PCS是儲能系統(tǒng)中電池與電網(wǎng)之間的橋梁，通過監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)配，實施有效和安全的儲能和放電管理。在儲能模式下，PCS將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娊o電池組充電，而在并網(wǎng)發(fā)電模式下，PCS將電池的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娺M(jìn)行并網(wǎng)發(fā)電。因此，PCS需要具備以下特性： 可以雙向工作，既可工作在逆變模式，也可工作在整流模式； 正常工作時，電流波形呈現(xiàn)正弦波形，盡可能地不向電網(wǎng)注入直流分量以及低頻諧波； 有功功率和無功功率可以大范圍地調(diào)節(jié)。通過測量電流，可以了解電路中的能量消耗、電阻、電容和電感等參數(shù)。溫州車規(guī)級電流傳感器廠家現(xiàn)貨設(shè)計的交直流電流檢測器，激磁繞組W1匝數(shù)N1為175匝，穩(wěn)壓后激磁方波電壓為±5...

設(shè)計的交直流電流檢測器，激磁繞組W1匝數(shù)N1為175匝，穩(wěn)壓后激磁方波電壓為±5V，根據(jù)式（4－3）及表4－2中鐵芯參數(shù)可計算交直流電流檢測器激磁頻率為129Hz，滿足檢測帶寬要求。采樣電阻RS1的穩(wěn)定性及精度直接影響零磁通交直流檢測器測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，而且采樣電阻阻值也直接影響零磁通交直流檢測器的線性度。當(dāng)RS1取值較大時，零磁通交直流檢測器的靈敏度增大，而激磁電流峰值Im必然會減小，鐵芯進(jìn)入飽和狀態(tài)的程度減弱，終將降低零磁通交直流檢測器的線性度。而RS1取值較小時，激磁電流峰值Im必然會增大，則對選用的比較放大器U1其帶載能力提出更高要求，且此時激磁電流增大，則基于電磁感應(yīng)原理激磁繞組對反...

已知交流工頻為f=50Hz，假設(shè)自激振蕩磁通門電路激磁電壓頻率fex>>f，且為50Hz的整數(shù)倍，即滿足fex=kf(k為整數(shù))。設(shè)一次電流中交流分量為iac，直流分量為Id。此時可以將一次電流iP表示為為：iP(t)=iac(t)+Id（2－35）由于激磁電壓頻率遠(yuǎn)大于一次交流頻率，因此可以將一次交流在每個極短的激磁電壓周期內(nèi)，看作緩慢變化的直流信號。假設(shè)按照自激振蕩磁通門電路頻率fex將一次電流ip進(jìn)行分段，共分為k段，并取每段取間的電流左端點值作為該段區(qū)間電流值，則在分段區(qū)間內(nèi)可將一次電流ip表示為：iP(t)=iac(t1k)+Id,t1k

傳統(tǒng)的電流互感器或交流比較儀，當(dāng)一次電流為交直流混合電流時，一次電流中的 直流分量并不適用于電磁感應(yīng)原理， 因此全部的直流分量用于鐵芯勵磁，致使鐵芯進(jìn)入 飽和區(qū)， 此時電流互感器二次側(cè)電流出現(xiàn)畸變， 導(dǎo)致一二次安匝失去平衡，交流誤差顯 著增大。非線性鐵芯材料在直流分量下均會產(chǎn)生磁飽和問題，為了實現(xiàn)交直流電流 測量， 需對一次電流中直流分量在鐵芯中產(chǎn)生的直流磁勢進(jìn)行補償， 平衡鐵芯中直流磁 勢使鐵芯磁飽和問題得到解決， 此時交流比較儀部分可實現(xiàn)交流精密測量[38] 。因此，實 現(xiàn)交直流電流精密測量的關(guān)鍵就是構(gòu)建一二次交直流磁勢平衡，通過磁勢閉環(huán)實現(xiàn)主鐵 芯零磁通工作狀態(tài)。而傳統(tǒng)自激...

