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來源: 發(fā)布時間:2025-06-13

①質(zhì)安員職責(zé)對該項目的質(zhì)量安全負(fù)直接責(zé)任,***監(jiān)督該項目的工程質(zhì)量,定期對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工教育;監(jiān)督檢查進(jìn)場人員遵守施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)制度;安全操作是否符合國家有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)范;是否符合有關(guān)用電、防火規(guī)范,有權(quán)制止一切違章指揮、違章作業(yè),并定期向項目經(jīng)理匯報工作;對施工過程中的質(zhì)量隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢驗工作,并作質(zhì)量記錄;負(fù)責(zé)保管進(jìn)場物資,防止進(jìn)場物資遺失和損壞;負(fù)責(zé)處理工程中出現(xiàn)的安全事故;負(fù)責(zé)本工程成品、半成品保護(hù)工作。浮動地臺深化找聲華聲學(xué)。橡膠浮筑樓板減振塊公司

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錄音棚隔振,與周圍環(huán)境的友好相處與和諧發(fā)展;控制噪聲污染;確保員工和周圍居民的身心健康;這些都是水泥企業(yè)在追求經(jīng)濟效益的同時所要承擔(dān)的社會責(zé)任。而且,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及人們對生存環(huán)境要求的提高,這些社會責(zé)任的目標(biāo)要求會進(jìn)一步提高。3結(jié)語鼓風(fēng)機的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié),在管壁外包扎50mm厚的玻璃纖維棉,將玻璃纖維棉固定在鋼板上,吸收管壁透射及振動噪聲。用鋼絲網(wǎng)扎緊,再用20mm厚的水泥粉刷。江西CDM浮筑樓板減振塊專業(yè)聲學(xué)公司浮筑樓板深化找聲華聲學(xué)。

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    2個橡膠隔振器2分別位于柴油機101兩側(cè)的隔振器支撐座14下部,1個橡膠隔振器2位于發(fā)電機102遠(yuǎn)離柴油機101一端即下箱體112右端端頭的水平橫板13中部下側(cè),從而按照三點確定一個平面的穩(wěn)定支撐原理,實現(xiàn)了對柴油機發(fā)電機組10和公共底座1的可靠支撐。本實施例的橡膠隔振器2的縱向間距l(xiāng)1與公共底座長度l之比為l1/l=,使得3個橡膠隔振器2具有足夠大的支撐平面,提高了本實用新型對公共底座1和柴油機發(fā)電機組10的支撐穩(wěn)定性。縱向支承箱體11的上箱體111與下箱體112的相接處通過弧形板113焊接固定,**改善了公共底座1的應(yīng)力狀態(tài),避免了由于縱向支承箱體11橫截面突變造成的應(yīng)力集中而影響公共底座1的強度。為了降低柴油機發(fā)電機組10運行時的整體扭振,三角形加強筋板15傾斜設(shè)置在柴油機101和發(fā)電機102的相鄰處,三角形加強筋板15上端與柴油機軸承支撐座103上側(cè)焊接固定,三角形加強筋板15下端與發(fā)電機端面板104上側(cè)焊接固定。三角形加強筋板15可以減小柴油機發(fā)電機組10運行時的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。因縱向支承箱體11的上箱體111與下箱體112高度差較大,安裝發(fā)電機102時,為了便于發(fā)電機軸和柴油機輸出軸的快速對中。

