氣泵是一種能夠?qū)怏w進(jìn)行壓縮或抽取,從而改變氣體壓力狀態(tài)的設(shè)備,在眾多領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用。其工作原理主要基于機(jī)械運(yùn)動(dòng)對氣體產(chǎn)生的作用力。常見的氣泵有活塞式氣泵和離心式氣泵等不同類型,它們的工作方式各有特點(diǎn)?;钊綒獗玫墓ぷ髟眍愃朴诨钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)的部分運(yùn)作機(jī)制。...
壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動(dòng)力,但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來,將1m3的空氣壓縮至0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓站對電能的消耗約占整個(gè)企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公...
螺桿式空壓機(jī)工作流程:打開啟動(dòng)按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作,打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣??諝饨?jīng)過空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合,油氣混合物經(jīng)過螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤滑油和壓縮空氣分離開,潤滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始...
螺桿式空壓機(jī)工作流程:打開啟動(dòng)按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作,打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣??諝饨?jīng)過空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合,油氣混合物經(jīng)過螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤滑油和壓縮空氣分離開,潤滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始...
空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài);當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開啟,壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載...
結(jié)合客戶的需要,找到比較好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量,儲備量和將來擴(kuò)展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。壓縮空氣的設(shè)備決定...
氣泵在現(xiàn)代社會的各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著不可或缺的作用。在汽車維修行業(yè),氣泵是必不可少的工具。它可以為汽車輪胎充氣,確保輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),保障行車安全。同時(shí),還能為氣動(dòng)工具如氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)螺絲刀等提供動(dòng)力,使得維修人員能夠更高效地完成車輛維修保養(yǎng)工作。在工業(yè)生產(chǎn)方面,...
油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機(jī)排氣含油量的關(guān)鍵部件。一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良的油氣分離芯在工作中會受到空壓機(jī)的多種不良因素的影響,常常表現(xiàn)為濾芯應(yīng)有的工作壽命未到就開始噴油(壓縮空氣含油量過大),或其濾芯壓差升高過快,從而必須更換濾芯。以2#空壓機(jī)為例,運(yùn)行達(dá)到712小時(shí)...
在螺桿空壓機(jī)中小壓力閥雖說看起來體積比較小,但是別看它小,它可是控制著整臺機(jī)器的。為了讓它能在常規(guī)的工作下正常運(yùn)行工作,以下就提供了螺桿空壓機(jī)小壓力閥的保養(yǎng)方法。小壓力閥由小壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。小壓力閥主要起建立機(jī)組內(nèi)壓,促使?jié)?..
分離系統(tǒng)工作原理:油氣混合物通過進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi),油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離(旋轉(zhuǎn)分離),潤滑油回流到油氣桶底部,經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部;壓縮空氣通過油氣分離器(油分芯)過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),**終排出機(jī)器。油氣...
微熱再生型吸附式干燥機(jī)是頗具**的壓縮空氣吸附式干燥器,設(shè)計(jì)初衷是想調(diào)和無熱與有熱干燥器的特點(diǎn),生產(chǎn)一種再生氣耗即比無熱式小,加熱功耗有比加熱式少的干燥器。在結(jié)構(gòu)上微熱型用本身產(chǎn)生的干燥空氣進(jìn)行脫附,并用外加熱源對脫附用氣進(jìn)特微加熱。這樣做的目的據(jù)說是可以節(jié)約...
隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)設(shè)備也逐漸進(jìn)步。空壓機(jī)是用于縮小汽體的某種設(shè)備??諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式,可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿。離心壓縮機(jī)是一個(gè)非常大的運(yùn)用??諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式,可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿...
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上...
螺桿式空壓機(jī)工作流程:打開啟動(dòng)按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作,打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣??諝饨?jīng)過空氣濾芯進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合,油氣混合物經(jīng)過螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤滑油和壓縮空氣分離開,潤滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始...
壓縮機(jī)的作用是非常多的,適用于生活的各個(gè)方面。作為一種日常設(shè)備,壓縮機(jī)的種類是有很多的,壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。將低壓氣體提升為高壓...
壓縮機(jī)作為一種極為重要的機(jī)械設(shè)備,在眾多領(lǐng)域都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其關(guān)鍵功能在于通過機(jī)械裝置對氣體進(jìn)行壓縮,從而提升氣體的壓力,使其滿足各類不同的工業(yè)需求及部分生活應(yīng)用場景。從工作原理來看,常見的壓縮機(jī)類型包括活塞式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)以及離心式壓縮機(jī)等,它們各自...
螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效、穩(wěn)定及操作簡便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視。近期,歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī),可能是市場上體積**小的螺桿式壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻...
開機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開機(jī),工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路,跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片...
電控系統(tǒng)由電腦版、急停按鈕、互感器、傳感器、接觸器、變壓器、熔斷器、接線排、電磁閥、導(dǎo)線(老款電箱由:按鈕開關(guān)、熱繼電器、時(shí)間繼電器、中間繼電器、指示燈)等零部件組成。電控系統(tǒng)工作原理:電腦版給出啟動(dòng)指令后,星形接觸器工作,電機(jī)即運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng);電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,根據(jù)...
螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn);活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低,安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn),目前在我國的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來越小;螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造...
雙級螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級螺桿式壓縮機(jī)里,通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮...
空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài);當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開啟,壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載...
螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn);活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低,安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn),目前在我國的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來越?。宦菪娇諌簷C(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造...
管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過濾器即可。管途經(jīng)濾器有不同的精度,對精度的選擇,取決于企業(yè)對空氣品質(zhì)的要求。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓...
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上...
單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成??諌簷C(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤滑循環(huán)過程,而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分...
每月維護(hù)內(nèi)容:根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,檢查潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,檢查油路和電路的連接情況。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容:在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤滑油脂,清洗冷卻器、冷凝器、油過濾器以及空氣過濾器,還要檢查各...
空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài);當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開啟,壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載...
由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對于其常見的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生??諝鈮嚎s...