G1為基于雙鐵芯結(jié)構(gòu)的交直流零磁通檢測器的傳遞函數(shù)，G2為PI比例積分放大電路的傳遞函數(shù)，G3為PA功率放大電路的傳遞函數(shù)，G4為電流反饋模塊的傳遞函數(shù)，G5為感應(yīng)紋波噪聲傳遞函數(shù)，NF為負(fù)反饋環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)。根據(jù)圖3－3，由自動控制系統(tǒng)相關(guān)理論，可得反饋繞組中反饋電流IF與一次繞組中一次電流IP之間的傳遞函數(shù)為：IS(s)IP(s)NPG1G2G3G4+NPG4G51+NFG1G2G3G4（3－12）交直流零磁通檢測器輸入信號為一次繞組WP與反饋繞組WF在鐵芯C1及C2中的磁勢之差，終輸出信號為合成電壓信號VR12。根據(jù)上述關(guān)系，可推導(dǎo)交直流直流零磁通檢測器的傳遞函數(shù)G1為：G1=SD==-（...

國外關(guān)于直流分量對電力變壓器影響研究頗多，直流分量的存在對于電力變壓器鐵芯的影響與電磁式電流互感器影響關(guān)注點略有不同，直流分量會導(dǎo)致電力變壓器鐵芯及其附近產(chǎn)生溫升，同時在設(shè)備殼體監(jiān)測到振動現(xiàn)象，均嚴(yán)重危害其正常運行。1989年，更是由于地磁感應(yīng)直流導(dǎo)致電網(wǎng)變壓器工作失衡，在加拿大魁北克地區(qū)造成電力系統(tǒng)失穩(wěn)，隨后出現(xiàn)電網(wǎng)崩潰。在直流分量對鐵芯磁化程度對于電流互感器計量性能影響方面，捷克理工大學(xué)的 Karel Draxler 等人利用交直流電源作為信號源，通過羅氏線圈作為標(biāo)準(zhǔn)互感器輸出標(biāo)準(zhǔn)信號，被測電磁式互感器輸出作為被檢信號，使用可變負(fù)載的電力電子模塊作為被測互感器的負(fù)載，探究了直流分量大小以及...

t3時刻起鐵芯C1工作點回移至線性區(qū)A，非線性電感L仍繼續(xù)放電，此時激磁感抗ZL較大，激磁電流緩慢由I+th繼續(xù)降低，直至在t4時刻降為0。0～t4期間，構(gòu)成了激磁電流iex的正半周波TP。t4時刻起鐵芯C1工作點開始由線性區(qū)A先負(fù)向飽和區(qū)B移動，在t4～t5期間，鐵芯C1仍工作于線性區(qū)A，此時輸出方波激磁電壓仍為VO=VOL，因此電路開始對非線性電感L反向充電，此時激磁感抗ZL未變，激磁電流iex開始由0反向緩慢增大，一直增長至反向激磁電流閾值I-th。通過持續(xù)振蕩的激勵磁場，磁通門傳感器有效地降低了被測導(dǎo)體中的磁滯效應(yīng)。重慶芯片式電流傳感器供應(yīng)商充電至t1時刻后，由于鐵芯C1飽和，激磁感抗...

當(dāng)閉環(huán)零磁通交直流電流測量系統(tǒng)正常運行時， 環(huán)形鐵芯 C1 由比較放大器 U1 進(jìn)行方波激磁，而環(huán)形鐵芯 C2 通過反相放大器 U2 進(jìn)行方波激磁。反 相放大器 U2 為反相單比例放大器，因此環(huán)形鐵芯 C1 與環(huán)形鐵芯 C2 激磁電流幅值相同 而相位完全相反， 因此環(huán)形鐵芯 C1 與環(huán)形鐵芯 C2 工作在完全相反的激磁狀態(tài)。 同時當(dāng) 一次繞組中電流與反饋繞組電流磁勢不平衡時，將在電流檢測模塊的采樣電阻 RS1 上檢 測出與一二次磁勢之差成正比的交直流采樣電壓信號 VRS1 ，VRS1 中直流分量大小與一二 次直流磁勢之差成正比， VRS1 中交流分量大小與一二次交流磁勢之差成正比， 而方向與 ...

