如果談?wù)搹V義的機(jī)器人，那么滑臺（直角坐標(biāo)機(jī)器人）可以稱之為使用率比較高，也是自動化程度和成熟度比較高的機(jī)器人產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，直線滑臺占機(jī)器人使用量的百分比高達(dá)40%以上，相關(guān)的從業(yè)企業(yè)也是不計其數(shù)，市場競爭較之于其他機(jī)器人更加激烈。如今，直線滑臺市場陷入紅海之戰(zhàn)，尋求差異化無疑是***出路。TOYO東佑達(dá)在滑臺市場銷售量累計超過30萬臺，去年更是憑借新品—內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺再次***市場。TOYO東佑達(dá)是一家中國臺灣公司，其低調(diào)內(nèi)斂的特性使得外界對這家公司知之甚少?！癟OYO東佑達(dá)***喜歡對外界談?wù)摰闹挥形覀兊漠a(chǎn)品和品牌理念。”TOYO電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸。中國臺灣東佑達(dá)機(jī)器...

TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺灣成立，并先后在深圳、蘇州成立分公司，至今17年的經(jīng)營時間里，滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺，成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹，TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。首先，產(chǎn)品層次差異化，給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異，機(jī)器人的適用范圍也越來越廣，數(shù)據(jù)顯示，2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個行業(yè)大類，102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下，TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品，滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示，TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品（如ETH系列），另...

三、TOYO無塵系列模組（ECH系列ECB系列）1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能。2、密閉式的外裝，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離，并通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度，并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO無塵系列模組主要用途：主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動化。運(yùn)用范圍、貼片裝置、構(gòu)裝裝置、測試裝置、檢查裝置四、TOYO東佑達(dá)多軸系列模組（XYTH系列、XYTB系列）1、ＸＹ二軸、增加Ｚ三軸、增加Ｒ四軸，又或者兩支Ｙ軸與兩支Ｚ軸組合的六軸等...

TOYO東佑達(dá)直線傳動主要包括6大產(chǎn)品：滑臺模組、電動缸、線性馬達(dá)機(jī)械手、電動夾爪、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車。 在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里，都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。包括IT產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、食品、手機(jī)、汽車、航天等產(chǎn)業(yè)。我們也一直針對現(xiàn)今全球制造業(yè)面臨的勞動人力不足，工資高漲等困擾因素，不斷推陳出新著力開發(fā)更順應(yīng)時代潮流的直線傳動機(jī)械手產(chǎn)品。因應(yīng)您的需求,提供適合的產(chǎn)品,更貼近您的生活。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。工業(yè)東佑達(dá)無塵滑臺功能TOYO二、工作環(huán)境區(qū)分：高溫、低溫、低噪、大負(fù)載、高速、真空、長壽命。1.高溫:高溫環(huán)境...

TOYO模組、滑臺、電動缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇 一、絲桿類型區(qū)分：絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿、滾珠絲桿、行星滾柱絲桿等等。1.梯形絲桿:很多滑臺模塊和電動推桿都可以用梯形絲桿，由于它運(yùn)動速度要求不高，但負(fù)載可能比較大，甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè)，所以會選用食品級的潤滑脂。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動缸和滑臺模塊，一般精度較高。在以下工作環(huán)境：普通工業(yè)環(huán)境、娛樂設(shè)施、低負(fù)荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于西北地區(qū)和高原地區(qū)；對噪聲要求高的，采用降噪潤滑脂；重負(fù)荷，使用極壓潤滑脂；高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境。3.行星滾柱絲杠:一般用在較好產(chǎn)品上，價格都比較貴，能...

