1837年美國(guó)S.F.B.莫爾斯發(fā)明了電報(bào)機(jī),19世紀(jì)50年代有線電報(bào)開始用于***通信。1876年美國(guó)A.G.貝爾發(fā)明了電話機(jī),19世紀(jì)90年代有線電話用于***通信。***次世界大戰(zhàn)后,隨著載波技術(shù)、電話交換技術(shù)和通信電纜技術(shù)等的進(jìn)步,有線電通信在***通信中得到進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。20世紀(jì)60年代以后,隨著集成電路和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)等在通信方面愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用,有線電通信線路設(shè)備,已普遍使用寬頻帶的同軸電纜;有線電通信的終端設(shè)備正朝著寬頻帶、大容量和數(shù)字化的方向發(fā)展;有線電通信的交換設(shè)備,由人工交換機(jī)發(fā)展到應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的程控交換機(jī);有線電通信的用戶設(shè)備,除傳統(tǒng)的電話、電報(bào)機(jī)外,出現(xiàn)了可...
6、文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音功能:監(jiān)控中心發(fā)送調(diào)度指令、短信,終端會(huì)用女聲自動(dòng)讀出;(選配)7、遙控熄火功能:對(duì)被劫持車輛進(jìn)行營(yíng)救過(guò)程中,中心可以營(yíng)救需要遙控車輛強(qiáng)行熄火,系統(tǒng)設(shè)有雙保險(xiǎn),設(shè)備故障不會(huì)造成意外熄火;8、越界報(bào)警功能:系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛范圍,超出該范圍系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)警,車輛自動(dòng)語(yǔ)音提示和圖標(biāo)顯示越界;9、超速報(bào)警功能:系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛速度,超出該速度范圍系統(tǒng)自動(dòng)向中心報(bào)警,系統(tǒng)自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表;10、行駛軌跡記錄功能:自動(dòng)記錄車輛行駛數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲(chǔ)存器里面,遇到意外掉電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。通訊,漢語(yǔ)詞語(yǔ),拼音是tōng xùn。寶山區(qū)節(jié)能通訊設(shè)備圖片成本廉價(jià)有線...
培養(yǎng)目標(biāo)通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)考試考核合格的本專業(yè)學(xué)生,將培養(yǎng)成為現(xiàn)代通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)及相關(guān)企業(yè)的光纖傳輸設(shè)備安裝維護(hù)、光電纜線路施工維護(hù)、通信工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等專門人才;培養(yǎng)成為通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、通信設(shè)備制造業(yè)**需要的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支撐和維護(hù)及技術(shù)管理等應(yīng)用型專門人才。培養(yǎng)要求掌握模擬與數(shù)字電路電子類相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí),具有扎實(shí)的現(xiàn)代通信技術(shù)知識(shí),具有電纜、光纜設(shè)計(jì)與施工,線路工程設(shè)計(jì)的能力,以及在光纖通信設(shè)備、電源設(shè)備安裝、調(diào)試與維護(hù)及其相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的綜合職業(yè)技能。通信設(shè)備,英文簡(jiǎn)稱ICD,全稱Industrial Communication Device。寶山區(qū)國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備維保按傳輸媒介區(qū)分...
電話發(fā)明100年后的1976年,***條實(shí)用化的通信光纜成功應(yīng)用于美國(guó)貝爾研究所亞特蘭大實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。1988年***條橫跨大西洋的海底光纜敷設(shè)成功。各位同學(xué)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有?美國(guó)一直走在科技進(jìn)步的前列!所以。當(dāng)今美國(guó)世界“一哥”的地位不是憑空得來(lái)的,也經(jīng)歷了打拼、探索和創(chuàng)新。再來(lái)看看我們中國(guó),**早的通信線路起步還不算晚,1871年中國(guó)敷設(shè)了上海至日本的海底電纜,但技術(shù)沒(méi)有掌握在中國(guó)人手中,這條海底電纜是丹麥大北電報(bào)公司建的。到了1881年,中國(guó)才在上海和天津之間建立了***條長(zhǎng)距離的架空明線。直到新中國(guó)成立后的1962年,我國(guó)設(shè)計(jì)制造的60路載波長(zhǎng)途對(duì)稱電纜才在北京和石家莊之間投入使用。1976年我國(guó)...
