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變速箱維修之箱油的更換方法：（一）通過放油螺絲放油：也可以拆油底殼更換濾網(wǎng)和清洗油底殼，磁鐵。缺點(diǎn)：由于不能將變扭器和冷卻管路的油放出，所以只能更換不到50%的油液。注：對沒有變扭器的變速箱，例如部分CVT和DCT，能更換比較干凈。（二）通過循環(huán)交換機(jī)更換變速箱油：缺點(diǎn)：1、會多浪費(fèi)30%-40%的變速箱油；2、不能將油底殼上，磁鐵上的雜質(zhì)清潔干凈。（三）節(jié)省變速箱油且比較徹底的換油方法：1、將變速箱油放干凈；2、拆下油底殼，更換變速濾網(wǎng)，清洗油底殼和磁鐵；3、洗好油底殼后往變速箱內(nèi)加入約6-7升變速箱油；4、拆下冷卻器回油管放入一個(gè)超過4公升的容器內(nèi)，啟動發(fā)動機(jī)等回油管流出超過3公升臟油后，就熄火重新接回的回油管；對于將冷卻器裝在變速箱上的車型，例如09G/AL4/NISSANCVT等，需要將冷卻器拆下，裝上專業(yè)接頭才能夠?qū)⑴K油排出。5、往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達(dá)到溫度要求后檢查油量。導(dǎo)致變速箱異響的主要原因有差速器損壞。長寧區(qū)維修奧迪變速箱中心

變速箱故障維修到底要多長時(shí)間能修好？很多汽車維修機(jī)構(gòu)，其實(shí)是沒有維修變速箱的能力，都是把變速箱承包給第三方去處理，這個(gè)就是常說的倒江湖，輕松愉快的賺個(gè)差價(jià)，來回周轉(zhuǎn)的時(shí)間，自然延長了維修工期。專業(yè)變速箱維修專門機(jī)構(gòu)，直接承接變速箱維修業(yè)務(wù)，沒有中間商運(yùn)作，既接納車友的變速箱維修，也接納其它修理機(jī)構(gòu)的變速箱維修。準(zhǔn)確判斷故障非常重要，比如變速箱配件A有問題，而維修機(jī)構(gòu)把變速箱配件B給換上去了，那么整個(gè)工期要從頭開始，只有準(zhǔn)確的判斷故障，才能降低維修時(shí)間！專業(yè)的工作作風(fēng)保證工作的有效性，并能很大限度減少失誤率。由于變速箱維修是汽車維修界高度專業(yè)的工作種類，大部分維修技術(shù)在維修界并未得到普及。長寧區(qū)半自動變速箱維修中心變速箱異響，嚙合間隙過大，主動齒輪轉(zhuǎn)動撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，通常隨著變速器溫度的越高愈加嚴(yán)重。

為什么有維修能力的4S店不選擇維修而是直接更換總成呢？CVT變速箱是可以進(jìn)行維修的，但一般的修理廠并沒有修CVT變速箱的技術(shù)，4S店也只能針對一些外部問題進(jìn)行簡單的維修。原因就在于CVT變速箱的特殊結(jié)構(gòu)，拆解和維修非常耗費(fèi)精力，且對技術(shù)的要求相當(dāng)高。所以當(dāng)CVT變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，4S店都會建議車主直接更換總成，可靠性更高，也省時(shí)間。其實(shí)如今的CVT變速箱并不容易出現(xiàn)故障，變速箱在搭載到量產(chǎn)車之前，要經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間的試驗(yàn)和許多的項(xiàng)目檢測，一般來說CVT變速箱的耐久實(shí)驗(yàn)都會到40萬公里，車主們用車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)級別。

變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動首軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。2.裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。常見的變速器有無極變速器（CVT)，CVT技術(shù)即無級變速技術(shù)。

為什么要更換變速箱油？因?yàn)橛镁昧说淖兯傧溆驼扯葧兿?，?dǎo)致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨損增加，造成換擋的時(shí)候，平順性和響應(yīng)速度沒有原來那么好了。變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過高等問題，惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短油液和變速箱零部件壽命。目前更換自動變速箱有幾種方法：類似于換機(jī)油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進(jìn)行放油并進(jìn)行加注。直接拆下油底殼進(jìn)行放油并加注。循環(huán)機(jī)更換自動變速箱油。原因是價(jià)格便宜，換油量少，且不需要修理廠另購設(shè)備。弊端就是通過傳統(tǒng)重力換油方式無法“徹底”更換變速箱油，而循環(huán)機(jī)更換自動變速箱油則很好的彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆檢單向離合器時(shí)，必須注意其正確的配裝方向，裝合時(shí)，決不能顛倒。長寧區(qū)維修奧迪變速箱中心

常見的變速器有手自一體(Tiptronic）即手動/自動一體化變速箱。長寧區(qū)維修奧迪變速箱中心

自動變速箱維修要點(diǎn)有哪些？拆卸前的準(zhǔn)備：查對變速箱型號，向配件供應(yīng)商了解該型號變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件的情況下，不應(yīng)立即拆卸解體。對于罕見的車種，這一點(diǎn)尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復(fù)的尷尬局面。放干變速箱機(jī)油，卸下優(yōu)盤，仔細(xì)檢查殘油種的雜質(zhì)部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項(xiàng)離合器,齒輪機(jī)構(gòu)磨損.這能進(jìn)一步驗(yàn)證原來判斷的準(zhǔn)確性。長寧區(qū)維修奧迪變速箱中心

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