為了降低直流分量對電能計量的影響及避免直流分量對交流電力設(shè)備造成損害，在 不影響交流測量精度的同時，能對直流分量進(jìn)行監(jiān)測，是智能配網(wǎng)對新一代電流測量設(shè) 備的新需求。中國電網(wǎng)公司在 2016 年 9 月，其運維檢修部門組織編寫了《10kV 一體化 柱上變電和配電一二次成套設(shè)備典型設(shè)計及檢測規(guī)范》，提出適合我國配電網(wǎng)的一體化 配電成套設(shè)備的概念，而配網(wǎng)設(shè)備中一二次融合傳感器技術(shù)是配網(wǎng)自動化設(shè)備的很重要的環(huán) 節(jié)之一，因此開展一二次融合下電流傳感器技術(shù)研究迫在眉睫。磁通門電流傳感器確實具有很強的抗干擾能力。這種傳感器的原理是通過對磁通量的測量來間接測量電流。嘉興循環(huán)測試電流傳感器廠家直銷其中一次繞組 ...

由于高頻大功率電力電子設(shè)備應(yīng)用的增加，這些設(shè)備中可能會產(chǎn)生交直流復(fù)合的復(fù)雜電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統(tǒng)的實現(xiàn)依賴于整流、逆變、濾波等環(huán)節(jié)，逆變器的作用在系統(tǒng)中尤其重要。逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有以下幾種形式：帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間，可實現(xiàn)前后級電路的電氣隔離，防止直流電流分量注入到后級電路中。但是這樣會造成變壓器本身損耗增大，效率明顯降低，而且由于變壓器的加入提高了系統(tǒng)整體成本，增大了電路體積。無變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低，效率得到提高而越來越受到...

t7時刻起鐵芯C1工作點回移至線性區(qū)A，非線性電感L仍繼續(xù)充電，此時激磁感抗ZL較大，激磁電流iex緩慢由I-th繼續(xù)增大，直至在t8時刻增大為0。t5～t8期間，構(gòu)成了激磁電流iex的負(fù)半周波TN。至此0～t8期間構(gòu)成了RL自激振蕩電路一個完整的周波，通過上述分析可知，在一個完整的振蕩周期內(nèi)，激磁鐵芯C1工作點在線性區(qū)A、正向飽和區(qū)B及負(fù)向飽和區(qū)C之間，由A→B→A→C→A來回振蕩。就物理本質(zhì)而言，磁通門傳感器正是利用磁性材料非線性的特點，完成了自激振蕩的起振過程[16]。這同時也表明，在使用自激振蕩磁通門傳感器時，需要滿足正負(fù)大充電電流Im大于鐵芯C1激磁電流閾值Ith的約束條件，即自激振...

磁通門電流傳感器是一種基于磁調(diào)制原理的高精度電流傳感器，具有以下優(yōu)點： 高精度測量：磁通門電流傳感器能夠準(zhǔn)確測量直流、交流和脈沖等復(fù)雜信號的電流值，測量范圍寬，精度高，過載能力強。 快速響應(yīng)：磁通門電流傳感器具有快速的響應(yīng)時間，能夠及時響應(yīng)并測量電流的變化。 寬電流測量范圍：磁通門電流傳感器的測量范圍較寬，可以適應(yīng)不同電流值的測量需求。 抗干擾能力強：磁通門電流傳感器具有抗電磁干擾的能力，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中穩(wěn)定工作。 線性好：磁通門電流傳感器的輸出信號與輸入電流成線性關(guān)系，方便進(jìn)行信號處理和計算。為保證磁通門能夠處于零磁通狀態(tài)，磁通門電路常應(yīng)用閉環(huán)系統(tǒng)。濟南動力電池測試電流傳感器發(fā)展現(xiàn)狀零磁...

其中一次繞組 WP 中流過一次電流為 IP ，匝數(shù)為 NP 。一次電流繞組穿過環(huán)形鐵芯 C1 及 C2 的中心，鐵芯 C1 上均勻繞制有匝數(shù)為 N1 的激磁繞組 W1 ，鐵芯 C2 上均勻繞制 有匝數(shù)為 N2 的激磁繞組 W2 。同時環(huán)形鐵芯 C1 及 C2 上同時均勻纏繞有匝數(shù)為 NF 的反 饋繞組 WF 。反饋繞組 WF 中串接終端測量電阻 RM 。其中新型交直流電流傳感器的電流 檢測模塊即零磁通交直流檢測器包括環(huán)形鐵芯C1 和C2、比較放大器U1、反向放大器U2 、 采樣電阻 RS1 、分壓電阻 R1 和 R2 。低通濾波器 LPF 及高通濾波器 HPF 構(gòu)成新型交直流 電流傳感器...

