減震的偏硬的調校在彎道當中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應付得來，很顯然設計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當中，盡可能的把運動性能放大，否則按照一般的復古踏板設定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會是一個保守且舒適的結果。動力方面，雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機，在初段的加速還是很有優(yōu)勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個相當不錯的加速體感。油門相對來說也比較跟手，離合器結合點也沒有比較靠后，前段和中段的動力表現(xiàn)令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實測極速接近110km/h，但是對于這臺兩氣門發(fā)動機來說，屬實有點吃力了。在時速90km/h之前，雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗。復古踏板摩托車適合喜歡獨特風格和個性化的人群。復古都市踏板摩托車裝備
綜上所述，雅典娜女神150是一款非常值得推薦的歐式復古風格踏板摩托車。它不僅有著經典的外觀設計，還有著實用的配置和動力。而且，它的價格也非常親民，只要11,980/12,980就能買到。如果你是一個喜歡復古風格的摩托車愛好者，那么你一定不要錯過雅典娜女神150這款性價比很高的選擇。你是不是對復古踏板車情有獨鐘，但是又覺得市面上的車型都太貴、太大、太重？那你一定要看看這款雅典娜女神150，它不僅價格親民，而且車身輕巧，操控靈活，配置豐富，動力強勁，顏值也不輸給任何競品。讓我們一起來看看這款真正的女神級踏板車吧。雅典娜踏板摩托車油耗女士踏板摩托車通常具有更小的排量，以適應女性對動力的需求。
俗話說一分錢一分貨，便宜沒好貨，女神150在價格上低了那么多，會不會就是金玉其外？別著急，咱們往下看?，F(xiàn)在的用戶不那么好糊弄，復古車么，首先得看外觀帥不帥，然而，復古踏板車起源于歐洲五六十年代，時至，復古踏板車的外觀已經固化，成為了一種符號，再想突破難度很大，過了就是不倫不類，遵循傳統(tǒng)又顯得乏善可陳，設計師只能在極小的空間內謹慎的修改，說實話，這種有著固定套路的車型類別，對于設計者的要求還是挺高的。女神150也同樣不能免俗，若說顏值有多么驚艷那肯定是逗你玩，但是整體外觀上，女神看起來還是很協(xié)調，我倒是覺得，女神的這個名字，挺符合這款復古踏板車，真正的女神，是你喜歡且夠得上能帶回家的，掛在天上可望不可即的，那是女菩薩。
坐墊方面，雅典娜女神150采用了前后分段式的設計，前坐墊用了防滑的面料，后坐墊用了紋理清晰的皮革材質，這樣既舒適又美觀。座椅高度也很合適，不會讓身高較矮的人感到不安全，腳可以穩(wěn)穩(wěn)地踏在地面上。我們來看看雅典娜女神150的動力系統(tǒng)。它搭載了一臺單缸四沖程空冷引擎，最大功率是11.5馬力，峰值扭矩是11牛·米。這樣的動力數(shù)據雖然不算很強勁，但是對于日常通勤和城市代步來說已經足夠了。而且，它還配備了CVT變速器，讓駕駛更加輕松順暢。復古踏板摩托車的車身重量相對較輕，便于操控和停放。
沒有單獨開發(fā)模具是女神150的一大遺憾，好在臺州成熟的配套設備讓它的質感看起來不錯，車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊，儀表雖然和鈴木UY相似，但女神150的轉速表是貨真價實的，這點比UY要好很多，上層液晶儀表用于顯示常用行車信息，下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機故障燈、轉向燈等輔助內容。儀表兩側的按鍵功能也很全，雙閃、轉向等常用功能應有盡有，油門也采用了雙拉線結構，此外它還標配了ABS和自動啟動關閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布，在行駛時存放手套或一些雜物是實用的；無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應靈敏，當鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能。女士踏板摩托車通常具有更好的空氣動力學設計，提供更好的穩(wěn)定性。雅典娜平踏板機車介紹
復古踏板機車是一種經典而又時尚的交通工具。復古都市踏板摩托車裝備
安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設定非常合理，整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺車的平踏板空間相當不錯，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個比較容易被忽略的點，同時也是測評當中容易被忽視的點。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復古踏板摩托車的常見水平，因此這臺車并沒有過人的通過性，不過前面說到了，雅典娜女神150的減震調校風格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯的表現(xiàn)，減震更不容易觸底，騎起來更加從容。另外，因為坐墊比較寬大厚實，即便是比較顛簸，但乘坐體感還是很舒適。復古都市踏板摩托車裝備