蘇州提供冷鏈物流服務(wù)廠家電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-28

應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,建立**、行業(yè)協(xié)會(huì)和**企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn),建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,以加工企業(yè)為**,產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系:以物流配送中心為**,發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系:利用第三方物流,發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)途冷鏈物流體系。實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理模式,推動(dòng)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長(zhǎng)潛力。蘇州提供冷鏈物流服務(wù)廠家電話

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第三,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**, 一些第三方物流以價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng),無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,如果沒(méi)有足夠的量,價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來(lái)發(fā)展第三方,如果沒(méi)有大的客戶是較難發(fā)展的。物流企業(yè)本身的提高,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問(wèn)題, 因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。蘇州提供冷鏈物流服務(wù)廠家電話即使外包,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,而且對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。

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另外,這種大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)作為供應(yīng)商和零售商之間的銜接點(diǎn),在一定程度上,批發(fā)市場(chǎng)能夠更加精細(xì)的掌控市場(chǎng)需求的產(chǎn)品種類和數(shù)量,也有能力對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)度,確保產(chǎn)品能夠在某個(gè)時(shí)間到達(dá),并將產(chǎn)品派送到各個(gè)銷售點(diǎn),這樣便可以更好的促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)中的連接,減少產(chǎn)品缺貨和積壓現(xiàn)象的出現(xiàn),將冷鏈物流的成本和損失控制在比較低。占據(jù)著如此優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為了給上下游的人們提供更好的服務(wù),占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,很多批發(fā)市場(chǎng)都發(fā)展了存儲(chǔ)、批發(fā)、加工和運(yùn)送為一體的系統(tǒng)服務(wù),也成為一種重要的冷鏈物流模式。

按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求,根據(jù)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局;加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),引導(dǎo)一體化發(fā)展。在貿(mào)易政策方面:鼓勵(lì)、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng);采取有效手段和政策,扶持與保護(hù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標(biāo)和品牌,擴(kuò)大其在國(guó)際市場(chǎng)的影響;引進(jìn)、消化發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),包括項(xiàng)目、設(shè)備儀器等硬件,以及產(chǎn)權(quán)許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場(chǎng)的快速擴(kuò)容,規(guī)劃實(shí)施后,我國(guó)將增加1000萬(wàn)噸冷藏庫(kù)的能力,預(yù)計(jì)將帶動(dòng)社會(huì)投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場(chǎng)**口中獲知,農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中比較大的市場(chǎng),其消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)超工業(yè)方面的需求。由于銷售點(diǎn)分散,銷售量小,銷售次數(shù)多,銷售過(guò)程復(fù)雜多變。

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資料來(lái)源:產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)整理東部11個(gè)省、市的冷庫(kù)容量占到全國(guó)總量的63%,中部8個(gè)省、市占全國(guó)總量的18%,西部12個(gè)省、市只占全國(guó)總量的19%。占全國(guó)省、市數(shù)量1/3的東部,擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量,我國(guó)東部與中、西部冷庫(kù)容量存在較大差異。我國(guó)有7個(gè)省、市的人均冷庫(kù)容量超過(guò)0.1m3,其中,天津的人均冷庫(kù)容量比較大,達(dá)到0.251m3,接近2010年日本人均冷庫(kù)容量,是全國(guó)平均水平的4.48倍。2012年,我國(guó)人均冷庫(kù)量0.056m3與美國(guó)人均庫(kù)容量0.365m3和日本人均庫(kù)容量0.233m3差距開始十分明顯,我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)提高了食物的存儲(chǔ)期限。錫山區(qū)品牌冷鏈物流服務(wù)怎么樣

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達(dá)100億元。蘇州提供冷鏈物流服務(wù)廠家電話

加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點(diǎn)與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。首先是人口因素。加拿大幅員遼闊,但人口總數(shù)*3200萬(wàn),并集中分布在美加邊境**,其50%以上的人口集中在**城市之中。與人口分布相對(duì)應(yīng),形成了加拿大相對(duì)集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點(diǎn)決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),如多倫多、蒙特利爾、溫哥華、渥太華和魁北克等,形成了有效連接各大城市的長(zhǎng)距離運(yùn)輸通道。同時(shí),加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),也要求加拿大必須有一個(gè)良好、高效的冷鏈物流體系。其次是國(guó)際貿(mào)易。蘇州提供冷鏈物流服務(wù)廠家電話

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