激磁電壓信號Vex在一個周波內(nèi)表達(dá)式為：(|Vout,0

無錫納吉伏研制的新型交直流測量傳感器包括電流檢測、信號解調(diào)、誤差控制、電流反饋等多個模塊，可建立基于各模塊的系統(tǒng)誤差模型和誤差傳遞函數(shù)，為各個模塊參數(shù)優(yōu)化設(shè)計及進(jìn)一步減小系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)測量誤差提供理論依據(jù)。首先對各模塊進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，其中電流檢測模塊包含兩個非線性環(huán)形鐵芯，環(huán)形鐵芯C1與C2始終工作在完全相反的激磁狀態(tài)，而環(huán)形鐵芯C1與C2材料參數(shù)一致，電路參數(shù)也保持一致，若從系統(tǒng)的觀點將兩個鐵芯看做一個整體，當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定時雖然單個鐵芯的工作狀態(tài)相反，但整體上看兩者均工作在零磁通狀態(tài)下，也就是說當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)態(tài)，此時雖然鐵芯C1和C2分別都是非線性磁性元件，而整體上激磁磁通為0，整體可以看作工作在線性區(qū)的...

誤差控制電路由PI環(huán)節(jié)構(gòu)成，其直流開環(huán)增益越大越好，同時要求所選擇運算放大器失調(diào)電壓小，單位增益帶寬大，選用OP27G高精密運放。誤差控制電路輸出直接連接PA功率放大電路，以驅(qū)動其輸出反饋電流IF。常見的功率放大電路包括集成功率放大電路以及三極管等功率器件搭建的A類，B類，AB類，D類，H類功率放大電路[9,50]。在基于磁通門原理的直流電流測量的類似方案中，為了通過降低功率放大電路的功耗以改善整個系統(tǒng)的運行功耗，D類功率放大電路，H類功率放大電路常有出現(xiàn)，但該類功率放大電路輸出紋波較大，因此對反饋電流中交直流測量帶來誤差。為了減小功率放大電路環(huán)節(jié)的輸出紋波，本文選擇了傳統(tǒng)AB類功率放大電路，...

除了上述環(huán)節(jié)，一次繞組WP由于電磁感應(yīng)效應(yīng)在反饋繞組WF上將產(chǎn)生感應(yīng)電流，該過程輸入信號為一次電流IP，輸出信號為反饋繞組的激磁感抗jwLF上產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。根據(jù)上述關(guān)系及圖示電流參考方向，G5傳遞函數(shù)可表示為：G5=ZFNP=jwLFNP=jwμ0μeN2F(2Sc)NPNFNFlcNF此外系統(tǒng)的負(fù)反饋信號為反饋繞組WF在合成鐵芯C12中產(chǎn)生的反向磁勢，因此在圖3－2中負(fù)反饋環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)直接用反饋繞組匝數(shù)NF表示。根據(jù)電流傳感器比例誤差ε定義及式（3-12）可得：ε=N(N)P(F)I(I)P(S)一IP=1+G(N)1G2G3G4(FG4G5一)N(1)F（3－18）將式（3－13）至（3...

當(dāng)激磁電壓頻率遠(yuǎn)大于被測工頻交流電流頻率即fex>>f 時， 每 個激磁電壓周波內(nèi)可以將被測交直流電流看作近似直流分量通過式（2－39）表示。該方 法類似于對低頻交流分量， 通過高頻的激磁電壓進(jìn)行調(diào)制。在每一個調(diào)制周期內(nèi)， 自激 振蕩磁通門法都可以將被測電流的量值大小及方向， 準(zhǔn)確反映在激磁電流波形中。不同 于直流測量時通過分析單個激磁電壓周期內(nèi)激磁電流平均值即可獲取正比于直流分量 大小的電壓信號，當(dāng)進(jìn)行交流測量或交直流電流測量， 則需要分析大于或等于一個交流 信號周期的激磁電流信號獲取交流及交直流測量結(jié)果。只要磁芯磁導(dǎo)率隨激勵磁場強度變化，感應(yīng)電勢中就會出現(xiàn)隨環(huán)境磁場強度變化的偶次諧波增量。...

