杭州直流行星無刷減速機(jī)供應(yīng)商

行星齒輪減速箱出現(xiàn)斷軸的原因：在加速和減速的過程中，行星齒輪減速箱輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么很終也會使減速箱斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。如果設(shè)備安裝有問題，行星齒輪減速箱的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速箱的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速箱的輸出軸。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是造成減速箱軸斷裂的一大，這和螳螂擋車是一個道理，沒這沒大的功力就不能超負(fù)荷，合理的使用減速箱不但能減少故障的發(fā)生，還能使減速箱的壽命更加長。相對其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。杭州直流行星無刷減速機(jī)供應(yīng)商

行星齒輪減速箱的優(yōu)點(diǎn)：成本低：高精度，負(fù)荷重：要求高精度定位并且負(fù)載比較重的情況可以選用行星減速機(jī)，在一些行業(yè)例如機(jī)器人，醫(yī)療等等行業(yè)，他們的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中有一個共同的特點(diǎn)就是本身所需要的扭矩超過了伺服馬達(dá)本身具備的扭矩。所以通過行星齒輪減速箱可以很好地解決這個問題。提升運(yùn)作效率：行星齒輪減速箱搭配伺服電機(jī)一起使用可以起到提升扭矩的目的，因此提升伺服馬達(dá)的速度，使得整個伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，可以很好地提高整個機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。行星齒輪減速箱的通用性是其機(jī)構(gòu)包含在圓柱齒輪箱中，幾乎可以安裝在任何空間，緊湊的尺寸和較低的重量，直徑減少50%，扭矩輸出與等效的平行軸齒輪相同。無錫無刷直流馬達(dá)行星減速機(jī)廠商行星齒輪減速電機(jī)的使用壽命長、功率大、體積小。

行星齒輪減速機(jī)目前運(yùn)用已經(jīng)非常較廣了，需要在注意的是在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中行星齒輪減速機(jī)表面很容易出現(xiàn)損傷，那么這時候我們該怎么處理解決呢？軸承磨損嚴(yán)重、過載或受到?jīng)_擊，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)軸承變形或輕微彎曲，就會使轉(zhuǎn)子掃描內(nèi)孔。掃描室的結(jié)果是，芯體表面擦傷，芯體磨損，卷繞殼體燒毀。鐵芯磨損部分的硅鋼片由于摩擦過熱而退火，導(dǎo)致硅鋼片的磁導(dǎo)率降低。如果不及時處理，渦流會隨著行星齒輪減速機(jī)鐵芯絕緣的老化而增大，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)溫升增加，導(dǎo)致微型電機(jī)過熱甚至燒毀。當(dāng)繞組的絕緣穿過短路或繞組短路出現(xiàn)電弧燒傷鐵芯表面，燒傷鐵芯表面常不平整時，這不但會影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，而且還會導(dǎo)致硅鋼片之間短路，使芯部渦流增大。

行星齒輪減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈，行星架。行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因，單級減速很小為2.8，很大一般不超過12.5，常見減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機(jī)級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速。相對其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因為這些特點(diǎn)，行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。行星減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速很高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān)，減速機(jī)越大，額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上，工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。精密行星減速機(jī)因搭配伺服電機(jī)所以背隙等級(弧分)相當(dāng)重要，不同背隙等級價格差異相當(dāng)大，行星減速機(jī)可做多齒箱連結(jié)很高減速比達(dá)100000。行星齒輪減速電機(jī)有3個以上的行星齒輪，在變速中提供較大的合力矩。

行星輪的偏移對傳動質(zhì)量影響很大，因此通過齒輪徑向圓跳動公差應(yīng)嚴(yán)格按照要求。在高速行星齒輪傳動中，為了可以減少由于離心力的影響，行星輪之間的質(zhì)量差必須建立嚴(yán)格內(nèi)部控制在0.8~1g以下。為了在行星齒輪之間均勻分配載荷，同一傳動中行星齒輪的齒厚的實際尺寸應(yīng)盡可能相等。這可以通過使用帶有自動支撐和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的磨具機(jī)床來實現(xiàn)，以確保磨具和磨具的相對位置保持不變，或者使用一組行星輪同時磨削磨具和磨具的公法線長度保持不變，控制每個行星輪的厚度均勻性。對于無研磨調(diào)制齒輪，可在芯軸上安裝多個行星輪，滾動齒輪一次，并標(biāo)明位置，以保證每個行星輪的厚度大致相同。也可根據(jù)實際生產(chǎn)的齒厚大小分組，將齒厚接近等行星齒輪安裝在一起進(jìn)行選擇。行星齒輪減速電機(jī)在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)。杭州直流行星無刷減速機(jī)供應(yīng)商

行星齒輪減速電機(jī)按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝。杭州直流行星無刷減速機(jī)供應(yīng)商

在行星齒輪減速箱的實際使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝或使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障。其中，行星齒輪減速箱和驅(qū)動伺服電機(jī)斷軸就是主要故障類型之一。行星齒輪減速箱出現(xiàn)斷軸的原因：行星齒輪減速箱的輸出軸折斷是因為客戶在選擇減速箱類型時，錯誤的認(rèn)為只要選擇行星齒輪減速箱的額定輸出扭矩滿足工作所需即可，其實不然，在選擇行星齒輪減速箱型號時，需要注意所配驅(qū)動電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值小于減速箱產(chǎn)品樣本提供的額定輸出扭矩，更需要考慮驅(qū)動電機(jī)的過載能力以及實際工作當(dāng)中所需要的很大工作扭矩。杭州直流行星無刷減速機(jī)供應(yīng)商

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