我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無(wú)法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋所致,這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種,摩托羅拉的銥星系統(tǒng),由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成,因此它的覆蓋比較好,能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話覆蓋,但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號(hào)覆蓋比較好,數(shù)據(jù)傳送速度快,通話質(zhì)量也是前列。但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限,它和Globalstar系統(tǒng)一樣,無(wú)法在極地探險(xiǎn)中使用?!杜f唐書·趙隱傳》:“歲時(shí)伏臘,公卿大臣盈門通訊,而大臣及母之榮,無(wú)如其比。青浦區(qū)常見(jiàn)通訊設(shè)備工廠...
5)線路防護(hù)技術(shù):包含強(qiáng)電防護(hù)技術(shù)、雷電防護(hù)技術(shù)、線路防蝕技術(shù)以及蟲鼠害防護(hù)技術(shù)等。通信線路的發(fā)展也是一個(gè)不斷演進(jìn)的過(guò)程,從**初的架空明線,發(fā)展到對(duì)稱電纜、到同軸電纜、再發(fā)展到海底光纜。線路中傳送的電信號(hào)和光信號(hào)也在不斷變化:**初傳送的是直流電報(bào)信號(hào);然后是話音頻帶;再后來(lái)傳送的是頻率達(dá)到幾十兆赫的載波頻段模擬信號(hào),現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到碼率達(dá)幾百兆甚至幾千兆比特/秒的數(shù)字信號(hào)。而且光纖入戶,通信光纜正在逐漸取代傳統(tǒng)的明線或同軸電纜。.隨著新材料、新技術(shù)的日新月異,通信線路的發(fā)展一定會(huì)更加精彩。有線通信設(shè)備優(yōu)勢(shì)就是抗干擾性強(qiáng),穩(wěn)定性高,具備一定的保密性,傳輸速率快,帶寬能夠無(wú)限大;松江區(qū)品牌通訊設(shè)...
按傳輸媒介區(qū)分通信線路的分類有不同的分法。如果按傳輸媒介來(lái)分,可以分為如下四類:1)架空明線2)通信電纜3)通信光纜4)通信海纜按重要性區(qū)分如果按通信線路的重要性,通信線路又可以分為一級(jí)線路、二級(jí)線路和三級(jí)線路等。1) 一級(jí)線路:是指首都至各省、直轄市、自治區(qū)首府,各省會(huì)、直轄市、自治區(qū)首府之間和工信部指定的長(zhǎng)途線路以及國(guó)際線路。2) 二級(jí)線路:是指各省、直轄市、自治區(qū)首府至各市、縣,各市、縣之間,相鄰省各縣之間和和電信管理局指定的長(zhǎng)途線路。但無(wú)線通信設(shè)備抗干擾較弱,傳輸速率較慢,帶寬有限,傳輸距離也有限制,費(fèi)用低。青浦區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備調(diào)整通信線路遭受自然災(zāi)害或***的破壞時(shí),各級(jí)人民**應(yīng)立即...
成本廉價(jià)有線通信方式的建立必須架設(shè)電纜,或挖掘電纜溝,因此需要大量的人力和物力;而用無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式則無(wú)需架設(shè)電纜或挖掘電纜溝,只需要在每個(gè)終端連接無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)和架設(shè)適當(dāng)高度的天線就可以了。相比之下用無(wú)線數(shù)傳模塊建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式,節(jié)省了人力物力,投資是相當(dāng)節(jié)省的。當(dāng)然在一些近距離的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)中,無(wú)線的通訊方式并不比有線的方式成本低,但是有時(shí)候?qū)嶋H的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境難以布線,客戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需要還是會(huì)選用無(wú)線的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)通訊。有線電通信(wire telecommunications)是利用線型、管型材料作為信道傳輸媒質(zhì)或媒質(zhì)界面進(jìn)行通信的方式。寶山區(qū)品牌通訊設(shè)備銷售廠家...
