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  • 徐匯區(qū)國際國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理哪家好
    徐匯區(qū)國際國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理哪家好

    在此時期,傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)輸管理方法得到了*****,與先進(jìn)運(yùn)輸方式相適應(yīng)的管理體系逐步形成,電子計(jì)算機(jī)也得到了更廣泛的應(yīng)用,尤其是1980年5月在日內(nèi)瓦召開了有84個貿(mào)發(fā)會議成員國參加的國際多式聯(lián)運(yùn)會議,通過了《**國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》。該公約對國際貨物多式聯(lián)運(yùn)的定義、多式聯(lián)運(yùn)單證的內(nèi)容、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任等問題均有所規(guī)定。公約雖未生效,但其主要內(nèi)容已為許多國家所援引和應(yīng)用。雖然在20世紀(jì)70年代中期,由于石油危機(jī)的影響,集裝箱運(yùn)輸發(fā)展速度減慢,但是這一階段發(fā)展時期較長,特別是許多新工藝、新機(jī)械、新箱型、新船型以及現(xiàn)代化管理,都是在這一階段涌現(xiàn)出來的,世界集裝箱向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展也孕育...

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