收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高，電動(dòng)車(chē)窗早就越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落，操作簡(jiǎn)單并有利行車(chē)安全，早已成為各個(gè)主機(jī)廠車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗...

用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接支配前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用，所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落，還可以支配其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具備操縱自身車(chē)窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：...

所述車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕上均設(shè)有鎖定指示燈，所述車(chē)窗升降模塊包括前排車(chē)窗升降按鈕和后排車(chē)窗升降按鈕，所述前排車(chē)窗升降按鈕和后排車(chē)窗升降按鈕各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器，且均設(shè)于矩形凹槽中，其中調(diào)節(jié)器的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點(diǎn)，且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周?chē)h(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起，調(diào)節(jié)器的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器，所述調(diào)節(jié)器的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述pcb板上設(shè)有微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，且pcb板設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊和車(chē)窗升降模塊的底部。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在駕駛?cè)藗?cè)門(mén)板上按鍵進(jìn)行了細(xì)分，對(duì)于車(chē)窗升降模塊中的車(chē)窗升降按鈕采用口哨狀調(diào)節(jié)器，且調(diào)節(jié)器的上端采用感應(yīng)觸摸點(diǎn)，且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周...

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想必有不少車(chē)主會(huì)遇到汽車(chē)車(chē)窗無(wú)法升降的情況，這種有可能是橡膠導(dǎo)槽由于橡膠老化、灰塵聚集等原因造成的。不過(guò)遇到這種事不用太過(guò)著急，下面我們?yōu)榇蠹曳窒硐绿幚碥?chē)窗升不上去的緊急方法。方法一：重置車(chē)窗升降系統(tǒng)汽車(chē)車(chē)窗不能升降一般是電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時(shí)斷開(kāi)了車(chē)窗控制模塊的電源或地線，饋電嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等等使車(chē)窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成的。這時(shí)候我們只要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重置即可。方法：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次重復(fù)上升動(dòng)作一次，初始化程序完成，車(chē)窗升降功能**。方法二：***玻璃導(dǎo)槽里的污垢車(chē)窗玻璃...

***拆解報(bào)廢車(chē)輛服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件拆車(chē)件個(gè)人認(rèn)證寶安-沙井聯(lián)系商家acigidjdjjj桑生1小時(shí)前8圖蘭博基尼LP580Mansory包圍前唇后唇側(cè)裙透明尾蓋服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件改裝配件發(fā)帖達(dá)人朝陽(yáng)-三里屯聯(lián)系商家acciefffdja周經(jīng)理1小時(shí)前5圖配汽車(chē)遙控鑰匙芯片鑰匙智能鑰匙汽車(chē)**服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件汽車(chē)用品會(huì)員6年企業(yè)認(rèn)證成都全心**公司聯(lián)系商家achgggdbdgb王超2小時(shí)前1圖日產(chǎn)GTRCD機(jī)大燈空調(diào)泵機(jī)油泵倒車(chē)鏡傳動(dòng)軸服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件電子電器宣城-宣州聯(lián)系商家acigidjdjjj桑生2小時(shí)前8圖邁凱倫Mp4-12c650sLB寬體包圍前杠后杠側(cè)裙輪眉服務(wù)類(lèi)型：汽...

在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)操縱電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪展開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大...

而對(duì)于已購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)本發(fā)明直接替換原車(chē)只單獨(dú)具備車(chē)窗開(kāi)關(guān)功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板總成，即可實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)自動(dòng)升窗的增值功能，加裝十分方便，且有利于后期維護(hù)。如圖5所示，作為推薦的實(shí)施方式，滑動(dòng)銷(xiāo)4包括前部滑動(dòng)銷(xiāo)4a、中部滑動(dòng)銷(xiāo)4b和后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c，前部滑動(dòng)銷(xiāo)4a、中部滑動(dòng)銷(xiāo)4b和后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c沿開(kāi)關(guān)按鍵3的前后方向成列布置。這樣的滑動(dòng)銷(xiāo)成列布置方式，相應(yīng)的改善了車(chē)窗開(kāi)關(guān)內(nèi)電路基板6上的對(duì)應(yīng)導(dǎo)電按鍵5的觸點(diǎn)分布方式，減少了觸點(diǎn)和相應(yīng)配線所占用的電路基板6的空間，有利于在電路基板6上集成布置鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)電路和車(chē)窗開(kāi)關(guān)電路。相應(yīng)的導(dǎo)電按鍵5包括前部導(dǎo)電按鍵5a、中部導(dǎo)電按鍵5b、后部導(dǎo)電...