多臺(tái)三菱PLC之間的無(wú)線N:N通信設(shè)計(jì),匯川PLC與三菱PLC方案一樣。兩個(gè)臺(tái)達(dá)PLC之間的MODBUS無(wú)線通信例程,程序源代碼和設(shè)計(jì)說(shuō)明。◆無(wú)線PLC數(shù)據(jù)終端與無(wú)線MODBUS測(cè)控終端的連接應(yīng)用PLC與3公里以內(nèi)4DI/4DO無(wú)線開關(guān)量終端DTD433H以及4AI/4AO無(wú)線模擬量終端DTD433F進(jìn)行MODBUS協(xié)議無(wú)線通信,實(shí)現(xiàn)無(wú)線MODBUS傳輸?!粲|摸屏與PLC的無(wú)線通信方案西門子200PLC和無(wú)線PLC數(shù)據(jù)終端與深圳步科觸摸屏的無(wú)線通信;威綸觸摸屏與S7-200的無(wú)線PPI通信;昆侖通態(tài)觸摸屏MCGS與PLC的無(wú)線通信;通訊,漢語(yǔ)詞語(yǔ),拼音是tōng xùn。徐匯區(qū)常見(jiàn)通訊設(shè)備銷售...
多臺(tái)三菱PLC之間的無(wú)線N:N通信設(shè)計(jì),匯川PLC與三菱PLC方案一樣。兩個(gè)臺(tái)達(dá)PLC之間的MODBUS無(wú)線通信例程,程序源代碼和設(shè)計(jì)說(shuō)明?!魺o(wú)線PLC數(shù)據(jù)終端與無(wú)線MODBUS測(cè)控終端的連接應(yīng)用PLC與3公里以內(nèi)4DI/4DO無(wú)線開關(guān)量終端DTD433H以及4AI/4AO無(wú)線模擬量終端DTD433F進(jìn)行MODBUS協(xié)議無(wú)線通信,實(shí)現(xiàn)無(wú)線MODBUS傳輸。◆觸摸屏與PLC的無(wú)線通信方案西門子200PLC和無(wú)線PLC數(shù)據(jù)終端與深圳步科觸摸屏的無(wú)線通信;威綸觸摸屏與S7-200的無(wú)線PPI通信;昆侖通態(tài)觸摸屏MCGS與PLC的無(wú)線通信;其中,出口6980億美元,增長(zhǎng)5.6%,增速比上年回落6.3個(gè)...
通信部門需要改變其他單位原有設(shè)備、設(shè)施時(shí),除搶修通信線路障礙等緊急情況外,應(yīng)事先取得有關(guān)單位同意,事后按原標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)恢復(fù),并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。通信部門架設(shè)通信線路通過(guò)林區(qū)時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)部門協(xié)商確定。第五條***電桿、電線、電纜等通信線路設(shè)備或利用技術(shù)手段危害通信安全的,都是犯罪行為。公安、司法機(jī)關(guān)對(duì)**分子和其他刑事犯罪分子破壞通信線路的案件。第六條廢品回收部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行***一九八○年275號(hào)文件精神,不得收購(gòu)***分子出售的通信線路器材。發(fā)現(xiàn)盜賣、變賣通信線路器材的非法行為或可疑線索,應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或通信部門報(bào)告。系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛速度,超出該速度范圍系統(tǒng)自動(dòng)向中心報(bào)警,系統(tǒng)自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)...
主要課程英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ);電路與信號(hào)、通信電子電路、數(shù)字邏輯電路、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用;數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通信原理、光纜線路工程、光纖通信原理與設(shè)備、通信線路工程、接入網(wǎng)技術(shù)、通信電源、通信工程概預(yù)算;交換技術(shù)、AutoCAD、移動(dòng)通信原理、市場(chǎng)營(yíng)銷等。專業(yè)概述市內(nèi)通信的局間連接一般用光纜傳遞信息,也有用微波電路;通信局到用戶間,主要是以電線電纜線路為主,到小區(qū)的寬帶也用光纜加電纜連接。是國(guó)家通信網(wǎng)的重要組成部分,包括郵電、鐵路、**等部門的各種通信線路設(shè)備。也即以導(dǎo)行波作為信號(hào)能量主要傳輸模式的通信方式。長(zhǎng)寧區(qū)如何選通訊設(shè)備平臺(tái)***有線電通信,通常分為野戰(zhàn)線路通信、架空明線通信和電纜通信。①野戰(zhàn)線路...
