單層廠房柱距多用6米,間或采用9、12、18米等,跨度也采用以3米為基本參數(shù),以便于構(gòu)件的定型化。多跨廠房各跨的高度不同,應適當調(diào)整,以簡化構(gòu)件和構(gòu)造處理,改善采光、通風效果。單層廠房結(jié)構(gòu)通常用鋼筋混凝土構(gòu)架體系,特殊高大或有振動的廠房可用鋼結(jié)構(gòu)體系。在不需要...
斜拉橋的梁是懸在索形成的多彈性支承上,能減少梁高,且能提高橋的抗風和抗扭轉(zhuǎn)震動性能,并可利用拉索安裝主梁,有利于跨越大河,因而應用***。預應力混凝土斜拉橋如1971年利比亞建造的瓦迪庫夫橋,主跨徑282米;1978年美國建造的華盛頓州哥倫比亞河帕斯科-肯納威...
城市道路施工是城市基礎設施建設的重要組成部分,涉及到道路的修建、改建、維護和管理。以下是一些關于城市道路施工的關鍵要素:規(guī)劃與設計:在施工前,需要進行詳細的規(guī)劃和設計,包括道路的寬度、材料、交通流量、排水系統(tǒng)等。需要考慮周邊環(huán)境、交通需求和未來發(fā)展。施工準備:...
下面就單層廠房、多層廠房、熱加工廠房、冷加工廠房、動力站廠房分述如下。單層廠房單層廠房內(nèi)一般按水平方向布置生產(chǎn)線。這種廠房結(jié)構(gòu)簡單,可以采用大跨度、大進深;便于使用重型起重運輸設備,地面上可安裝重型設備;可以利用天窗采光、通風。單層廠房的適應性強,既可用于生產(chǎn)...
公路工程的一些項目在使用中,會隨著時間的延續(xù)產(chǎn)生不可避免的損耗,如路面在行車荷載下產(chǎn)生輕微變形、車轍、磨損,就必須及時養(yǎng)護、整修,才能維持正常使用效能,延長使用壽命。公路工程對各個工程項目都制定有相應的養(yǎng)護規(guī)范。忽視養(yǎng)護,損壞嚴重才進行補救,造成的損失往往更大...
。防護工程也要采用減震設施,使嚴重事故大為減少。各種電子自動控制系統(tǒng)在交通管理上的運用,將使交通安全得到更可靠的保證。道路工程當前以石油為燃料的內(nèi)燃機所造成的空氣污染、噪聲、振動等汽車公害 日益嚴重。汽車技術(shù)發(fā)展的動向是:采用重量輕、工藝性能好或耐高溫、隔熱的...
根據(jù)具體的實用面積來進行科學的劃分是首要目的,一般的廠房面積較大,那么在劃分使用功能的時候還有考慮到人流分布以及通風、消防通道的預留。5、消防報批為了安全一定不要忽視消防器材安裝,安裝消防設施前需要到當?shù)氐南谰诌M行報批,工程完工后還需要報審。一般報批消防手續(xù)...
城市道路施工是城市基礎設施建設的重要組成部分,涉及到道路的修建、改建、維護和管理。以下是一些關于城市道路施工的關鍵要素:規(guī)劃與設計:在施工前,需要進行詳細的規(guī)劃和設計,包括道路的寬度、材料、交通流量、排水系統(tǒng)等。需要考慮周邊環(huán)境、交通需求和未來發(fā)展。施工準備:...
至于單層廠房有的高度雖然超過24m(如機械工廠的裝配廠房、鋼鐵廠的煉鋼廠房等),因廠房空間大,耐火等級又多為一、二級,產(chǎn)生火災危險性較小,故仍按單層廠房對待。高度超過24m的單層廠房內(nèi)的局部生產(chǎn)操作平臺,如煉鋼廠房的加料操作平臺,仍可算為單層廠房。1 多跨廠房...
2019年3月29日,四川天府新區(qū)成都管委會與中國美術(shù)學院簽訂戰(zhàn)略合作儀式,雙方約定共建“公園城市文創(chuàng)研究院”,打造公園城市美學樣本,聯(lián)合策劃國際藝術(shù)城、公園城市文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)體系建設及公園城市文創(chuàng)人才引進培育。 [16]2019年4月22日,首屆公園城市論壇“公園...
城市道路施工是一個復雜而系統(tǒng)的工程,它涉及多個環(huán)節(jié)和方面,以下是對城市道路施工的詳細闡述:一、施工特點城市道路施工具有以下主要特點:管道線路多:城市道路下方埋設了眾多管道線路,如排污系統(tǒng)、燃氣管道、供電線路、通信線路等,施工時需要特別注意保護這些管道線路,防止...
但是也導致城市景觀單調(diào),沒有個性,降低了居住的舒適性和安全性。從中央公園開始,奧姆斯特德(Frederick Law Olmsted)領導的城市公園運動催生了大量新型的城市公園,但是**依靠單個公園的建設無法解決美國的城市問題。公園系統(tǒng)正是在這樣的城市化背景下...
進度表是執(zhí)行計劃的指導**。某一環(huán)節(jié)不按計劃進行就有可能打亂局部,甚至是全局的安排。執(zhí)行計劃包括內(nèi)容繁多,主要方面有:施工前需補充的測量放樣、材料供應和試驗、機具配備和維修、運輸工具的配備和維修、勞動力組織和調(diào)配、技工培訓和考核、水電供應、工地安全設施、工地應...
