塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。 給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,...

耐高溫輸送帶，是一種用于輸送高溫物質(zhì)的輸送帶。 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布（CC56），強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型...

貯存中，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動一次。5、為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量地減少；給料口應(yīng)避開滾微或托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置、刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的...

基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加...

擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶，擋邊輸送帶**早由英國公司研制成功，并且開始推廣。我國是由日本引進(jìn)推廣生產(chǎn)。 大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了...

耐酸堿輸送帶，是一種適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料。 適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能更優(yōu)。...

為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減??；給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方；膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，...

第二種：緩沖膠 輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。生膠一般采用天然橡膠和順丁橡膠并用，含...

耐高溫輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級。T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度；T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度；T4：可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度。耐熱輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同。膠帶標(biāo)記示例：200...

骨架層的芯體織物一般為一到三層，常用為二層?？椢锏慕?jīng)紗材質(zhì)以高模低伸聚酯長絲為多，常用的有1000D和1500D兩種。緯紗有聚酯長絲，聚酯單絲，尼龍長絲數(shù)種，當(dāng)輸送中需要橫向剛性好時(shí)選用緯紗為聚酯單絲的聚酯織物作為骨架層?？椢锝Y(jié)構(gòu)按織造風(fēng)格有平紋，斜紋和直經(jīng)...

裙邊輸送帶分為：有裙邊無隔板輸送帶和有裙邊有隔板輸送帶兩種。能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn)，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度。波狀擋...

輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的**常見故障，對其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐，...

棉帆布棉帆布主要包括滌棉，棉布，棉布等。棉纖維具有對橡膠的良好粘合性的特性。由棉帆布制成的傳送帶具有柔韌性，形成凹槽和價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，主要適用于小塊狀和粉末狀物料（木屑，大米，水泥和礦石）的中短距離運(yùn)輸。棉帆布的缺點(diǎn)是斷裂強(qiáng)度低，易腐蝕和疲勞壽命短。棉帆布輸送...

帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯，耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強(qiáng)度高、成槽性好、硫化接頭效率**、接頭操作時(shí)間短且簡便易行。其中，金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃；金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃；金屬網(wǎng)...

尼龍皮帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。特點(diǎn)：1、帶體彈性好，耐沖擊，耐磨損。2、屈撓性...

錦綸帆布錦綸帆布經(jīng)線和緯線都是錦綸纖維，**突出的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的耐磨性和抗疲勞性，強(qiáng)度高，是用錦綸帆布制成的皮帶體薄，強(qiáng)度高，耐沖擊，形成良好的凹槽，層間粘結(jié)強(qiáng)度高，柔韌性好和使用壽命長的特點(diǎn)，但是錦綸纖維的模量低且斷裂伸長率低。固定負(fù)載的速率和伸長率的特性將...

主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)**的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)...

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 [1] 。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個(gè)*在于改變輸送帶運(yùn)動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝...

該機(jī)可在傾角0b~90b范圍內(nèi)任意布置。在垂直輸送物料時(shí),還可以左右旋轉(zhuǎn)180b,實(shí)現(xiàn)360b范圍內(nèi)的受料和卸料。該機(jī)傾角大、整機(jī)長度短。與普通帶式輸送機(jī)相比,可大量減少托輥數(shù)量、輸送帶長度和物料重量,即**減少了托輥?zhàn)枇洼斔蛶Ъ拔锪纤牡墓β?。因?該機(jī)...

輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外，還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu)，如凸形 花紋、凹形或圓形孔、人字油槽等，這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性 質(zhì)和骨架結(jié)合能力，為此，特將各種天然膠和合成膠的物理化學(xué)特性。 聚酰胺纖維...

****的膠質(zhì)與別家不一樣，我們采用天然橡膠制作超寬輸送帶規(guī)格型號歡迎你，耐磨度更高，使用周期更長。跟一些同行使用再生膠制作的鋼繩芯輸送帶區(qū)別很大，我們的使用周期是它們的2-3倍！而且鋼絲繩輸送帶的拉力一般都比較強(qiáng)，如果外面搭配的是再生膠，那您基本使用不到...

橡膠混合，成型工藝 阻燃傳送帶在使用過程中有時(shí)會分層，這也與橡膠混合和成型過程有關(guān)。 解決的辦法是采用兩階段混合法，增加混合次數(shù)和時(shí)間，以確保均勻混合；膠帶和薄膜的儲存時(shí)間為4?36h，嚴(yán)格控制帆布的水分含量和壓延薄膜厚度的均勻性，以確保薄膜的...

擋邊輸送帶特點(diǎn)1、占地面積小，投資少；?2、增大了輸送角度(30~90度)；?3、輸送量大、提升高度更高；?4、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。?5、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；?6、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；?...

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：阻燃輸送帶采用整體帶芯作為骨 架材料，經(jīng)浸漬、涂掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC 材料后塑化而制成。 安全性能： 阻燃輸送帶已通過阻燃測試及靜電測試等試驗(yàn)，并獲得了合格證煤安標(biāo)志及客戶認(rèn)可。 機(jī)械性能： 阻燃輸送帶機(jī)...

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從**初的供料點(diǎn)到**終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹...

耐寒輸送帶一般使用在寒冷地區(qū)相對比較多，在炎熱或者溫暖的環(huán)境當(dāng)中并不多見，耐寒是輸送帶的一個(gè)特性，此特性可以保障輸送帶在極度寒冷的環(huán)境當(dāng)中運(yùn)輸物料的時(shí)候不會被嚴(yán)寒環(huán)境所***，仍舊能夠正常的完成運(yùn)輸。 耐寒輸送帶一般是由上工作面（上覆蓋膠），下工作面（...

本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu) 規(guī)格 輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機(jī)系統(tǒng)對輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面額定要求；輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無熱作用與化學(xué)作用；要求...

此外還要求具有良好的粘性等工藝性能，配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁苯橡膠，含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進(jìn)劑傳統(tǒng)配合體系。在天然橡膠配方中，硫磺用量為2.5質(zhì)量份左右；在丁苯橡膠配方中，硫磺用量為1.5~2.0質(zhì)量份。促進(jìn)...

環(huán)形皮帶長度及極限偏差： 環(huán)形皮帶長度m 極限偏差mm 長度小于15 ± 50 長度15-20 ± 75 長度大于20 帶長的 ± 0.5% 本公司可根據(jù)客戶需要生產(chǎn)合適長度、寬度和厚度的普通型、耐熱型（≤120oC）、 耐寒型（不低于-40oC）、耐酸堿...

裙邊輸送帶分為：有裙邊無隔板輸送帶和有裙邊有隔板輸送帶兩種。能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn)，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度。波狀擋...