第十一條任何單位和個(gè)人,違反本規(guī)定,造成損壞線路、阻斷通信的,應(yīng)責(zé)令其承擔(dān)修復(fù)線路的費(fèi)用并賠償阻斷通信所造成的經(jīng)濟(jì)損失,直至依法追究刑事責(zé)任。違反本規(guī)定,雖未損壞通信線路,但已危及通信線路安全的,通信部門應(yīng)進(jìn)行勸阻或制止;必要時(shí),公安機(jī)關(guān)應(yīng)配合通信部門進(jìn)行勸阻或制止。第十二條對(duì)保護(hù)通信線路、阻止損壞事故、協(xié)助偵破案件、抓獲犯罪分子、追回被盜通信器材和協(xié)助搶修通信線路成績(jī)***的單位、集體和個(gè)人,由通信部門給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。排在是筆記本電腦,其出口額達(dá)1138億美元,增長(zhǎng)7.5%。奉賢區(qū)質(zhì)量通訊設(shè)備維保通信功能:支持GPRS和短消息雙通道傳輸數(shù)據(jù);支持多中心數(shù)據(jù)通信。采用功能:采集串口設(shè)備數(shù)據(jù),如...
終端設(shè)備,包括載波電話終端機(jī)、數(shù)字電話終端機(jī)、載波電報(bào)機(jī)、插報(bào)機(jī)和時(shí)分電報(bào)終端機(jī)等。載波電話終端機(jī)是實(shí)現(xiàn)頻分制多路電話通信的主要設(shè)備,通信容量可達(dá)一萬(wàn)多路電話。數(shù)字電話終端機(jī)是實(shí)現(xiàn)時(shí)分制多路電話通信的設(shè)備,通信容量可達(dá)數(shù)千路電話。載波電報(bào)機(jī)是實(shí)現(xiàn)頻分制多路電報(bào)通信的設(shè)備,可在一條話路上開通十幾路至二十幾路電報(bào)。插報(bào)機(jī)是一種簡(jiǎn)易的電報(bào)通信設(shè)備,通過(guò)它在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)話路頻帶內(nèi),除開通一路窄頻帶電話外,還可同時(shí)開數(shù)路電報(bào)。時(shí)分電報(bào)終端機(jī)是實(shí)現(xiàn)時(shí)分制多路電報(bào)通信的設(shè)備,可在一條話路上開通數(shù)十路電報(bào)?!杜f唐書·趙隱傳》:“歲時(shí)伏臘,公卿大臣盈門通訊,而大臣及母之榮,無(wú)如其比。黃浦區(qū)品牌通訊設(shè)備銷售廠家5)線...
應(yīng)用實(shí)例:用戶首先關(guān)心的是傳輸距離問(wèn)題,距離其實(shí)不是問(wèn)題。近則采用433MHz頻段無(wú)線數(shù)據(jù)終端DTD433,遠(yuǎn)則選用GPRS透明傳輸數(shù)據(jù)終端DTP_S09F。所謂“近”,指3公里以內(nèi)可以覆蓋大多數(shù)廠礦;所謂“遠(yuǎn)”,是指通訊距離超過(guò)3公里,甚至跨越不同地域以及不同國(guó)家,好在中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全球,所以距離不是問(wèn)題。DTP_S09F與DTD433遠(yuǎn)近結(jié)合可以滿足絕大部分無(wú)線測(cè)控的要求?!舳嗯_(tái)PLC之間的無(wú)線通信方案多臺(tái)西門子S7_200之間的無(wú)線MODBUS通信設(shè)計(jì)說(shuō)明,具有設(shè)計(jì)說(shuō)明及PLC主機(jī)和從機(jī)的程序。Globalstar系統(tǒng)由44顆低軌道衛(wèi)星組成,它能提供通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳送速度,而且價(jià)...
