上海科耐迪自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡(jiǎn)單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識(shí),你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長(zhǎng)期壽命的關(guān)鍵
蔚來(lái)車主建議大家安裝萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁,首先是費(fèi)用便宜,在活動(dòng)時(shí)間買非常劃算,其次是功能多樣化,充電方式就有四種,既可以直接在萬(wàn)城萬(wàn)充APP上開(kāi)啟充電,也可以用藍(lán)牙的無(wú)感充電,定時(shí)預(yù)約充電,還能使用簡(jiǎn)單的刷卡充電,杜絕盜充。萬(wàn)城萬(wàn)充家充樁的安全等級(jí)也很高,9...
家用充電樁是一種方便、快捷的充電設(shè)備,它可以為家庭電動(dòng)車提供充電服務(wù)。相比于傳統(tǒng)的充電方式,家用充電樁具有更高的安全性和穩(wěn)定性,同時(shí)還可以節(jié)省時(shí)間和成本。家用充電樁的使用非常簡(jiǎn)單,只需要將電動(dòng)車連接到充電樁上,然后按下充電按鈕即可開(kāi)始充電。此外,家用充電樁還具...
汽車充電樁市場(chǎng)還遠(yuǎn)未成熟,倒是吸引了太多關(guān)注,汽車充電樁數(shù)量的缺口和明確的政策指引也吸收更多不限于傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的新玩家入局。而且,新玩家容易看清之前行業(yè)走的彎路,學(xué)會(huì)從應(yīng)用場(chǎng)景倒推所需資源,然后結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)入各細(xì)分領(lǐng)域,促使運(yùn)營(yíng)格局和行業(yè)生態(tài)不斷發(fā)生變化,優(yōu)化...
當(dāng)前,大型充電站,商場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充電站,已經(jīng)成為私家車充電的主要場(chǎng)所,但這些充電場(chǎng)景往往電力容量緊張,充電時(shí)間長(zhǎng),對(duì)安全性要求高,特別是很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè),若建設(shè)公共運(yùn)營(yíng)充電站,則需升級(jí)擴(kuò)容改造電網(wǎng)。而小功率直流充電樁輸出功率較...
電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。電動(dòng)汽車充電機(jī)...
一種基于APP與新能源汽車充電樁的交互系統(tǒng)及方法與流程:新能源電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于汽車加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電...
充電站的設(shè)計(jì)制定科學(xué)合理的布局需要考慮什么因素呢?萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家,電動(dòng)汽車充電站的規(guī)劃布局成功與否主要在于用戶的使用體驗(yàn)、投資者的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)取決于充電站的建設(shè)對(duì)交通、環(huán)境、配網(wǎng)安全運(yùn)行所造成的影響。電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)過(guò)程中,需要考慮:一是充電站布局應(yīng)...
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的充電樁企業(yè)很多,充電樁的性能和收費(fèi)也是不盡相同的,每位電動(dòng)汽車車主手機(jī)里一般都裝有幾個(gè)充電樁APP,哪個(gè)有優(yōu)惠、哪個(gè)樁多、哪個(gè)免停車費(fèi)就用哪個(gè)APP,給大家詳細(xì)介紹一下萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁APP的特點(diǎn)。萬(wàn)城萬(wàn)充重點(diǎn)布局在珠三角地區(qū),此外在北京、上海、...
國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,全國(guó)各類汽車充電樁保有量已達(dá)132.2萬(wàn)個(gè)。記者了解到,今年上半年我國(guó)汽車充電樁產(chǎn)量就增長(zhǎng)了11.9%。當(dāng)前各地仍持續(xù)加強(qiáng)興建力度、推出優(yōu)惠政策,為汽車充電樁建設(shè)提速“充電”。在上海,當(dāng)前車樁比已經(jīng)接近1:1,汽車充電樁推廣工作從“重建設(shè)”...
隨著新能源電動(dòng)汽車的使用越來(lái)越較多,人們使用就需要充電,電動(dòng)充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區(qū)中居住的人群,充電就不方便,很多時(shí)候,就會(huì)去充電樁充電。電動(dòng)充電樁的出現(xiàn)就方便了周邊的居民,還能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者帶來(lái)創(chuàng)業(yè)的商機(jī)。如果想要加盟一家充電樁,你首先就需要詳...
