JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性：?電壓范圍：0~6V?電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A?電壓精度（Max）：±(0.002%+0.1mV)?電流回讀最高分辨率為100nA，精細(xì)測(cè)量暗電流?通道相互隔離，輸出/測(cè)試互不干擾?...

想要安全、高效地測(cè)試BMS，工程師需要仿真串聯(lián)和并聯(lián)的電芯，以及它們?cè)诟鞣N溫度和環(huán)境條件下的特性。他們需要使用一個(gè)BMS環(huán)境和多種仿真器來(lái)仿真電芯、電流、溫度傳感器和絕緣電阻。這個(gè)系統(tǒng)需要估計(jì)電池的荷電狀態(tài)（SOC）和健康狀態(tài)（SOH），并仿真在充電過(guò)程中發(fā)生...

隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開(kāi)始加快從機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領(lǐng)域?yàn)槔?，其主要作用是通過(guò)對(duì)電壓、電流、溫度的測(cè)量來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長(zhǎng)電池使用壽命等。 BMS 作為新能源...

BMS測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 電動(dòng)單車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)：確保電池的安全使用和延長(zhǎng)電池壽命。 電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)：驗(yàn)證BMS系統(tǒng)在車(chē)輛運(yùn)行中的性能和穩(wěn)定性。 儲(chǔ)能系統(tǒng)：測(cè)試和驗(yàn)證儲(chǔ)能系統(tǒng)中的BMS系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的效率和安全性。 ...

主要應(yīng)用場(chǎng)景：ü動(dòng)力BMS、儲(chǔ)能BMS、PCM保護(hù)板等電池管理系統(tǒng)測(cè)試等；ü電池模擬、充電器模擬、電池芯充放電、電池組均衡維護(hù)等；ü高精度雙向電源應(yīng)用、帶電產(chǎn)品暗電流與靜態(tài)功耗測(cè)試等。領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）作為電池模擬器的領(lǐng)跑品牌，始終致力于提供高精度、高...

BMS測(cè)試系統(tǒng)包含實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)、I/O接口卡、CAN接口卡、信號(hào)調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機(jī)組成，軟件運(yùn)行在上位機(jī)中，通過(guò)上位機(jī)軟件進(jìn)行節(jié)點(diǎn)總線(xiàn)仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實(shí)施運(yùn)算機(jī)中，模型運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò)I/O板卡...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器功能： 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì)，通道相互隔離，支持通道串聯(lián)，多臺(tái)級(jí)聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，觸屏主機(jī)即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng)，主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡，涌道間相互隔離，測(cè)試、輸出...

領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池芯及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線(xiàn)測(cè)試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢(shì)： 高度擴(kuò)展性：領(lǐng)圖BMS下線(xiàn)測(cè)試設(shè)...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器功能： 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì)，通道相互隔離，支持通道串聯(lián)，多臺(tái)級(jí)聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，觸屏主機(jī)即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng)，主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡，涌道間相互隔離，測(cè)試、輸出...

領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池芯及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造，始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線(xiàn)測(cè)試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢(shì)： 高度擴(kuò)展性：領(lǐng)圖BMS下線(xiàn)測(cè)試設(shè)...

在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)中，電池模擬器的應(yīng)用越來(lái)越大量。領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器憑借其優(yōu)異的技術(shù)和創(chuàng)新能力，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。我們的產(chǎn)品不僅具有高精度模擬能力，還擁有簡(jiǎn)單易用的操作界面和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）致力于為客戶(hù)提供優(yōu)異質(zhì)的測(cè)...

BMS測(cè)試系統(tǒng)主要用于模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方面檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（如故障模擬）下的工作狀態(tài)，以驗(yàn)證其功能及性能。 測(cè)試內(nèi)容驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿(mǎn)足BM...

BMS測(cè)試系統(tǒng)包含實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)、I/O接口卡、CAN接口卡、信號(hào)調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機(jī)組成，軟件運(yùn)行在上位機(jī)中，通過(guò)上位機(jī)軟件進(jìn)行節(jié)點(diǎn)總線(xiàn)仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實(shí)施運(yùn)算機(jī)中，模型運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò)I/O板卡...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器：簡(jiǎn)單易用，操作便捷—— 領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器在設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶(hù)的使用體驗(yàn)，采用直觀的操作界面和人性化的操作方式，使得用戶(hù)能夠輕松上手。同時(shí)，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）還提供了詳細(xì)的操作手冊(cè)和技...

領(lǐng)圖BMS測(cè)試系統(tǒng)柜提供靈活的定制化測(cè)試方案，用戶(hù)可根據(jù)具體需求個(gè)性化設(shè)置測(cè)試流程，從而明顯提升測(cè)試效率與質(zhì)量。此外，該系統(tǒng)柜還集成了一系列先進(jìn)功能： 智能算法優(yōu)化：內(nèi)置的智能算法能夠智能地調(diào)整測(cè)試參數(shù)，確保測(cè)試過(guò)程的精確性與高效性。 故障自診...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器典型應(yīng)用——BMS測(cè)試：a)電壓模擬：具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)模擬功能，可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓，每節(jié)電池的電壓可以在0-6V內(nèi)變化，完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立，反向喚醒...

