3、結(jié)構(gòu)及外觀:產(chǎn)品應(yīng)外觀良好,不應(yīng)有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內(nèi)有嵌件時(shí),其嵌件應(yīng)牢固,不應(yīng)有松動(dòng)、錯(cuò)位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時(shí),其螺孔內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物,不應(yīng)有影響螺孔釘旋入的雜物。質(zhì)檢員采用目測(cè)檢驗(yàn)。4、材質(zhì)色澤:產(chǎn)品材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計(jì)要求規(guī)定的牌號(hào)相符;產(chǎn)品的色澤不得嚴(yán)重偏差,應(yīng)與技術(shù)協(xié)議貨值設(shè)計(jì)要求的描述相符。質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)對(duì)照技術(shù)協(xié)議或者圖紙對(duì)產(chǎn)品材質(zhì)進(jìn)行比對(duì),對(duì)其它色澤進(jìn)行觀察。六、不合格品的處理6.1對(duì)于檢驗(yàn)出的不合格產(chǎn)品,應(yīng)區(qū)分隔離;對(duì)判定不確信時(shí),應(yīng)報(bào)告檢驗(yàn)科領(lǐng)導(dǎo)給予確認(rèn),以減少誤判;6.2對(duì)判定不合格的產(chǎn)品,檢驗(yàn)員應(yīng)附不合格樣品并以書(shū)面通知采購(gòu)部退貨或更換,并噢誒和復(fù)檢,及時(shí)跟蹤再次抽查,仍采取正常一次抽樣方案,且重點(diǎn)突出檢驗(yàn)初查不合格項(xiàng)目;6.3產(chǎn)品轉(zhuǎn)序時(shí),車間主管要對(duì)搬運(yùn)進(jìn)行監(jiān)控或指定人員進(jìn)行監(jiān)控,防止野蠻搬運(yùn)損壞產(chǎn)品。禧禧艾聚氨酯輪具有較好的耐磨性、較高的機(jī)械強(qiáng)度和良好的耐油性、耐化學(xué)性、抗彎曲性和耐低溫性。廣西聚氨酯輪定做
CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產(chǎn)品的美觀,黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,所以我們應(yīng)該從根本上解決和管控。下面,簡(jiǎn)要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問(wèn)題的方法。
3、應(yīng)稍微欠硫,越到正硫化點(diǎn),斷鏈越嚴(yán)重,導(dǎo)致泛黃。4、油的使用應(yīng)少加,尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差,油滲透到表面,并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理,如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高,重金屬會(huì)氧化變色,容易發(fā)生黃變。6、酸堿度的調(diào)節(jié)。聚氨酯腳輪包膠酸性弱,對(duì)硫化反應(yīng)有輕微阻制作用,也管控了斷鏈的加劇。 廣東聚氨酯輪生產(chǎn)企業(yè)相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。
聚氨酯是什么:聚氨酯全稱是聚氨基甲酸酯,是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱,聚氨酯是子我國(guó)氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機(jī)二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠、塑料、尼龍等,用于機(jī)場(chǎng)、酒店、建材、汽車廠、煤礦廠、水泥廠、高級(jí)公寓、別墅、園林美化、彩石藝術(shù)、公園等等。聚氨酯制品是現(xiàn)在市場(chǎng)上人們以聚氨酯為基本的原材料生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品,主要是應(yīng)用于礦山、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼廠等大型的重工業(yè)廠家,生產(chǎn)的聚氨酯制品主要有聚氨酯篩板、板材、聚氨酯旋流器等,它與其他橡膠、尼龍產(chǎn)品相比更有耐磨、耐水解、耐高溫等特性。
2.模具設(shè)計(jì)要求:模具設(shè)計(jì)制造時(shí),要求密封性好,易于關(guān)閉、打開(kāi)和脫模。在設(shè)計(jì)模具時(shí),還需要考慮聚氨酯的熱平衡,這是制造商容易忽視的一個(gè)重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過(guò)程中受熱不均勻,則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會(huì)出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強(qiáng)度低或裂紋。3.粘合劑的選擇:根據(jù)粘接理論,高分子量的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子力,從而使材料與金屬形成緊密結(jié)合4.聚氨酯配方:聚氨酯涂層橡膠輪制造商應(yīng)根據(jù)使用條件,如承載、速度和使用環(huán)境,調(diào)整配方,以便更適合客戶描述的工作條件。聚氨酯彈性體在英語(yǔ)中稱為PU彈性體。
同一聚氨酯涂層橡膠輪的實(shí)際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些?
3.聚氨酯涂層橡膠車輪應(yīng)在與規(guī)定速度等級(jí)指數(shù)對(duì)應(yīng)的高行駛速度范圍內(nèi)使用。常規(guī)制造商生產(chǎn)的聚氨酯車輪標(biāo)有速度等級(jí)指數(shù)。使用正確指數(shù)范圍內(nèi)的聚氨酯車輪可以延長(zhǎng)聚氨酯橡膠涂層車輪的使用壽命4.定期檢查聚氨酯膠輪是否脫膠、損壞,甚至更換,可以延長(zhǎng)使用壽命。以上是影響聚氨酯膠輪使用壽命的因素。我希望它能幫助你。更多關(guān)于聚氨酯車輪的問(wèn)題,請(qǐng)咨詢上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司 固定聚氨酯輪之間須與其輪軸在一條直線上。閔行區(qū)鐵芯聚氨酯輪
聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。廣西聚氨酯輪定做
聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么?實(shí)際上,各種輥?zhàn)赢a(chǎn)品在使用過(guò)程中容易發(fā)生膠體脫落,如聚氨酯輥?zhàn)?。在滾壓過(guò)程中,膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開(kāi)裂而受損,然后膠體脫落。那么,膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過(guò)程中壓力調(diào)節(jié)過(guò)大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí),如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時(shí),輥?zhàn)颖砻鏁?huì)脫落2。聚氨酯輥在加工過(guò)程中,溫度過(guò)高,表面容易碳化。如果打印時(shí)間短,塊將脫落3。如果用過(guò)的墨水干燥快,墨輥沒(méi)有按要求清洗,長(zhǎng)時(shí)間使用容易干燥以上就是聚氨酯輥膠體脫落的原因。一般來(lái)說(shuō),這是由于工作人員操作不當(dāng)造成的,這就要求工作人員在使用膠輥前詳細(xì)了解和掌握膠輥的操作方法。廣西聚氨酯輪定做
上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海泰晟電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!