冶金起重機(jī)設(shè)備里比較重要的一個(gè)部件就是電機(jī)，不同型號(hào)的起重機(jī)對(duì)電機(jī)的配備是有不同要求的。如果從工作制來(lái)看的話，電機(jī)的選擇有以下幾種： 1、如果是斷續(xù)周期工作制的話，每一周期的起動(dòng)電流對(duì)電動(dòng)機(jī)的溫升都沒(méi)有明顯的影響，一般每小時(shí)起動(dòng)六次。 2、冶金...

歐式起重機(jī)的小車(chē)架的的用途 小車(chē)架由于外形比橋架小，通常把它當(dāng)成一個(gè)**的部件來(lái)生產(chǎn)。小車(chē)架按照結(jié)構(gòu)形式可分為兩種：一種是雙梁歐式起重機(jī)小車(chē)架；另一種是單梁歐式起重機(jī)小車(chē)架。 雙梁歐式起重機(jī)小車(chē)架由縱梁和行走梁組成0縱梁多為焊接...

龍門(mén)吊液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分，均可由PLC 控制。通過(guò)PLC對(duì)各種信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障報(bào)警，以及超載保護(hù)，必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)...

抓斗起重機(jī)的維護(hù)主要包括： 1、在正常情況下，起重機(jī)所使用的吊索具，應(yīng)具有合格證，以及維護(hù)、保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)，這樣操作起來(lái)會(huì)更有保證。 2、在進(jìn)行使用的過(guò)程中是不能出現(xiàn)其拋擲、不能從重物下面拉拽，在運(yùn)行時(shí)可以讓吊索具在上面滾動(dòng)，還有不能超負(fù)荷使用，長(zhǎng)...

懸掛起重機(jī)價(jià)格主要是由起重量和起升高度來(lái)決定的 懸掛起重機(jī)價(jià)格由多方面因素決定，常常購(gòu)買(mǎi)者認(rèn)為我給你一個(gè)起重量，你就可以報(bào)價(jià)格了。懸掛起重機(jī)的價(jià)格除了起重量、起升高度、跨度等重要參數(shù)決定，還與配套的配件、起重機(jī)工作級(jí)別等因素有關(guān)。 價(jià)格...

潤(rùn)滑是保證龍門(mén)吊在工作期間可以進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高延長(zhǎng)機(jī)件壽命，提率及生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油:1、橋機(jī)的卷?yè)P(yáng)；2、各齒輪聯(lián)軸器；3、減速器；4、鋼絲繩；5、制動(dòng)器上的鉸接...

抓斗起重機(jī)在進(jìn)行工作的過(guò)程中其行走的部位的作用，就是直接引導(dǎo)其車(chē)輛沿著其軌道運(yùn)行，在使用的過(guò)程中可以直接將車(chē)輛全部的重量都傳給鋼軌，抓斗應(yīng)保證車(chē)輛以小的阻力在軌道上運(yùn)行，然后順利的通過(guò)曲線。 當(dāng)抓斗起重機(jī)在連續(xù)工作的情況下，其液壓油的油溫是不...

電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起 重機(jī)，主梁、支腿采用型鋼焊接成桁架結(jié)構(gòu)，采用桁架結(jié)構(gòu)重量輕有利于減少風(fēng)力對(duì)起重機(jī)的影響。MH 型電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊為一般用途起重機(jī)，多用于露天場(chǎng)所及倉(cāng)庫(kù)的裝卸或抓取物料，本產(chǎn)品有地面操 ...

一臺(tái)龍門(mén)吊的安裝是非常復(fù)雜而麻煩的，因此每次安裝好之后，都需要進(jìn)行開(kāi)機(jī)試行，只有試用過(guò)機(jī)器已經(jīng)成功安裝完畢，而且功能正常運(yùn)行之后，才可以地進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。首先看油量流通，觀察機(jī)器電機(jī)、油管、潤(rùn)滑部件、軸承等有無(wú)油滴的滲漏現(xiàn)象，密封部位是否有油滴漏出等等，確保...

