隨著貨運市場的進一步開放,實力超群的外資貨代將大顯身手,相當一批勢單力薄的貨代將被淘汰出局。我國的貨代企業(yè)如果仍按原路子走下去,前方只能是死路一條。出路之一就在于聯(lián)合、重組,搞戰(zhàn)略聯(lián)盟。而從貨源、資金、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；胧?走規(guī)模經(jīng)營之路,正是實施這一戰(zhàn)略必要而有效的一步。以資產(chǎn)和效益為紐帶,打破地域、行業(yè)、企業(yè)等界限,在業(yè)務(wù)上通過空運銷售代理、海運訂艙代理或指定代理、一程租船經(jīng)營等方式,促進貨源的規(guī)?；⒓s化。在財務(wù)上,通過集中融資、吸納外資、私營等民間資本,從資金上為推動規(guī)模經(jīng)營提供保障。在管理上,通過經(jīng)理層年薪、職工內(nèi)部持股、競聘上崗等機制創(chuàng)新,加大貨代橫向之間聯(lián)合、兼并、重組的步伐,整合貨代固有資源、推動其發(fā)展壯大。國際貨運代理承運范圍廣。崇明區(qū)EMS國際貨運代理到越南
在國際貿(mào)易中，國際貨運代理起承上啟下的作用。國際貨代業(yè)務(wù)包括了海運、空運及中歐班列的進出口，基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程是攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費、報關(guān)、報驗、相關(guān)的短途運輸服務(wù)、國內(nèi)航空貨運銷售代理業(yè)務(wù)、無船承運業(yè)務(wù)以及現(xiàn)代物流方案的咨詢、分析、診斷、設(shè)計、優(yōu)化、控制、信息服務(wù)等其他綜合服務(wù)。貨運代理業(yè)務(wù)的營業(yè)收入主要來自為國際貿(mào)易企業(yè)及制造業(yè)公司提供相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，成本來自向航司及承運人訂艙等。貨代業(yè)務(wù)的利潤來自運輸價差、服務(wù)費及操作收入三個方面。普陀區(qū)空運國際貨運代理散裝國際貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。
網(wǎng)絡(luò)化有三層遞進含義,第1層含義,是指貨代企業(yè)有形的國內(nèi)外營運網(wǎng)點的建設(shè)。貨運代理作為國際運輸?shù)囊豁椵o助服務(wù),發(fā)展到成熟階段就必須有一定的網(wǎng)絡(luò)支撐,否則既缺乏滾動發(fā)展的后勁,也會使?jié)M足客戶需求的理念流于形式。目前,除一些大型貨代和一些合資貨代擁有相對比較完善的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施外,中國其它貨代企業(yè)普遍缺乏網(wǎng)絡(luò)培育,這是導致中國貨代企業(yè)競爭力不高的一個重要原因。第二層含義,是總部對貨代企業(yè)營運網(wǎng)點的資源能統(tǒng)一調(diào)配,通過網(wǎng)絡(luò)運作追求規(guī)模效益。這就要求各營運網(wǎng)點之間不能各自為政、自相殘殺,而是根據(jù)業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略發(fā)展的需要聯(lián)成一體,服從總部的集中指揮和管理協(xié)調(diào)。這正是泛亞班拿、辛克、聯(lián)邦快遞等跨國貨代的經(jīng)營之道。
國外大的公司，例如DHL、FedEx、Shenkers、Eagle、Bax、Nippon、近鐵等，都是以中外合資的形式進入中國市場，有的企業(yè)合作得非常默契，即使政策允許外資獨資了，他們也不會放棄中國的合作伙伴；有的合資企業(yè)可能要隨著政策開放對合作方式進行戰(zhàn)略性調(diào)整，轉(zhuǎn)變成獨資公司。屆時，中外合資企業(yè)、外方控股企業(yè)和外商獨資企業(yè)將成為中國市場一道靚麗的風景線。國有貨代企業(yè)將是中國市場的主力軍。中外運、中遠、中海、中鐵、中郵等大型國有企業(yè)正積極得抓住市場經(jīng)濟發(fā)展機遇，由傳統(tǒng)的貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，努力打造出具有國際競爭能力的國家隊。民營企業(yè)是非常具有活力的新生力量。十六屆三中全會的《決定》再次鼓勵非公有經(jīng)濟的發(fā)展，商務(wù)部即將推出國際貨代對中國自然人開放的新舉措。不久就會涌現(xiàn)出一大批民營貨代和物流企業(yè)，他們產(chǎn)權(quán)清晰、輕裝上陣、體制靈活，具有強大的生命力。因此，我們很快就會發(fā)現(xiàn)外資公司、國有企業(yè)和民營企業(yè)發(fā)展成為三支勁旅，在中國的貨代和物流市場強烈角逐，逐漸形成三足鼎立之勢。國際貨運代理來源于英文的“THE FREIGHT FORWARDER”一詞。
（四）發(fā)展國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)集裝箱出現(xiàn)以來，大約經(jīng)歷了半個世紀,從硬件開發(fā)的集裝箱化時開始，經(jīng)過聯(lián)運體系的軟件開發(fā)時代，現(xiàn)在已經(jīng)進入真正的多式聯(lián)運時代，由于他具有安全快捷、手續(xù)簡便、運輸合理、結(jié)匯及時、包裝節(jié)省等優(yōu)點不僅受到貨主的歡迎，也受到航空公司與貨代公司的青睞,越來越顯示出強大的生命力。貨運代理只要參與多式聯(lián)運業(yè)務(wù),它的經(jīng)營范圍就可以極大得到擴展,并且有效而靈活地應(yīng)用自己擁有的各種設(shè)施,極大限度的發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的作用,改善貨物流通環(huán)節(jié),選擇極優(yōu)路線,組織合理運輸,提高運輸效率，降低運輸成本,提高競爭能力。國際貨運代理找上海今晨國際貨運代理。閔行區(qū)向森國際貨運代理集運
國際貨運代理選上海今晨國際貨運代理。崇明區(qū)EMS國際貨運代理到越南
從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù)：1、以快、省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負責締結(jié)運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。9、代托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。崇明區(qū)EMS國際貨運代理到越南
上海今晨國際貨運代理有限公司是一家國際快遞 海運 空運以及鐵路運輸，全程可控雙清包稅，美森快船派送到門,代理 四大快遞，DHL TNT FEDEX EMS 以及日本韓國 越南 泰國 孟加拉 柬埔寨 馬來西亞 歐洲 中東 阿聯(lián)酋 印度專線等可為客戶指定中轉(zhuǎn)商官網(wǎng)查詢快捷又可靠。 可接：化工品 內(nèi)置電池產(chǎn)品 電動機 帶油產(chǎn)品均可，提供代做磁檢 代做木箱打包 代理報關(guān)退稅 國際進口快件到付等業(yè)務(wù) 。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。今晨國際貨運代理擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國際快遞FBA，國際海運美森，國際空運，F(xiàn)BA鐵路運輸。今晨國際貨運代理致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。今晨國際貨運代理創(chuàng)始人李澤海，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。