TOYO模組、滑臺、電動缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇 一、絲桿類型區(qū)分：絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿、滾珠絲桿、行星滾柱絲桿等等。1.梯形絲桿:很多滑臺模塊和電動推桿都可以用梯形絲桿，由于它運(yùn)動速度要求不高，但負(fù)載可能比較大，甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè)，所以會選用食品級的潤滑脂。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動缸和滑臺模塊，一般精度較高。在以下工作環(huán)境：普通工業(yè)環(huán)境、娛樂設(shè)施、低負(fù)荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于西北地區(qū)和高原地區(qū)；對噪聲要求高的，采用降噪潤滑脂；重負(fù)荷，使用極壓潤滑脂；高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境。3.行星滾柱絲杠:一般用在較好產(chǎn)品上，價格都比較貴，能...

1、傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人只是自動化設(shè)備，機(jī)器人不能看到，也不能感知，只有少數(shù)的公司可以實(shí)現(xiàn)2D識別，不能勝任復(fù)雜的工作；2、機(jī)器人**零部件長期控制在國外廠商手里，中國自主機(jī)器人從成本和質(zhì)量上難以突破；3、中國機(jī)器人公司以系統(tǒng)集成為主，根據(jù)客戶定制開發(fā)，時間長，人力投入多；4、中國的視覺開發(fā)引擎長期控制在國外廠商手里，現(xiàn)有底層技術(shù)對硬件要求高，造成成本難以控制，相機(jī)**部件依賴進(jìn)口；1、微鏈機(jī)器人視覺具有傳統(tǒng)方法難以企及的精度。2、強(qiáng)大的通用性。在傳統(tǒng)算法里面，針對不同的物體需要定制化不同的算法。相比來看，基于DaoAI深度學(xué)習(xí)的算法更加通用。3、深度學(xué)習(xí)獲得的特征(feature)有很強(qiáng)的遷移能力...

TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺灣成立，并先后在深圳、蘇州成立分公司，至今17年的經(jīng)營時間里，滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺，成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹，TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。首先，產(chǎn)品層次差異化，給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異，機(jī)器人的適用范圍也越來越廣，數(shù)據(jù)顯示，2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個行業(yè)大類，102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下，TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品，滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示，TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品（如ETH系列），另...

伺服電動缸是非常常見的工業(yè)化產(chǎn)品，但是它在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生熱量，從而導(dǎo)致發(fā)熱，如果伺服電動缸電機(jī)出現(xiàn)過熱的時候就需要注意了。接下來我們學(xué)習(xí)下電動缸過熱的原因吧。一、負(fù)載過大:當(dāng)電動缸帶動的負(fù)載過大的時候，伺服電動缸負(fù)載變動不能改變，則應(yīng)增大電機(jī)功率及扭力二、摩擦過大:機(jī)構(gòu)的運(yùn)動摩擦大也是伺服電動缸電機(jī)過熱的原因之一，這時就需要我們應(yīng)該采用的排除方法是對運(yùn)動的機(jī)械部分進(jìn)行再調(diào)整或更換三、電機(jī)功率小:除了以上兩個原因會導(dǎo)致何服電動缸電機(jī)過熱，伺服電動缸電機(jī)過熱還有一個原因，那就是同服電動缸的電機(jī)選用的功率偏小，這時就應(yīng)該換伺服電動缸的電機(jī)了，選用較大功率的電機(jī)就可以了以上就是伺服電動缸過熱的原因了...

直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動，都是將各種零部件裝配在鋁型材上，外觀上看起來差不多。 1、直線運(yùn)動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多，但直線運(yùn)動原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不需要中間機(jī)構(gòu)就實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動，而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運(yùn)動轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高，直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動，運(yùn)動慣量減少，動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高，直線電機(jī)精度可達(dá)到，而直線模組精度一般在左右。3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。直線電機(jī)的速度為300m/min...

再次，統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理，確保品質(zhì)如一。對于中國市場，TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力，長期布局長三角與珠三角地區(qū)，甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國、歐洲、東南亞、日本、韓國皆有銷售據(jù)點(diǎn)，工廠遍布中國臺灣、蘇州、日本和韓國，并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場。曾坤成介紹，在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購方式，以降低整體采購成本，并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品，確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性價比的產(chǎn)品。TOYO模組具有垂直和水平多種方式安裝。智能TOYO螺桿型直交機(jī)械手型號TOYOTOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組，采用內(nèi)嵌式...