其路徑為：蓄電池“+”→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→UP→觸點(diǎn)A→二極管VD1→電磁線圈→三極管→二極管VD4→觸點(diǎn)B→電阻R→搭鐵。線圈通電后產(chǎn)生較大的電磁吸力，吸引驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)關(guān)柱塞，于是將止板和上頂壓，越過(guò)止板凸緣的滑動(dòng)銷(xiāo)而將按鈕鎖定。此時(shí)，即使將手移開(kāi)自動(dòng)旋鈕，開(kāi)關(guān)仍會(huì)保持原來(lái)的狀態(tài)。當(dāng)玻璃上升至終點(diǎn)位置，在電機(jī)上鎖止電流流過(guò)，檢測(cè)電阻R上的電壓降增大，當(dāng)此電壓超過(guò)參考電壓，比較器1輸出低電位，此時(shí)，電容C開(kāi)始充電，當(dāng)C兩端電壓上升至超過(guò)比較器2的參考電壓，比較器則輸出低電位，三極管立即截止，電磁線圈中的電流被切斷，止板被彈簧通過(guò)滑銷(xiāo)壓下，自動(dòng)旋鈕自動(dòng)回復(fù)到中立位置，觸點(diǎn)A搭鐵，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。在自動(dòng)...

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看到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的原理不太了解，出現(xiàn)故障也無(wú)從下手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好理解，但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么作用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太理解，以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但很快推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐，終于弄明白了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一同分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)原理及接線方法都類(lèi)似！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同，但原理都是一樣的，以中控臺(tái)...

節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門(mén)怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車(chē)型：Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculati...

12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門(mén)開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下如期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門(mén)開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向下如期，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流！見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太知曉，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三...

在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)操縱電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大...

它發(fā)動(dòng)系統(tǒng)本頁(yè)是馬可波羅為您提供的delphi汽車(chē)配件**新產(chǎn)品供應(yīng)商、制造商，囊括了delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的參數(shù)、型號(hào)、圖片、價(jià)格等信息，是delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的**數(shù)據(jù)庫(kù)。我們會(huì)盡全力為您提供準(zhǔn)確、***的信息!馬可波羅網(wǎng)鄭重提醒：過(guò)低的價(jià)格和夸張的描述有可能是虛假信息，請(qǐng)買(mǎi)家謹(jǐn)慎對(duì)待，謹(jǐn)防**。**行為舉報(bào)郵箱：service@。了解更多防詐騙知識(shí)按排行字母分類(lèi)：ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ關(guān)于我們成功案例媒體關(guān)注代理加盟誠(chéng)聘英才友情鏈接聯(lián)系我們品牌排行外貿(mào)推廣企業(yè)推廣行業(yè)排行企業(yè)名錄企業(yè)大全幫助中心泉州市一海三路科技有限公司泉州市豐澤區(qū)華大街道體育...

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***拆解報(bào)廢車(chē)輛服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件拆車(chē)件個(gè)人認(rèn)證寶安-沙井聯(lián)系商家acigidjdjjj桑生1小時(shí)前8圖蘭博基尼LP580Mansory包圍前唇后唇側(cè)裙透明尾蓋服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件改裝配件發(fā)帖達(dá)人朝陽(yáng)-三里屯聯(lián)系商家acciefffdja周經(jīng)理1小時(shí)前5圖配汽車(chē)遙控鑰匙芯片鑰匙智能鑰匙汽車(chē)**服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件汽車(chē)用品會(huì)員6年企業(yè)認(rèn)證成都全心**公司聯(lián)系商家achgggdbdgb王超2小時(shí)前1圖日產(chǎn)GTRCD機(jī)大燈空調(diào)泵機(jī)油泵倒車(chē)鏡傳動(dòng)軸服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件電子電器宣城-宣州聯(lián)系商家acigidjdjjj桑生2小時(shí)前8圖邁凱倫Mp4-12c650sLB寬體包圍前杠后杠側(cè)裙輪眉服務(wù)類(lèi)型：汽...