我國(guó)公共汽車充電樁總量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái),政策補(bǔ)貼由新能源車向充電設(shè)施傾斜,行業(yè)逐漸成熟,部分企業(yè)也開(kāi)始盈利,而行業(yè)的方向由建設(shè)端向質(zhì)量更高的運(yùn)營(yíng)端轉(zhuǎn)移,在技術(shù)、市場(chǎng)、盈利模式上將產(chǎn)生變革。汽車充電樁被正式納入新基建,國(guó)家重視程度加大,窗口期也將縮短,在新商業(yè)模...
家用充電樁比公共充電樁好在哪?一是費(fèi)用方面,一般去充電站充一次電需1.5元左右一度電,如果你的電池容量較大的話,充滿一次電就要100多塊錢(qián),而且有些停車場(chǎng)還要額外收取停車費(fèi),無(wú)形之中帶來(lái)了更多的費(fèi)用。如果用家用充電樁充電的話,一般會(huì)根據(jù)民用電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi),劃分峰...
北京市累計(jì)建成約20.24萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施,其中,私人汽車充電樁15.34萬(wàn)個(gè),社會(huì)公用充電設(shè)施2.5萬(wàn)個(gè),單位內(nèi)部公用充電設(shè)施1.8萬(wàn)個(gè)。目前,北京市電動(dòng)汽車與公用充電設(shè)施的車樁比已達(dá)到國(guó)家政策中在新能源汽車加快發(fā)展地區(qū),公共車樁比例不低于7:1的要求,并基本形...
我國(guó)公共汽車充電樁總量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái),政策補(bǔ)貼由新能源車向充電設(shè)施傾斜,行業(yè)逐漸成熟,部分企業(yè)也開(kāi)始盈利,而行業(yè)的方向由建設(shè)端向質(zhì)量更高的運(yùn)營(yíng)端轉(zhuǎn)移,在技術(shù)、市場(chǎng)、盈利模式上將產(chǎn)生變革。汽車充電樁被正式納入新基建,國(guó)家重視程度加大,窗口期也將縮短,在新商業(yè)模...
隨著時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的新能源電動(dòng)汽車深受人們的青睞,但是青睞的同時(shí)也有一個(gè)麻煩的問(wèn)題,那就是充電,沒(méi)電的時(shí)候總不能像無(wú)頭蒼蠅一樣亂跑吧,這個(gè)時(shí)候如果手機(jī)上裝了充電樁查詢app就方便多了,打開(kāi)萬(wàn)城萬(wàn)充充電app,附近周邊充電樁分布一目了然,還有智能導(dǎo)航,一鍵...
汽車充電樁采用了核安全級(jí)的大功率電源模塊平臺(tái),安全可靠性更高并采用了新型高效三相PFC電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),功率因數(shù)大于0.99,諧波畸變率低≤5%;高頻開(kāi)關(guān)電源模塊采用了全橋移相軟開(kāi)關(guān)技術(shù),執(zhí)行效率高。先進(jìn)的數(shù)字化均流技術(shù),有效提高了均流精度和抗干擾性;模塊休眠技術(shù)...
汽車充電樁廠家稱使用汽車充電樁還能幫助各電動(dòng)汽車完成快速充電服務(wù),并且不論是在外行駛多遠(yuǎn)的速度也不會(huì)有沒(méi)電的尷尬,汽車充電樁會(huì)在多處有建設(shè)定點(diǎn)服務(wù)。因此電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題。使用汽車充電樁為各電動(dòng)車進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電,...
電動(dòng)車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁有交流和直流的。兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。一般大家常說(shuō)的“慢充”用的基本是交流沖電,而“快充”多數(shù)用的是直流充電。充電樁充電原理及方式1、充電樁充電原...
萬(wàn)城萬(wàn)充新能源充電樁主要出現(xiàn)在哪些場(chǎng)所:1、可停車的路邊地城市停車越來(lái)越難,許多非主干道,都被允許用來(lái)臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng);2、高速路服務(wù)區(qū)在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾...
“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括七大領(lǐng)域:5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來(lái),“新基建”七大領(lǐng)域中與國(guó)網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而,實(shí)際上,國(guó)網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建...
