上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡(jiǎn)單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識(shí),你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長(zhǎng)期壽命的關(guān)鍵
產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量。載重能力:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力,能夠承載不同重量和體積的貨物。作業(yè)速度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的入庫(kù)和出庫(kù)操作,提高了倉(cāng)儲(chǔ)...
除了易用性,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能夠帶來(lái)良好的用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)操作往往需要人工搬運(yùn)貨物,存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差等問(wèn)題。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)機(jī)械設(shè)備和智能系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取貨,大幅減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能...
堆垛機(jī)控制柜要求:a)主開(kāi)關(guān):進(jìn)線必須三線五線制,即三相電源、一相地線、一相零線用接線鼻子固定。開(kāi)關(guān)規(guī)格容量小于所帶分開(kāi)關(guān)及設(shè)備的負(fù)荷。主開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離DC24V電源。主線路用AC380V或AC220V,控制電路用DC24V。b)地線排、零線排分別標(biāo)注、固定,控制柜...
1)取放貨機(jī)構(gòu)功能取放貨機(jī)構(gòu)左右兩塊定板通過(guò)載物臺(tái)連接并安裝在橫梁上,左右方向的定板、中板和外板通過(guò)伸縮導(dǎo)軌依次連接在一起。安裝在定板上的傳動(dòng)組件1帶動(dòng)中板進(jìn)行前后方向滑動(dòng),同時(shí)外板通過(guò)傳動(dòng)鏈1及傳動(dòng)鏈2與中板進(jìn)行同步隨動(dòng)。撥叉組由安裝在左右外板上的四個(gè)撥叉組...
四向穿梭車無(wú)疑是一項(xiàng)具有里程碑意義的技術(shù)。其應(yīng)用還處于初級(jí)階段,未來(lái)的發(fā)展還有很大的空間。從技術(shù)上來(lái)講,主要有以下幾方面:更加柔性化:柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一,AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。四向穿梭車從目前的應(yīng)用看,還有進(jìn)一步柔性化的空間。如...
堆垛機(jī)的升降驅(qū)動(dòng)裝置工作原理不同驅(qū)動(dòng)方式:鋼絲繩卷?yè)P(yáng)式:電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒上纏繞著鋼絲繩。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,另一端連接載貨臺(tái)。當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),卷筒順時(shí)針旋轉(zhuǎn),放出鋼絲繩,載貨臺(tái)下降;當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),卷筒逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),收起鋼絲繩,載貨臺(tái)上升。在這個(gè)過(guò)程中,...
堆垛機(jī)作為立體倉(cāng)庫(kù)中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備,存在一些局限性,主要包括以下幾個(gè)方面:一、機(jī)械能耗與環(huán)保問(wèn)題高能耗:堆垛機(jī)通常采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力源,這導(dǎo)致了機(jī)械能耗較高。液壓系統(tǒng)還可能存在漏油、泄漏等問(wèn)題,不僅影響了設(shè)備的正常運(yùn)行,也給環(huán)境帶來(lái)了潛在的污染風(fēng)險(xiǎn),...
穿梭式貨架是目前市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的一類重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,與其他類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架相比,它既能做到密集存儲(chǔ),很好地提升存儲(chǔ)量;與不同的設(shè)備搭配,又同時(shí)能滿足先進(jìn)先出、先進(jìn)后出或者隨機(jī)出入庫(kù)。穿梭式貨架與其他不同的自動(dòng)化、半自動(dòng)化設(shè)備搭配,會(huì)形成幾種不同的穿梭式...
單伸位堆垛機(jī)伸縮貨叉單伸位堆垛機(jī)伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、中間叉體、下叉體(固定叉體)等三節(jié)叉體組成,配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu),下...
產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量。載重能力:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力,能夠承載不同重量和體積的貨物。作業(yè)速度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的入庫(kù)和出庫(kù)操作,提高了倉(cāng)儲(chǔ)...
料箱式四向穿梭車移載:相對(duì)來(lái)說(shuō),料箱式穿梭車就要靈活得多。這主要是單元變小變輕以后,可以有多種方式進(jìn)行移載。簡(jiǎn)單的方式是采用貨叉。為了提升存儲(chǔ)密度,可以采用雙深度的貨叉,有時(shí),為了適應(yīng)不同寬度的紙箱,貨叉還可以改變寬度。貨叉其實(shí)是穿梭車重要的部件。...