在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大...

所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu)，將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端，便于操控是可以便于區(qū)分，不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的，所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布，且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起，并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈，可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高，電動(dòng)車(chē)窗早就越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落，操作方便并利于行車(chē)安全，早就成為各個(gè)主機(jī)廠車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗...

汽車(chē)作為我們?nèi)粘５慕煌ǔ鲂泄ぞ撸ｐB(yǎng)非常重要，但是部分車(chē)主只知道發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件需要保養(yǎng)，卻忽視了汽車(chē)的車(chē)窗。很多車(chē)主認(rèn)為，車(chē)窗只需要用抹布擦干凈即可，其實(shí)并不是，由于現(xiàn)在的汽車(chē)的車(chē)窗大多都是電動(dòng)車(chē)窗，車(chē)窗保養(yǎng)也同樣很關(guān)鍵，那汽車(chē)車(chē)窗怎么保養(yǎng)呢？1、清潔車(chē)窗玻璃清潔車(chē)窗玻璃，這是大多司機(jī)能夠***時(shí)間想到的，因?yàn)槿绻?chē)窗玻璃過(guò)臟，除了外觀不好看，還會(huì)影響開(kāi)車(chē)時(shí)的視野，此外，也會(huì)影響到電動(dòng)車(chē)窗的開(kāi)閉動(dòng)作。因?yàn)槠?chē)在出廠時(shí)為了防止雨天時(shí)，雨水流入車(chē)內(nèi)，會(huì)在車(chē)窗窗框上附上橡膠帶，這個(gè)橡膠帶也是和玻璃經(jīng)常接觸的地方。如果玻璃過(guò)臟的話，與橡膠帶的摩擦增大，就會(huì)影響到車(chē)窗開(kāi)閉。2、保養(yǎng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)和熔...

類(lèi)目：氣門(mén)及部件(152)連接器(53)汽車(chē)空調(diào)(30)油嘴/噴油器(29)其他冷卻系統(tǒng)配件(15)其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件(10)燃油噴射泵、裝置(9)汽車(chē)傳感器(7)濾清器(7)曲軸(5)剎車(chē)蹄、剎車(chē)片(4)點(diǎn)火線圈/高壓包(3)故障診斷儀/讀碼器(3)其他電氣設(shè)備(2)高壓線/點(diǎn)火線(2)其他電子元器件(1)汽配空壓機(jī)(1)制冷壓縮機(jī)(1)庫(kù)存電子元器件(1)汽車(chē)發(fā)電機(jī)及配件(1)駕駛室及配件(1)客車(chē)(1)制冷劑/冷媒(1)塑料零件(1)更多您還可以找：delphi汽車(chē)配件價(jià)格捷達(dá)桑塔納大眾杯架汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)柴油多缸三輪汽松下電池汽車(chē)柴油全封閉三輪哈佛汽車(chē)商業(yè)汽車(chē)三菱獵豹汽車(chē)晨帆汽車(chē)產(chǎn)品...

五級(jí)）―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理18條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理及營(yíng)銷(xiāo)9條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)（第二版）35條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版28條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)（第二版）65條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（初級(jí)）16條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)24條評(píng)論￥￥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣...

其路徑為：蓄電池“+”→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→UP→觸點(diǎn)A→二極管VD1→電磁線圈→三極管→二極管VD4→觸點(diǎn)B→電阻R→搭鐵。線圈通電后產(chǎn)生較大的電磁吸力，吸引驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)關(guān)柱塞，于是將止板和上頂壓，越過(guò)止板凸緣的滑動(dòng)銷(xiāo)而將按鈕鎖定。此時(shí)，即使將手移開(kāi)自動(dòng)旋鈕，開(kāi)關(guān)仍會(huì)保持原來(lái)的狀態(tài)。當(dāng)玻璃上升至終點(diǎn)位置，在電機(jī)上鎖止電流流過(guò)，檢測(cè)電阻R上的電壓降增大，當(dāng)此電壓超過(guò)參考電壓，比較器1輸出低電位，此時(shí)，電容C開(kāi)始充電，當(dāng)C兩端電壓上升至超過(guò)比較器2的參考電壓，比較器則輸出低電位，三極管立即截止，電磁線圈中的電流被切斷，止板被彈簧通過(guò)滑銷(xiāo)壓下，自動(dòng)旋鈕自動(dòng)回復(fù)到中立位置，觸點(diǎn)A搭鐵，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。在自動(dòng)...