汕頭大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1991年02期8張海亮;燕翔;蘇宏兵;;河北工程大學(xué)建筑聲學(xué)實驗室設(shè)計[J];實驗技術(shù)與管理;2008年07期9石磊;徐延?xùn)|;;300m~2錄音棚的系統(tǒng)配置與建聲設(shè)計[J];音響技術(shù);2009年01期10曉城;唱片公司小型數(shù)字錄音棚參考范例[J];音響技術(shù);2004年04期中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫**條1周遠(yuǎn)波;謝榮基;鄂治群;;西南民族大學(xué)錄音棚聲學(xué)設(shè)計[A];2011'中國西部聲學(xué)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2011年2王波;;廈門軟件園錄音棚建聲設(shè)計[A];城市化進(jìn)程中的建筑與城市物理環(huán)境:第十屆全國建筑物理學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年3蘇宏兵;張海亮;燕翔;;河北工程大學(xué)建筑聲學(xué)實驗室設(shè)計[A];全國環(huán)境聲學(xué)學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2007年4肖澤南;王大鵬;王婉娣;;機場航站樓的消防性能化設(shè)計[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集(3)[C];2009年5陳嵐;張維成;;**電視臺電視文化中心(TVCC)工程模板及腳手架施工技術(shù)[A];施工企業(yè)模板與腳手架應(yīng)用技術(shù)交流會論文集[C];2007年6王崢;陳金京;項端祈;;大連廣電中心錄音、播音、配音室的聲學(xué)設(shè)計[A];中國聲學(xué)學(xué)會2002年全國聲學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2002年7沈友弟;;現(xiàn)代消防技術(shù)在上海世博園區(qū)建筑工程中的應(yīng)用[A]。 水泵減震有哪些具體措施?

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    電梯低頻噪聲是很多頂層住戶心中之痛,在賽為斯日常咨詢中占了相當(dāng)?shù)谋壤S捎陔娞菔巧婕叭松戆踩奶胤N設(shè)備,要想**電梯噪聲,必須找對專業(yè)的噪聲治理公司,除了具備專業(yè)知識和技術(shù)以外,同時還要精通電梯結(jié)構(gòu)及相關(guān)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。電梯的噪聲及振動來源電梯噪聲主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:首先,運行引起的低頻振動聲;其次,運行過程中產(chǎn)生摩擦聲,再者,運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染。電梯設(shè)備結(jié)構(gòu)性傳聲:由電梯主機及電梯控制柜發(fā)出,電梯的主承重梁或主墻與內(nèi)墻成剛性結(jié)構(gòu)連體,因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入住戶室內(nèi)。井道結(jié)構(gòu)性傳聲:電梯運行時,轎廂及對重塊與主導(dǎo)軌磨擦傳遞至井道結(jié)構(gòu)引起的噪聲問題。電梯主道軌固定于門的兩側(cè)與墻體連接,轎廂導(dǎo)軌上滑行停止時的磨擦及振動會通過固定導(dǎo)軌與墻體連成的“聲橋”,傳到住戶室內(nèi)。電梯的運行噪聲及空氣流動噪聲(機房及井道內(nèi))經(jīng)空氣傳送穿透墻體傳到住戶室內(nèi)。電梯噪聲及振動處理方式電梯的噪聲的治理可以從以下幾個方面入手:機房噪聲的隔聲-包括機房的修建、機房的減振隔聲措施、機房的吸聲處理等,從機房減少振動、降低噪聲。浮筑樓板隔振墊隔振塊找聲華聲學(xué)。山東空調(diào)機組浮筑樓板減振塊廠家

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    橡膠隔音減震墊產(chǎn)品是以天然軟木材料深加工成細(xì)小顆粒,再混合橡膠顆粒和**膠水,按照獨特的配方攪拌經(jīng)特制模具加壓而成,產(chǎn)品具有優(yōu)異的隔音,減震,功能。產(chǎn)品環(huán)保無毒,防滑,耐磨,耐高溫。產(chǎn)品參數(shù):1材質(zhì):橡膠顆粒+天然軟木顆粒2規(guī)格:150*150*50mm(其他規(guī)格可以定制)3顏色:黑,灰,花色4功能:地面隔音,減震5環(huán)保級別:e1(可以直接接觸)6承重100~200kg地面減振是以彈性墊層。彈性墊層是以植物吸音纖維材料鋪地結(jié)合減震體作為樓層,層與面層之間的“浮筑層”用以減輕結(jié)構(gòu)層地結(jié)構(gòu)層的震動,從而改善樓層隔絕低頻震動及撞擊聲性能。要注意的是在面層和墻的交接處也要采用彈性隔離措施,以免將震動遞給墻體。低頻減震磚塊50mm橡膠軟木顆粒墊隔音隔振墊*。橡膠浮筑樓板減振塊公司