單伸堆垛機(jī)在兩邊各有一排貨架,單伸位貨叉只能伸出一次取周邊一排貨架的貨物。也就是說(shuō),單伸位貨叉的行程可以伸入或深入到一個(gè)庫(kù)位中,而且它的行程比較小,移載距離比較短,略大于叉體自身長(zhǎng)度。而雙伸堆垛機(jī)在兩邊各有2排貨架,雙伸位貨叉伸出一次,可以取一排貨物,伸出...
四向穿梭車狹義的定義指能在平面內(nèi)四個(gè)方向(前、后、左、右)穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人,主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車(前進(jìn)和后退)而言的。與AGV相比較,穿梭車機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行,這是它的劣勢(shì),也是其優(yōu)勢(shì)。即在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小車的速度將更快,定位將更加準(zhǔn)確,控...
四向穿梭車無(wú)疑是一項(xiàng)具有里程碑意義的技術(shù)。其應(yīng)用還處于初級(jí)階段,未來(lái)的發(fā)展還有很大的空間。從技術(shù)上來(lái)講,主要有以下幾方面:更加柔性化:柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一,AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。四向穿梭車從目前的應(yīng)用看,還有進(jìn)一步柔性化的空間。如...
四向穿梭車一般具有兩套輪系,其一套負(fù)責(zé)X方向行走,另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運(yùn)行,遇到轉(zhuǎn)彎處,是通過(guò)更換輪系來(lái)完成的。因此,貨物單元的方向在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時(shí),大多數(shù)是通過(guò)巷道外的提升機(jī)來(lái)完成的。小車自動(dòng)駛?cè)胩嵘龣C(jī)后...
信息化與自動(dòng)化:現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍借助WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))等軟件,對(duì)庫(kù)存、進(jìn)出貨、訂單等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)化處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用使得貨物能夠被實(shí)時(shí)追蹤和定位,增強(qiáng)了貨物運(yùn)輸?shù)耐该鞫群涂煽匦?。自?dòng)化設(shè)備如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人叉車、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)小...
堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機(jī)本體具有足夠的剛度和強(qiáng)度,整個(gè)結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強(qiáng)度高、剛性好。水平行走機(jī)構(gòu)是有軌巷道堆垛機(jī)的重要組成部分,它主要由下橫梁、行走電機(jī)、主動(dòng)車輪、被動(dòng)車輪、水平導(dǎo)向輪、安全夾鉤...
雙伸位堆垛機(jī)的工作流程如下:首先,該設(shè)備配備有叉車,用于從貨架上取貨。堆垛機(jī)的伸展臂會(huì)到達(dá)貨物所在的位置,叉車將貨物放置在堆垛機(jī)叉子上。然后,堆垛機(jī)開(kāi)始移動(dòng)和停止。它使用內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng),在倉(cāng)庫(kù)中移動(dòng)到特定的位置。為了準(zhǔn)確停止,地面上通常有預(yù)先布置的導(dǎo)航...
四向穿梭車立體倉(cāng)庫(kù)由具備高度機(jī)動(dòng)性的四向穿梭車與提升機(jī)協(xié)同構(gòu)建而成的立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)體系,能夠在水平與垂直兩個(gè)維度上自由、靈活地穿梭馳騁,輕松實(shí)現(xiàn)跨層的貨物存取任務(wù)。優(yōu)勢(shì):空間利用率出眾:四向穿梭車掙脫了傳統(tǒng)堆垛機(jī)只能沿巷道軌道單向運(yùn)行的束縛,擁有在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部任意方...
托盤(pán)式四向穿梭車:主要用于托盤(pán)的存取作業(yè),它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等,但缺點(diǎn)是增加了貨架的成本,因而在實(shí)際應(yīng)用中形成優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)的現(xiàn)象...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般需要以下設(shè)備:1.輸送設(shè)備:用于將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,包括傳送帶、輸送機(jī)械臂等。2.貨架系統(tǒng):用于存儲(chǔ)貨物,包括立體貨架、移動(dòng)貨架、貨架輸送機(jī)等。3.搬運(yùn)設(shè)備:用于搬運(yùn)貨物,包括貨架叉車、立體庫(kù)叉車、貨架升降機(jī)等。4.監(jiān)控系統(tǒng):用...
