冷藏車的定位系統(tǒng)：冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。實(shí)現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不只為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。定位器適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。冷藏車需要保持清潔：車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。湛江凍肉冷藏車
冷藏車安裝在面包車上的冷凍機(jī)：為了滿足面包車?yán)洳剡\(yùn)輸市場的需求，推出了可以安裝在面包車上的頂置式和底置式冷凍機(jī)。冷藏車的頂置式冷凍機(jī)：一種安裝在車廂頂部的冷凍機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小巧的特性，冷機(jī)性能可達(dá)1400w(DS1)/2100w(DS2)。冷藏車的底置式冷凍機(jī)：體積小、安裝方式靈活的底置式冷凍機(jī)，即使在面包車底部的狹小空間內(nèi)仍可安裝，因此可以搭載在中國市場眾多的面包車上。電裝不只致力于開發(fā)更可靠的冷凍機(jī)技術(shù)，也注重運(yùn)輸過程中的環(huán)保節(jié)能，為節(jié)約地球資源，打造綠色、健康的未來而努力。冷藏運(yùn)輸車款式冷藏車即使處于發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下，也能制冷，使貨物能夠在恒溫環(huán)境中保持良好的狀態(tài)。
冷藏車制冷機(jī)組的常見故障維修問題解析：啟動困難或無法啟動的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：總電源開關(guān)未合上或總開關(guān)觸點(diǎn)不良;電油泵不供油;油箱內(nèi)無汽油或供油管道被堵塞;空氣濾芯器太臟，造成堵塞;啟動線圈接線脫落或線圈損壞，啟動繼電器損壞;保險(xiǎn)操作面板損壞;機(jī)油安全開關(guān)跳出;化油器的供油不正常;火花塞損壞。處理方法主要有以下幾種：檢查電源總開關(guān)并合上或用紗布打磨開關(guān)點(diǎn)，使其接觸良好;檢查電油泵電源是否正常，不正常時應(yīng)及時排除，再看供油是否正常，若不正常，則更換電油泵，在無法找到原型號油泵的情況下，可采用型號相近的國產(chǎn)車用電油泵來代替;檢查油箱并及時加油;清洗空氣濾芯器;更換啟動線圈和啟動繼電器，接好連線;更換保險(xiǎn)操作面板;檢查汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)的油是否太少，如少則加機(jī)油并將機(jī)油的安全開關(guān)復(fù)位;檢查、清洗化油器;更換火花塞。
搬運(yùn)冷藏車貨物時需要搬運(yùn)得當(dāng)：車門打開時應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時間；裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時），車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。冷藏車壓縮機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)上并由其驅(qū)動。
冷藏車的制冷機(jī)組應(yīng)該如何選擇呢?車廂長度：由于冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蟛煌?，使用的冷藏車車型和車廂都不同，而?dú)自制冷機(jī)組和非獨(dú)自制冷機(jī)組并不適合所有車型。通常車廂廂體在6m以下、容積在4-31m3范圍內(nèi)，選擇非獨(dú)自制冷機(jī)組更佳。車廂廂體在6m以上的，選擇獨(dú)自制冷機(jī)組更佳，但是由于車型的不同，可以選擇中型或大型制冷機(jī)組，另外，還有不同的安裝方式可以更好的適配冷藏車。溫度需求：不同的貨物對車廂內(nèi)的溫度要求有一定的差別，不同的溫度所對應(yīng)的冷機(jī)功率也不同，所以在選擇制冷機(jī)組時，可以根據(jù)溫度需求來選擇冷機(jī)的功率，并將冷藏車和貨物進(jìn)行分類，從而達(dá)到更好的運(yùn)輸效果。運(yùn)輸里程：獨(dú)自制冷機(jī)組和非獨(dú)自制冷機(jī)組的動力來源不同，在選擇時需考慮冷鏈運(yùn)輸時所需的路程和時間。非獨(dú)自制冷機(jī)組適合短途運(yùn)輸，獨(dú)自制冷機(jī)組則更適合長途運(yùn)輸，根據(jù)路程和時間來選擇制冷機(jī)組能夠節(jié)省更多的動力成本。使用冷藏車的時候需要注意：不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流。汕德卡品牌系列冷藏運(yùn)輸車賣家
生活中，很多貨物的運(yùn)輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車。湛江凍肉冷藏車
冷藏車設(shè)定溫度：將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。在裝貨時，必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。原因是：當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。湛江凍肉冷藏車
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