武漢船用燃氣輪機

     相比于風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式，微型燃氣輪機可在居民居住區(qū)安裝運行，是目前只有已商業(yè)化運行的分散式發(fā)電裝置，能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預見，現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內電力市場即是微型燃氣輪機迅速崛起的契機。燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變?yōu)橛杏霉Φ膬热际絼恿C械，是一種旋轉葉輪式熱力發(fā)動機,它是繼蒸汽輪機和內燃機之后的新一代動力裝置。而微型燃氣輪機是一種小型熱力發(fā)動機，是發(fā)電功率在幾百千瓦以內的動力裝置。微型燃氣輪機可分為：單軸或雙軸、簡單循環(huán)或回熱、中冷和再熱。武漢船用燃氣輪機

在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃氣輪機憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢必將在未來的電力系統(tǒng)中占據(jù)越來越重要的位置。2003年冬季，英國Powergen公司將開展微型電站裝入居民家庭廚房的試點工程。這種燃氣電站可取暖、供熱水、發(fā)電，試驗表明一年可節(jié)約能源費用249.6USD。微型燃氣輪機在未來的電力系統(tǒng)中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜的能源服務。微型燃氣輪機的主要組成部分包括：發(fā)電機、離心式壓縮機、透平、回熱器、燃燒室、空氣軸承、數(shù)字式電能控制器（將高頻電能轉換為并聯(lián)電網頻率50/60Hz，提供控制、保護和通訊）。浙江工業(yè)燃氣輪機微型燃氣輪機具有與重型燃氣輪機相似的循環(huán)和組件。

微燃機主要優(yōu)點有：a、體積小，重量輕，隨處可放。一臺寶曼80kW微型燃氣輪機熱電聯(lián)產裝置，可供熱425kW，滿足一座建筑面積6000－10000平米大樓的采暖、制冷與生活熱水供應。其幾何尺寸為：高1.87m，長3.08m，寬0.85m，重量1.8噸；b、可以多臺組合運行，加上蓄熱水柜，能夠靈活、可靠地對不斷變化中的熱、電需求進行適時調節(jié)；c、能通過電話線和自身的計算機系統(tǒng)指揮其自動運行，無需人員職守、運行費用低；d、燃氣不用增壓，可以直接從燃氣高壓管網取氣，也可從低壓管網抽氣；e、直燃機連接實現(xiàn)熱電冷聯(lián)產，也可通過生產熱水，與熱水空調組合運行；f、投資低，用戶端的能量利用效率高、設備運行效費比較低，效益好；g、環(huán)境效益較佳，氮氧化物的排放25mmp，是燃氣鍋爐無法相比的。

由于能源形勢的加劇以及對環(huán)境保護要求的提高,使得節(jié)能環(huán)保、安全高效的分布式供能系統(tǒng)成為未來能源系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。微型燃氣輪機具有結構緊湊,系統(tǒng)循環(huán)效率高,功率密度大等優(yōu)點,對分布式供能系統(tǒng)發(fā)展具有重要意義。對微型燃氣輪機高性能、高穩(wěn)定性的要求,使得對微型燃氣輪機的研究成為了當下的熱點。微型燃氣輪機通常采用氣體軸承支承的單級透平輪以及壓氣機輪同軸的高速永磁轉子系統(tǒng)。由于氣體軸承具有承載力低,阻尼小等特點,導致燃機轉子易出現(xiàn)低頻振動等動力學失穩(wěn)現(xiàn)象。研究通過調整氣體軸承轉子系統(tǒng)部件參數(shù),提高氣體軸承轉子系統(tǒng),永磁轉子系統(tǒng)的動力學穩(wěn)定性,抵御轉子非工頻振動,對提高微型燃氣輪機運行穩(wěn)定性具有重要意義。微型燃氣輪機主要是將化學能轉化為機械能輸出，或用于驅動，或用于發(fā)電。

微型燃氣輪機在動力領域已引起世界各國的高度重視，各國現(xiàn)在都在積極研發(fā)、生產更先進的模型?，F(xiàn)代微型燃氣輪機于20世紀60年代開始研發(fā)，發(fā)展歷史較短。目前，世界各發(fā)達國家都在開發(fā)和使用這種新型低能耗熱技術。1998-12，DOE主辦了微型燃氣輪機技術峰會，會議明確指出：在熱效率和環(huán)保方面，如何將微型燃氣輪機用于廉價、可靠的高溫材料，是微型燃氣輪發(fā)動機的關鍵技術，其本身的特點對今后的發(fā)展非常重要。近年來，許多美國公司正在積極開發(fā)更加先進的微型燃氣輪機，其中，凱普斯通已生產30kW、65kW、200kW微型發(fā)電機組，霍尼韋爾研發(fā)的75kW發(fā)電設備已成功運行，目前許多用戶正在使用凱普斯通技術開發(fā)熱電系統(tǒng)。微型燃氣輪機發(fā)電效率可達30%。北京燃氣輪機燃燒室

微型燃氣輪機的優(yōu)勢在于其緊湊型，即功重比高。武漢船用燃氣輪機

現(xiàn)在我國航空航天工業(yè)機構已設計出30kW微型燃氣輪機樣機，一旦國內達到大批量生產水平，將有效推動微型燃氣輪機在我國的應用。近年來，我國雖然只是在微型燃氣輪機發(fā)電機組方面進行了大量的研究工作，推動了微型燃氣輪機發(fā)電領域的快速發(fā)展，對超微輪機也進行了初步探討，并掌握了一定的技術。從世界范圍看，微型燃氣輪機已普遍應用于工農業(yè)生產及人們的工作、學習和日常生活中，是一種能確保清潔、安全和高效的低功耗分布式發(fā)電和熱電聯(lián)供的較佳有效途徑。同時，微型燃氣輪機還用于并網發(fā)電、高峰負荷發(fā)電、備用發(fā)電、熱電聯(lián)產等，且不受時間、地點和環(huán)境的約束。武漢船用燃氣輪機

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