耐高溫輸送帶，是一種用于輸送高溫物質(zhì)的輸送帶。 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布（CC56），強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型...

第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二，如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采...

覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm3，層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm，覆蓋膠與布層間不小于2.1 N/mm。按輸送帶使用用途可以分為：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送帶、防熱輸...

耐酸堿輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號(hào)：根據(jù)運(yùn)輸量的大小按寬度分為：B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000等常用型號(hào)（B**寬度，單位為毫米）。 這類輸送帶一般以帆...

波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件?；鶐喈?dāng)于普通輸送帶,但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀,當(dāng)輸送帶繞過(guò)滾筒或凹、凸弧段時(shí),波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的...

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。1、規(guī)格同普通輸送帶。2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。3、耐熱輸送帶可分為四種型號(hào)：Ⅰ型：可耐不大于100...

覆蓋膠和帶芯的PVC共硫化 為了確保包層橡膠和PVC在芯中的共硫化，我們規(guī)定PVC的軟化點(diǎn)為10°C的溫度是正常的硫化溫度，即160°的硫化條件C×5分鐘，并嚴(yán)格控制在+2/-0°C范圍內(nèi)，如果硫化溫度過(guò)高，則覆蓋膠的硬度會(huì)更高甚至變脆。因此，橡膠單...

ep輸送帶，共有多個(gè)拉力可以選擇，現(xiàn)有ep100,ep150,ep200,ep250,,ep300,ep350,ep400四種拉力。而ep200使用比較多，滿足基本的所需拉力，ep150其次，ep400基本用不到。 ep輸送帶是代替nn輸送帶(尼龍輸送）...

新型材料普通輸送帶,應(yīng)該還適應(yīng)耐高溫和低溫性能：可在-73℃～+260℃溫度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)作；較好的抵抗其他化學(xué)物質(zhì)的性能；良好的電性能：絕緣性能好，絕緣層抗擊穿強(qiáng)度高；良好的離層性：防粘，摩擦系數(shù)小，表面平整；尺寸穩(wěn)定性佳：新型普通輸送帶，在高溫和高壓環(huán)境下尺...

波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規(guī)格： （1）帶芯材質(zhì)：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400； （2）帶寬：100mm-2400mm； （3）布層：2－10層； （4）覆蓋膠： 工...

GB/T 528-1998 硫化橡膠或熱塑性禪膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的側(cè)定(eqv ISO 37:1994) GB/T 2941-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)沮度，漫度及時(shí)間(eqv ISO 471,1983) GB/T 369...

擋邊輸送帶特點(diǎn)1、占地面積小，投資少；?2、增大了輸送角度(30~90度)；?3、輸送量大、提升高度更高；?4、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。?5、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過(guò)渡；?6、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；?...

耐高溫輸送帶，是一種用于輸送高溫物質(zhì)的輸送帶。 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布（CC56），強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型...

阻燃皮帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。 本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。整...

采取措施:冷毛坯延伸件應(yīng)拉直，夾具的左右壓力應(yīng)均勻穩(wěn)定，不要一側(cè)行走，確保拉伸過(guò)程中張力不打滑，調(diào)整夾具角度，并且在進(jìn)入平板時(shí)應(yīng)該擺正。喇叭的配置應(yīng)合理，不要太厚，以防止加熱板受到束縛。與硫化過(guò)程中成品的寬度相比，模具的寬度應(yīng)適當(dāng)加寬。拉伸速率不應(yīng)太大，推薦為...

鋼絲繩皮帶的損壞有多種形式，主要為：上膠面嚴(yán)重磨損；扯邊；撕裂。其中，輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式，它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞，但破壞性大，若不能及時(shí)控制便會(huì)造成整條輸...

耐燒灼膠料準(zhǔn)備：首先合成膠與增粘樹脂分別進(jìn)行粉碎，然后將粉碎后的合成膠與耐燒灼反應(yīng)劑和填充劑放入捏煉機(jī)當(dāng)中混合均勻，捏煉機(jī)在大于等于0.6兆帕的壓力和小于等于120攝氏度的條件下，然后將混合均勻的材料放入開煉機(jī)，冷卻到40度以下后開始下片，之后停放八個(gè)小時(shí)，混...

輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次...

耐寒皮帶技術(shù)指標(biāo)： 耐寒皮帶根據(jù)機(jī)能分別為耐劃裂、耐磨損型、一般型三種類型。 根據(jù)耐寒機(jī)能分為C1和C2兩種級(jí)別。 C1使用環(huán)境溫度為-45—+50℃；C2使用環(huán)境溫度為-60—+50℃ 。 在安裝橡膠輸送帶皮帶輸送機(jī)之前，一定要在...

耐油輸送帶購(gòu)買后只有及時(shí)保養(yǎng)，才能夠延長(zhǎng)其使用壽命，需要做到以下幾點(diǎn)： 1 平時(shí)需要注意放在通風(fēng)干燥的環(huán)境當(dāng)中，不要放在潮濕不透風(fēng)的環(huán)境當(dāng)中，輸送帶不要直接放在地上，放在相應(yīng)的托盤上比較好。 2 安裝的時(shí)候一定要正確安裝，安裝完畢后檢查是否有跑...

承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對(duì)...

錦綸帆布錦綸帆布經(jīng)線和緯線都是錦綸纖維，**突出的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的耐磨性和抗疲勞性，強(qiáng)度高，是用錦綸帆布制成的皮帶體薄，強(qiáng)度高，耐沖擊，形成良好的凹槽，層間粘結(jié)強(qiáng)度高，柔韌性好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，但是錦綸纖維的模量低且斷裂伸長(zhǎng)率低。固定負(fù)載的速率和伸長(zhǎng)率的特性將...

耐燒灼輸送帶的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、近工作面強(qiáng)力層上方覆蓋一層特種耐熱織物（GF帆布)、強(qiáng)力層采用耐高溫聚酯婦女部。 2、覆蓋層膠料配方獨(dú)特，在輸送高溫物料時(shí)，表面形成絕熱碳化層。 2、覆蓋層膠料配方，保證在高溫條件下，布層間具有高附著力，避...

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運(yùn)輸帶。具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點(diǎn)，適于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等...

耐酸堿皮帶是一種能夠抵抗酸、堿物料侵蝕的輸送帶。耐酸堿輸送帶主要適用于輸送帶有酸、堿性能的物料，能夠連續(xù)工作。耐酸堿皮帶具有成槽型好、效率高、抗腐蝕等特點(diǎn)。耐酸堿皮帶的帶芯與普通輸送帶的帶芯不同，芯體以整體骨架材料是聚酯纖維或聚酰胺纖維，這兩種材料具有很好...

彈性好，耐沖擊聚酯帆布富于獨(dú)有的彈性，能很好地吸收沖擊。2、定負(fù)荷伸長(zhǎng)小，使用伸長(zhǎng)小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長(zhǎng)性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶，在使用中可以縮短導(dǎo)出行程，節(jié)約設(shè)備成本，并適于較長(zhǎng)距離的物料輸送。3、耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用，膠帶的強(qiáng)...

基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加...

因此，生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜且技術(shù)含量高。本文討論了骨架材料的選擇，工藝配方，工藝合理配方以及鋼絲和橡膠之間的附著力等關(guān)鍵問(wèn)題。**終確定了芯膠的生產(chǎn)工藝，外皮的配方和硫化的主要工藝參數(shù)。 1骨架材料的選擇骨架材料承受傳送帶中的牽引力和負(fù)載壓力。對(duì)于鋼絲繩帶，帶體在驅(qū)動(dòng)輥...

橡膠混合，成型工藝 阻燃傳送帶在使用過(guò)程中有時(shí)會(huì)分層，這也與橡膠混合和成型過(guò)程有關(guān)。 解決的辦法是采用兩階段混合法，增加混合次數(shù)和時(shí)間，以確保均勻混合；膠帶和薄膜的儲(chǔ)存時(shí)間為4?36h，嚴(yán)格控制帆布的水分含量和壓延薄膜厚度的均勻性，以確保薄膜的...

波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件?；鶐喈?dāng)于普通輸送帶,但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀,當(dāng)輸送帶繞過(guò)滾筒或凹、凸弧段時(shí),波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的...