按傳輸媒介區(qū)分通信線路的分類有不同的分法。如果按傳輸媒介來(lái)分,可以分為如下四類:1)架空明線2)通信電纜3)通信光纜4)通信海纜按重要性區(qū)分如果按通信線路的重要性,通信線路又可以分為一級(jí)線路、二級(jí)線路和三級(jí)線路等。1) 一級(jí)線路:是指首都至各省、直轄市、自治區(qū)首府,各省會(huì)、直轄市、自治區(qū)首府之間和工信部指定的長(zhǎng)途線路以及國(guó)際線路。2) 二級(jí)線路:是指各省、直轄市、自治區(qū)首府至各市、縣,各市、縣之間,相鄰省各縣之間和和電信管理局指定的長(zhǎng)途線路。盡管主設(shè)備商2012年業(yè)績(jī)不佳,但在公布的年報(bào)中均表達(dá)了對(duì)未來(lái)樂(lè)觀的預(yù)期。浦東新區(qū)質(zhì)量通訊設(shè)備平臺(tái)培養(yǎng)目標(biāo)通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)考試考核合格的本專業(yè)學(xué)生,...
***有線電通信,通常分為野戰(zhàn)線路通信、架空明線通信和電纜通信。①野戰(zhàn)線路通信,是利用被覆線、野戰(zhàn)電纜和相應(yīng)的通信設(shè)備組成的有線電通信。主要用于野戰(zhàn)條件下的近距離通信。它較架空明線和地下電纜線路通信建立迅速,便于機(jī)動(dòng),但易遭敵炮火和人為的破壞。②架空明線通信,是利用架空明線線路和相應(yīng)的通信設(shè)備組成的有線電通信。它較野戰(zhàn)線路通信質(zhì)量高,容量大,距離遠(yuǎn)。但建立費(fèi)時(shí),易遭破壞。③電纜通信,是利用地下電纜、海底電纜線路和相應(yīng)的通信設(shè)備組成的有線電通信。主要用于戰(zhàn)略、戰(zhàn)役通信。它較架空明線通信質(zhì)量高,容量大,抗毀性和保密性好,穩(wěn)定可靠。但技術(shù)較復(fù)雜,建立費(fèi)時(shí),遭破壞后較難恢復(fù)。要產(chǎn)品方面,手機(jī)出口在經(jīng)歷...
建設(shè)工程周期短當(dāng)要把相距數(shù)公里到數(shù)十公里距離的遠(yuǎn)程站點(diǎn)相互連接通訊的時(shí)候,采用有線的方式,必須架設(shè)長(zhǎng)距離的電纜或者挖掘漫長(zhǎng)的電纜溝,這個(gè)工程周期可能就需要數(shù)個(gè)月的時(shí)間,而用數(shù)傳模塊建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞剑恍枰茉O(shè)適當(dāng)高度的天線,工程周期只需要幾天或者幾周就可以,相比之下,無(wú)線的方式可以迅速組建起通信鏈路,工程周期**縮短。適應(yīng)性好有線通訊的局限性太大,在遇到一些特殊的應(yīng)用環(huán)境,比如遇到山地、湖泊、林區(qū)等特殊的地理環(huán)境或是移動(dòng)物體等布線比較困難的應(yīng)用環(huán)境的時(shí)候,將對(duì)有線網(wǎng)絡(luò)的布線工程有著極強(qiáng)的制約力,而用無(wú)線數(shù)傳模塊建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式將不受這些限制,所以說(shuō)用無(wú)線數(shù)傳模塊建立**無(wú)線數(shù)...