未來(lái)的電動(dòng)車數(shù)量將會(huì)更多,日常出行也將會(huì)愈發(fā)智能,而汽車充電樁作為未來(lái)智能出行生態(tài)的一個(gè)重要流量切入口,當(dāng)下的擴(kuò)張建設(shè)自然十分重要。但是在眾多玩家的擴(kuò)張之中,整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題也接踵而至。比較主要的問(wèn)題就是現(xiàn)階段汽車充電樁十分嚴(yán)重的兩極分化情況。具體來(lái)說(shuō),在有些城...
充電app開(kāi)發(fā)的功能眾多,有APP首頁(yè)功能,我的車輛功能,充電樁地圖功能,充電狀態(tài)查看,在線支付功能,在線客服功能等。以萬(wàn)城萬(wàn)充app為例,用戶可以在萬(wàn)城萬(wàn)充APP中添加自己的車輛信息,可能每一個(gè)車型的充電設(shè)備使用不一,通過(guò)添加我的設(shè)備匹配合適的充電樁使用。同...
萬(wàn)城萬(wàn)充的直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別(1)交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載...
電動(dòng)汽車用戶通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充APP可以快速找樁,智能選站,地圖導(dǎo)航,資訊查閱,兌換積分,充電價(jià)格實(shí)惠,已成為廣大電動(dòng)汽車車主選擇的充電平臺(tái)。充電樁APP正確使用方法:預(yù)約功能:打開(kāi)應(yīng)用后,選擇您需要的充電樁,并選擇預(yù)約功能,便可以進(jìn)行充電樁預(yù)約。預(yù)約功能,為用戶提...
智能家用電動(dòng)樁支持掃碼支付。用戶只需要根據(jù)提示,通過(guò)手機(jī)掃碼,進(jìn)入相應(yīng)的小程序,就能線上充值,實(shí)現(xiàn)充電。同時(shí)刷卡支付還能更大限度地滿足不同人群的充電需求。智能充電樁還能自動(dòng)調(diào)整功率,智能計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),讓用戶能夠明明白白消費(fèi),實(shí)時(shí)查看消費(fèi)金額。萬(wàn)城萬(wàn)充MQC3100...
如今,在各地方我們的和物業(yè)的共同努力下,電動(dòng)汽車充電問(wèn)題得到有效解決,小區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)逐步走上規(guī)范道路!人們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量也得到明顯改善!電動(dòng)汽車充電樁安裝后不單給業(yè)主帶來(lái)了方便更為社會(huì)消防安全帶來(lái)了保障,原因有四:電動(dòng)汽車智能充電樁具有充滿自斷電...
充電場(chǎng)站的開(kāi)發(fā)方法:一是利用商業(yè)綜合體,作為充電站場(chǎng)的高層管理者,如果有相應(yīng)的資源或渠道,可以直接跟地產(chǎn)集團(tuán)公司或分公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,或地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)對(duì)口物業(yè)部門(mén)的管理人員,如分管行政的副總等直接溝通。此法多見(jiàn)于有資源的運(yùn)營(yíng)商,往往一拿都是多個(gè)場(chǎng)站。物業(yè)經(jīng)理...
買了華為問(wèn)界電動(dòng)汽車,如何實(shí)現(xiàn)充電自由?趕緊把家用充電樁安排上,就能輕松實(shí)現(xiàn)充電自由了,家用充電樁可以選萬(wàn)城萬(wàn)充的,自主研發(fā)生產(chǎn),靠譜又實(shí)用,畢竟在線下有了眾多的充電站,很多加盟商選擇萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁,充分說(shuō)明了萬(wàn)城萬(wàn)充家充樁的質(zhì)量有保障。有了萬(wàn)城萬(wàn)充家充樁,...
首先我們知道,小區(qū)建筑物是固定不變的,當(dāng)然,也不能隨意改動(dòng),如果在建設(shè)初期,小區(qū)沒(méi)有規(guī)劃停車位,可能就規(guī)劃為綠化用地。那很顯然,物業(yè)是沒(méi)有權(quán)利把綠化用地改為其他用途的,如果要變動(dòng)就需要經(jīng)過(guò)大部分業(yè)主的同意,由于業(yè)主的意見(jiàn)不一,改動(dòng)綠化用地也不是一個(gè)好方法。而且...
萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電...