龍門(mén)吊的組成結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代社會(huì)交通的迅速發(fā)展，公路、鐵路、橋梁都是隨處可見(jiàn)的，各種起重機(jī)械也普遍的投入使用，龍門(mén)吊就是其中之一。 龍門(mén)吊也屬于起重機(jī)的范疇內(nèi)，其本質(zhì)就是門(mén)式起重機(jī)。該種起重機(jī)械的主要組成部分有主梁結(jié)構(gòu)、支腿、行走梁、行走結(jié)構(gòu)...

起重機(jī)設(shè)備廠家：起重設(shè)備是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。減速機(jī)是起重機(jī)的一個(gè)重要部件之一。但是起重機(jī)減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。那么起重機(jī)減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象呢？起重機(jī)設(shè)備廠家介紹幾點(diǎn)起重設(shè)備比較常見(jiàn)的減速機(jī)漏油...

龍門(mén)吊的組成結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代社會(huì)交通的迅速發(fā)展，公路、鐵路、橋梁都是隨處可見(jiàn)的，各種起重機(jī)械也普遍的投入使用，龍門(mén)吊就是其中之一。 龍門(mén)吊也屬于起重機(jī)的范疇內(nèi)，其本質(zhì)就是門(mén)式起重機(jī)。該種起重機(jī)械的主要組成部分有主梁結(jié)構(gòu)、支腿、行走梁、行走結(jié)構(gòu)...

智能型折臂起重機(jī)突破雙速，無(wú)級(jí)變速，升降有速，并且產(chǎn)品的在使用的過(guò)程中精細(xì)度高，平衡模式，上下自如具有光電感應(yīng)，防止誤碰。拒絕超載使用，工作能夠安全進(jìn)，并且具有斷電保護(hù)讓您工作無(wú)憂。智能型折臂起重機(jī)在使用的過(guò)程前，安裝簡(jiǎn)單迅速并且在使用的過(guò)程中更加的靈活，...

龍門(mén)吊跨度大、全體穩(wěn)定性好，雙主梁龍門(mén)吊承載能力強(qiáng)，種類(lèi)多，但本身質(zhì)量與一樣起重量的單主梁龍門(mén)吊比較要大些，造價(jià)也較高。依據(jù)主梁構(gòu)造不一樣，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。通常多選用箱形構(gòu)造。運(yùn)用角鋼或工字鋼焊接而成的構(gòu)造方式，長(zhǎng)處是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好?？?..

龍門(mén)吊是一種大氣重量、大跨度、多功能、高效率的龍門(mén)吊械。 具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。門(mén)架有單主梁型和雙主梁型兩類(lèi)供用戶(hù)選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。門(mén)架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶(hù)選擇。上小車(chē)設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁...

單梁龍門(mén)吊的型號(hào)區(qū)別 一、單主梁門(mén)式起重機(jī)也就是常說(shuō)了單梁門(mén)式起重機(jī)，它的型號(hào)有： 1、MDG型單梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是單吊鉤，也就是安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆。 2、MDE型單梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)，這種門(mén)式起重機(jī)是雙吊鉤...

智能起重機(jī)追求更安全的發(fā)展模式 智能起重機(jī)的對(duì)建筑企業(yè)、起重機(jī)司機(jī)和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義。智能起重機(jī)在安全性、氣體排放和車(chē)輛效率方面非常方便有效。因此，它正面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開(kāi)關(guān)來(lái)提供安全、高效和高精度的起重...

龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得...

智能起重機(jī)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物 1、目前行業(yè)單一起重機(jī)設(shè)備價(jià)格過(guò)于低廉、低端起重機(jī)產(chǎn)品過(guò)剩，造成惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)在，要求產(chǎn)品技術(shù)含量不斷升級(jí)。 2.人力成本在不斷上升，智能化技術(shù)可以節(jié)省用工時(shí)間，節(jié)省人工成本，又為企業(yè)提供了設(shè)備升級(jí)。 ...

門(mén)式起重機(jī)啃軌有什么危害 在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)車(chē)輪邊緣與軌道側(cè)面都會(huì)預(yù)留有一定的寬度，正常使用時(shí)輪緣不會(huì)觸碰到軌道。但是，會(huì)出現(xiàn)一些原因，導(dǎo)致車(chē)輪偏斜運(yùn)行，輪緣和軌道側(cè)面相互擠壓、摩擦，導(dǎo)致車(chē)輪和軌道磨損，這邊是啃軌。 發(fā)...