高頻電力電子裝置無論是應(yīng)用于工業(yè)礦產(chǎn)中的電動機車，在風(fēng)機水泵的交流調(diào)速，還是新能源發(fā)電中的風(fēng)電并網(wǎng)轉(zhuǎn)換技術(shù)以及對多余能量的存儲和使用等多個方面，都需要在復(fù)雜環(huán)境下對電流進(jìn)行檢測，因此對電流傳感器的溫度特性及精確度的要求較高。隨著電力電子高頻化的進(jìn)一步發(fā)展，可以在高溫環(huán)境下測量復(fù)雜電流波形的電流傳感器的研制具有很大的價值和應(yīng)用潛力。目前存在的電流檢測技術(shù)和方法有很多，根據(jù)測量方法和方式的不同，電流傳感器可分為非隔離式與電隔離式兩種。非隔離式主要是指分流電阻。電隔離式主要包括 霍爾電流傳感器(Hall-transducer)，羅氏線圈(Rogowski Coil)，電流互感器(Current tr...

無錫納吉伏公司基于鐵磁材料的三折線分段線性化模型，對自激振蕩磁通門傳感器起振原理及數(shù)學(xué)模型進(jìn)行推導(dǎo)，并探討了其在直流測量及交直流檢測的適應(yīng)性，針對自激振蕩磁通門傳感器的各項性能指標(biāo)，包括線性度、量程、靈敏度、帶寬、穩(wěn)定性等進(jìn)行了較為深入的研究。（2）結(jié)合傳統(tǒng)電流比較儀閉環(huán)結(jié)構(gòu)，設(shè)計了基于雙鐵芯結(jié)構(gòu)自激振蕩磁通門傳感器的新型交直流電流傳感器，并對其解調(diào)電路進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。通過磁勢平衡方程及相關(guān)電路理論，分析了改進(jìn)結(jié)構(gòu)及解調(diào)電路對傳統(tǒng)單鐵芯自激振蕩磁通門傳感器線性度的影響。并通過構(gòu)建新型交直流電流傳感器穩(wěn)態(tài)誤差數(shù)學(xué)模型，明確了交直流穩(wěn)態(tài)誤差與傳感器電路設(shè)計參數(shù)及雙鐵芯結(jié)構(gòu)零磁通交直流檢測器之間的定性...

新型交直流傳感器的環(huán)節(jié)是零磁通交直流檢測器，其線性度制約了整體閉環(huán)測量方案的精度。本文設(shè)計的零磁通交直流檢測器如圖3－1所示。其包括環(huán)形鐵芯C1和C2，及激磁繞組W1，激磁繞組W2和分壓電阻R1，R2。比較放大器U1，單位反向放大器U2，采樣電阻RS1和RS2。首先確定磁芯尺寸及磁性材料選擇，磁性材料各項參數(shù)直接影響到所設(shè)計零磁通交直流檢測器的靈敏度，并對電路設(shè)計參數(shù)有所限制[57]。根據(jù)第2章分析可知，鐵芯材料需要選擇非線性程度高，即磁導(dǎo)率高，磁飽和強度高，矯頑力低的磁性材料。用于直流電流精密測量的直流比較儀結(jié)構(gòu)以及交直流精密測量的交直流電流比較儀結(jié)構(gòu)也是在此基礎(chǔ)上發(fā)展而來。南京功率分析儀電...