在計算直線電機(jī)的負(fù)載力時，首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動曲線，了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運(yùn)動曲線可以計算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷，可以勻速計算出所有推力，利用曲線可以計算出減速時所有動態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后，可以將電機(jī)各種運(yùn)動的部件的重量加到運(yùn)動重量中，計算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計算的峰值推力，計算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力，以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計算線圈溫升，以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流，以便于所選的進(jìn)行比較，以確保實(shí)現(xiàn)計算的性能。TOYO直線模組與直線電機(jī)都屬于自動化傳動元件，...

在計算直線電機(jī)的負(fù)載力時，首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動曲線，了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運(yùn)動曲線可以計算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷，可以勻速計算出所有推力，利用曲線可以計算出減速時所有動態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后，可以將電機(jī)各種運(yùn)動的部件的重量加到運(yùn)動重量中，計算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計算的峰值推力，計算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力，以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計算線圈溫升，以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流，以便于所選的進(jìn)行比較，以確保實(shí)現(xiàn)計算的性能。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵...

直線模組滑臺應(yīng)用很大，那么直線模組的選型也非常重要，可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺的使用環(huán)境：根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境，潔凈環(huán)境，惡劣環(huán)境？2.確定直線模組滑臺安裝方向。確定模組滑臺為水平安裝，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺的容許力矩校核：計算靜止（勻速）狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值：Ma，Mb，Mc。6.直線模組滑臺的精度等級要求：明確需要的重復(fù)定位精度，行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式：常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型，馬達(dá)左側(cè)安裝，馬達(dá)右側(cè)安裝，馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關(guān)方...

臺灣企銀統(tǒng)籌主辦東佑達(dá)自動化科技公司新臺幣21億元聯(lián)合授信案，于6月21日在東佑達(dá)公司舉行簽約儀式，并由臺灣企銀總經(jīng)理施建安**聯(lián)合授信銀行團(tuán)與東佑達(dá)自動化科技公司董事長林宗德共同簽署。本聯(lián)貸案由臺灣企銀統(tǒng)籌主辦，并在農(nóng)業(yè)金庫、國泰世華、華南銀行、土地銀行、兆豐銀行、臺灣銀行、新光銀行、元大銀行、彰化銀行、板信銀行及臺中銀行等行庫踴躍參貸下成功完成本聯(lián)貸案。此案原規(guī)畫目標(biāo)為18億元，但總募集額度逾27億元，***簽約金額訂為21億元。東佑達(dá)公司為大中華地區(qū)鋁擠型單軸機(jī)器人及電動缸**生產(chǎn)商，并成功打入日本自動化供應(yīng)鏈體系的中國臺灣品牌，屬「五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計劃」之智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期與日本...

再次，統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理，確保品質(zhì)如一。對于中國市場，TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力，長期布局長三角與珠三角地區(qū)，甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國、歐洲、東南亞、日本、韓國皆有銷售據(jù)點(diǎn)，工廠遍布中國臺灣、蘇州、日本和韓國，并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場。曾坤成介紹，在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購方式，以降低整體采購成本，并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品，確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性價比的產(chǎn)品。TOYO電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動缸TOYOTOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲...

CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上，設(shè)備導(dǎo)入空間占比低，適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計，降低高度並減輕體積重量，提升精度及直線度、平面度外，對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能，降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計，透過搭載多種治具的變化，應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站，且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn)，滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小，與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍，是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。TOYO直線電機(jī)既可以初級固定、次級移動，也可...

其次，產(chǎn)品形式簡單，避免復(fù)雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對市場的需求及競爭。2016年，TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?！皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺體積更小，結(jié)構(gòu)有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動器及調(diào)整的時間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家?！痹こ杀硎?。目前，內(nèi)嵌...