龍門(mén)液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分，均可由PLC 控制。通過(guò)PLC對(duì)各種信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障報(bào)警，以及超載保護(hù)，必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度...

雙梁起重機(jī)注重吊鉤上極限的提升，使吊鉤頭到整機(jī)**上沿尺寸無(wú)限壓縮，從而減小了吊鉤頭到到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，如果是新建的廠房，可以相應(yīng)的減少一部分鋼結(jié)構(gòu)的投資，它在使用時(shí)的功率小，降低了運(yùn)行過(guò)程中的能量的消耗，每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出...

單主梁龍門(mén)吊與雙主梁龍門(mén)吊都屬于龍門(mén)吊的一種，也是碼頭起重機(jī)中非常常見(jiàn)的兩種起重設(shè)備。工程龍門(mén)吊從作用上來(lái)說(shuō)，它們都可以在碼頭等場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)貨物，從結(jié)構(gòu)上，用途上來(lái)說(shuō)又有很大的不同。單主梁龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。...

龍門(mén)吊是屬于傳統(tǒng)行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，面臨著自然資源、勞動(dòng)力成本的提升造成利潤(rùn)空間被壓縮，而單純的通過(guò)線下銷(xiāo)售模式進(jìn)行過(guò)度的促銷(xiāo)手段已經(jīng)被品牌使用，對(duì)于企業(yè)走出圍困來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)效果。同時(shí)線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式還受到資金、人才、空間、時(shí)間等限制，而電商營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)卻能夠很好的解決...

在室內(nèi)外，煤礦井、鋼鐵、汽車(chē)制造、燃性氣體、冶金橋式起重機(jī)、化工、鐵路交通、港口碼頭起重機(jī)以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所橋式起重機(jī)均得到較多的運(yùn)用。與橋式起重機(jī)不同的是門(mén)式起重機(jī)，可能大家對(duì)門(mén)式起重機(jī)更熟悉一些，它有個(gè)通俗的名字叫龍門(mén)吊或者龍門(mén)吊起重機(jī)，我么經(jīng)常...

雙主梁龍門(mén)吊的主要技術(shù)性能參數(shù) 雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物,下面雙主梁龍門(mén)吊廠家為您詳細(xì)介紹： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、組織作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。...

PDJ-A型平衡吊是我廠為在使用空間受限制的場(chǎng)所吊運(yùn)物料而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的矮型平衡吊。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，它與PDJ型平衡吊相比，具有在相對(duì)占有空間較小的情況下達(dá)到同樣作業(yè)范圍的優(yōu)點(diǎn)。PDJ型平衡吊是一種新型的物料吊運(yùn)設(shè)備，它運(yùn)用了平行四邊形的縮放原理和獨(dú)特的螺旋升降...

現(xiàn)有冶金電動(dòng)葫蘆在起制動(dòng)或者運(yùn)行前方發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩擺動(dòng)，易導(dǎo)致所吊鋼包內(nèi)熔融金屬濺出，濺出的熔融金屬可能會(huì)傷人造成事故或損壞電動(dòng)葫蘆，通過(guò)對(duì)冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的人性化設(shè)計(jì)改造，有利于穩(wěn)定生產(chǎn)。電動(dòng)葫蘆作為一種較為理想的起重設(shè)備在日常生產(chǎn)、生活中經(jīng)常會(huì)使...

橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制...

變頻器在智能起重機(jī)中的應(yīng)用隨著起重機(jī)的發(fā)展進(jìn)步，慢慢很多比較高的要求逐漸普遍起來(lái)，變頻、PLC控制越來(lái)越普及，起重機(jī)操作也是越來(lái)越操作簡(jiǎn)單，智能化程度越來(lái)越高了。變頻控制技術(shù)、PLC控制技術(shù)的發(fā)展，為智能起重機(jī)的變頻控制提供了有利的條件。起重機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)有以...