根據(jù)前述假設(shè)，Im<>τ1，因此式（2－31）進(jìn)一步化簡得：T=TP+TN=(IC一4Ith(I)th(β(IC)Ip(一)I(h)(τ2Ith(一)Ip1)（2－32）根據(jù)式（2－27）（2－30）（2－32）可求得激磁電壓信號Vex在一個周波內(nèi)平均電壓Vav滿足：Vav=Vout=ICβ一II(p1)thVout（2－33）根據(jù)前述假設(shè)Ith<

探究了交直流電流測量方法的適應(yīng)性并闡述自激振蕩磁通門傳感器適應(yīng) 于交直流電流測量的獨特優(yōu)勢。其次，通過對自激振蕩磁通門電路起振過程的分析，并應(yīng)用非線性鐵芯的三折線模型及電路理論，分析了基于自激振蕩磁通門傳感器的交直流測量原理， 在此基礎(chǔ)上探討了交直流電流下自激振蕩磁通門傳感器測量的適應(yīng)性，為設(shè)計新型交直流電流傳感器奠定理論基礎(chǔ)。后討論了自激振蕩磁通門傳感器的關(guān)鍵特性：檢測帶寬、量程、線性度、靈敏度及穩(wěn)定性等，為新型交直流電流傳感器的設(shè)計提供理論依據(jù)。電流傳感器探頭的參數(shù)不對稱會增大探頭的噪聲、降低探頭的穩(wěn)定性和靈敏度。蘇州電池包電流傳感器單價基于自激振蕩磁通門技術(shù)和傳統(tǒng)電流比較儀結(jié)構(gòu)，通過改...

無錫納吉伏研制的新型交直流測量傳感器包括電流檢測、信號解調(diào)、誤差控制、電流反饋等多個模塊，可建立基于各模塊的系統(tǒng)誤差模型和誤差傳遞函數(shù)，為各個模塊參數(shù)優(yōu)化設(shè)計及進(jìn)一步減小系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)測量誤差提供理論依據(jù)。首先對各模塊進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，其中電流檢測模塊包含兩個非線性環(huán)形鐵芯，環(huán)形鐵芯C1與C2始終工作在完全相反的激磁狀態(tài)，而環(huán)形鐵芯C1與C2材料參數(shù)一致，電路參數(shù)也保持一致，若從系統(tǒng)的觀點將兩個鐵芯看做一個整體，當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定時雖然單個鐵芯的工作狀態(tài)相反，但整體上看兩者均工作在零磁通狀態(tài)下，也就是說當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)態(tài)，此時雖然鐵芯C1和C2分別都是非線性磁性元件，而整體上激磁磁通為0，整體可以看作工作在線性區(qū)的...

動力電池化成分容設(shè)備是電池生產(chǎn)過程中重要的自動化設(shè)備，它可以對電池進(jìn)行充電、放電、分揀等功能，提高生產(chǎn)效率和精度。電流傳感器在化成分容設(shè)備上的應(yīng)用是非常關(guān)鍵的，它可以幫助實現(xiàn)以下幾個方面的控制和保護(hù)： 鋰電池的充放電控制：通過電流傳感器可以實時監(jiān)測電池的充電和放電狀態(tài)，控制充電和放電的電流和電壓，確保電池的正常充放電，避免過充或過放。 鋰電池的過壓保護(hù)：當(dāng)電池電壓超過設(shè)定值時，電流傳感器可以觸發(fā)保護(hù)機制，切斷充電電源，防止電池過壓損壞。 鋰電池的過流保護(hù)：當(dāng)電池電流超過設(shè)定值時，電流傳感器可以觸發(fā)保護(hù)機制，切斷放電電路，防止電池過流損壞。在電動汽車中，電流測量可以幫助駕駛員了解電池的充電狀態(tài)...

鐵芯 C1 的非線性是影響自激振蕩磁通門電路正常運行的主要因素。在探究鐵芯 C1 非線性特性時常用簡易的三折線模型分析，三折線模型忽略了鐵芯 C1 磁滯效應(yīng)并對復(fù) 雜的磁化曲線進(jìn)行分段線性化，鐵芯 C1 磁化曲線及簡化模型見圖 2－2。圖中主要參數(shù) HC 為鐵芯 C1 剩磁，H(ith)為鐵芯 C1 磁導(dǎo)率由線性區(qū)即將進(jìn)入非線性區(qū)發(fā)生突變時對應(yīng) 激磁電流閾值 ith 下的磁場強度，H(is)為鐵芯 C1 進(jìn)入飽和區(qū)工作狀態(tài)時對應(yīng)飽和激磁電 流 is 下的磁場強度。鐵芯 C1 的工作狀態(tài)依據(jù)激磁電流大小被劃分為負(fù) 向飽和區(qū) C，線性區(qū) A 及正向飽和區(qū) B。電流測量是電氣測量中的基本而重要的方...