此外，位於40米安順莊大道的服管中心將在7月落成啟用，規(guī)劃1樓為新吉工業(yè)區(qū)服務(wù)中心、便利商店、金融機(jī)構(gòu)及設(shè)有容納250人的國際會議廳、2樓供廠商租賃辦公室，以滿足廠商會議展演、生活及園區(qū)管理等加值服務(wù)。此外，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)投資環(huán)境及活絡(luò)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)及地方發(fā)展。經(jīng)發(fā)局說，市府為吸引廠商來臺南投資設(shè)廠，積極推動招商引資，並針對各項(xiàng)投資案，採單一窗口***整合式服務(wù)，協(xié)助廠商排除投資障礙、媒合土地、廠房，並召開跨局處投資協(xié)調(diào)會議，協(xié)助廠商用地、水、電、工廠登記、人力需求，並針對2億元以上投資案，目前列管計87案，投資額達(dá)2697億元，定期召開投資會報。TOYO絲桿系列模組多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插...

7.非標(biāo)自動化視覺在線測量儀TOYO模組非標(biāo)自動化視覺在線測量儀是可以實(shí)現(xiàn)自動化在線測量，判斷，分類的一體化設(shè)備。操作時只需將產(chǎn)品放入流水線傳送帶,自動感應(yīng),機(jī)器會完成自動檢測，一次性自動完成工件所有位置尺寸的測量。運(yùn)用TOYO模組，速度快定位精度高，操作簡單；對于復(fù)雜工件，需一鍵即可實(shí)現(xiàn)快速測量，極大地提高了測量效率。8.點(diǎn)膠機(jī)-點(diǎn)膠機(jī)械手TOYO模組點(diǎn)膠機(jī)直接將產(chǎn)品放入料盤上滴膠可以對產(chǎn)品進(jìn)行打點(diǎn)、走直線、畫圓弧、不規(guī)則曲線功能。點(diǎn)膠精度高速度快：生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面非常干凈。視覺點(diǎn)膠工作臺是龍門式運(yùn)動結(jié)構(gòu)，平臺不運(yùn)動，多軸組合搭配使用，Y軸在運(yùn)動，產(chǎn)量更高，性能更穩(wěn)定。9.涂裝-涂裝機(jī)械手T...

如果談?wù)搹V義的機(jī)器人，那么滑臺（直角坐標(biāo)機(jī)器人）可以稱之為使用率比較高，也是自動化程度和成熟度比較高的機(jī)器人產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，直線滑臺占機(jī)器人使用量的百分比高達(dá)40%以上，相關(guān)的從業(yè)企業(yè)也是不計其數(shù)，市場競爭較之于其他機(jī)器人更加激烈。如今，直線滑臺市場陷入紅海之戰(zhàn)，尋求差異化無疑是***出路。TOYO東佑達(dá)在滑臺市場銷售量累計超過30萬臺，去年更是憑借新品—內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺再次***市場。TOYO東佑達(dá)是一家中國臺灣公司，其低調(diào)內(nèi)斂的特性使得外界對這家公司知之甚少?！癟OYO東佑達(dá)***喜歡對外界談?wù)摰闹挥形覀兊漠a(chǎn)品和品牌理念?！盩OYO直線模組滑臺的精度特性：包含重復(fù)定位精度、定位精度、...

TOYO無塵系列模組（ECH系列ECB系列）1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能。2、密閉式的外裝，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離，并通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度，并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO皮帶系列模組（ETB系列、M系列）1、皮帶驅(qū)動模組，可輕易達(dá)到長行程使用條件，實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立，為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度，提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率...

其次，產(chǎn)品形式簡單，避免復(fù)雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對市場的需求及競爭。2016年，TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關(guān)注。“內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺體積更小，結(jié)構(gòu)有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動器及調(diào)整的時間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家?！痹こ杀硎?。目前，內(nèi)嵌...

