模型質(zhì)量檢查工具包基于MBD的產(chǎn)品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證，是不現(xiàn)實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包...

達索3DE云平臺與CATIAV5的區(qū)別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內(nèi)容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶），無論你在哪里，都能夠進入這個面向...

CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

關聯(lián)設計工具包基于CATIA+VPM的關聯(lián)設計，涉及總體、結構等多個專業(yè)和層級，每個角色都有相應的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關聯(lián)設計中所涉及的操作，提供一系列輔助操作工具，用于快速完成規(guī)范化的關聯(lián)設計。包括骨架元素提取、骨架元素發(fā)布、骨架元...

圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務集成概念，進行系統(tǒng)結構設計的CATIAV5版本，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個針對產(chǎn)品整個開發(fā)過程的工作環(huán)境。在這個環(huán)境中，可以對產(chǎn)品開發(fā)過程的各個方面進行仿真，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個開發(fā)過程包括概念設計、詳細設...

基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件，數(shù)量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關聯(lián)技術，對緊固件進行結構簡化，以簡化幾何特征的形式表達在零件節(jié)點下級，形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析...

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè)，但其強大的功能已得到各行業(yè)的認可，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音...

CATIA中心技術，覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)的整個過程CATIA提供了完備的設計能力：從產(chǎn)品的概念設計到較終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個零件的設計到較終電子樣機的建立；同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，...

基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件，數(shù)量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關聯(lián)技術，對緊固件進行結構簡化，以簡化幾何特征的形式表達在零件節(jié)點下級，形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析...

CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成為了個用戶，DassaultAviation是世界有名的航空航天企業(yè)...

曲面設計模塊CATIA擁有強大的曲面設計模塊。GenerativeShapeDesign簡稱GSD，創(chuàng)成式造型，非常完整的曲線操作工具和較基礎的曲面構造工具，除了可以完成所有曲線操作以外，可以完成拉伸，旋轉(zhuǎn)，掃描，邊界填補，橋接，修補碎片，拼接，凸點，裁剪，光...

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型，并在計算機上對...

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環(huán)境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數(shù)化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數(shù)化設計目標，CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工...

CATIA中心技術，覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)的整個過程CATIA提供了完備的設計能力：從產(chǎn)品的概念設計到較終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個零件的設計到較終電子樣機的建立；同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，...

CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

達索3DE云平臺與CATIAV5的區(qū)別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內(nèi)容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶），無論你在哪里，都能夠進入這個面向...

模型質(zhì)量檢查工具包基于MBD的產(chǎn)品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證，是不現(xiàn)實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包...

其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數(shù)由20人發(fā)展到2，000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位，應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業(yè)，它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設計與制造領域，其特有的DMU電子樣...

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè)，但其強大的功能已得到各行業(yè)的認可，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音...

ShapeSculpter小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape...

模型質(zhì)量檢查工具包基于MBD的產(chǎn)品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證，是不現(xiàn)實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包...

CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

產(chǎn)品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集，是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經(jīng)驗與創(chuàng)新思考，集中國內(nèi)航空制造業(yè)從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術應用推廣過程中的需求與經(jīng)...

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環(huán)境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數(shù)化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數(shù)化設計目標，CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工...

模型質(zhì)量檢查工具包基于MBD的產(chǎn)品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證，是不現(xiàn)實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包...

CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng)，全部用于卡車系統(tǒng)和零部件的設計。通過應用這些新的設計工具，如發(fā)動機和車身底盤部門CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應力分析的應用，支持開發(fā)過程中的重復使用等應用，公司已取得了良好的投資回報。為了進一步提高產(chǎn)品的性能，Sca...

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環(huán)境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數(shù)化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數(shù)化設計目標，CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工...

圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務集成概念，進行系統(tǒng)結構設計的CATIAV5版本，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個針對產(chǎn)品整個開發(fā)過程的工作環(huán)境。在這個環(huán)境中，可以對產(chǎn)品開發(fā)過程的各個方面進行仿真，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個開發(fā)過程包括概念設計、詳細設...

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式...