應(yīng)用實(shí)例:用戶首先關(guān)心的是傳輸距離問(wèn)題,距離其實(shí)不是問(wèn)題。近則采用433MHz頻段無(wú)線數(shù)據(jù)終端DTD433,遠(yuǎn)則選用GPRS透明傳輸數(shù)據(jù)終端DTP_S09F。所謂“近”,指3公里以內(nèi)可以覆蓋大多數(shù)廠礦;所謂“遠(yuǎn)”,是指通訊距離超過(guò)3公里,甚至跨越不同地域以及不同國(guó)家,好在中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全球,所以距離不是問(wèn)題。DTP_S09F與DTD433遠(yuǎn)近結(jié)合可以滿足絕大部分無(wú)線測(cè)控的要求。◆多臺(tái)PLC之間的無(wú)線通信方案多臺(tái)西門子S7_200之間的無(wú)線MODBUS通信設(shè)計(jì)說(shuō)明,具有設(shè)計(jì)說(shuō)明及PLC主機(jī)和從機(jī)的程序。用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無(wú)線通訊設(shè)備。黃浦區(qū)什么是通訊設(shè)備選擇接收模塊和51系列單...
通信線路遭受自然災(zāi)害或***的破壞時(shí),各級(jí)人民**應(yīng)立即組織力量協(xié)助通信部門進(jìn)行搶修。沿線的機(jī)關(guān)、廠礦、**、學(xué)校、公社、生產(chǎn)隊(duì)和人民**都有保護(hù)通信線路安全的責(zé)任。對(duì)破壞通信線路、危害通信安全的行為,各單位和人民**有權(quán)制止并應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓不蛲ㄐ挪块T報(bào)告。第四條各級(jí)通信部門及工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通信線路的維護(hù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)巡回檢查,經(jīng)常進(jìn)行護(hù)線宣傳,與沿線各單位密切聯(lián)系,搞好護(hù)線聯(lián)防,協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破破壞通信線路的案件。其中,出口6980億美元,增長(zhǎng)5.6%,增速比上年回落6.3個(gè)百分點(diǎn);浦東新區(qū)國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備平臺(tái)(9)不準(zhǔn)在電桿、拉線、天線、天線饋線桿塔、支架及其...
無(wú)線通信設(shè)備衛(wèi)星、無(wú)線電臺(tái)、無(wú)線電視(公交車或地鐵上)、無(wú)線局域網(wǎng)、移動(dòng)電話(手機(jī))、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防***、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。***適用于:公安、醫(yī)療(120救護(hù))、汽車租賃、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設(shè)備等組成。GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息,經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后,發(fā)送到GSM模塊,GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù),GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后,變成人們能夠讀懂信息,人們?cè)龠@些信息,對(duì)車輛進(jìn)行...
應(yīng)用實(shí)例:用戶首先關(guān)心的是傳輸距離問(wèn)題,距離其實(shí)不是問(wèn)題。近則采用433MHz頻段無(wú)線數(shù)據(jù)終端DTD433,遠(yuǎn)則選用GPRS透明傳輸數(shù)據(jù)終端DTP_S09F。所謂“近”,指3公里以內(nèi)可以覆蓋大多數(shù)廠礦;所謂“遠(yuǎn)”,是指通訊距離超過(guò)3公里,甚至跨越不同地域以及不同國(guó)家,好在中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全球,所以距離不是問(wèn)題。DTP_S09F與DTD433遠(yuǎn)近結(jié)合可以滿足絕大部分無(wú)線測(cè)控的要求?!舳嗯_(tái)PLC之間的無(wú)線通信方案多臺(tái)西門子S7_200之間的無(wú)線MODBUS通信設(shè)計(jì)說(shuō)明,具有設(shè)計(jì)說(shuō)明及PLC主機(jī)和從機(jī)的程序。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。浦東新區(qū)品牌通訊設(shè)備圖片色散和...
成本廉價(jià)有線通信方式的建立必須架設(shè)電纜,或挖掘電纜溝,因此需要大量的人力和物力;而用無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式則無(wú)需架設(shè)電纜或挖掘電纜溝,只需要在每個(gè)終端連接無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)和架設(shè)適當(dāng)高度的天線就可以了。相比之下用無(wú)線數(shù)傳模塊建立**無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式,節(jié)省了人力物力,投資是相當(dāng)節(jié)省的。當(dāng)然在一些近距離的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)中,無(wú)線的通訊方式并不比有線的方式成本低,但是有時(shí)候?qū)嶋H的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境難以布線,客戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需要還是會(huì)選用無(wú)線的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)通訊。適用于:公安、醫(yī)療(120救護(hù))、汽車租賃、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。長(zhǎng)寧區(qū)國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備售價(jià)6、文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音功能:監(jiān)控中心...
