丁苯橡膠一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個都離不開橡膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，還有用橡膠制做的"氣墊船"、"氣墊車"等。折疊工業(yè)礦山工業(yè)部門所需要的**小小的橡膠制品那就更多了，品種多，用途廣，有的還有特殊要求。有乳聚丁苯橡膠 、溶聚丁苯橡膠。溶解丁苯橡膠規(guī)格
丁苯橡膠三元乙丙)10051(環(huán)烷油15)(HAF50)(氯磺化聚乙烯)100黑SRK40一氧化鉛2白氧化鎂4DPPT2**(氯化丁基)10031DM2TMTD1(HAF50)(聚硫)10010(SRK60)(丙烯酸酯)100FEF60硬脂酯鉀(聚氨酯)100古馬隆15M1DM4促進(jìn)劑(氯醇)100硬脂酸鉛2FEF30鉛丹促進(jìn)劑(氟橡膠)100中裂子熱裂炭點(diǎn)((MT)20氧化鎂15硫化劑Diak3*。(硅橡膠)100硫化劑BOP，氣相法，結(jié)構(gòu)控制劑。促進(jìn)劑的互換關(guān)系:DM1==》CZDM1==》MDM1==》NOBSDM1==》TMTDNOBS1==》DMNOBS1==》TMTDNOBS1==》MCZ1==》NOBS折疊編輯本段規(guī)格劃分天然橡膠可分為標(biāo)準(zhǔn)膠(又稱顆粒膠)、松香丁苯橡膠膠乳丁苯橡膠按聚合方法分類；
橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;丁苯橡膠合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面?；拘畔⒅形拿Q橡膠外文名稱Rubber分類天然橡膠與合成橡膠兩種應(yīng)用工業(yè)和生活各方面目錄1來源2成份3結(jié)構(gòu)4橡膠分類5發(fā)展情況6橡膠市場7配方8規(guī)格劃分9優(yōu)缺點(diǎn)10橡膠加工11質(zhì)量檢測12橡膠老化13粘接修復(fù)14行業(yè)關(guān)系折疊編輯本段來源橡膠一詞來源于印第安語cau-uchu，意為"流淚的樹"。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。
可引起橡膠吸潮發(fā)霉、絕緣性下降，蛋白質(zhì)還有增加生熱性的缺點(diǎn)。**抽出物是一些高級脂肪酸及固醇類物質(zhì)，其中有一些起天然防老劑和促進(jìn)劑作用，還有的能幫助粉狀配合劑在混煉過程中分散并對生膠起軟化的作用?；曳种兄饕姿徭V和磷酸鈣等鹽類，有很少量的銅、錳、鐵等金屬化合物，因?yàn)檫@些變價金屬離子能促進(jìn)橡膠老化，所以他們的含量應(yīng)控制。干膠中的水分不超過1%，在加工過程中可以揮發(fā)，但水分含量過多時，不但會使生膠儲存過程中易發(fā)霉，而且還會影響橡膠的加工，如混煉時配合劑易結(jié)團(tuán);壓延、壓出過程中易產(chǎn)生氣泡。世界丁苯換膠生立能力中約 87%使用乳液聚合法；
這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學(xué)家SV列別捷夫(Lebedev，1874-1934)以金屬鈉為引發(fā)劑使1，3-丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以后又陸續(xù)出現(xiàn)了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產(chǎn)量已**超過天然橡膠，其中產(chǎn)量非常大的是丁苯橡膠。通用橡膠是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。丁苯橡膠丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量非常大的通用合成橡膠。1947年工業(yè)化，它有較高的耐磨性和很高的抗張強(qiáng)度；乳聚丁苯橡膠優(yōu)點(diǎn)
丁苯橡膠是一種產(chǎn)量大的合成橡膠。溶解丁苯橡膠規(guī)格
內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到，同比提高了%，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善;轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長方式初見成效，輪胎對外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟(jì)效果明顯，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長速度適度降低時，反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、推動各項(xiàng)**有所幫助。我國橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。2012年上半年1-10月。溶解丁苯橡膠規(guī)格
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