采用高純度基礎(chǔ)油和特殊添加劑，確保油品的高純度。這對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)來說至關(guān)重要，因?yàn)槿魏坞s質(zhì)都可能對(duì)半導(dǎo)體設(shè)備的性能和可靠性產(chǎn)生負(fù)面影響。2...

汽車行業(yè)FKM對(duì)各種車輛（轎車、卡車、越野車）用液體都具備耐高溫性、低滲透性和較好的相容性，特別適用于機(jī)罩下嚴(yán)酷環(huán)境，是理想的機(jī)罩下零部件用材料，如燃料系統(tǒng)部件中的燃油管路軟管、濾清器墊圈、燃油噴射密封、油泵密封等；發(fā)動(dòng)機(jī)部件中的閥桿油封、汽缸缸套密封、曲軸密...

美國加利福尼亞洲空氣資源局的《ＬＥＶⅡ》條例于２００４年頒布實(shí)施，該條例規(guī)定每輛汽車的蒸發(fā)泄漏總量不得超過０．５９ｇ／ｄ，迫使汽車生產(chǎn)商將汽車燃料系統(tǒng)的密封和發(fā)動(dòng)機(jī)的墊片由原來的硅橡膠改用氟橡膠材料。在我國，隨著無鉛汽油和電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的內(nèi)...

全氟聚醚油具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1.優(yōu)異的耐高溫性能：全氟聚醚油在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的潤滑性能，不易揮發(fā)和分解，能夠有效降低設(shè)備的摩擦和磨損，延長設(shè)備的使用壽命。2.出色的化學(xué)穩(wěn)定性：全氟聚醚油具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能夠抵御酸、堿、溶劑等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，不易產(chǎn)...

全氟聚醚油是一種高效的干性皮膜潤滑劑，具有出色的潤滑性能和優(yōu)異的耐高溫性能。它由全氟聚醚化合物制成，具有低摩擦系數(shù)和高粘附性，能夠有效減少機(jī)械設(shè)備的磨損和摩擦噪音。首先，全氟聚醚油具有出色的干性特性。它能夠在機(jī)械設(shè)備表面形成一層均勻而致密的干性潤滑膜，有效減少...

縮裂是橡膠制品在硫化后撤除壓力的瞬間，橡膠收縮導(dǎo)致在配合部位發(fā)生撕裂的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不同于一般的撕裂。常見的撕裂主要是由于操作不當(dāng)或制品結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜而材料的熱撕裂性能又比較差造成的，它一般相對(duì)比較平滑，基本上成一條直線。而縮裂的部位一般不規(guī)則，撕裂部位不平滑，...

全氟聚醚油是一種在化工領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高性能材料。它具有出色的耐介質(zhì)性能和熱、化學(xué)穩(wěn)定性，是許多行業(yè)中不可或缺的產(chǎn)品。首先，全氟聚醚油在化妝品領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。由于其優(yōu)異的耐介質(zhì)性能，全氟聚醚油可以作為化妝品中的穩(wěn)定劑和柔順劑，有效延長化妝品的保質(zhì)期，并提升產(chǎn)...

美國加利福尼亞洲空氣資源局的《ＬＥＶⅡ》條例于２００４年頒布實(shí)施，該條例規(guī)定每輛汽車的蒸發(fā)泄漏總量不得超過０．５９ｇ／ｄ，迫使汽車生產(chǎn)商將汽車燃料系統(tǒng)的密封和發(fā)動(dòng)機(jī)的墊片由原來的硅橡膠改用氟橡膠材料。在我國，隨著無鉛汽油和電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的內(nèi)...

全氟聚醚油是一種高性能的航空低溫潤滑脂，具有許多獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它是由全氟聚醚潤滑基礎(chǔ)油和特殊添加劑組成，經(jīng)過精細(xì)調(diào)配而成。全氟聚醚油具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：首先，全氟聚醚油具有優(yōu)異的低溫性能。在極低溫度下，它仍能保持良好的潤滑性能，確保設(shè)備在惡劣環(huán)境下的正...

全氟聚醚油的熱-氧化穩(wěn)定性：在無催化劑作用下，即使有氧存在，PFPE在270～300℃的范圍內(nèi)仍很穩(wěn)定，明顯分解溫度可達(dá)到350～550℃?；瘜W(xué)惰性：PFPE與大部分腐蝕性化學(xué)試劑如無機(jī)酸、無機(jī)堿、有機(jī)酸、有機(jī)堿、鹵素和氧化劑等都不發(fā)生反應(yīng)，表現(xiàn)出極強(qiáng)的化學(xué)惰...

由于氟橡膠與乙丙橡膠是熱力學(xué)非共容的，它們的并用膠料在停放時(shí)會(huì)分層。由于乙丙橡膠的表面能低于氟橡膠，會(huì)遷移至表面。往膠料中加入少量中等極性的丁腈橡膠生膠可以減緩分層。由含四氟乙烯-丙烯、三元乙丙橡膠及氯化三氟乙烯低聚物(85：15：10)組成的并用膠料可用于生...

中國第一汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——增壓式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用硅橡膠復(fù)合軟管技術(shù)條件：增壓式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合硅橡膠軟管根據(jù)其使用部位和耐熱溫度又分為：增壓器出氣管（a類）和中冷器出氣管（b類），也稱為高溫段（a類）和低溫段（b類）。增壓式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合硅橡膠軟管根據(jù)...