數(shù)據(jù)幀不宜采用非歸零碼,更不能長(zhǎng)0和長(zhǎng)1。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等。3、單片機(jī)對(duì)接收模塊的干擾單片機(jī)模擬2262時(shí)一般都很正常,然而單片機(jī)模擬2272解碼時(shí)通常會(huì)發(fā)現(xiàn)遙控距離縮短很多,這是因?yàn)閱纹瑱C(jī)的時(shí)鐘頻率的倍頻都會(huì)對(duì)接收模塊產(chǎn)生干擾,51系列的單片機(jī)電磁干擾比較大,2051稍微小一些,PIC系列的比較小,我們需要采用一些抗干擾措施來(lái)減小干擾。比如單片機(jī)和遙控接收電路分別用兩個(gè)5伏電源供電,將接收板單獨(dú)用一個(gè)78L05供電,單片機(jī)的時(shí)鐘區(qū)遠(yuǎn)離接收模塊,降低單片機(jī)的工作頻率,中間加入屏蔽等。系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛范圍,超出該范圍系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)警,車輛自動(dòng)語(yǔ)音提示和圖標(biāo)顯示越界;閔...
有線電通信泄密的途徑主要有:⑴電話泄密。在電話中涉及秘密,由于串音或被人**而泄密;⑵架空明線電磁輻射泄密。運(yùn)用這種方式可以傳輸電報(bào)、傳真、圖像、數(shù)據(jù)等信息,其電磁波雖不及無(wú)線電磁波發(fā)射得遠(yuǎn),但是利用普通的長(zhǎng)波接收機(jī)電附近空間就可收到。因此,運(yùn)用時(shí)不注意,也易被**。線路設(shè)備,包括被覆線、架空明線、電纜和增音機(jī)等。被覆線和野戰(zhàn)電纜主要用于近距離野戰(zhàn)通信。架空明線和電纜主要用于長(zhǎng)途通信。一對(duì)架空明線的通信容量,可達(dá)15個(gè)載波話路和 1個(gè)音頻話路。電纜分為對(duì)稱電纜、同軸電纜等,其通信容量為數(shù)十路到上萬(wàn)路載波電話。增音機(jī)通常分為音頻增音機(jī)和載頻增音機(jī),用以放大在線路傳輸中被衰減或失真的信號(hào)。但從四季...
隨著電子器件和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,線路設(shè)備已普遍使用大容量、寬頻帶的同軸電纜;交換設(shè)備已由人工式、機(jī)械式發(fā)展到應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的程控交換機(jī);終端和用戶設(shè)備大量采用數(shù)字和計(jì)算機(jī)技術(shù)。有線電通信裝備正朝著數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展。常用的有線電通信信道有傳輸線和波導(dǎo)兩大類。3.1 傳輸線一般由雙導(dǎo)體構(gòu)成。正常傳輸模式為橫向電磁(TEM)平面波。根據(jù)電磁場(chǎng)分布情況,傳輸線又可分為開放型和封閉型兩類。開放型傳輸線:二線明線及對(duì)稱電纜屬這種類型。由于外電磁場(chǎng)的交連和輻射損耗,易于引入噪聲、干擾和串音,且高頻衰耗較大,通常只用于頻率不高的基帶或低次群的載波信號(hào)的傳輸,并需采取交叉、對(duì)絞、星絞、平衡...