***:**早建立專門的公園法規(guī)。美國各地建造公園首先需要立法。各州《公園法》明確規(guī)定了公園用地的購買、公園建設的組織方式與原則,體現(xiàn)了美國所標榜的自由資本主義國家的立法特色,相比較于歐洲在初始階段需要通過封建君主推動公園建設的方式,美國這種由州議會授權(quán)、由*...
構(gòu)造要求 防腐蝕建筑一般以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為佳。在含有強腐蝕性氣體且處于高濕環(huán)境中的梁、板、柱、屋架等鋼筋混凝土承重構(gòu)件,除提高混凝土的標號、密實性和加大鋼筋保護層外,表面尚須涂以耐腐蝕涂料(如瀝青漆、環(huán)氧樹脂漆等)。如果建筑物采用鋼、鋁等金屬結(jié)構(gòu),除加強節(jié)點...
表示城市道路交通水平的指標有:道路密度(路網(wǎng)密度)道路密度是行政區(qū)域內(nèi)單位面積的道路總長度,中等城市道路密度為5.2~6.6(km/km),200萬人口以上的大城市道路密度為5.4~7.1(km/km)。城市道路面積密度城市道路面積密度是城市道路面積與城市建設...
近代18世紀鐵的生產(chǎn)和鑄造,為橋梁提供了新的建造材料。但鑄鐵抗沖擊性能差,抗拉性能也低,易斷裂,并非良好的造橋材料。19世紀50年代以后,隨著酸性轉(zhuǎn)爐煉鋼和平爐煉鋼技術(shù)的發(fā)展,鋼材成為重要的造橋材料。鋼的抗拉強度大,抗沖擊性能好,尤其是19世紀70年代出現(xiàn)鋼板...
鐵橋 包括鑄鐵橋和鍛鐵橋。鑄鐵性脆,宜于受壓,不宜受拉,適宜作拱橋建造材料。世界上***座鑄鐵橋是英國科爾布魯克代爾廠所造的塞文河橋,建于1779年,為半圓拱,由五片拱肋組成,跨徑30.7米。鍛鐵抗拉性能較鑄鐵好,19世紀中葉跨徑大于60~70米的公路橋都采用...
公路工程(highway engineering),指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設施、綠化和交通監(jiān)控設施,以及施工、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務性設施。公...
這座橋共有6個懸臂,懸臂長為206米,懸跨長為107米,主跨長為519米。20紀初期,懸臂梁橋曾風行一時,如1901~1909年美國建造的紐約昆斯堡橋,是一座中間錨跨為190米、懸臂為150和180米、無懸跨、由鉸聯(lián)結(jié)懸臂、主跨為300米和360米的懸臂梁橋。...
路基工程路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊緣以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程(松土、普通土、硬土...
近代橋梁按建橋材料劃分,除木橋、石橋外,還有鐵橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋。橋16世紀前已有木桁架。1750年在瑞士建成拱和桁架組合的木橋多座,如賴謝瑙橋,跨徑為73米。在18世紀中葉至19世紀中葉,美國建造了不少木橋,如1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河...
城市道路一般較公路寬闊,為適應復雜的交通工具,多劃分機動車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩,兩側(cè)種...
1972年日本建成的大阪港的港大橋為懸臂梁鋼橋,橋長980米,由235米錨孔和162米懸臂、186米懸孔所組成1964年美國建成的紐約維拉扎諾吊橋,主孔1298米,吊塔高210米。1966年英國建成的塞文吊橋,主孔985米。這座橋根據(jù)風洞試驗,***采用梭形正...
4 兩個主廠房之間的過渡跨至少應有一側(cè)采用防震縫與主廠房脫開。5 廠房內(nèi)上吊車的鐵梯不應靠近防震縫設置;多跨廠房各跨上吊車的鐵梯不宜設置在同一橫向軸線附近。6 工作平臺宜與廠房主體結(jié)構(gòu)脫開。7 廠房的同一結(jié)構(gòu)單元內(nèi),不應采用不同的結(jié)構(gòu)型式;廠房端部應設屋架,不...
2018年7月7日,**成都市第十三屆委員會第三次全體會議審議通過了《***成都市委關于***貫徹新發(fā)展理念加快推動高質(zhì)量發(fā)展的決定》《***成都市委關于深入貫徹落實*****來川視察重要指示精神加快建設美麗宜居公園城市的決定》。 [13]2018年7月18日...
道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣,道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。 [1]分類中國道路道路工程(2張)按服務范圍及其在國家道路網(wǎng)中所處的地位和作用分為:①國...
近代橋梁按建橋材料劃分,除木橋、石橋外,還有鐵橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋。橋16世紀前已有木桁架。1750年在瑞士建成拱和桁架組合的木橋多座,如賴謝瑙橋,跨徑為73米。在18世紀中葉至19世紀中葉,美國建造了不少木橋,如1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河...
設施安裝:安裝公園內(nèi)的各種設施如游樂設施、休閑桌椅等,并確保其安全性和可用性。道路和停車場建設:根據(jù)公園規(guī)劃建設行車道、人行道和停車場等交通設施,以滿足游客的出行需求。三、施工安全與環(huán)保在施工過程中,需要特別注意施工安全和環(huán)境保護。這包括:設置警示標志和隔離措...
工程部門則研究滿足這些要求的方法和措施,為運輸服務。那么,究竟是先有公路然后考慮組織運輸,還是先考慮運輸需要來修建公路呢?一般講,按后者安排為好。但有時也應根據(jù)具體情況,***分析,決定對策。這個問題在國際公路論壇中是經(jīng)常遇到的。有些國家已把運輸工程和工程經(jīng)濟...