河源佐敦油漆官網(wǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-17

但是多年的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)給了我們充分的信心和決心,成功研發(fā)了這一可耐受250oC持續(xù)高溫的涂層技術(shù)。該技術(shù)能夠在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上節(jié)省70%以上的成本。Jotatemp250應(yīng)運(yùn)而生。Jotatemp250的商業(yè)成功促使我們決定對(duì)其他關(guān)鍵性挑戰(zhàn)進(jìn)行考察,如進(jìn)一步研究如何在陸上石油和天然氣設(shè)施所處的極端環(huán)境下提高運(yùn)營(yíng)效率和現(xiàn)場(chǎng)安全等。在Jotatemp250研發(fā)過(guò)程中建立的復(fù)雜測(cè)試體系和流程成為研發(fā)Thermosafe系列其他產(chǎn)品的模板。而我們追求持續(xù)改善的企業(yè)文化,以及對(duì)新技術(shù)的重視,為這一研發(fā)工作提供了強(qiáng)大動(dòng)力。玻璃鱗片防腐涂料 金屬漆環(huán)氧玻璃鱗片漆 水池防腐漆。河源佐敦油漆官網(wǎng)

以防涂層基材界面出現(xiàn)空隙??傊罎B涂料能夠在基材表面形成惰性屏障。片狀顏料(鋁或玻璃)在許多涂料中起到優(yōu)化屏蔽效應(yīng)的作用。img1抑制效應(yīng)抑制劑通常添加到底漆中,由與涂料中吸收的水分反應(yīng)的顏料組成。因此,抑制劑涂層包含與吸收的水反應(yīng)以鈍化基材的化學(xué)物質(zhì),而不是像防滲涂料那樣具有惰性漆膜。抑制劑與鋼表面發(fā)生反應(yīng)以使其鈍化,降低其腐蝕性。抑制性顏料有時(shí)具有陽(yáng)極活性,這意味著該顏料會(huì)被水離子化,隨后在陽(yáng)極部位與鋼或金屬基材發(fā)生反應(yīng),東莞佐敦分公司環(huán)氧富鋅底漆 環(huán)氧富鋅底漆含鋅量60 佐敦油漆。

但在大部分情況下,公司依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的的設(shè)備日常持續(xù)運(yùn)行溫度通常為200oC左右。盡管像蒸汽排污這類(lèi)情況也許一年只發(fā)生幾次,但深知必須讓佐敦的環(huán)氧樹(shù)脂技術(shù)能夠確保當(dāng)客戶(hù)設(shè)備超過(guò)200oC臨界點(diǎn)時(shí)繼續(xù)正常運(yùn)行,而不受其管道涂層完整性的限制。因此,我們研發(fā)了一種可在250oC持續(xù)高溫下運(yùn)行的防腐蝕產(chǎn)品,并且使其成本與其他適用更高溫度的替代解決方案相比大幅下降。雖然要達(dá)成這一目標(biāo)并不容易,也有無(wú)數(shù)人質(zhì)疑過(guò)這種想法的可行性,

嚴(yán)重腐蝕始發(fā)于表面下方,然后向材料內(nèi)部發(fā)展,且腐蝕速率可能非常大。點(diǎn)蝕是隱匿的腐蝕類(lèi)型之一。它會(huì)造成設(shè)備快速出現(xiàn)故障,而整個(gè)結(jié)構(gòu)物的重量損失百分比較小。不銹鋼:Omega點(diǎn)蝕管道上凹坑的橫截面(放大10倍條件下)點(diǎn)蝕示例縫隙腐蝕縫隙腐蝕是一種局部腐蝕,發(fā)生于兩個(gè)金屬表面之間或金屬與非金屬表面之間的狹窄開(kāi)口或空間中,如下圖所示。狹窄空間的氧氣濃度低于金屬自由暴露部分的氧氣濃度。陽(yáng)極反應(yīng)無(wú)需使用氧氣,因此縫隙中的金屬會(huì)出現(xiàn)損失,佐敦環(huán)氧富鋅底漆 金屬碳鋼構(gòu)橋梁化工場(chǎng)設(shè)備防腐銹涂料 佐敦油漆。

作為一種新興趨勢(shì),所有者越來(lái)越愿意根據(jù)生命周期成本評(píng)估生命周期成本(LCC),將其成本估算用于結(jié)構(gòu)。這與十年前形成鮮明對(duì)比,當(dāng)時(shí)的成本是基于新建筑/建設(shè)階段的投資成本,而對(duì)后續(xù)維護(hù)成本的關(guān)注卻很少。仔細(xì)評(píng)估腐蝕防護(hù)規(guī)范以及成本、所涉時(shí)間、所用產(chǎn)品、已執(zhí)行工作的標(biāo)準(zhǔn)和安全性等接受標(biāo)準(zhǔn)非常重要。由于涂層的壽命在很大程度上取決于預(yù)處理結(jié)果、涂層產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量,因此應(yīng)在令人滿(mǎn)意的檢查和維護(hù)程序的背景下評(píng)估這些因素。佐敦油漆 防腐油漆 環(huán)氧漆 佐敦導(dǎo)靜電漆 歡迎垂詢(xún)。貴陽(yáng)佐敦耐高溫涂料

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在簽字儀式上,青島韋立還對(duì)佐敦另一項(xiàng)結(jié)合了大數(shù)據(jù)、高性能涂料和水下機(jī)器人技術(shù)的船體煥新解決方案(Hull Skating Solutions)做了了解,并表示這些以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的解決方案,與韋立不斷提升數(shù)字化船舶管理水平的理念非常契合,雙方未來(lái)一定會(huì)有更大的合作空間。中遠(yuǎn)佐敦始終立足涂料技術(shù)的基礎(chǔ)上,在相關(guān)領(lǐng)域加大高科技投入,通過(guò)不斷研發(fā)新產(chǎn)品、使用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、系統(tǒng)化解決客戶(hù)需求。佐敦于2021年推出了基于船舶運(yùn)營(yíng)AIS大數(shù)據(jù)結(jié)合海洋水文學(xué)數(shù)據(jù)分析的實(shí)時(shí)船體監(jiān)控和污損預(yù)警的船體數(shù)據(jù)分析解決方案(HullKeeper),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析為船東進(jìn)行單船定制化服務(wù),通過(guò)分析,提前為船東預(yù)警污損發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),并為船東提供在運(yùn)營(yíng)中降低污損風(fēng)險(xiǎn)的建議以減少客戶(hù)因?yàn)橥獍逦蹞p而增加的能耗,同時(shí)也為船東降低碳強(qiáng)度指數(shù)CII和EEXI現(xiàn)有船能效指數(shù),做出了有益的探索。河源佐敦油漆官網(wǎng)

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標(biāo)簽: 佐敦