貨叉功能范圍上,把它分為箱式伸縮叉、托盤(pán)伸縮叉和夾抱式伸縮叉:01箱式伸縮叉箱式伸縮叉技術(shù)特點(diǎn):1.伸叉厚度小,結(jié)構(gòu)緊湊,用于立庫(kù)周轉(zhuǎn)箱;2.默認(rèn)單根叉使用,亦可雙根叉或多根叉使用;3.鏈條、齒條、齒輪同步傳動(dòng);4.伸縮叉行程:根據(jù)客戶要求;02托...
托盤(pán)式托盤(pán)式四向穿梭車的應(yīng)用,主要是在密集存儲(chǔ)方面,尤其是冷鏈物流系統(tǒng)。在冷鏈系統(tǒng),尤其是-18°C及以下的冷鏈系統(tǒng),采用四向穿梭車進(jìn)行儲(chǔ)存,可以大幅度提升空間利用率,并可以很好地改善作業(yè)區(qū)的環(huán)境,使作業(yè)人員工作更加舒適。密集存儲(chǔ)的技術(shù)有很多種,對(duì)...
堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機(jī)本體具有足夠的剛度和強(qiáng)度,整個(gè)結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強(qiáng)度高、剛性好。水平行走機(jī)構(gòu)是有軌巷道堆垛機(jī)的重要組成部分,它主要由下橫梁、行走電機(jī)、主動(dòng)車輪、被動(dòng)車輪、水平導(dǎo)向輪、安全夾鉤...
四向穿梭車無(wú)疑是一項(xiàng)具有里程碑意義的技術(shù)。其應(yīng)用還處于初級(jí)階段,未來(lái)的發(fā)展還有很大的空間。從技術(shù)上來(lái)講,主要有以下幾方面:更加柔性化:柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一,AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。四向穿梭車從目前的應(yīng)用看,還有進(jìn)一步柔性化的空間。如...
穿梭式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種高度自動(dòng)化、智能化的物流設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如電商物流、制造業(yè)等行業(yè)。它采用自動(dòng)穿梭、自動(dòng)存取貨物的方式,實(shí)現(xiàn)了貨物的存儲(chǔ)和檢索操作,從而提高了倉(cāng)庫(kù)物流效率和工作效率。四向穿梭車貨架屬于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)庫(kù)里面的貨物可...
四向穿梭車立體倉(cāng)庫(kù)由具備高度機(jī)動(dòng)性的四向穿梭車與提升機(jī)協(xié)同構(gòu)建而成的立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)體系,能夠在水平與垂直兩個(gè)維度上自由、靈活地穿梭馳騁,輕松實(shí)現(xiàn)跨層的貨物存取任務(wù)。優(yōu)勢(shì):空間利用率出眾:四向穿梭車掙脫了傳統(tǒng)堆垛機(jī)只能沿巷道軌道單向運(yùn)行的束縛,擁有在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部任意方...
堆垛機(jī)于立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架的巷道之中,沿著固定軌道穩(wěn)步運(yùn)行,憑借貨叉準(zhǔn)確地在高位貨架上自動(dòng)執(zhí)行托盤(pán)貨物的存取操作,以此推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)流程邁向自動(dòng)化。優(yōu)勢(shì):運(yùn)行穩(wěn)定性好:堆垛機(jī)沿著既定的巷道軌道運(yùn)行,貨物存取的邏輯架構(gòu)簡(jiǎn)明清晰,確保了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。定位準(zhǔn)確無(wú)誤...
雙伸位堆垛機(jī)通常具有一些關(guān)鍵特征,例如:1.雙伸位擱板:堆垛機(jī)通常具有雙伸位的貨物擱板,以容納兩個(gè)貨物儲(chǔ)存位置,通常前后堆疊。這可以減少搬運(yùn)貨物的次數(shù)。2.自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng):堆垛機(jī)通常配備自動(dòng)導(dǎo)航和操作系統(tǒng),以確保它們可以準(zhǔn)確地操控貨物。3.高度可調(diào)性...
1)手動(dòng)控制:堆垛機(jī)的手動(dòng)控制是由操作人員,通過(guò)操作面板直接操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)行,包括水平運(yùn)行、載貨臺(tái)升降、勾取裝置伸縮三種動(dòng)作;手動(dòng)控制既可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng),也可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行; 2)單機(jī)自動(dòng):?jiǎn)螜C(jī)自動(dòng)控制是操作人員在出入庫(kù)端通過(guò)堆垛機(jī)電控柜上的操作面板按扭...