BMS測(cè)試系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù)工具，用于對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行多方面的測(cè)試和評(píng)估。作為一家專(zhuān)注于BMS測(cè)試系統(tǒng)的公司，我們致力于為客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和質(zhì)量的服務(wù)。BMS測(cè)試系統(tǒng)具有多項(xiàng)獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，我們的系統(tǒng)采用先進(jìn)的測(cè)試算法和精確的測(cè)量技術(shù)，能夠準(zhǔn)確...

電池模擬器憑借其模擬真實(shí)電池輸出特性、高精度與穩(wěn)定性、靈活性與可控性、模擬電芯電壓和溫度、模擬均衡和故障模擬以及四象限電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，在BMS測(cè)試中發(fā)揮著重要作用。通過(guò)使用電池模擬器進(jìn)行BMS測(cè)試，可以多方面評(píng)估BMS的性能和可靠性，確保電池系統(tǒng)的安全...

系統(tǒng)特點(diǎn)硬件平臺(tái)：采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，將整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)備按照測(cè)試過(guò)程中的不同工作分工劃分為相對(duì)單獨(dú)的功能模塊，各功能模塊間采用標(biāo)準(zhǔn)的線(xiàn)束進(jìn)行連接交互。 軟件平臺(tái)：運(yùn)行在上位機(jī)中，采用平臺(tái)化的設(shè)計(jì)思維，從用戶(hù)登錄到用戶(hù)管理， 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測(cè)試，...

BMS測(cè)試的嚴(yán)格流程BMS測(cè)試不僅是對(duì)產(chǎn)品性能的檢驗(yàn)，更是對(duì)制造流程和品質(zhì)的嚴(yán)格把控。測(cè)試流程通常包括以下幾個(gè)步驟：需求分析：明確測(cè)試目標(biāo)，確定測(cè)試的范圍、方法和標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試環(huán)境搭建：根據(jù)測(cè)試需求，搭建符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試環(huán)境，包括硬件設(shè)備和軟件平臺(tái)。測(cè)試用例設(shè)計(jì)：根...

BMS測(cè)試的主要內(nèi)容： 1.功能測(cè)試：驗(yàn)證BMS是否具備預(yù)設(shè)的各項(xiàng)功能，如電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電池均衡、充電控制等等。2.性能測(cè)試：評(píng)估BMS在不同工況下的性能表現(xiàn)，如充放電效率、能量管理效率等等。3.安全測(cè)試：模擬電池過(guò)充、過(guò)放、短路等極端工況，測(cè)試BM...

BMS測(cè)試系統(tǒng)包含以下主要組件： 實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)：負(fù)責(zé)執(zhí)行測(cè)試過(guò)程中的實(shí)時(shí)計(jì)算任務(wù)。 I/O接口卡：用于連接和控制各種測(cè)試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。 CAN接口卡：用于與BMS系統(tǒng)進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。 信號(hào)調(diào)理單元：對(duì)輸入和輸出的信...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試系統(tǒng)，為新能源汽車(chē)電池安全護(hù)航。 隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開(kāi)始加快從機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領(lǐng)域?yàn)槔?，其主要作用是通過(guò)對(duì)電壓、電流、溫度的測(cè)量來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電...

BMS測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能： 單體電芯模擬：通過(guò)CAN總線(xiàn)將單體電池?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器，模擬電池組細(xì)微的電壓變化，實(shí)現(xiàn)電芯電壓仿真，主動(dòng)與被動(dòng)均衡測(cè)試。 信號(hào)調(diào)理卡：將通用板卡的輸入和輸出信號(hào)調(diào)整為目標(biāo)設(shè)備所需的信號(hào)范圍，用于匹配上位機(jī)與目標(biāo)...

JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性：?電壓范圍：0~6V?電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A?電壓精度（Max）：±(0.002%+0.1mV)?電流回讀最高分辨率為100nA，精細(xì)測(cè)量暗電流?通道相互隔離，輸出/測(cè)試互不干擾?...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器功能： 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì)，通道相互隔離，支持通道串聯(lián)，多臺(tái)級(jí)聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，觸屏主機(jī)即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng)，主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡，涌道間相互隔離，測(cè)試、輸出...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試項(xiàng)目：Barcode、PN掃描、CAN通信、RTC測(cè)試、電流測(cè)試、喚醒測(cè)試、電壓檢測(cè)、高壓互鎖、溫度檢測(cè)、高壓檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、H橋檢測(cè)、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM測(cè)試、電芯采樣、溫度采集、均...

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS電池管理系統(tǒng)全生命周期測(cè)試系統(tǒng)，可以多方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方位檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單...

BMS測(cè)試系統(tǒng)用于對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行多方面的測(cè)試和評(píng)估。該系統(tǒng)具有多項(xiàng)獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供了高效、準(zhǔn)確和可靠的測(cè)試解決方案。首先，BMS測(cè)試系統(tǒng)具備多方面的測(cè)試功能。它可以對(duì)電池管理系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行多方面的測(cè)試，包括電池容量、電壓、溫度、電流等多個(gè)關(guān)...

BMS測(cè)試系統(tǒng)包含以下主要組件： 實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)：負(fù)責(zé)執(zhí)行測(cè)試過(guò)程中的實(shí)時(shí)計(jì)算任務(wù)。 I/O接口卡：用于連接和控制各種測(cè)試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的輸入輸出。 CAN接口卡：用于與BMS系統(tǒng)進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。 信號(hào)調(diào)理單元：對(duì)輸入和輸出的信...