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在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)操縱電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪展開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大...

寫(xiě)這篇帖子主要就是想說(shuō)說(shuō)，我作為一個(gè)車(chē)主，貼膜前后的心態(tài)和體驗(yàn)，以及對(duì)于我在選購(gòu)貼膜中所糾結(jié)的問(wèn)題、功能特性、性?xún)r(jià)比，以及**終我的選擇及原因，希望可以通過(guò)這篇文章闡述清楚，可以讓大家不必太過(guò)糾結(jié)于汽車(chē)貼膜如何選購(gòu)。汽車(chē)車(chē)窗需不需要貼膜我個(gè)人起初是不太在乎貼膜這個(gè)事情的，因?yàn)槲易约菏謾C(jī)都不貼膜，對(duì)我個(gè)人而言，車(chē)本身就是一個(gè)代步工具，而且也看了太多關(guān)于4s店送的貼膜質(zhì)量不好類(lèi)似的帖子，所以就沒(méi)太放在心上。之所以選擇貼膜是因?yàn)楝F(xiàn)在正值盛夏，太太搭乘過(guò)幾次之后，表示她在車(chē)?yán)锉魂?yáng)光曬的難受，瘋狂吐槽我當(dāng)時(shí)沒(méi)給車(chē)窗貼膜，然后給我普及紫外線對(duì)皮膚的傷害，諸如UVA、UVB、UVC之類(lèi)的知識(shí)，這是我...

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類(lèi)目：氣門(mén)及部件(152)連接器(44)汽車(chē)空調(diào)(30)油嘴/噴油器(30)其他冷卻系統(tǒng)配件(15)汽車(chē)傳感器(10)其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件(10)集成電路/IC(9)濾清器(7)燃油噴射泵、裝置(6)曲軸(5)剎車(chē)蹄、剎車(chē)片(4)點(diǎn)火線圈/高壓包(3)其他電氣設(shè)備(2)高壓線/點(diǎn)火線(2)庫(kù)存電子元器件(2)故障診斷儀/讀碼器(2)駕駛室及配件(1)塑料零件(1)制冷壓縮機(jī)(1)汽車(chē)發(fā)電機(jī)及配件(1)制冷劑/冷媒(1)汽配空壓機(jī)(1)更多您還可以找：delphi汽車(chē)配件價(jià)格售后服務(wù)汽車(chē)柴油全封閉三輪杭發(fā)wd615換擋手柄重型汽柴油suv長(zhǎng)城生產(chǎn)汽車(chē)柴油農(nóng)用三輪汽柴油10汽車(chē)普拉多汽車(chē)柴油載...

且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周?chē)h(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起呈橢圓形排布。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)傳感器上采用的感應(yīng)方式均為壓力傳感器部件，且感應(yīng)觸摸點(diǎn)的周?chē)耐蛊鸩捎脵E圓形分布，能夠與手指的形狀相適配，更加具有人性化。作為推薦的，所述調(diào)節(jié)器所在的凹槽內(nèi)底部拐角處采用弧形過(guò)度。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)器所在的凹槽內(nèi)底部拐角處采用弧形過(guò)度，能夠讓手指伸入時(shí)進(jìn)行更為順滑，操作更為便利，不易劃傷手指。作為推薦的，所述前排車(chē)窗升降按鈕和后排車(chē)窗升降按鈕均低于矩形凹槽的槽面，且凹槽的槽面、前排車(chē)窗升降按鈕和后排車(chē)窗升降按鈕的表面均涂覆有絕緣層。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在車(chē)窗升降按鈕設(shè)置在低于車(chē)門(mén)上的按鈕槽面，能夠避...