采用設(shè)備：1、ABB工業(yè)機(jī)器人2、WELINKIRT認(rèn)知+感知系統(tǒng)模塊此模塊搭載WELINKIRT認(rèn)知系統(tǒng)和感知系統(tǒng)，能夠幫助機(jī)器人識別定位，并能通過力做出感應(yīng)反饋動作3、PLC總控制系統(tǒng)4、連接法蘭5、**抓取裝置及法蘭配合盤通過智能認(rèn)知機(jī)器人，此工序可完全不需要人工處置，既消除了人員的安全隱患，又提升了異常環(huán)境下的工作效率，且機(jī)器人可以全年無休，這正是機(jī)器人的優(yōu)勢所在。如圖所示，某電器公司轉(zhuǎn)臺自動焊接工序，是由一個工人完成如下動作，首先是取彎管，然后取接頭并粘膠，接頭與彎管組合，斜向插入焊接臺基座管接頭，然后擺正卡在卡鉗上，完成一個彎管的定位固定，一個工作節(jié)拍需要定位固定兩個彎管。問題一：...

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動，或?qū)⒅本€運(yùn)動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。此次新工廠的擴(kuò)張，為TOYO的發(fā)展提供更好的平臺和更大的空間。工業(yè)TOY...

直線電機(jī)是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。DD馬達(dá)的原理并不復(fù)雜。設(shè)想把一臺旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的感應(yīng)電動機(jī)沿著半徑的方向剖開，并且展平，這就成了一臺直線感應(yīng)電動機(jī)。在直線電機(jī)中，相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子的，叫初級；相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，叫次級。初級中通以交流，次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運(yùn)動。這時初級要做得很長，延伸到運(yùn)動所需要達(dá)到的位置，而次級則不需要那么長。實(shí)際上，直線電機(jī)既可以把初級做得很長，也可以把次級做得很長；既可以初級固定、次級移動，也可以次級固定、初級移動。直線電機(jī)技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用，在交通技術(shù)發(fā)...

1、PLC連接所有控制部工件到位的信號2、PLC將轉(zhuǎn)臺到位信號傳給機(jī)器人，機(jī)器人通過視覺認(rèn)知系統(tǒng)開始進(jìn)行識別3、識別OK，視覺引導(dǎo)機(jī)器人開始對焊接好的管路進(jìn)行抓取放置，重復(fù)此動作兩回4、機(jī)器人完成取物動作，開始向彎管送料機(jī)構(gòu)移動，到位發(fā)信號給PLC5、PLC收到信號給送料機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臺，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)，送料機(jī)構(gòu)推動向機(jī)器人抓手處送出彎管，抓手接觸彎管并卡緊7、卡緊后機(jī)器人去移動抓取管接頭8、**的抓取機(jī)構(gòu)抓到管接頭，機(jī)器人先進(jìn)行粘膠移動9、粘膠后**抓取機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)180°并開始與彎管下端部進(jìn)行對接(同心)10、對接完成機(jī)器人開始識別待機(jī)焊接臺進(jìn)行擦管，**后發(fā)信號給PLC，PLC給彎管固定機(jī)構(gòu)信號，夾爪鎖...

電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，同時將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動系列的全新產(chǎn)品。 電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸，因?yàn)榈母黜?xiàng)性能都比較接近液壓缸，比如推力可達(dá)35噸，速度可達(dá)2m/s，行程也比較長。 關(guān)于電動推桿、電動缸和氣缸的區(qū)別在于以下幾點(diǎn)： 1、從絲杠形式：電動推桿多采用普通梯形絲杠，軋制滾珠絲杠來做的；電動缸多采用磨制滾珠絲杠，行星滾珠絲杠來做的 2、從與電機(jī)連接形式：電動推桿多采用齒輪，渦輪蝸桿等傳動，效率較低；電動缸多采用直接...

TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺灣成立，并先后在深圳、蘇州成立分公司，至今17年的經(jīng)營時間里，滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺，成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹，TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。首先，產(chǎn)品層次差異化，給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異，機(jī)器人的適用范圍也越來越廣，數(shù)據(jù)顯示，2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個行業(yè)大類，102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下，TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品，滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示，TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品（如ETH系列），另...

TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生...