接收模塊和51系列單片機(jī)接口時(shí)比較好做一個(gè)隔離電路,能較好地遏制單片機(jī)對(duì)接收模塊的電磁干擾。接收模塊工作時(shí)一般輸出的是高電平脈沖,不是直流電平,所以不能用萬(wàn)用表測(cè)試,調(diào)試時(shí)可用一個(gè)發(fā)光二極管串接一個(gè)3K的電阻來(lái)監(jiān)測(cè)模塊的輸出狀態(tài)。無(wú)線數(shù)據(jù)模塊和PT2262/PT2272等**編解碼芯片使用時(shí),連接很簡(jiǎn)單只要直接連接即可,傳輸距離比較理想,一般能達(dá)到600米以上,如果和單片機(jī)或者微機(jī)配合使用時(shí),會(huì)受到單片機(jī)或者微機(jī)的時(shí)鐘干擾,造成傳輸距離明顯下降,一般實(shí)用距離在200米以內(nèi)。柯巖 《奇異的書簡(jiǎn)·船長(zhǎng)》:“一片靜默,遇難船早已失去全部通訊能力。普陀區(qū)常見(jiàn)通訊設(shè)備安裝通信部門需要改變其他單位原有設(shè)備...
通信部門需要改變其他單位原有設(shè)備、設(shè)施時(shí),除搶修通信線路障礙等緊急情況外,應(yīng)事先取得有關(guān)單位同意,事后按原標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)恢復(fù),并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。通信部門架設(shè)通信線路通過(guò)林區(qū)時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)部門協(xié)商確定。第五條***電桿、電線、電纜等通信線路設(shè)備或利用技術(shù)手段危害通信安全的,都是犯罪行為。公安、司法機(jī)關(guān)對(duì)**分子和其他刑事犯罪分子破壞通信線路的案件。第六條廢品回收部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行***一九八○年275號(hào)文件精神,不得收購(gòu)***分子出售的通信線路器材。發(fā)現(xiàn)盜賣、變賣通信線路器材的非法行為或可疑線索,應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或通信部門報(bào)告。跟蹤功能:車輛被盜、監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車輛;長(zhǎng)寧區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備選擇架空線路...
培養(yǎng)目標(biāo)通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)考試考核合格的本專業(yè)學(xué)生,將培養(yǎng)成為現(xiàn)代通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)及相關(guān)企業(yè)的光纖傳輸設(shè)備安裝維護(hù)、光電纜線路施工維護(hù)、通信工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等專門人才;培養(yǎng)成為通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、通信設(shè)備制造業(yè)**需要的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支撐和維護(hù)及技術(shù)管理等應(yīng)用型專門人才。培養(yǎng)要求掌握模擬與數(shù)字電路電子類相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí),具有扎實(shí)的現(xiàn)代通信技術(shù)知識(shí),具有電纜、光纜設(shè)計(jì)與施工,線路工程設(shè)計(jì)的能力,以及在光纖通信設(shè)備、電源設(shè)備安裝、調(diào)試與維護(hù)及其相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的綜合職業(yè)技能。發(fā)送狀態(tài)功能:按數(shù)字鍵,即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)(路阻、故障、事故求助、撥打電話 等);黃浦區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備工廠直銷成本廉價(jià)...
架空線路——電桿、電線、電纜、線擔(dān)、隔電子、 拉線及其它附屬設(shè)備。埋設(shè)線路——地下、水底、海底、管道電纜,入孔、標(biāo)石、 水線標(biāo)志牌、無(wú)人值守載波發(fā)信天線、電纜充氣站及其它附屬設(shè)備。無(wú)線線路——無(wú)人值守微波站,微波無(wú)源反射板,無(wú)線電收、 發(fā)信天線,微波和衛(wèi)星通信地面站的無(wú)線,天線饋線的桿塔、導(dǎo)線、波導(dǎo)及其它附屬設(shè)備。***、****關(guān)于保護(hù)通信線路的規(guī)定[1982]28號(hào)***條通信線路是國(guó)家通信網(wǎng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著黨政軍民的國(guó)內(nèi)、國(guó)際通信任務(wù),在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和鞏固**中起著重要作用,為使通信暢通無(wú)阻,必須確保通信線路安全。圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號(hào)覆蓋好,數(shù)據(jù)傳送速度快,通話質(zhì)量...