實際自激振蕩磁通門傳感器基于 RL自激振蕩電路完成對被測電流信號的磁調(diào)制過 程，其中使用比較器電路正反饋模式配合非線性電感完成自激振蕩過程。 C1 為高磁導(dǎo)率、低磁飽和強度的非線性鐵磁材料，其上均勻 繞制匝數(shù)為 N1 的激磁繞組 W1，共同構(gòu)成重要器件非線性電感 L，其繞線電阻為 RC 。分 壓電阻 R1 、R2 用于設(shè)置比較器正向閾值比較電壓 V+和反向閾值比較電壓 V- 。采樣電阻 RS 用于激磁電流信號 iex 采樣。同時在 RL 自激振蕩電路輸出端并聯(lián)反向串聯(lián)的穩(wěn)壓二 極管 DZ1 與 DZ2 完成激勵電壓峰值 Vex 的設(shè)置。WP 為一次繞組，其上一次電流大小為 IP。抗電磁干擾：...

直流特性測試實驗參考《測量用電流互感器檢定規(guī)程》，依據(jù)圖 5－1 所示實驗方案 進(jìn)行新型交直流傳感器直流性能測試[62]。直流特性測試過程中，由于直流電流源輸出直流電流為 10 A，因此采用等安匝方法施加直流電流。實驗時， 升流器輸出交流為 0 ， 一次交流回路斷開，且受傳感器內(nèi)徑尺寸及直流繞組匝數(shù)限制， 直流電流測量上限只是為 300A ，在 0~300A 直流電流范圍內(nèi)。橫坐標(biāo)為等效一次標(biāo)準(zhǔn)直流值大小，縱坐標(biāo)為 0~300A 范圍內(nèi)新型交直流 電流傳感器直流比例誤差。其中紅色曲線為 0.05 級直流電流互感器比例誤差限值曲線， 黑色曲線為正行程直流比例誤差曲線， 藍(lán)色曲線為反行程直流比例誤...

磁通門探頭的磁通變化由激勵電流以及初級被測電流的共同變化得出，引入了閉環(huán)結(jié)構(gòu)，由于被測初級電流上的存在引起電感值變化，應(yīng)用閉環(huán)原理進(jìn)行檢測以及補償，補償電流Zs輸入到傳感器的次級線圈中，使得開口處場強為0,電感返回至一個參考值。初級電流和次級電流的關(guān)系就會由匝數(shù)比很明確的給出來。無錫納吉伏提出了一種緊湊式結(jié)構(gòu)的磁通門傳感器，該結(jié)構(gòu)減少了一個磁芯， 應(yīng)用套環(huán)式雙磁芯，內(nèi)部環(huán)形磁芯及纏繞在其上的反饋以及激勵線圈與初級線圈應(yīng)用積分反饋式磁通門電流傳感器測量方式。外部環(huán)繞著反饋線圈的環(huán)形磁芯與初級線圈構(gòu)成電流互感器用以測量高頻交流電。這一結(jié)構(gòu)的提出進(jìn)一步減小了測量探頭的體積及功耗。但是卻是以付出精確度...

巨磁阻（GMR）效應(yīng)在微小磁場測量領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新性的改變，尤其在利用渦流傳感器進(jìn)行無損檢測方面取得了很大的進(jìn)展。巨磁阻傳感器具有低功耗、尺寸小、高靈敏度以及頻率與靈敏度的不相關(guān)性等特點；同霍爾傳感器相同，巨磁阻芯片是傳感器的主要組成部分，一般也容易受到環(huán)境中磁場的干擾，不適用于電磁環(huán)境復(fù)雜的環(huán)境，對復(fù)雜波形電流也不能做出準(zhǔn)確的檢測。磁通門傳感器(Fluxgatecurrentsensor)，一開始主要用于弱磁場的檢測，比如地磁場檢測、鐵礦石檢測、位移檢測和管道泄漏檢測等方面。隨著這種技術(shù)的發(fā)展，磁通-2-門傳感器廣泛應(yīng)用于太空探測和地質(zhì)勘探中。磁通門電流傳感器的結(jié)構(gòu)類似霍爾電流傳感器，是基于檢...